Nên bảo dưỡng ôtô tại đại lý chính hãng hay xưởng dịch vụ ngoài?
Nhiều người dùng đắn đo có nên mang ôtô ra xưởng dịch vụ ngoài để bảo dưỡng thay vì đưa xe vào hãng để tiết kiệm chi phí? Mời bạn đọc cùng tham khảo những ý kiến sau đây.
Thảo Nguyễn
Video: ảo dưỡng ôtô tại đại lý chính hãng hay xưởng dịch vụ ngoài?
Bảo dưỡng ôtô chính hãng mang lại sự yên tâm cao hơn cho khách hàng. Tuy nhiên, nếu mang xế cưng vào đây chủ xe thường phải chờ đợi lâu và giá thành bảo dưỡng, chi phí thay thế phụ tùng cũng cao hơn làm ngoài. Chính những điều này đã khiến nhiều chủ xe cảm thấy ngao ngán và lựa chọn các trung tâm dịch vụ bên ngoài.
Vậy ưu và nhược điểm của từng nơi là gì? Có nhất thiết phải bảo dưỡng chính hãng không?
Bảo dưỡng trong đại lý chính hãng
Ưu điểm khi bảo dưỡng xe chính hãng
- Chất lượng phụ tùng, phụ kiện đảm bảo, tay nghề của thợ sửa chữa trong xưởng đại lý chính hãng cũng mang lại sự yên tâm cho khách hàng. Bên cạnh đó, khách hàng khi mang xe đến đây cũng được hưởng những dịch vụ chuyên nghiệp hơn.
Bảo dưỡng xe trong hãng đem tới cảm giác yên tâm cho khách hàng.
- Khi bảo dưỡng, sửa chữa tại đại lý chính hãng, khách hàng không lo bị đánh tráo phụ kiện, các quy trình bảo dưỡng, sửa chữa đều được giám sát chặt chẽ.
- Bảo dưỡng chính hãng giúp xe có được "lý lịch" sạch và đẹp hơn, có lợi cho chủ xe nếu sau này muốn bán lại.
Nhược điểm khi bảo dưỡng chính hãng
- Vì được đầu tư về cả mặt bằng, máy móc, nhân viên chuyên môn tốt nên chi phí thay thế, bảo dưỡng, sửa chữa trong đại lý thường cao hơn ở ngoài.
- Thời gian đợi chờ sửa chữa lâu hơn và có thể nhiều thủ tục rườm rà hơn.
Bảo dưỡng ở gara ngoài
Ưu điểm của bảo dưỡng xe ở xưởng tư nhân
- Chi phí thay thế và sửa chữa thấp hơn đại lý chính hãng. Các sản phẩm dầu nhớt, phụ tùng thường có giá thấp hơn.
- Một gara ngoài sẽ sửa được nhiều mẫu ôtô đến từ các thương hiệu khác nhau, thay vì chỉ sửa một thương hiệu cố định như ở đại lý chính hãng. Do vậy, người dùng cũng dễ dàng tìm được các gara có vị trí thuận tiện cho mình hơn.
- Nhiều trường hợp, thợ ở xưởng ngoài "bắt bệnh" tốt hơn vì có kinh nghiệm sửa chữa đa dạng các loại xe.
- Thời gian đợi chờ và thủ tục làm việc được rút ngắn.
Nhược điểm của bảo dưỡng xe ở xưởng dịch vụ ngoài
- Khách hàng không dễ dàng tìm được gara uy tín, có nhiều trung tâm với chất lượng dịch vụ và sửa chữa kém, sử dụng phụ tùng không rõ nguồn gốc, không đảm bảo.
- Có thể mất bảo hành chính hãng nếu trong quá trình bảo dưỡng có sự can thiệp (như thay dầu nhớt,...) làm hỏng động cơ của xe.
- Không phải xưởng dịch vụ nào cũng có thợ tay nghề tốt mà nhiều khi chỉ là học việc, thiếu kinh nghiệm. Một số gara còn "móc túi" khách hàng bằng cách thay thế và sửa chữa những bộ phận không cần thiết.
Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ kiện ở gara ngoài thường rẻ hơn trong hãng. Quan trọng nhất là chủ xe cần chọn được cơ sở dịch vụ uy tín.
Khi nào nên bảo dưỡng chính hãng và ở gara ngoài?
Nếu không quan tâm đến vấn đề chi phí thì tất nhiên, các chủ xe vẫn nên mang ô tô của mình đi bảo dưỡng chính hãng. Nhìn chung thì việc chọn bảo dưỡng ở đâu sẽ phụ thuộc vào điều kiện kinh tế và tùy theo từng trường hợp cụ thể.
