Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Vusta & Trí thức KH&CN Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Thế giới Kinh doanh Bất động sản Sống xanh Bạn đọc Doanh nghiệp
Khoa học & Công nghệ Nhà khoa học Kho tri thức Giải mã Quân sự Số hóa Xe Sống đạo
Đời sống & Giải trí Sống Khỏe Đời sống Giải trí Thể thao Du lịch Cộng đồng trẻ Sốt mạng
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xe

Xe “độ” Việt khiến nước ngoài thán phục chỉ để…ngắm

(Kiến Thức) - Honda CB750F, mẫu xe chế của một người đam mê xe tại Việt Nam khiến giới độ xe Châu Âu phải thán phục sẽ chỉ để…ngắm bởi không được phép lưu thông.

Như Biển
“Độ” xe đang trở thành một trào lưu, một thú chơi thú vị tại Việt Nam. Không ít lần các mẫu xe tại Việt Nam được các trang báo nước ngoài đăng tải, có thể kể tên hàng loạt xe độ xôn xao dư luận thế giới như xe Hyundai Genesis được độ theo phong cách siêu xe hàng hiếm Aston Martin One-77, Rolls-Royce Phantom tự chế từ xe Nissan hay xe Batman tự chế ở Lạng Sơn…Thậm chí, có những mẫu xe độ khiến giới độ xe nước ngoài phải “ngả mũ” như chiếc nakedbike Honda CB750F đời 1981 của Garage Tự Thanh Đa.
Tuy nhiên, những xe “độ” đình đám kể trên chỉ để…làm cảnh bởi không được phép lưu thông trong nước.
Chiếc xe "độ" khiến thế giới thán phục này sẽ chỉ để ...làm cảnh.
Chiếc xe "độ" khiến thế giới thán phục này sẽ chỉ để ...làm cảnh. 
Trao đổi về vấn đề “độ” xe hiện nay, ông Nguyễn Hữu Trí - Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm cho biết, tại Việt Nam, tai nạn giao thông vẫn đang là vấn đề bức xúc, gây thiệt hại rất lớn cho xã hội, cần nhiều giải pháp để kiềm chế nên chúng ta không cho phép “độ xe”.
“Nếu chủ xe chỉ thay thế một số chi tiết phụ kiện bên ngoài, không ảnh hưởng đến an toàn thì pháp luật không cấm. Nhưng tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, cấu tạo của xe như: Làm lại hơi để tăng công suất động cơ, thay đèn, thay lốp, vành xe, màu sơn… thì bị cấm bởi như vậy sẽ làm thay đổi toàn bộ hệ thống kết cấu, gây mất ATGT và nguy hiểm cho người đi đường”, ông Trí nhấn mạnh.
Ông Trí cho biết thêm, ô tô vào kiểm định tại các Trung tâm đăng kiểm phải thỏa mãn các quy định tại Thông tư số 10/2009/TT-BGTVT ngày 24/6/2009 của Bộ GTVT và các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia mới được phép lưu hành. Thời gian qua, những xe tự ý cải tạo, cải tạo không đúng thiết kế đã được phê duyệt đều bị từ chối kiểm định và không được cấp Giấy chứng nhận kiểm định.
Về việc “độ” xe được cho phép ở nhiều nước trên thế giới, ông Trí cho hay, thực tế, tại các nước tiên tiến, các hãng độ xe đều phối hợp chặt chẽ với các hãng sản xuất để được thử nghiệm và chứng nhận các phụ kiện, thông số kỹ thuật của xe sau khi “độ” thỏa mãn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.
“Việc “độ xe” phải theo hướng dẫn của hãng sản xuất và đảm bảo phù hợp các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật. Như tại Đức, nếu muốn “độ” hoặc cải tạo ôtô thì chủ xe phải có phương án trình cơ quan quản lý. Khi đó cơ quan này sẽ tính toán đầy đủ các yếu tố kỹ thuật thì mới cho phép tiến hành cải tạo. Đối với mô tô, xe máy, tại một số nước, chủ phương tiện trình phương án cải tạo và nếu đạt yêu cầu sẽ được cho thi công ngay tại xưởng của Nhà nước”, ông Trí nói.
#độ xe #Honda CB750F #Cục Đăng Kiểm #Hyundai Genesis #Tự Thanh Đa

Bài liên quan

Xe

Chiêm ngưỡng những con “ma tốc độ” nhanh nhất thế giới

(Kiến Thức) - Có những siêu mô tô đạt vận tốc trong mơ lên tới 563 km/h khiến nhiều người yêu xe mê mẩn.

Ducati 1098 S không chỉ làm mê mẩn người yêu thích dòng xe của Ý này nhờ kiểu dáng quyến rũ mà còn khiến người dùng phấn khích nhờ động cơ L-twin 4 xi lanh giúp nó đạt vận tốc 100 km/h trong 3s trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h.
  Ducati 1098 S không chỉ làm mê mẩn người yêu thích dòng xe của Ý này nhờ kiểu dáng quyến rũ mà còn khiến người dùng phấn khích nhờ động cơ L-twin 4 xi lanh giúp nó đạt vận tốc 100 km/h trong 3s trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h. 
Xem chi tiết

Xe

Hô biến bãi rác ô tô thành... vườn thượng uyển

(Kiến Thức) - Bãi rác ô tô phế thải của Dubai được "độ" một cách tài tình thành vườn hoa xanh sạch đẹp, tô điểm rực rỡ thêm cho thành phố.

Thành phố Dubai mỗi năm bỏ đi hàng nghìn chiếc ô tô cũ không còn sử dụng khiến các bãi rác ô tô phế thải luôn quá tải. Các nhà chức trách thành phố đã đưa ra ý tưởng độc đáo biến những chiếc ô tô bỏ đi thành vườn hoa lộng lẫy.
 Thành phố Dubai mỗi năm bỏ đi hàng nghìn chiếc ô tô cũ không còn sử dụng khiến các bãi rác ô tô phế thải luôn quá tải. Các nhà chức trách thành phố đã đưa ra ý tưởng độc đáo biến những chiếc ô tô bỏ đi thành vườn hoa lộng lẫy.
Xem chi tiết

VietnamDaily News

Cận cảnh Minsk “khờ” đầu tiên hồi sinh vừa trình làng

(Kiến Thức) - Những tưởng cái tên Minsk khờ chỉ là hoài niệm nhưng mới đây, hãng xe lừng danh Liên Xô chính thức hồi sinh với mẫu xe mới mang tên M1nsk TRX 300i.

Sau một thời gian dài vắng bóng trên thị trường, nhiều người cho rằng thương hiệu Minsk đã khai tử nhưng hãng xe Liên Xô lừng danh vừa trở về từ cõi chết với mẫu xe endure-touring rất hầm hố mang tên M1nsk TRX 300i.
 Sau một thời gian dài vắng bóng trên thị trường, nhiều người cho rằng thương hiệu Minsk đã khai tử nhưng hãng xe Liên Xô lừng danh vừa trở về từ cõi chết với mẫu xe endure-touring rất hầm hố mang tên M1nsk TRX 300i.

M1nsk TRX 300i được trang bị động cơ 250cc 4 thì phun xăng điện tử, sản sinh công suất 26 mã lực tại 8000 vòng/phút, vẫn chưa có thông số chính thức về mo men xoắn cực đại của xe, đi kèm hộp số 6 tốc độ.
 M1nsk TRX 300i được trang bị động cơ 250cc 4 thì phun xăng điện tử, sản sinh công suất 26 mã lực tại 8000 vòng/phút, vẫn chưa có thông số chính thức về mo men xoắn cực đại của xe, đi kèm hộp số 6 tốc độ.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới