Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Honda HR-V “cháy hàng” tại Đông Nam Á sẽ không về Việt Nam

(Kiến Thức) - Mẫu SUV cỡ nhỏ đang ăn khách của Honda ngay tại Đông Nam Á sẽ không được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam.

Nguyễn Anh
Có lẽ, chưa có mẫu xe Honda nào trong vài năm trở lại đây lại tạo được “cơn sốt” ở thị trường Đông Nam Á như mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V khi được nhiều khách hàng quan tâm đặc biệt đến như vậy.
Sự cuồng nhiệt của người tiêu dùng về Honda HR-V được ghi nhận bùng cháy tại Malaysia khi mẫu xe này được giới thiệu hồi tháng 2/2015. Chỉ 1 tháng sau khi ra mắt, Honda HR-V 2015 đã "cháy hàng" khi nhận được tới 7000 đơn đặt mua khiến thời gian nhận xe kéo dài lên đến tận 4 tháng. Việc này khiến nhà phân phối Honda đã phải mở thêm đại lý mới để đáp ứng nhu cầu đang tăng lên.
Honda HR-V
Chỉ 1 tháng sau khi ra mắt, Honda HR-V 2015 đã "cháy hàng". 
Theo các kết quả ghi nhận được, 65% khách hàng Malaysia tìm tới Honda HR-V đều chọn mua bản V có giá cao nhất, đạt 118800 ringgit (tương đương 686 triệu đồng). Không những thế, hầu hết các tùy chọn đi kèm đều đắt hàng đối với bản V này. Trong khi đó, bản E với giá 108800 ringgit (khoảng 628 triệu đồng) chiếm 20% còn bản S với giá 99800 ringgit (khoảng 576 triệu đồng) chiếm 15% còn lại.
Trước Malaysia, Honda HR-V đã ra mắt tại Indonesia và Thái Lan vào cuối năm 2014 và cũng ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc về lượng bán.
Không riêng các nước trong khu vực, ngay tại Việt Nam, rất nhiều "tín đồ" của dòng xe Honda đều bình luận với những lời khen ngợi về thiết kế cũng như giá bán của mẫu HR-V. Nhiều người cho rằng đây là mẫu xe SUV đẹp mắt nhất trong một thập niên trở lại đây của nhà sản xuất Nhật Bản.
Honda HR-V
Trước Malaysia, Honda HR-V đã ra mắt tại Indonesia và Thái Lan. 
Tuy nhiên, dù rất hấp dẫn nhưng Honda Việt Nam vẫn quyết định trong năm tài khoá 2015 (ừ 1/4/2015 đến 31/3/2016), công ty sẽ không có thêm bất kỳ một sản phẩm mới nào. Đồng nghĩa với việc Honda HR-V sẽ không thể về nước theo diện chính hãng. Nếu muốn mua, khách Việt chỉ có thể đặt qua các kênh nhập tự do để mua xe “lướt” (đã qua sử dụng).
Trao đổi với kienthuc.net.vn, Ông Minoru Kato - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam cho biết, “Chúng tôi nhận thấy nhu cầu xe SUV là khá cao và Honda cũng đã thành công trong mô hình nhỏ của dòng xe này. Tuy nhiên, công nghiệp ôtô Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức. Vì vậy, Honda Việt Nam không có kế hoạch sản xuất hoặc nhập khẩu xe HR-V trong thời điểm này. Chúng tôi đang xem xét và chờ đợi quyết định của Chính phủ về chính sách.”
Honda HR-V
 Honda Việt Nam không có kế hoạch sản xuất hoặc nhập khẩu xe HR-V.
Honda HR-V dùng chung khung gầm với mẫu xe gia đình cỡ nhỏ Honda Fit, do đó nó sở hữu kích thước hợp lý để hoạt động trong đô thị: chiều dài trục cơ sở 2.610 mm, dài hơn Honda City 10mm và hơn Honda Fit là 80 mm. Gầm xe khá cao khi đi kèm với loại mâm 17 inch, cỡ lốp 215/55. Tại Malaysia, xe được trang bị động cơ 1.8L, công suất 141 mã lực tại 6.500 v/ph, mô-men xoắn 172 Nm tại 4.300 v/ph. Hộp số tự động CVT. Còn tại Thái Lan, động cơ HR-V là loại 1.5L, có công suất 139 mã lực tại vòng tua máy 6.500 v/p và mô-men xoắn 172 Nm tại vòng tua 4.300 v/p.
Mặc dù được xếp vào phân khúc xe giá rẻ, nhưng Honda HR-V đều được trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn như phanh ABS, phân phối lực phanh EBD, hỗ trợ phanh VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử và túi khí đôi.
#Honda #HR-V #SUV #Đông Nam Á #Việt Nam #Honda HR-V cháy hàng tại Châu Á

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Xem máy công trường chơi trò xếp gỗ “đồ chơi” cực đỉnh

(Kiến Thức) - Sử dụng những khối gỗ lớn được xếp thành tháp, những chiếc máy công nghiệp của Caterpillar đã chơi trò "rút gỗ" Jenga một cách đầy "điệu nghệ".

Đội ngũ marketing của hãng chuyên sản xuất xe công trường hạng nặng đã nghĩ ra một cách PR khá độc đáo bằng trò chơi xếp gỗ (tên tiếng Anh là Jenga). Dù cuối cùng, khối gỗ 8 tấn đã đổ nhưng đây vẫn là 1 video rất thú vị.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

BMW được đánh giá đầu bảng về thân thiện với môi trường

(Kiến Thức) - Những khoản đầu tư của BMW nhắm đến thương hiệu con “i”, đã giúp họ trở thành một trong những công ty thân thiện với môi trường hàng đầu thế giới 

Danh sách hàng năm được công bố bởi Newsweek cho thấy BMW là nhà sản xuất xe đứng đầu thế giới hiện nay trong lĩnh vực thân thiện với môi trường với điểm số Green Score đạt 72,2%. Đứng thứ 2 trong số các nhà sản xuất ô tô là Toyota với 69,6%, tăng 57 bậc lên vị trí thứ 35 trong danh sách. Đứng thứ 3 là công ty mẹ của Mercedes-Benz – Daimler với 63,2%, đứng vị trí thứ 73.

Xem chi tiết

Số hóa - Xe

50 cặp loa "siêu độc" được làm từ lốp xe tải cũ

(Kiến Thức) - Hãng Seal vừa công bố loại loa làm từ lốp xe cũ, được sản xuất chỉ 50 cặp, chúng mang nhiều ý nghĩa về môi trường hơn là chất lượng âm thanh.

Những chiếc lốp xe cũ bỏ đi dường như chỉ có thể làm rào chắn va chạm trên các đường đua, nhưng công ty Seal đã khéo léo sử dụng chúng để làm loa nghe nhạc. 

Seal Recycled Tires Speaker được chế tạo với số lượng dự kiến ban đầu khoảng 50 bộ, kết hợp công nghệ kết nối không dây với thiết kế thân thiện môi trường. Theo lý giải của nhà sản xuất, việc sử dụng lốp cao su để làm thùng loa có một số ưu điểm như khả năng chống cộng hưởng và chống rung tốt, cho phép tăng cường đặc tính âm học và có kiểu dáng khác lạ.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới