Lý do thương hiệu ôtô điện hạng sang Trung Quốc dừng sản xuất
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu xe điện HiPhi của Trung Quốc.
Hãng ôtô điện Human Horizons hạng sang của Trung Quốc, đã trở thành nạn nhân mới nhất của thị trường cạnh tranh và buộc phải tạm dừng sản xuất ôtô trong bối cảnh khủng hoảng vốn.
Theo tờ Jiemian chuyên về tài chính của Trung Quốc, vào hôm 18/2/2024 vừa qua, công ty có trụ sở tại Thượng Hải đã thông báo với nhân viên rằng họ sẽ ngừng sản xuất xe trong vòng 6 tháng đối với thương hiệu ôtô điện hạng sang HiPhi. Quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.
Thương hiệu xe điện hạng sang của Trung Quốc phải tạm ngừng sản xuất trong nửa năm vì không cạnh tranh được
Hai nguồn tin am hiểu hoạt động của các nhà sản xuất ôtô điện cho biết công ty này đã không thể trả lương cho nhân viên của mình vào hồi tháng 1/2024 vừa qua. Quyết định ngừng lắp ráp những chiếc ôtô đắt tiền, có giá trên 80.000 USD, được đưa ra sau khi Human Horizons không thể xoay chuyển tình hình kinh doanh trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
“Cuộc khủng hoảng của HiPhi làm trầm trọng thêm tâm lý tiêu cực về hoạt động của các công ty xe điện Trung Quốc”, ông Chen Jinzhu, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Shanghai Mingliang Auto Service, cho biết. “Nhiều công ty nhỏ hơn sẽ phải dừng hoạt động kinh doanh của họ khi cạnh tranh leo thang”.
Human Horizons đã từ chối bình luận về vấn đề này. Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái khi đồng ý thành lập một liên doanh trị giá 5,6 tỷ USD với Bộ đầu tư của Ả-Rập Xê-út để tiến hành nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán ôtô tại quốc gia Trung Đông này.
Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái.
Hiện chưa rõ liệu các vấn đề của công ty ở Trung Quốc có ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ ở Ả-Rập Xê-út hay không. Hiện liên doanh ở quốc gia Trung Đông này vẫn chưa bắt đầu đi vào hoạt động.
Ông Ding Lei, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Human Horizons, nói với truyền thông địa phương vào năm 2022 rằng công ty có hơn 5.000 nhân viên. Vào tháng 10/2023, Human Horizons đã phủ nhận tin đồn rằng họ sẽ cắt giảm 20% lực lượng lao động và cho biết hoạt động của công ty vẫn bình thường.
Được thành lập vào năm 2017, HiPhi hiện đang sản xuất và bán 3 mẫu xe tại Trung Quốc. HiPhi không công bố dữ liệu giao xe. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), hãng xe này không có tên trong danh sách 15 nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc tính theo doanh số hàng tháng.
Theo CPCA, trong năm ngoái, các nhà sản xuất xe điện đã bán được 8,9 triệu chiếc ô tô cho người Trung Quốc, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo dự báo của Fitch Ratings vào tháng 11/2023, trong năm nay, doanh số xe điện tại quốc gia tỷ dân này có thể tăng trưởng chậm lại tới 20%.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ.
Trung Quốc là thị trường ôtô nói chung và xe điện nói riêng lớn nhất thế giới. Lượng ôtô điện chạy bằng pin bán ra tại thị trường này chiếm khoảng 60% tổng doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, chỉ có một số nhà sản xuất ô tô điện như BYD và Li Auto là có lãi.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ hoặc bị đẩy đến bờ vực vỡ nợ khi những đối thủ mạnh hơn chiếm thị phần lớn trên thị trường. Con số này vượt quá doanh số 8,9 triệu xe điện ở Trung Quốc vào năm 2023.
Vào tháng 10/2023, WM Motor - công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc từng được coi là đối thủ tiềm năng của Tesla - đã nộp đơn xin phá sản lên Tòa án Nhân dân Trung cấp số 3 Thượng Hải. Thông thường, sẽ phải mất 6 tháng trước khi một tòa án ở Trung Quốc đưa ra phán quyết về một vụ phá sản.
