Mazda cho biết sẽ ngừng nhận đơn đặt hàng ngay khi đạt đủ số lượng giới hạn, đồng thời khuyến nghị khách hàng có nhu cầu liên hệ các đại lý để được tư vấn chi tiết. Tính đến thời điểm hiện tại, Mazda CX-3 đã có gần 12 năm hiện diện trên thị trường, được phân phối tại nhiều quốc gia, trong đó có Nhật Bản – thị trường nội địa của hãng.
Hiện chưa có thông tin cụ thể về thời điểm dừng sản xuất của CX-3 tại các thị trường khác, tuy nhiên nhiều khả năng các khu vực sẽ có lịch trình tương đương. Động thái này được cho là nằm trong kế hoạch tái cấu trúc chiến lược sản xuất của Mazda, đặc biệt khi hãng đang đầu tư nâng cấp nhà máy AutoAlliance tại Thái Lan trở thành trung tâm sản xuất toàn cầu cho các dòng SUV cỡ nhỏ thế hệ mới. Nhà máy này dự kiến sẽ đạt công suất tối đa 100.000 xe/năm, phục vụ cho cả khu vực Đông Nam Á và Nhật Bản.
Bên cạnh đó, một mẫu xe hoàn toàn mới được cho là người kế nhiệm CX-3 có thể sẽ mang tên Mazda CX-20. Trước đó, một bản phác thảo thiết kế SUV cỡ nhỏ bí ẩn đã được Mazda công bố, mang nhiều nét tương đồng với CX-3 hiện tại nhưng có phần hiện đại hơn, kết hợp cùng cụm đèn pha gợi nhớ đến CX-5 thế hệ mới. Theo dự đoán, mẫu xe kế nhiệm này có thể ra mắt vào năm 2028.
Cùng thời điểm, mẫu xe đô thị Mazda2 – cũng là một sản phẩm chủ lực lâu năm của Mazda – nhiều khả năng sẽ dừng sản xuất vào tháng 6/2026. Phiên bản thay thế của Mazda2 được cho là đang trong quá trình phát triển, với kế hoạch ra mắt sớm nhất vào năm 2027.
![1-6579.jpg](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/9b13ebfbce7bcbb91868c5746df2e3ec98e1d0c61035b634051cd02f8fbc756132b04b2228f3fbf6260d9d8f299e560a/1-6579.jpg "Phân khúc xe thể thao mui trần và roadster đã suy giảm mạnh, vô số mẫu xe bị khai tử như Camaro, Cascada, Eos, SLK và BMW Z4 cũng sắp "nghỉ hưu", cùng với 8-Series. Tuy nhiên, Mazda MX-5 Miata vẫn sống sót kiên cường.")
