Nợ hơn 50 triệu USD, SsangYong Motor nộp đơn phá sản
(Kiến Thức) - Reuters đưa tin, SsangYong Motor đã nộp đơn phá sản sau khi không trả được khoản vay khoảng 60 tỷ won (54 triệu USD). Kinh doanh không hiệu quả cộng với áp lực từ Covid đã đánh gục thương hiệu xe Hàn Quốc.
Thảo Nguyễn
Công ty cho biết họ đã đệ đơn lên tòa án sau khi không thể đạt được thỏa thuận gia hạn thời hạn trả khoản vay với các ngân hàng nước ngoài. Trong số đó, khoảng 27 triệu USD thuộc về Bank of America, 18 triệu USD là của JPMorgan Chase & Co, và 9 triệu từ BNP Paribas. Hãng SsangYong Motor cũng không thể trả các khoản vay đã đáo hạn vào ngày 21/12 vừa qua. Tổng quy mô nợ cả gốc lẫn lãi chậm trả của hãng tới thời điểm hiện tại là 165 tỷ won (149 triệu USD).
Nhà sản xuất ôtô Ấn Độ Mahindra & Mahindra, công ty nắm giữ 74.65% cổ phần tại SsangYong, cho biết họ đã cứu SsangYong một lần khỏi tình trạng vỡ nợ vào năm 2010. Nhưng nỗ lực của họ sau 10 năm vẫn không thành công trong việc xoay chuyển tình thế.
SsangYong Motor đã nộp đơn phá sản sau khi không trả được khoản vay khoảng 60 tỷ won (54 triệu USD).
Thậm chí, trước đó Mahindra còn dự định sẽ bơm 423 triệu đô la Mỹ vào SsangYong để giúp hãng xe này sản xuất có lãi vào năm 2022. Tuy nhiên, dịch Covid-19 đã làm phá sản dự định này. Khủng hoảng kinh tế trên phạm vi toàn cầu đã buộc hãng xe Ấn phải tiết kiệm tiền để tồn tại. Nên việc giúp SsangYong là không thể.
Vào tháng 4, Mahindra cho biết họ sẽ không đầu tư vào SsangYong nữa và đã yêu cầu thương hiệu Hàn Quốc tìm kiếm nguồn lực ở nơi khác. Đến tháng 6, công ty Ấn Độ cho biết họ sẵn sàng từ bỏ cổ phần sở hữu và đang tìm kiếm người mua cho SsangYong.
Hiện tại, doanh số bán hàng của hãng xe SsangYong đang khá tệ.
Hiện tại, doanh số bán hàng của hãng xe SsangYong đang khá tệ. Từ đầu năm đến nay, hãng chỉ bán được 96.825 xe, ít hơn 20% so cùng kỳ năm 2019.
Trong báo cáo của mình, công ty SsangYong cho biết họ đã đăng ký chương trình hỗ trợ tái cơ cấu tự chủ, trong đó có ba tháng để thương lượng với các bên liên quan - bao gồm chủ nợ - để giải quyết các vấn đề.
Chính phủ đang có phương án hỗ trợ tối đa để giải tỏa khó khăn cho các doanh nghiệp đối tác cung ứng phụ tùng cho hãng Ssangyong.
Công đoàn công ty ôtô Ssangyong đang chỉ trích tập đoàn Mahindra (Ấn Độ), cổ đông lớn nhất của công ty, đã không làm tròn trách nhiệm trong thời gian qua, và Chính phủ Hàn Quốc cũng có phần trách nhiệm.
Chính phủ đang có phương án hỗ trợ tối đa để giải tỏa khó khăn cho các doanh nghiệp đối tác cung ứng phụ tùng cho hãng Ssangyong.
Xe Hàn Ssangyong Tivoli mới "chốt giá" 776 triệu tại VN
(Kiến Thức) - Ssangyong Tivoli là mẫu CUV hạng B, đối thủ của Chevrolet Trax, Ford Ecosport hay Hyundai i20 Active vừa ra mắt phiên bản mới 2017 tại Việt Nam.
