Xe ôtô nào được miễn, giảm phí vào thủ đô Hà Nội?

Theo đề xuất sẽ có 3 nhóm xe ôtô sẽ được miễn, giảm phí là xe ưu tiên, xe ưu tiên có điều kiện và xe khách công cộng.

Thảo Nguyễn 04/11/2021 07:09

Video: Xung quanh đề án thu phí phương tiện vào nội đô (Nguồn: ANTV).

Đơn vị tư vấn vừa xây dựng và trình Sở Giao thông vận tải Hà Nội địa điểm sẽ lập 87 trạm thu phí phương tiện (ôtô) vào nội đô. Về lộ trình thực hiện, đơn vị tư vấn đưa ra lộ trình triển khai từ nay đến năm 2024, thu phí xe ôtô vào nội đô từ năm 2025. Ranh giới để xác định khu vực thu phí được giới hạn bởi các đường: Vành đai 3 - Cầu Thanh trì - Pháp vân - Mai Dịch - Phạm Văn Đồng - Tây Hồ Tây - Võ Chí Công - Cầu Nhật Tân - Hoàng Sa - Trường Sa - Lý Sơn - Nguyễn Văn Linh - Vành đai 3.

Để lập 87 trạm thu phí, đơn vị tư vấn xác định 68 vị trí và thực hiện thu phí; phân làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1: Đơn vị được giao nhiệm vụ đầu tư xây dựng thí điểm 15 trạm thu phí tại 9 vị trí. Các vị trí này nằm trên các trục đường nội đô có lưu lượng lớn dễ xảy ra ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Giai đoạn 2: Đầu tư xây dựng 59 trạm thu phí tại 46 vị trí. Giai đoạn 3: Đầu tư xây dựng 13 trạm thu phí tại 13 vị trí.

Xe oto nao duoc mien, giam phi vao thu do Ha Noi?

Theo đề xuất sẽ có 3 nhóm xe được miễn, giảm phí là xe ưu tiên, xe ưu tiên có điều kiện và xe khách công cộng.

Liên quan đến mức phí thu vào nội đô, chia sẻ với báo chí, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, trên cơ sở khái toán kinh phí đầu tư và chi phí vận hành bảo trì hệ thống thu phí, được xác định dựa số liệu thu phí của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và đếm lưu lượng. Dự kiến mức thu phí xe vào nội đô thấp nhất đủ bù đắp chi phí đầu tư và chi phí quản lý, vận hành khoảng 50.000 đồng. Mức cao nhất dự kiến 100.000 đồng/lượt.

Cũng theo ông Viện, đối tượng thu phí là các xe ôtô di chuyển từ bên ngoài vào trong khu vực thu phí có nguy cơ ùn tắc giao thông, trừ các phương tiện được xe ôtô được miễn phí vào nội đô như: xe ưu tiên theo quy định hiện hành, xe công an, quân đội, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe công vụ, xe buýt công cộng, xe ôtô vận tải hàng hóa,...

Các phương tiện được miễn phí có điều kiện gồm: xe hộ gia đình và xe ôtô của cơ quan công sở trong khu vực thu phí bắt buộc phải đi lại qua khu vực thu phí được miễn phí theo lượt nhất định. Các đối tượng được giảm phí gồm: xe ô ô kinh doanh vận tải hành khách (xe hợp đồng, xe du lịch, taxi).

Xe oto nao duoc mien, giam phi vao thu do Ha Noi?-Hinh-2

Vị trí dự kiến đặt 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô.

Theo khảo sát, nhiều người dân tỏ ra lo lắng với đề án lập chốt thu phí vào nội đô của Hà Nội. Theo đó, các ý kiến này cho rằng, đi lại là nhu cầu thiết yếu và là quyền lợi của người dân. Hơn nữa, chủ yếu việc đi lại vào nội đô của người dân là để giải quyết công việc, mưu sinh, thực hiện những việc cần thiết. Do đó, dù có thu phí thì người dân vẫn đi lại nhiều. Như vậy, mục đích thu phí người dân để giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường là phi thực tế.

Liên quan đến dự án này, lãnh đạo Sở GTVT TP Hà Nội cho biết, các vị trí đơn vị tư vấn lập ra mới chỉ là những dự thảo, đề xuất. Sau khi nhận phương án, Sở còn phải tiến hành rà soát, đánh giá, nghiên cứu và đề xuất thành phố.

Đến năm 2030, Hà Nội dự định sẽ dừng hoạt động xe máy tại các quận nội thành. Tuy nhiên, do số lượng ôtô hiện nay đang tăng cao hơn cả xe máy, mỗi năm thêm 10,2%, nên việc Sở GTVT TP Hà Nội đưa ra phương án thu phí vào nội đô để giảm lượng ôtô trong khu vực trung tâm là rất cần thiết.

#thu phí xe ôtô vào nội đô #mức thu phí xe vào nội đô #xe ôtô được miễn phí vào nội đô #xe ưu tiên #xe công an #quân đội

Giảm 50% phí trước bạ, khách Việt “kháo” nhau đi nhận xe, ra biển số

Thông tin, ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% phí trước bạ bắt đầu từ ngày 28/6 khiến nhiều người tiêu dùng hồ hởi, phấn khởi, kháo nhau đi nhận xe, ra biển số.

Tin vui sau bao ngày chờ đợi

Ngày 28/6, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã ký Nghị định 70 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12.

