Lý do thương hiệu ôtô điện hạng sang Trung Quốc dừng sản xuất
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu xe điện HiPhi của Trung Quốc.
Hãng ôtô điện Human Horizons hạng sang của Trung Quốc, đã trở thành nạn nhân mới nhất của thị trường cạnh tranh và buộc phải tạm dừng sản xuất ôtô trong bối cảnh khủng hoảng vốn.
Theo tờ Jiemian chuyên về tài chính của Trung Quốc, vào hôm 18/2/2024 vừa qua, công ty có trụ sở tại Thượng Hải đã thông báo với nhân viên rằng họ sẽ ngừng sản xuất xe trong vòng 6 tháng đối với thương hiệu ôtô điện hạng sang HiPhi. Quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.
Thương hiệu xe điện hạng sang của Trung Quốc phải tạm ngừng sản xuất trong nửa năm vì không cạnh tranh được
Hai nguồn tin am hiểu hoạt động của các nhà sản xuất ôtô điện cho biết công ty này đã không thể trả lương cho nhân viên của mình vào hồi tháng 1/2024 vừa qua. Quyết định ngừng lắp ráp những chiếc ôtô đắt tiền, có giá trên 80.000 USD, được đưa ra sau khi Human Horizons không thể xoay chuyển tình hình kinh doanh trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ôtô nhỏ hơn phải đóng cửa.
“Cuộc khủng hoảng của HiPhi làm trầm trọng thêm tâm lý tiêu cực về hoạt động của các công ty xe điện Trung Quốc”, ông Chen Jinzhu, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Shanghai Mingliang Auto Service, cho biết. “Nhiều công ty nhỏ hơn sẽ phải dừng hoạt động kinh doanh của họ khi cạnh tranh leo thang”.
Human Horizons đã từ chối bình luận về vấn đề này. Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái khi đồng ý thành lập một liên doanh trị giá 5,6 tỷ USD với Bộ đầu tư của Ả-Rập Xê-út để tiến hành nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán ôtô tại quốc gia Trung Đông này.
Human Horizons được biết đến trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái.
Hiện chưa rõ liệu các vấn đề của công ty ở Trung Quốc có ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ ở Ả-Rập Xê-út hay không. Hiện liên doanh ở quốc gia Trung Đông này vẫn chưa bắt đầu đi vào hoạt động.
Ông Ding Lei, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Human Horizons, nói với truyền thông địa phương vào năm 2022 rằng công ty có hơn 5.000 nhân viên. Vào tháng 10/2023, Human Horizons đã phủ nhận tin đồn rằng họ sẽ cắt giảm 20% lực lượng lao động và cho biết hoạt động của công ty vẫn bình thường.
Được thành lập vào năm 2017, HiPhi hiện đang sản xuất và bán 3 mẫu xe tại Trung Quốc. HiPhi không công bố dữ liệu giao xe. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), hãng xe này không có tên trong danh sách 15 nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc tính theo doanh số hàng tháng.
Theo CPCA, trong năm ngoái, các nhà sản xuất xe điện đã bán được 8,9 triệu chiếc ô tô cho người Trung Quốc, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo dự báo của Fitch Ratings vào tháng 11/2023, trong năm nay, doanh số xe điện tại quốc gia tỷ dân này có thể tăng trưởng chậm lại tới 20%.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ.
Trung Quốc là thị trường ôtô nói chung và xe điện nói riêng lớn nhất thế giới. Lượng ôtô điện chạy bằng pin bán ra tại thị trường này chiếm khoảng 60% tổng doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, chỉ có một số nhà sản xuất ô tô điện như BYD và Li Auto là có lãi.
Theo tính toán của China Business News vào tháng 9/2023, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp với tổng sản lượng hàng năm là 10 triệu xe đã sụp đổ hoặc bị đẩy đến bờ vực vỡ nợ khi những đối thủ mạnh hơn chiếm thị phần lớn trên thị trường. Con số này vượt quá doanh số 8,9 triệu xe điện ở Trung Quốc vào năm 2023.
Vào tháng 10/2023, WM Motor - công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc từng được coi là đối thủ tiềm năng của Tesla - đã nộp đơn xin phá sản lên Tòa án Nhân dân Trung cấp số 3 Thượng Hải. Thông thường, sẽ phải mất 6 tháng trước khi một tòa án ở Trung Quốc đưa ra phán quyết về một vụ phá sản.
Trong bài đăng chính thức trên mạng xã hội Weibo vào ngày 10/10/2023, WM cho biết họ vẫn hướng tới sự tái sinh nếu được tài trợ bởi các nhà đầu tư chiến lược từ khắp nơi trên thế giới.
Xe điện bán chậm vì giá chưa hấp dẫn bằng ôtô động cơ đốt trong?
Người tiêu dùng đã không còn quan tâm nhiều tới phạm vi hoạt động của xe điện như những năm trước. Giờ đây, yếu tố lớn nhất khiến người tiêu dùng không lựa chọn xe điện chính là giá bán cao.
Video: Hướng dẫn sạc ôtô điện tại trạm Vinfast.
Tại Bắc Mỹ, phần lớn xe điện là xe cỡ lớn hơn, cao cấp hơn, nên giá đắt. Tuy nhiên, ngay cả ở những nước có ôtô điện giá rẻ hơn, như Trung Quốc, giá cao cũng là lý do khiến xe điện khó tiếp cận người tiêu dùng.
Loạt thương hiệu ôtô điện đang gây chú ý nhất thế giới
Trong khi nhiều nhà sản xuất ôtô đang phát triển song song cả xe điện và động cơ đốt trong thì có không ít công ty chỉ khởi nghiệp riêng với dòng xe “xanh”.
So với các “ông lớn” trong ngành công nghiệp xe hơi thì tuổi đời của các công ty ôtô điện còn khá non trẻ, tuy nhiên có một số hãng xe điện đã đạt được thành tựu vô cùng ấn tượng. Dưới đây là một số thương hiệu ôtô điện gây chú ý nhất trên thế giới.
Suzuki đang phát triển ôtô điện giá rẻ, ra mắt ngay trong năm nay
Suzuki dường như không mấy quan tâm đến việc phát triển xe điện, tuy nhiên giờ đây họ lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện giá rẻ và muốn bán ra thị trường sớm nhất.
Video: Giới thiệu Suzuki eVX 2024 chạy điện mới.
Hiện thời thế thay đổi, Ấn Độ giờ đây Suzuki lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện. Chính vì vậy, hãng xe Nhật Bản lại phải tham gia vào cuộc chiến, đầu tư một số tiền lớn để nâng cấp nhà máy sản xuất cũng như hoàn thiện một khung gầm xe Suzuki thuần điện.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Buick Electra E7 PHEV đã lộ diện nhờ xuất hiện trong loạt ảnh về hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý tại Trung Quốc, xe sở hữu phạm vi hoạt động tới 1.609 km.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, với mức giá khởi điểm tại thị trường Canada từ 50.498 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.