Những thương hiệu ôtô “uống” nhiều nhiên liệu nhất thế giới
Theo thống kê, xe ôtô của ba nhà sản xuất Mỹ là Ford, GM và Stellantis là có mức tiêu hao nhiên liệu nhiều nhất thế giới.
Thảo Nguyễn
Theo một cuộc khảo sát được Carbuzz đưa ra gần đây, năm 2020 là năm mà các mẫu xe ôtô tiêu thụ nhiên liệu cao nhất từng có, khoảng 9,26 lít/100 km. Tới năm 2021, con số này đang được dự đoán sẽ tăng lên 9,30 lít/100 km. Trong đó, ba nhà sản xuất ôtô của Mỹ là Ford, GM và Stellantis là xe uống nhiên liệu nhiều nhất thế giới.
Theo thống kê, xe ôtô của ba nhà sản xuất Mỹ là Ford, GM và Stellantis là có mức tiêu hao nhiên liệu nhiều nhất thế giới.
Cụ thể, trong năm ngoái xe của GM có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 10,23 lít/100 km, cao hơn so với mức trung bình và dự kiến sẽ tiếp tục tăng lên 10,94 lít/100 km vào năm 2021. Xe của Ford cũng có chung kết quả tương đương như vậy, dự kiến tăng từ 10,23 lít/100 km lên 10,36 lít/100 km.
Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình xe của Stellantis lại đang có xu hướng giảm, từ khoảng 11,04 lít/100 km trong năm 2020 xuống còn 10,89 lít/100 km trong năm 2021. Chính điều này đã làm ảnh hưởng tới doanh số bán hàng của các nhà sản xuất ôtô này, trong đó bán tải và SUV là những dòng xe chịu ảnh hưởng nhiều nhất. Bên cạnh ba nhà sản xuất ôtô Mỹ, còn có sự “góp mặt” thêm của ba thương hiệu Nhật gồm: Subaru, Toyota và Mazda.
Vào năm ngoái xe của GM có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 10,23 lít/100 km, cao hơn so với mức trung bình.
Vào năm ngoái, Hyundai và Kia là những thương hiệu dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, BMW vẫn giữ nguyên ở mức 9,22 lít/100 km, vẫn trên mức trung bình và Mercedes-Benz là 9,8 lít/100 km. Honda và Hyundai hiện đang “cùng hạng” với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 8,11 lít/100 km.
Nhìn chung, lượng khí thải carbon dioxide đang có xu hướng giảm xuống và mức tiết kiệm nhiên liệu cũng đang giảm xuống kể từ năm 2004. Dự đoán sau một vài năm nữa, những con số này sẽ còn giảm mạnh hơn nữa khi xu hướng điện khí hóa đang lan tỏa toàn ngành công nghiệp ôtô.
Dấu hiệu nhận biết chiếc xe máy của bạn “uống” xăng
(Kiến Thức) - Đôi khi các nguyên nhân khiến xe máy “ăn” xăng nhiều lại rất đơn giản, bạn có thể tự kiểm tra để xử lý kịp thời để tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể và sử dụng xe ổn định hơn.
Xe máy hao xăng là do hệ số chuyển hóa nhiên liệu thấp, hay còn có khái niệm khác là hiệu suất thấp. Nhiều người để tiết kiệm xăng đã tự ý lắp thêm các chi tiết được quảng cáo có thể tiết kiệm xăng mà không có sự đảm bảo của nhà cung cấp. Có người vì bức xúc mà khiếu nại với cơ sở bán xe máy thì được các nhân viên ở đó cho khống chế xăng, kết quả khi sử dụng luôn gặp những phiền toái do xe có nhiều sự cố. Có nhiều trường hợp, do không có cách nào thỏa mãn đành bán chiếc xe hao xăng cho dân buôn với giá “bèo”.
Bởi vậy, cách tốt nhất là bạn nên nắm bắt được những dấu hiệu khiến chiếc xe máy tiêu tốn nhiều xăng hơn, từ đó tìm cách khắc phục hiệu quả cũng như biết khi nào cần mang đến các cửa hàng uy tín để bảo dưỡng xe cho tốt.
Nguyên nhân khiến xe máy “ăn” xăng nhiều lại rất đơn giản, bạn có thể tự kiểm tra để xử lý kịp thời để tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể.
Chrysler vén màn Airflow chạy điện - "đối thủ" Ford Mustang Mach-E
Chrysler sẽ có mẫu xe ôtô điện Airflow sản xuất đầu tiên vào năm 2025, và đến năm 2028 hãng sẽ là một thương hiệu xe điện hoàn toàn.
Tại CES 2022, Chrysler Airflow Concept mới ra mắt. Xe đóng vai trò nhìn trước tương lai ôtô điện của thương hiệu. Mẫu concept này trông giống với mẫu đã được hé lộ vào mùa hè năm ngoái, và là sản phẩm nối tiếp FCA Airflow Concept từ 2 năm trước. Trong buổi giới thiệu, Chrysler thông báo họ sẽ giới thiệu mẫu xe điện sản xuất đầu tiên của mình vào năm 2025 và trở thành thương hiệu xe điện hoàn toàn vào năm 2028.
