Mua ôtô thanh lý được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ từ 1/10
(Kiến Thức) - Theo Thông tư số 70/2021/TT-BTC, những chiếc ôtô đã qua sử dụng, được thanh lý từ cơ quan nhà nước hoặc ngân hàng sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ sau khi về tay chủ mới.
Thảo Nguyễn
Đây là một trong những điểm mới của Thông tư số 70/2021/TT-BTC của Bộ Tài quy định về mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Thông tư 70 sẽ thay thế Thông tư số 293/2016, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10 tới.
Theo quy định hiện hành, người mua xe ôtô thanh lý của cơ quan nhà nước hoặc xe ngân hàng phát mại sẽ bị truy thu phí sử dụng đường bộ trong thời gian xe ngừng hoạt động khi tới cơ quan đăng kiểm.
Được biết, những chiếc xe thanh lý thường không được sử dụng trong thời gian dài. Khi sang tay chủ mới, chiếc xe phải được đăng kiểm đồng thời sẽ bị truy thu phí sử dụng đường bộ. Như vậy, những chiếc xe này không hề ra đường như vẫn phải chịu phí vài triệu một năm. Đó là sự bất cập cần sửa đổi.
Theo Thông tư số 70/2021/TT-BTC, những chiếc ôtô đã qua sử dụng, được thanh lý từ cơ quan nhà nước hoặc ngân hàng sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ.
Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định chủ mới được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ nếu đó là xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền, xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập, xe của lực lượng quốc phòng, công an thanh lý, xe thế chấp bị ngân hàng thu hồi mà trong thời gian bị tịch thu, thu hồi, chờ thanh lý không đăng kiểm để lưu hành sau đó được bán phát mại, thanh lý.
Tuy nhiên, chủ xe vẫn phải nộp phí sử dụng đường bộ tính từ thời điểm mang xe đi đăng kiểm để lưu hành. Để được miễn truy thu phí, người mua xe thanh lý phải cung cấp cho cơ quan đăng kiểm những giấy tờ liên quan đến việc mua bán đấu giá, phát mại (quyết định tịch thu, thu hồi, thanh lý tài sản, hợp đồng, biên bản,...)
Ngoài ra, Thông tư 70 miễn phí sử dụng đường bộ cho 5 nhóm xe từ 1/10 gồm: Xe cứu thương, xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, xe chữa cháy, xe của lực lượng công an nhân dân và xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng.
Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định chủ mới được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ nếu đó là xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Bên cạnh đó, những xe bị hủy hoại do tai nạn, thiên tai, bị tịch thu, thu hồi đăng ký, bị thu hồi biển số, mất trộm từ 30 ngày trở lên, bị tai nạn đến mức phải sửa chữa 30 ngày trở lên cũng được miễn thu phí đường bộ.
Xe của doanh nghiệp không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ, xe kinh doanh vận tải thuộc doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên; xe đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên cũng không nằm trong danh sách nộp phí đường bộ.
Giá xe ôtô đã giảm đáng kể thời gian qua, lãi suất cho vay mua xe đang ở vùng đáy của hơn 10 năm trở lại đây là cơ hội để mọi người đổi xe hoặc mua xe mới. Bên cạnh đó, các dòng xe thanh lý của ngân hàng với giá rẻ cũng được quan tâm.
Tâm lý thường thấy về xe ngân hàng thanh lý
Bên cạnh rao bán tài sản thế chấp là bất động sản thì các xe thanh lý ngân hàng cũng được nhà đầu tư và người dân đặc biệt quan tâm thời gian gần đây. Bởi lẽ các dòng xe thanh lý thường có giá rẻ hơn rất nhiều so với mua xe mới hoặc xe cũ trên thị trường.
Xe ôtô ngân hàng thanh lý thường là xe thu hồi từ những người vay ngân hàng dùng chiếc xe đó làm tài sản thế chấp. Ngân hàng sẽ bán thanh lý các xe này để thu lại một phần hoặc toàn bộ khoản nợ mà khách hàng không thể trả. Và các xe này thường có giá hợp lý hơn do xe Ngân hàng thanh lý được bán nguyên trạng, khách mua có thể tự sửa chữa, nâng cấp theo nhu cầu.
