Aston Martin cải tiến động cơ V12 mạnh hơn cả Ferrari 812 Superfast
Aston Martin đang lên kế hoạch thực hiện chiếc grand tourer kế nhiệm DBS trang bị động cơ V12, và kỳ vọng nó trở thành một siêu xe thực sự khác biệt so với các dòng xe Vantage và DB12 dùng động cơ V8.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu siêu xe Aston Martin DBS 770 Ultimate.
Mẫu xe siêu Aston Martin kế nhiệm DBS là một phần trong quá trình cập nhật toàn diện dòng xe thể thao của Aston Martin. DB11 đã được thay thế bằng DB12, Vantage sẽ sớm được cải tiến mạnh mẽ hơn và DBX SUV sẽ có phiên bản nâng cấp nội thất hoàn toàn mới với màn hình cảm ứng vào năm 2024.
Aston Martin chưa sẵn sàng để khai tử dòng động cơ V12. Trong thời đại các hãng xe thu nhỏ động cơ thì Aston Martin dám tạo nên sự khác biệt. Mặc dù DBS 770 Ultimate ra mắt trong năm nay cho thấy động cơ V12 huyền thoại của Aston Martin sẽ không còn tồn tại trong thời gian tới, thế nhưng V12 chưa chắc sẽ biến mất đối với Aston Martin.
Aston Martin cải tiến động cơ V12 mạnh hơn cả Ferrari 812 Superfast.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe kế nhiệm DBS sẽ tiếp tục dùng khối động cơ V12, đồng nghĩa chiếc grand tourer mới sẽ sang trọng cùng sức mạnh ngang ngửa siêu xe thực thụ.
Giám đốc sáng tạo chính của Aston Martin – Marek Reichman, nói với báo giới tại Anh “mẫu xe kế nhiệm DBS là chiếc xe hoàn toàn khác biệt”.
Thời điểm này còn quá sớm để bàn luận về thông số kỹ thuật, nhưng hiện tại Aston Martin DBS 770 Ultimate Coupe và Volante dùng động cơ V12 dung tích 5.2L hai tăng áp với công suất 759 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm (664 lb-ft). Trong khi DB12 trang bị động cơ V8 4.0-lít tăng áp do Mercedes-AMG cung cấp. Vậy nên, nhiều nguồn tin cho rằng DB12 sẽ trang bị khối động cơ huyền thoại V12 5,2L công suất 759 mã lực tương tự DBS 770 Ultimate.
Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên của Aston Martin sẽ vượt xa cỗ máy V12 trên Ferrari 812 Superfast có công suất 830 mã lực
Tuy nhiên, khối động cơ V12 hút khí tự nhiên của Aston Martin có hiệu năng mạnh mẽ và vượt xa cỗ máy V12 trên Ferrari 812 Superfast có công suất 830 mã lực.
Alex Long – người phát ngôn của Aston Martin cho rằng, mẫu xe kế nhiệm DBS sẽ khác biệt so với DB12 và sẽ thay thế cho Vantage. Bên cạnh đó, các mẫu xe có chữ “V” như Valhalla và Valkyrie là những mẫu xe quan trọng như dòng xe DB. Có một số tin đồn cho rằng mẫu xe kế nhiệm sẽ dùng lại tên “Vanquish”.
Cũng theo Alex Long, hãng luôn có dòng xe đại diện và mong muốn củng cố vị thế nhà sản xuất xe thể thao hàng đầu.
“Tập trung vào hiệu suất là trụ cột quan trọng của thương hiệu. Lịch sử cho thấy chúng tôi không chỉ là một thương hiệu xe sang trọng mà còn là một thương hiệu hiệu suất, và chúng tôi đang quay trở lại với điều đó.“
Aston Martin luôn có dòng xe đại diện và mong muốn củng cố vị thế nhà sản xuất xe thể thao hàng đầu.
Aston Martin cũng nhấn mạnh động cơ V12 là điểm đặc trưng của hãng, vẫn có một sự kết nối cảm xúc mạnh mẽ với khách hàng của họ.
Lawrence Stroll – chủ tịch của Aston Martin, nói rằng “vẫn còn chỗ cho động cơ V12 trong thế hệ xe thể thao của chúng tôi”, ngoài DBS hiện tại.
Việc tăng sức mạnh so với DBS 770 có thể đẩy mẫu siêu xe mới hướng tới mốc 800 mã lực, sẽ trở thành chiếc xe đường trường thuần túy mạnh mẽ nhất mà Aston Martin từng sản xuất.
Việc tăng sức mạnh so với DBS 770 có thể đẩy mẫu siêu xe mới hướng tới mốc 800 mã lực.
Để gia tăng sức mạnh, chắc chắn toàn bộ khung gầm sẽ được xây dựng lại dựa trên DBS 770. Hệ thống treo cũng được nâng cấp tăng độ cứng và cải thiện hiệu suất khi vào cua, tăng cường sự linh hoạt hơn trên đường đua.
Các dấu hiệu cho thấy mẫu xe thay thế DBS sẽ là một chiếc xe khác biệt rõ rệt nhưng vẫn sẽ có nhiều điểm tương đồng với các mẫu xe hiệu suất cao Vantage V12, DBX 707 và DBS 770 như thân xe carbon, gói khí động học mở rộng, cửa hút lớn, phanh lớn… Tuy nhiên, nội thất sẽ là điểm nhấn bởi Aston Martin đang phát triển riêng buồng lái dành cho dải sản phẩm mới trong tương lai.
Chạm mặt Aston Martin DB11 màu cam hơn 15 tỷ độc nhất Việt Nam
Về nước từ năm 2019, đến nay chiếc Aston Martin DB11 từng thuộc sở hữu của đại gia Hội An vẫn là một trong những chiếc xe có màu sơn nổi bật nhất.