Theo lời khuyên của các "tài già", với xe mua mới vẫn còn bảo hành, chủ xe nên bảo dưỡng trong hãng. Ngoài ra, với những đầu mục liên quan đến phanh và động cơ, dầu máy thì cũng nên bảo dưỡng chính hãng, vì đó đều là bộ phận quan trọng, đảm bảo an toàn cho mọi người trên xe.
Cũng cần lưu ý rằng, trong một số trường hợp, việc thay dầu máy bên ngoài không đảm bảo khiến cho động cơ bị hư hỏng và bạn sẽ bị từ chối bảo hành. Do đó, nếu cần thay dầu máy, dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực, dầu hộp số,... thì nên vào hãng thay cho đảm bảo. Chi phí thay dầu tại đây cũng không chênh lệch quá nhiều so với bên ngoài.
Trong khi đó, với những chi tiết như ắc quy, lốp xe, lọc gió điều hòa,... các chủ xe có thể mang xe ra xưởng dịch vụ ngoài để thực hiện bảo dưỡng, như vậy sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí hơn.
Đối với các bộ phận nhỏ và đơn giản như cần gạt mưa, nước rửa kính thì chủ xe có thể tự mua và tự thay tại nhà, tiết kiệm được chi phí lẫn thời gian.
Xem khoảnh khắc xe VinFast VF8 chạy trên đường phố nước Mỹ
Video do 1 người Việt sinh sống tại Mỹ chia sẻ cho thấy chiếc xe điện VinFast VF8 chạy trên đường phố Mỹ có màu trắng và được cho là đăng ký biển số của bang California.
Video: Khoảnh khắc xe VinFast VF8 chạy trên đường phố nước Mỹ.
Mới đây, trên mạng xã hội đã lan truyền đoạn video quay lại cảnh một chiếc xe điện VinFast VF8 màu trắng lăn bánh trên đường phố của bang California, Mỹ đã khiến không ít cộng đồng mạng bất ngờ. Theo đúng kế hoạch, cuối năm nay những khách hàng Mỹ mới có thể nhận xe
Vì thế nhiều người tin rằng, chiếc xe điện VinFast VF8 trên đường phố Mỹ có màu trắng không phải là xe mới bàn giao cho khách hàng mà là của đại lý để khách lái thử. Tuy nhiên, đây chỉ là phỏng đoán từ cộng đồng mạng.
Trong khuôn khổ triển lãm Ô tô Los Angeles 2022, VinFast đã nhận được đơn hàng hơn 2.500 xe VF8 và VF9 từ công ty cho thuê xe lớn nhất của Mỹ.
VF8 không chỉ là niềm tự hào của VinFast mà còn khiến không ít người Việt hãnh diện vì đây là chiếc xe đầu tiên mang thương hiệu Việt được xuất khẩu. Sau VF8, chắc chắn còn nhiều mẫu xe khác sẽ được VinFast xuất ra thị trường nước ngoài.
Yamaha hỗ trợ khách hàng bảo dưỡng xe máy dịp cuối năm 2021
Yamaha Motor Việt Nam vừa triển khai chiến dịch: “Yamaha chung tay đánh bay đại dịch”, hỗ trợ bảo dưỡng xe máy cho khách hàng từ ngày 01/11 đến hết 31/12/2021.
Theo đó, trong khoảng thời gian trên, khách hàng có cài đặt app MY YAMAHA MOTOR và điền thông tin đăng kí xe máy Yamaha (bao gồm số khung, số máy) trên app đến sử dụng dịch vụ, tại tất cả các đại lý ủy quyền Yamaha Motor Việt Nam trên toàn quốc, và có hóa đơn thay thế phụ tùng tiêu hao nhanh: Hóa đơn từ 170.000 - 249.000 đồng, khách hàng sẽ được tặng 01 chai dầu Carbon Cleaner, giảm thêm 20% theo danh mục Yamaha quỵ định và bảo dưỡng xe miễn phí. Hóa đơn từ 250.000 đồng trở lên, khách hàng sẽ được tặng 01 chai dầu Yamalube AT&4T, giảm thêm 20% phụ tùng và bảo dưỡng xe miễn phí.
Mẫu xe SUV Nissan Kicks e-POWER 2026 mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào cuối tháng 3/2026, trong khuôn khổ triển lãm Bangkok Motor Show 2026.
Mẫu xe SUV Hyundai Bayon thế hệ mới đang dần lộ diện rõ nét hơn sau khi nhiều nguyên mẫu thử nghiệm xuất hiện trên đường phố với lớp ngụy trang dày đặc.