Theo đó, mức lệ phí trước bạ lần đầu đối với ôtô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ôtô và các loại xe tương tự lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được giảm 50% từ 28/6. Từ 1/1/2021, mức thu lệ phí trước bạ trở về mức cũ.

Thông tin này khiến hầu hết người tiêu dùng Việt, đặc biệt là những khách hàng đang đặt cọc xe chờ ngày quyết định có hiệu lực vui mừng, hào hứng.

Không giấu được niềm vui sau bao ngày chờ đợi, anh Dương Quốc ở Quốc Oai, Hà Nội niềm nở kể: “Tôi đặt mua chiếc Toyota Fortuner bản máy dầu 2.4 MT từ đầu tháng 6. Dù đang cần xe nhưng hai vợ chồng tôi bàn nhau đợi khi nào giảm 50% phí trước bạ mới nhận. Nghe ngóng mấy tuần nay giờ thấy quyết định có hiệu lực, tôi mừng quá. Biết tin, tôi gọi điện ngay cho đại lý chốt thứ tư này nhận xe để đi đăng ký biển số luôn".

Anh Quốc tính toán, chiếc xe Toyota Forutner bản máy dầu 2.4 MT của anh mua tại đại lý giá 1,033 tỷ, thông thường anh phải nộp lệ phí trước bạ đến 123,96 triệu đồng (12% của giá trị xe 1,003 tỷ). Nhưng khi được giảm 50% phí trước bạ, anh chỉ phải nộp 61,98 triệu đồng.

Giam 50% phi truoc ba, khach Viet “khao” nhau di nhan xe, ra bien so

Giảm 50% phí trước bạ, nhiều loại xe được giảm giá đáng kể

Xem chi tiết

Người dùng Việt tạm dừng mua ôtô, chờ phí trước bạ giảm

Trước thông tin Chính phủ tiếp tục giảm phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, nhiều khách hàng tỏ ý muốn đợi đến khi chính sách này được áp dụng mới lấy xe.

Video: Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ôtô sản xuất trong nước (Nguồn Tài Chính TV).

Thời gian qua, thông tin đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước không chỉ được các hãng xe và đại lý mà cả khách hàng đang ngóng đợi, mức giảm này có thể giúp kích cầu thị trường như nửa cuối 2020. Đến nay, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến Dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Xem chi tiết

Homm Autonomous Experience Pod - "xế hộp tự lái" của tương lai

Homm Autonomous Experience Pod mới là mẫu xe ôtô tự lái thể hiện một cái nhìn thú vị về tương lai của hình thức di chuyển trong đô thị thông minh.

Phương tiện tự hành (AV), hoặc nói cách khác là xe ôtô tự lái, đươc coi là đại diện cho tương lai của ngành vận tải. Đúng như tên gọi, chúng sẽ có khả năng cảm nhận môi trường xung quanh và có thể hoạt động mà không cần sự can thiệp của con người. Một trong những mẫu thiết kế concept như vậy là Homm Autonomous Experience Pod mới, một chiếc xe 3 bánh có thiết kế linh hoạt.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] NVIDIA tung RTX Spark, thách thức laptop AI truyền thống

RTX Spark kết hợp CPU Arm, GPU Blackwell và bộ nhớ hợp nhất 128GB, hứa hẹn mang sức mạnh AI khổng lồ lên những mẫu laptop siêu mỏng.

[GALLERY] Kia Carnival 2026 bản đặc biệt "chuyên cơ mặt đất" 9 chỗ ngồi

Kia vừa chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival High Roof tại thị trường Hàn Quốc với 9 chỗ ngồi phong cách "chuyên cơ".

[GALLERY] Ra mắt Hyundai i20 2027 từ 519 triệu đồng, "đối thủ" Toyota Yaris

Hyundai i20 2027 mới với phong cách thiết kế đậm chất SUV, ngôn ngữ tạo hình mới cùng nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.

[GALLERY] Tai nghe giá ngang tháng lương vẫn khiến người dùng mê mẩn

Bose, Sony và Marshall đang sở hữu những mẫu tai nghe cao cấp có giá hàng triệu đồng nhưng vẫn được săn đón nhờ chất âm, chống ồn và trải nghiệm vượt trội.

[GALLERY] MG QS 2026 chào sân Đông Nam Á - SUV 7 chỗ, động cơ tăng áp 4WD

Mẫu SUV MG QS 2026 vừa được trưng bày tại Malaysia để thăm dò mức độ quan tâm của khách hàng, xe sở hữu cấu hình 7 chỗ, động cơ tăng áp 4WD.

[GALLERY] Nhân tài AI rời Mỹ hàng loạt, Thung lũng Silicon báo động

Làn sóng sa thải và chính sách visa siết chặt đang khiến nhiều chuyên gia AI gốc Ấn rời Mỹ, tạo nên cuộc dịch chuyển nhân tài công nghệ đáng chú ý.

[GALLERY] Peugeot e-208 GTi 2026 giá từ 49.646 USD - xe điện "nhỏ mà có võ"

Peugeot mới đây đã chính thức vén màn mẫu e-208 GTi 2026 mới – biến thể hot hatch hiệu năng cao thuần điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu Pháp.

[GALLERY] Robot Trung Quốc liên tục ngã, vì sao vẫn được tung hô?

Robot hình người Trung Quốc liên tục biểu diễn nhào lộn, chạy marathon, thậm chí ngã trên sân khấu, nhưng đằng sau là chiến lược công nghệ đầy tham vọng.