Trong bài đăng chính thức trên mạng xã hội Weibo vào ngày 10/10/2023, WM cho biết họ vẫn hướng tới sự tái sinh nếu được tài trợ bởi các nhà đầu tư chiến lược từ khắp nơi trên thế giới.
Xe điện bán chậm vì giá chưa hấp dẫn bằng ôtô động cơ đốt trong?
Người tiêu dùng đã không còn quan tâm nhiều tới phạm vi hoạt động của xe điện như những năm trước. Giờ đây, yếu tố lớn nhất khiến người tiêu dùng không lựa chọn xe điện chính là giá bán cao.
Video: Hướng dẫn sạc ôtô điện tại trạm Vinfast.
Tại Bắc Mỹ, phần lớn xe điện là xe cỡ lớn hơn, cao cấp hơn, nên giá đắt. Tuy nhiên, ngay cả ở những nước có ôtô điện giá rẻ hơn, như Trung Quốc, giá cao cũng là lý do khiến xe điện khó tiếp cận người tiêu dùng.
Loạt thương hiệu ôtô điện đang gây chú ý nhất thế giới
Trong khi nhiều nhà sản xuất ôtô đang phát triển song song cả xe điện và động cơ đốt trong thì có không ít công ty chỉ khởi nghiệp riêng với dòng xe “xanh”.
So với các “ông lớn” trong ngành công nghiệp xe hơi thì tuổi đời của các công ty ôtô điện còn khá non trẻ, tuy nhiên có một số hãng xe điện đã đạt được thành tựu vô cùng ấn tượng. Dưới đây là một số thương hiệu ôtô điện gây chú ý nhất trên thế giới.
Suzuki đang phát triển ôtô điện giá rẻ, ra mắt ngay trong năm nay
Suzuki dường như không mấy quan tâm đến việc phát triển xe điện, tuy nhiên giờ đây họ lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện giá rẻ và muốn bán ra thị trường sớm nhất.
Video: Giới thiệu Suzuki eVX 2024 chạy điện mới.
Hiện thời thế thay đổi, Ấn Độ giờ đây Suzuki lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện. Chính vì vậy, hãng xe Nhật Bản lại phải tham gia vào cuộc chiến, đầu tư một số tiền lớn để nâng cấp nhà máy sản xuất cũng như hoàn thiện một khung gầm xe Suzuki thuần điện.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.
Trước sức nóng chưa từng có của mẫu SUV đầu bảng Telluride, tập đoàn Kia đã chính thức đưa ra quyết định nâng sản lượng mẫu xe này lần thứ tư kể từ khi ra mắt.
Mẫu xe SUV điện Toyota C-HR 2026 hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút.
Mazda CX-5 phiên bản thuần điện bất ngờ xuất hiện qua loạt ảnh phác họa kỹ thuật số, mở ra viễn cảnh về một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.
Sau khi "nhá hàng" tại sự kiện trưng bày hồi tháng 10/2025, mới đây mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam thông báo nhận đặt cọc.
Hyundai xác nhận tiếp tục mở rộng dòng xe hiệu năng cao N trong vài năm tới, hướng tới mục tiêu bán 200.000 xe N toàn cầu và chỉ dành cho những mẫu xe chủ lực.
Mới đây, những hình ảnh phác họa được cho là của mẫu xe Toyota Fortuner 2026, đi kèm thông tin mẫu SUV này sử dụng động cơ diesel mới mã 3GD, dung tích 3.0L.
Doanh số BYD tháng 1/2026 giảm hơn 30% cùng kỳ, đánh dấu tháng thứ 5 liên tiếp tăng trưởng âm, trong bối cảnh cạnh tranh nội địa và áp lực thị trường gia tăng.
Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu xe máy số Super Cub C125 phiên bản 2026 tại thị trường quê nhà Nhật Bản. Xe được lấy cảm hứng từ Honda Super Cub C100.
Sở hữu thiết kế góc cạnh lấy cảm hứng từ Tesla Cybertruck, mẫu xe Russo-Balt F200 đang thiết lập những chuẩn mực mới về độ bền và công nghệ di chuyển đô thị.