Lý do thương hiệu ôtô điện hạng sang Trung Quốc dừng sản xuất
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu xe điện HiPhi của Trung Quốc.
Hãng ôtô điện Human Horizons hạng sang của Trung Quốc, đã trở thành nạn nhân mới nhất của thị trường cạnh tranh và buộc phải tạm dừng sản xuất ôtô trong bối cảnh khủng hoảng vốn.
Theo tờ Jiemian chuyên về tài chính của Trung Quốc, vào hôm 18/2/2024 vừa qua, công ty có trụ sở tại Thượng Hải đã thông báo với nhân viên rằng họ sẽ ngừng sản xuất xe trong vòng 6 tháng đối với thương hiệu ôtô điện hạng sang HiPhi. Quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.
Thương hiệu xe điện hạng sang của Trung Quốc phải tạm ngừng sản xuất trong nửa năm vì không cạnh tranh được
Hai nguồn tin am hiểu hoạt động của các nhà sản xuất ôtô điện cho biết công ty này đã không thể trả lương cho nhân viên của mình vào hồi tháng 1/2024 vừa qua. Quyết định ngừng lắp ráp những chiếc ôtô đắt tiền, có giá trên 80.000 USD, được đưa ra sau khi Human Horizons không thể xoay chuyển tình hình kinh doanh trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
“Cuộc khủng hoảng của HiPhi làm trầm trọng thêm tâm lý tiêu cực về hoạt động của các công ty xe điện Trung Quốc”, ông Chen Jinzhu, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Shanghai Mingliang Auto Service, cho biết. “Nhiều công ty nhỏ hơn sẽ phải dừng hoạt động kinh doanh của họ khi cạnh tranh leo thang”.
Human Horizons đã từ chối bình luận về vấn đề này. Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái khi đồng ý thành lập một liên doanh trị giá 5,6 tỷ USD với Bộ đầu tư của Ả-Rập Xê-út để tiến hành nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán ôtô tại quốc gia Trung Đông này.
Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái.
Hiện chưa rõ liệu các vấn đề của công ty ở Trung Quốc có ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ ở Ả-Rập Xê-út hay không. Hiện liên doanh ở quốc gia Trung Đông này vẫn chưa bắt đầu đi vào hoạt động.
Ông Ding Lei, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Human Horizons, nói với truyền thông địa phương vào năm 2022 rằng công ty có hơn 5.000 nhân viên. Vào tháng 10/2023, Human Horizons đã phủ nhận tin đồn rằng họ sẽ cắt giảm 20% lực lượng lao động và cho biết hoạt động của công ty vẫn bình thường.
Được thành lập vào năm 2017, HiPhi hiện đang sản xuất và bán 3 mẫu xe tại Trung Quốc. HiPhi không công bố dữ liệu giao xe. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), hãng xe này không có tên trong danh sách 15 nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc tính theo doanh số hàng tháng.
Theo CPCA, trong năm ngoái, các nhà sản xuất xe điện đã bán được 8,9 triệu chiếc ô tô cho người Trung Quốc, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo dự báo của Fitch Ratings vào tháng 11/2023, trong năm nay, doanh số xe điện tại quốc gia tỷ dân này có thể tăng trưởng chậm lại tới 20%.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ.
Trung Quốc là thị trường ôtô nói chung và xe điện nói riêng lớn nhất thế giới. Lượng ôtô điện chạy bằng pin bán ra tại thị trường này chiếm khoảng 60% tổng doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, chỉ có một số nhà sản xuất ô tô điện như BYD và Li Auto là có lãi.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ hoặc bị đẩy đến bờ vực vỡ nợ khi những đối thủ mạnh hơn chiếm thị phần lớn trên thị trường. Con số này vượt quá doanh số 8,9 triệu xe điện ở Trung Quốc vào năm 2023.
Vào tháng 10/2023, WM Motor - công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc từng được coi là đối thủ tiềm năng của Tesla - đã nộp đơn xin phá sản lên Tòa án Nhân dân Trung cấp số 3 Thượng Hải. Thông thường, sẽ phải mất 6 tháng trước khi một tòa án ở Trung Quốc đưa ra phán quyết về một vụ phá sản.
Trong bài đăng chính thức trên mạng xã hội Weibo vào ngày 10/10/2023, WM cho biết họ vẫn hướng tới sự tái sinh nếu được tài trợ bởi các nhà đầu tư chiến lược từ khắp nơi trên thế giới.
Xe điện bán chậm vì giá chưa hấp dẫn bằng ôtô động cơ đốt trong?
Người tiêu dùng đã không còn quan tâm nhiều tới phạm vi hoạt động của xe điện như những năm trước. Giờ đây, yếu tố lớn nhất khiến người tiêu dùng không lựa chọn xe điện chính là giá bán cao.
Video: Hướng dẫn sạc ôtô điện tại trạm Vinfast.
Tại Bắc Mỹ, phần lớn xe điện là xe cỡ lớn hơn, cao cấp hơn, nên giá đắt. Tuy nhiên, ngay cả ở những nước có ôtô điện giá rẻ hơn, như Trung Quốc, giá cao cũng là lý do khiến xe điện khó tiếp cận người tiêu dùng.