Đây là chiếc xe ôtô Ssangyong Tivoli 2017 phiên bản cao cấp nhất mang cái tên Red Package, vừa chính thức được hãng xe hơi Hàn Quốc chính thức ra mắt tại Việt Nam. Về trang bị. phiên bản Red Package này tương đồng với phiên bản cao cấp Tivoli AT DLX từng bán ra tại Việt Nam nhưng được bổ sung nội thất đỏ thể thao.
Bán tải SsangYong chạy 10 năm, hơn 400 triệu tại Việt Nam
(Kiến Thức) - Tại Việt Nam các dòng xe bán tải cỡ trung như Toyota Hilux hay Ford Ranger đã quá quen thuộc. Tuy nhiên trên thị trường xe cũ, vẫn có những chiếc bán tải “hàng độc” của Hàn Quốc như SsangYong Actyon Sport 2010.
Chiếc SsangYong Actyon Sport đời 2010 nhập Hàn và thời điểm điểm nó đã 10 năm tuổi. So với các mẫu xe bán tải Nhật và Mỹ cùng đời, thiết kế ngoại thất của SsangYong Actyon Sport trông khá lập dị, nếu không “cảm” được thiết kế của SsangYong Actyon Sport thì hãy bỏ qua nó.
Chủ tịch Toyota: Đi xe điện chưa chắc là bảo vệ môi trường
(Kiến Thức) - Chủ tịch Toyota đã lên tiếng vì sự phát triển quá mức của trào lưu dùng xe điện, sự quyết liệt cấm cản xe chạy xăng dầu của chính phủ. Ông cho rằng đi xe điện chưa chắc là bảo vệ môi trường.
Xu hướng xe xanh đang mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Khởi đầu bằng những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, các động cơ điện và hydro đã dần xuất hiện trên những mẫu xe lớn hơn, thậm chí là xe thể thao và xe vượt địa hình. Chính phủ các nước đều lên lộ trình cắt giảm xe chạy nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) để hướng đến một viễn cảnh hoàn toàn sử dụng xe điện.
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Mercedes-Benz vừa triệu hồi SUV điện EQB vì liên quan đến vấn đề an toàn có thể dẫn đến nguy cơ cháy pin, đồng thời khuyến cáo chủ xe chỉ sạc tối đa 80%.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Dù tương lai ngành ôtô vẫn còn nhiều dấu hỏi, nhưng những mẫu xe ý tưởng ra mắt năm 2025 phần nào khẳng định tinh thần sáng tạo và dám thử nghiệm của các hãng.
Nhà máy VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ôtô điện thứ 200.000 trong năm 2025, sau hơn một năm độc tôn vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt.
Việc sở hữu 1 chiếc Chevrolet Silverado 1987 nguyên bản hiện nay là vô cùng hiếm gặp và nếu tìm xe độ thì nhiều dự án đã làm mất đi chất riêng của mẫu xe này.
Volkswagen Golf GTI ra mắt 1976 đã gây ấn tượng mạnh và hiện đã có 2,5 triệu xe bán ra toàn cầu, vào 2026 khi sinh nhật lần thứ 50 xe sẽ có phiên bản đặc biệt.
Mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã mở cọc tại các đại lý chính hãng, xe sẽ chính thức bán ra ở thị trường Việt Nam vào năm sau với giá bán khoảng 3,2 tỷ đồng.
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam vừa đón nhận tín hiệu mới đầy thú vị khi mẫu Honda WN7 2026 bất ngờ xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp số cuối năm.
Chiếc Mercedes-Maybach S680 này Virgil Abloh muốn trở thành món quà đầu năm 2026 dành cho bạn nếu như chịu chi, nhưng số tiền cần phải trả thì lại không bật mí.
Hyundai SantFe thế hệ mới đang bán tại Việt Nam nhận nhiều tranh cãi do đèn hậu quá thô ráp, vì thế nhiều người đang trông chờ vào 1 bản nâng cấp vào năm 2027.
Toyota Việt Nam chính thức thông báo triệu hồi cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe trên một số dòng Toyota và Lexus để khắc phục lỗi đứng hình camera sau.
Sau gần 6 năm ở với chủ nhân hiện tại nhưng vẫn giữ biển số từ lúc về nước, chiếc Ferrari 458 Italia này đã được chủ xe đầu tư 335 triệu đồng cho biển tứ quý 9.