Ford Explorer 2022 chính thức chốt lịch ra mắt Việt Nam
Sau nhiều lần lỡ hẹn, cuối cùng mẫu xe SUV Ford Explorer 2022 cũng được ấn định ngày ra mắt người dùng Việt Nam trước Tết Nguyên đán 2022.
Theo nguồn tin riêng, Ford Explorer 2022 mới đã được Ford Việt Nam chốt ngày ra mắt chính thức vào 11/1/2022 tới đây nhưng có lẽ phải sau Tết Nguyên Đán mới có thể bàn giao cho khách đặt. Xe vẫn tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với 1 phiên bản duy nhất là Limited, dự kiến có giá bán là 2,268 tỷ đồng.
Ford Explorer 2022 đã chính thức hẹn ngày ra mắt Việt Nam.
Chery iCaur V27 Long-Range Edition vừa ra mắt với các nâng cấp tập trung vào phạm vi hoạt động, cùng những cải tiến về nội thất và công nghệ thông minh hơn.
Hiện chưa rõ sự thay đổi về động cơ của Subaru Crosstrek 2027 thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản có ảnh hưởng đến xe ở Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Chiếc Ferrari Purosangue màu đỏ lăn bánh tại Hà Nội này từng xuất hiện ở TP.HCM, đây là chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam, dù đại lý chính hãng đã ra mắt từ 2023.
Honda Avancier mới được cho là sẽ ra mắt tại Nhật Bản tháng 1/2027, hướng tới vai trò mẫu SUV chủ lực toàn cầu và sở hữu truyền động hybrid e:HEV thế hệ mới.
Hyundai vừa ra mắt Tucson và Tucson XRT 2027 với truyền thông Hàn Quốc, hé lộ diện mạo mạnh mẽ hơn cùng hàng loạt chi tiết được thiết kế riêng chạy địa hình.
Khách hàng đặt cọc VinFast VF Wild theo chương trình "Vì tương lai xanh" chỉ còn 741 triệu, mua qua O2O giảm thêm 2%, giá lăn bánh chỉ từ khoảng 760 triệu đồng.
Mazda CX-5 mới, Subaru Forester Hybrid, Mitsubishi Outlander, Suzuki XL7 Hybrid và Honda City nâng cấp là những mẫu ôtô Nhật sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm 2026.
Không thay đổi thiết kế, Kawasaki Ninja H2 trở lại với động cơ giảm công suất ngang với các mẫu xe cùng nền tảng như Z H2 và H2 SX để đảm bảo chuẩn khí thải.
Mazda Roadster FSW Ver. 2 độ màu vàng có giá 4.708.000 Yên (khoảng 941 triệu đồng). Trong khi đó, Mazda MX-5 nguyên bản có giá 3.256.000 Yên (651 triệu đồng).
Trong tháng 8/2026 vừa qua, không có mẫu xe hạng A nào sở hữu doanh số trên 100 chiếc, hiện phân khúc này chỉ còn lại 2 mẫu xe Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo
Sau khi được ra mắt hồi tháng 4 dưới dạng ý tưởng, Rolls-Royce Nightingale mui trần dựa trên coupe điện Spectre đang được hãng phát triển với quy trình cầu kỳ.
Hiện chưa rõ sự thay đổi về động cơ của Subaru Crosstrek 2027 thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản có ảnh hưởng đến xe ở Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Toyota được cho là đang chuẩn bị tham gia phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV) tại Trung Quốc, kế hoạch có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2027.
Khách hàng đặt cọc VinFast VF Wild theo chương trình "Vì tương lai xanh" chỉ còn 741 triệu, mua qua O2O giảm thêm 2%, giá lăn bánh chỉ từ khoảng 760 triệu đồng.
Mazda CX-5 mới, Subaru Forester Hybrid, Mitsubishi Outlander, Suzuki XL7 Hybrid và Honda City nâng cấp là những mẫu ôtô Nhật sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm 2026.
Cạnh tranh trực tiếp với Porsche Cayenne Turbo Electric, phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV điện Mercedes-AMG sẽ đạt tốc độ 100km/h chỉ trong vòng 2,5 giây.
Chiếc Ferrari Purosangue màu đỏ lăn bánh tại Hà Nội này từng xuất hiện ở TP.HCM, đây là chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam, dù đại lý chính hãng đã ra mắt từ 2023.
Hyundai vừa ra mắt Tucson và Tucson XRT 2027 với truyền thông Hàn Quốc, hé lộ diện mạo mạnh mẽ hơn cùng hàng loạt chi tiết được thiết kế riêng chạy địa hình.
Pon Phú Thái Mobility (PPTMG) vừa tiếp quản quyền đại lý ủy quyền Bentley Motors tại Việt Nam, bên cạnh Jaguar, Land Rover (JLR) và Audi của Volkswagen AG.
Volkswagen và Audi vừa bị triệu hồi xe do lỗi hệ thống lái có thể gây tai nạn, có hơn 200.000 xe trong diện ảnh hưởng tại Mỹ sẽ được thay thế bu lông thước lái.
Sau bê bối gửi video nhạy cảm của người dùng cho bên thứ 3, lần này, Meta quyết tâm tránh cáo buộc về “kính biến thái” bằng một sản phẩm mới không có camera.