Cụ thể, thông tin từ Cục Đăng kiểm cho biết - trong đợt triệu hồi xe ôtô Ford này có 23.406 chiếc Everest được sản xuất lắp ráp tại Hải Dương trong thời gian từ 31/5/2005 – 27/8/2015.
Bên cạnh đó là 3.206 chiếc Ford Ranger dính lỗi sản xuất từ 22/11/2007 – 10/10/2011 và 4.247 chiếc Ranger sản xuất từ 2/2/2004 – 31/3/2009. Tất cả các xe Ranger đều sản xuất tại Thái Lan và nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam để cùng sửa lỗi túi khí như trên.
 |
| Cục Đăng kiểm vừa phê duyệt 3 cuộc triệu hồi đối với tổng số 30.859 chiếc Ford Everest và Ranger để kiểm tra, thay thế túi khí. |
Theo mô tả của Cục Đăng kiểm, trên các xe Ford Everest và Ranger bị ảnh hưởng sử dụng túi khí Takata, những trường hợp va chạm ở ngưỡng kích hoạt túi khí, bộ phận bơm khí có thể bị vỡ. Các mảnh vỡ của bộ phận bơm khí có thể văng vào người ngồi trên xe gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.
Nguyên nhân được xác định là do sự kết hợp giữa yếu tố thời gian sử dụng, biến động nhiệt độ cao và độ ẩm trong một số điều kiện môi trường làm suy giảm tính chất của chất giãn nở bên trong bộ phận bơm khí. Sự suy giảm này có thể dẫn đến chất giãn nở cháy quá nhanh, tạo ra áp suất cao bên trong bộ phận bơm khí, và trong trường hợp áp suất tăng cao quá mức sẽ làm vỡ bộ phận bơm khí khi xảy ra va chạm làm kích hoạt túi khí.
Cả 3 cuộc triệu hồi này sẽ được thực hiện từ 25/7 với thời gian sửa lỗi khoảng 4 giờ/xe và hoàn toàn miễn phí.