Mẫu xe ga mới lộ diện này có nhiều nét ngoại hình giống Honda Lead đang bán tại Việt Nam song thiết kế hiện đại hơn, nhiều khả năng là LD125Link tại Trung Quốc.
Mới đây, trên sàn xe cũ Việt bất ngờ xuất hiện thông tin rao bán McLaren Artura Coupe. Dù là xe đã qua sử dụng nhưng chiếc Artura Coupe này có odo chỉ 1.800km.
Phân khúc SUV cỡ B ngay trong tháng đầu tiên của năm 2026 chứng kiến cú sốc lớn khi Toyota Corolla Cross bất ngờ xếp "đội sổ" với doanh số sụt giảm kỷ lục.
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Lexus ES 2026 sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,36 -3,14 tỷ đồng và sẽ chính thức mở bán vào tháng 8/2026.
Bản tiêu chuẩn của Lynk & Co 03 sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 9/2025, giá từ 800 triệu, dùng động cơ 1.5L tăng áp, cạnh tranh Honda Civic và Hyundai Elantra.
Xe gắn máy trên toàn quốc phải kiểm định khí thải theo Thông tư 92/2025 từ 30/6/2026, áp dụng quy chuẩn mới nhằm kiểm soát phát thải và giảm ô nhiễm không khí.
Bản tiêu chuẩn của Lynk & Co 03 sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 9/2025, giá từ 800 triệu, dùng động cơ 1.5L tăng áp, cạnh tranh Honda Civic và Hyundai Elantra.
Mẫu xe ga mới lộ diện này có nhiều nét ngoại hình giống Honda Lead đang bán tại Việt Nam song thiết kế hiện đại hơn, nhiều khả năng là LD125Link tại Trung Quốc.
Xe gắn máy trên toàn quốc phải kiểm định khí thải theo Thông tư 92/2025 từ 30/6/2026, áp dụng quy chuẩn mới nhằm kiểm soát phát thải và giảm ô nhiễm không khí.
Mới đây, trên sàn xe cũ Việt bất ngờ xuất hiện thông tin rao bán McLaren Artura Coupe. Dù là xe đã qua sử dụng nhưng chiếc Artura Coupe này có odo chỉ 1.800km.
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Lexus ES 2026 sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,36 -3,14 tỷ đồng và sẽ chính thức mở bán vào tháng 8/2026.
Mẫu xe SUV Nissan Kicks e-POWER 2026 mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào cuối tháng 3/2026, trong khuôn khổ triển lãm Bangkok Motor Show 2026.
Phân khúc SUV cỡ B ngay trong tháng đầu tiên của năm 2026 chứng kiến cú sốc lớn khi Toyota Corolla Cross bất ngờ xếp "đội sổ" với doanh số sụt giảm kỷ lục.
Mẫu xe SUV Hyundai Bayon thế hệ mới đang dần lộ diện rõ nét hơn sau khi nhiều nguyên mẫu thử nghiệm xuất hiện trên đường phố với lớp ngụy trang dày đặc.
Mercedes-Benz được cho là đang chuẩn bị tung ra một “tiểu G-Class” hoàn toàn mới, xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027. Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử nghiệm.
Toyota RAV4 thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Philippines vào tháng 3/2026, tuy nhiên giá bán và cấu hình đã được tiết lộ sớm thông qua bảng chào giá từ đại lý.
Lamborghini Urus SE plug-in hybrid (PHEV) độ Brabus 900 Mint là chiếc hyper SUV hiệu suất cao, mạnh 900 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, tốc độ tối đa 312 km/h.
Theo nhiều nguồn tin từ Nhật Bản, thế hệ Lexus IS tiếp theo có thể sẽ trở thành mẫu xe sang thuần điện hoàn toàn và có tầm hoạt động lên tới hơn 1.000 km.
Honda vừa mở rộng dải sản phẩm Civic hybrid tại Thái Lan với hai phiên bản mới là Civic e:HEV EL và EL+, giúp mẫu sedan điện hóa này trở nên dễ tiếp cận hơn.
Mẫu siêu bán tải RAM 1500 Rebel X 2026 mới ra mắt nằm giữa bản Rebel thường và RHO hiệu năng cao hiện tại, với một loạt các trang bị tiêu chuẩn cao cấp.
Đây là top 10 mẫu ôtô sang chảnh có mức giá bán đắt đỏ nhất thế giới năm 2026, bao gồm nhiều siêu phẩm đến từ Bugatti, Pagani, Mercedes-Maybach và Rolls-Royce.