Tại Việt Nam hiện có khoảng 10 chiếc Aston Martin DB11 tiền tỷ, tuy nhiên mỗi chiếc lại sở hữu một màu sơn khác nhau. Trong số đó, chiếc DB11 khoác trên mình lớp áo màu cam Cosmos Orange này là chiếc có màu ngoại thất nổi bật nhất.
Chiếc siêu xe Aston Martin DB11 màu độc này từng được đưa về Việt Nam vào tháng 5/2019 và "làm dâu" Hội An, tỉnh Quảng Nam, nhưng sau đó lại xuất hiện ở TP HCM và gắn biển số mới tại đây.
Được biết, để sở hữu “bộ cánh” màu cam Cosmos Orange độc đáo này, chủ nhân của nó phải chi một số tiền không nhỏ. Ngoài màu sơn độc đáo, xe còn được trang bị tùy chọn mâm 10 chấu 20 inch chữ Y, với bề mặt được phay kim cương sáng bóng, đi kèm là cùm phanh màu đen. Được biết, bộ la-zăng này là tùy chọn có giá khoảng 200 triệu đồng.
DB11 sở hữu thiết kế mang nhiều dấu ấn từ mẫu Crossover Concept DBX, siêu phẩm DB10 hay thậm chí là đôi chút lấy từ hàng thửa CC110. Đầu xe gây ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt 5 thanh ngang và 10 thanh dọc đặc trưng, cùng cụm đèn pha full LED sắc sảo.
Phía đuôi xe là cản sau thể thao tích hợp hai ống xả đặt đối xứng 2 bên. Trong khi phần cong chạy từ mui của xe ra phía sau được thiết kế khác biệt hoàn toàn so với những mẫu Aston Martin khác, đây có lẽ là điểm nhấn của sự hợp tác giữa hãng siêu xe này và thương hiệu Mercedes-AMG.
Bên trong là một khoang nội thất tràn đầy cảm xúc và sự xa xỉ mang đậm dấu ấn quý tộc Anh, ghế ngồi bọc da cao cấp với điểm nhấn là những họa tiết bắt mắt. Hệ thống giải trí trên xe bao gồm một màn hiển thị TFT 8 inch cho thông tin giải trí, trong khi bảng đồng hồ hoàn toàn mới tích hợp màn hiển thị màu TFT LCD 12 inch.
Màn hình trung tâm còn được kết nối với hệ thống camera 360 độ giúp người điều khiển dễ dàng quan sát xung quanh xe. Aston Martin sử dụng hệ thống âm thanh cao cấp từ đối tác Bang & Olufsen cho DB11. Bên cạnh đó, hàng loạt công nghệ tiên tiến được ứng dụng vào kết cấu khung sườn, hệ thống treo, hệ thống lái và đặc biệt là hệ thống điện tử...
Cung cấp sức mạnh cho Aston Martin DB11 V8 là khối động cơ V8 4.0 lít, tăng áp kép, do Mercedes-AMG sản xuất. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 503 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 675 Nm.
Sức mạnh được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số ZF 8 cấp, nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h. Theo một số đồn đoán, mức giá xe Aston Martin DB11 V8 sẽ không dưới 15 tỷ đồng sau khi hoàn thành thủ tục lăn bánh tại Việt Nam.
Video: Cận cảnh Aston Martin DB11 V8 giá 18,8 tỷ tại Việt Nam.
Biển "sảnh rồng" 30K-567.89 hơn 16,5 tỷ bị bỏ cọc đấu giá lần 2
Sau thời hạn 15 ngày kể từ ngày 28/10, người trúng đấu giá biển "sảnh rồng" 30K-567.89 đã không hoàn thành nghĩa vụ tài chính, vì thế biển số này lại tiếp tục được đưa về kho chuẩn bị đấu giá lần 3.
Video: Người bỏ cọc biển số đấu giá gây tốn kém ra sao (Nguồn: SKĐS).
Trước đó, vào phiên đấu giá ngày 15/9, biển sảnh rồng 30K-567.89 đã được một người cư trú ở Thanh Hóa chốt giá 13,075 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó, người này đã bỏ cọc, không thanh toán để lấy biển về.
“Điệp viên” Qua Vũ cầm lái Aston Martin Vantage 007 Edition hơn 16 tỷ
So với lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố, ở lần này, chiếc xe thể thao giới hạn Aston Martin Vantage 007 Edition bản số sàn của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã bị loại bỏ đi 1 chi tiết.
Aston Martin Vantage 007 Edition đặc biệt được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Trong số đó chỉ có đúng 25 xe được trang bị số sàn và ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu 1 trong số xe đó. Chiếc xe này được lấy cảm hứng thiết kế từ nguyên mẫu Aston Martin V8 do James Bond lần đầu cầm lái trong tập phim The Living Daylights.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Sau thời gian gây bão thị trường với doanh số ấn tượng, mẫu xe điện mini VF3 của VinFast vừa có bước chuyển mình quan trọng với sự xuất hiện của phiên bản Plus.
Honda vừa chính thức ra mắt Dax 125 phiên bản 2026 dành cho thị trường nội địa Nhật Bản, xe có giá bán khoảng 495.000 yên (tương đương 82,4 triệu đồng).
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Sau thời gian gây bão thị trường với doanh số ấn tượng, mẫu xe điện mini VF3 của VinFast vừa có bước chuyển mình quan trọng với sự xuất hiện của phiên bản Plus.
Honda vừa chính thức ra mắt Dax 125 phiên bản 2026 dành cho thị trường nội địa Nhật Bản, xe có giá bán khoảng 495.000 yên (tương đương 82,4 triệu đồng).
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.