Các dòng xe thanh lý của ngân hàng với giá rẻ cũng được quan tâm.
Triển lãm ôtô Việt Nam 2021 nguy cơ cao bị huỷ vì COVID-19
(Kiến Thức) - Triển lãm ôtô Việt Nam 2021 (Vietnam Motor Show) đang đứng trước nguy cơ cao bị hủy vì tình hình đại dịch Covid-19 đang diễn ra phức tạp. Theo nhiều nguồn tin, triển lãm ôtô lớn nhất Việt Nam sẽ chuyển sang năm tới.
Theo thông tin từ nhiều hãng xe trong VAMA, Triển lãm ôtô Việt Nam (Vietnam Motor Show 2021) khó lòng diễn ra vào cuối tháng 10/2021 tại TP HCM. Nếu chính thức bị hủy, đây là lần thứ 2 liên tiếp triển lãm ôtô lớn nhất nước, quy tụ hàng chục thương hiệu lớn không được diễn ra vì Covid 19.
Tình hình Covid hiện nay đang khá căng thẳng ở nhiều địa phương, trong đó có TP HCM - địa điểm quen thuộc của triển lãm Vietnam Motor Show 2021 (VMS). Do đó, các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và nhóm các nhà nhập khẩu (VIVA) đã thảo luận nhiều phương án tổ chức VMS 2021 trước khi đưa ra quyết định sẽ không tổ chức triển lãm VMS trong năm 2021. Thông báo chính thức sẽ được ban tổ chức đưa ra trong thời gian tới.
Triển lãm ôtô Việt Nam 2021 nguy cơ cao bị huỷ vì COVID-19.
Được biết, ban tổ chức đã tính tới phương án dời sang tuần cuối tháng 11 hoặc tuần thứ hai tháng 12 của năm 2021 để tổ chức VMS. Nhưng có vẻ phương án này không khả thi. Hai kế hoạch được đưa ra và đang lấy ý kiến của các hãng:
Một là hoãn VMS 2021 và dời qua một thời điểm thích hợp của 2022 và vẫn lấy tên là VMS 2021. Thứ hai là hủy hoàn toàn VMS 2021 và tổ chức VMS 2022 vào năm sau. Phương án tổ chức duy nhất một triển lãm vào 2022 đang nhận được đồng thuận cao hơn từ các hãng.
Nhiều hãng đã chuẩn bị kế hoạch đưa xe mới về trình làng tại VMS 2021 nhưng đang phải tính toán lại. Do ảnh hưởng của dịch và chuỗi cung ứng toàn cầu, nhiều mẫu xe có thể lỡ hẹn ra mắt thị trường ôtô Việt Nam. Một số hãng vẫn ra mắt xe mới bằng hình thức trực tuyến để hâm nóng hình ảnh và chuẩn bị cho giai đoạn bán hàng cuối năm.
Triển lãm VMS gần nhất tổ chức vào 2019 tại TP HCM quy tụ 15 hãng xe với khoảng hơn 100 mẫu xe mới trưng bày.
Triển lãm VMS gần nhất tổ chức vào 2019 tại TP HCM quy tụ 15 hãng xe với khoảng hơn 100 mẫu xe mới trưng bày và nhiều công ty thuộc ngành công nghiệp phụ trợ. Sự kiện diễn ra trong hơn một tuần, thu hút hơn 200.000 lượt khách tham quan.
Trong dự tính của ban tổ chức, Triển lãm ôtô Việt Nam năm 2020 sẽ có sự tham gia của 15 hãng xe: Audi, Ford, Jaguar, Honda, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen và Volvo. Tuy nhiên, đến 30/7/2020 thì ban tổ chức đã thống nhất không tổ chức VMS 2020.
Nhiều đơn vị thanh lý ôtô giá rẻ chỉ vài chục triệu, nhiều mẫu xe sang cũng chỉ được báo giá khoảng 300 triệu đồng đã khiến nhiều người dùng vừa muốn tậu ,nhưng vẫn băn khoăn về chất lượng của xe.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Buick Electra E7 PHEV đã lộ diện nhờ xuất hiện trong loạt ảnh về hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý tại Trung Quốc, xe sở hữu phạm vi hoạt động tới 1.609 km.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, với mức giá khởi điểm tại thị trường Canada từ 50.498 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.