Loạt thương hiệu ôtô điện đang gây chú ý nhất thế giới
Trong khi nhiều nhà sản xuất ôtô đang phát triển song song cả xe điện và động cơ đốt trong thì có không ít công ty chỉ khởi nghiệp riêng với dòng xe “xanh”.
So với các “ông lớn” trong ngành công nghiệp xe hơi thì tuổi đời của các công ty ôtô điện còn khá non trẻ, tuy nhiên có một số hãng xe điện đã đạt được thành tựu vô cùng ấn tượng. Dưới đây là một số thương hiệu ôtô điện gây chú ý nhất trên thế giới.
Suzuki đang phát triển ôtô điện giá rẻ, ra mắt ngay trong năm nay
Suzuki dường như không mấy quan tâm đến việc phát triển xe điện, tuy nhiên giờ đây họ lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện giá rẻ và muốn bán ra thị trường sớm nhất.
Video: Giới thiệu Suzuki eVX 2024 chạy điện mới.
Hiện thời thế thay đổi, Ấn Độ giờ đây Suzuki lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện. Chính vì vậy, hãng xe Nhật Bản lại phải tham gia vào cuộc chiến, đầu tư một số tiền lớn để nâng cấp nhà máy sản xuất cũng như hoàn thiện một khung gầm xe Suzuki thuần điện.
Hiện chưa rõ sự thay đổi về động cơ của Subaru Crosstrek 2027 thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản có ảnh hưởng đến xe ở Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Với giá bán dễ tiếp cận, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp xu hướng di chuyển xanh, Yaris Cross HEV là lựa chọn của nhiều khách hàng và các gia đình trẻ lựa chọn.
Chiếc Ferrari Purosangue màu đỏ lăn bánh tại Hà Nội này từng xuất hiện ở TP.HCM, đây là chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam, dù đại lý chính hãng đã ra mắt từ 2023.
Mazda Roadster FSW Ver. 2 độ màu vàng có giá 4.708.000 Yên (khoảng 941 triệu đồng). Trong khi đó, Mazda MX-5 nguyên bản có giá 3.256.000 Yên (651 triệu đồng).
Trong tháng 8/2026 vừa qua, không có mẫu xe hạng A nào sở hữu doanh số trên 100 chiếc, hiện phân khúc này chỉ còn lại 2 mẫu xe Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo
Khách hàng đặt cọc VinFast VF Wild theo chương trình "Vì tương lai xanh" chỉ còn 741 triệu, mua qua O2O giảm thêm 2%, giá lăn bánh chỉ từ khoảng 760 triệu đồng.
Mazda CX-5 mới, Subaru Forester Hybrid, Mitsubishi Outlander, Suzuki XL7 Hybrid và Honda City nâng cấp là những mẫu ôtô Nhật sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm 2026.
Sau khi được ra mắt hồi tháng 4 dưới dạng ý tưởng, Rolls-Royce Nightingale mui trần dựa trên coupe điện Spectre đang được hãng phát triển với quy trình cầu kỳ.
Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 mới sẽ chính thức được giới thiệu tại TP.HCM vào ngày 7/10/2026. Xe sẽ có cả bản hybrid và thuần điện, giá dự kiến từ 2,36 tỷ đồng
Microsoft được cho là đang nghiên cứu cách chèn quảng cáo vào game bằng việc tạm dừng ở thời điểm phù hợp, đổi lại người chơi nhận thêm thời gian chơi.
Honda được cho là đang chuẩn bị cập nhật mẫu Vezel tại Nhật Bản (hay còn có tên gọi khác là HR-V tại Việt Nam) với một số thay đổi về trang bị lẫn thiết kế.
Ford bắt đầu những bước đầu tiên trong quá trình phát triển Ranger thế hệ mới tại Australia. Mẫu bán tải toàn cầu này được kỳ vọng ra mắt vào khoảng năm 2030.
Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 mới sẽ chính thức được giới thiệu tại TP.HCM vào ngày 7/10/2026. Xe sẽ có cả bản hybrid và thuần điện, giá dự kiến từ 2,36 tỷ đồng
Qualcomm vừa công bố hai nền tảng di động cao cấp mới là Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 và Snapdragon 8 Elite Gen 6, nhấn mạnh khả năng xử lý AI trực tiếp.
Với giá bán dễ tiếp cận, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp xu hướng di chuyển xanh, Yaris Cross HEV là lựa chọn của nhiều khách hàng và các gia đình trẻ lựa chọn.
Mazda Roadster FSW Ver. 2 độ màu vàng có giá 4.708.000 Yên (khoảng 941 triệu đồng). Trong khi đó, Mazda MX-5 nguyên bản có giá 3.256.000 Yên (651 triệu đồng).
Trong tháng 8/2026 vừa qua, không có mẫu xe hạng A nào sở hữu doanh số trên 100 chiếc, hiện phân khúc này chỉ còn lại 2 mẫu xe Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo
Sau khi được ra mắt hồi tháng 4 dưới dạng ý tưởng, Rolls-Royce Nightingale mui trần dựa trên coupe điện Spectre đang được hãng phát triển với quy trình cầu kỳ.
Hiện chưa rõ sự thay đổi về động cơ của Subaru Crosstrek 2027 thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản có ảnh hưởng đến xe ở Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Toyota được cho là đang chuẩn bị tham gia phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV) tại Trung Quốc, kế hoạch có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2027.