Factorial, công ty từng được Mercedes-Benz đầu tư 200 triệu USD cho biết đã phát triển được pin thể rắn dành cho xe điện với các tế bào pin có khả năng hoạt động ổn định ở nhiệt độ trên 90 độ C.
Thảo Nguyễn
Video: Factorial hiện đã cung cấp cho Mercedes-Benz những mẫu thử nghiệm được hoàn thiện ở cấp độ B của pin thể rắn Solstice.
Pin thể rắn được coi là bước đột phá tiếp theo trong công nghệ pin ôtô điện nói chung. Nhiều hãng sản xuất ô tô đã bắt tay với các đơn vị sản xuất pin để phát triển các loại pin thể rắn, với hy vọng sẽ thương mại hóa chúng trong tương lai nhằm loại bỏ lo ngại về quãng đường di chuyển, cải thiện an toàn và tăng tốc độ sạc. Mercedes-Benz cũng không phải là ngoại lệ.
Xe điện có thể đi xa hơn 80% nhờ pin thể rắn mới.
Hãng xe Đức đã từng dẫn đầu một vòng huy động vốn trị giá 200 triệu USD vào năm 2022 cho công ty Factorial Energy, một startup có trụ sở tại Massachusetts, Mỹ. Hai bên cũng đã ký thỏa thuận phát triển pin Mercedes-Benz thế hệ mới vào năm 2021. Sau một thời gian tập trung nghiên cứu, giờ đây Factorial đã thu được thành quả khi công bố loại pin thể rắn mới mang tên Solstice.
Factorial cho biết, loại pin mới này có mật độ năng lượng đạt mức 450 Wh/kg, tức là vượt trội so với pin 4680 nickel cobalt mangan của Tesla được lắp đặt trên Model Y có mật độ năng lượng ước tính vào khoảng 272-296 Wh/kg. Cấu trúc pin bao gồm chất điện phân dựa trên sulfide đạt được mức độ an toàn cao và giúp cho pin có thể hoạt động ổn định ở nhiệt độ lên đến 90 độ C. Công nghệ “tráng khô” được tích hợp vào quá trình sản xuất cũng làm giảm tác động tới môi trường.
Factorial cho biết, loại pin mới này có mật độ năng lượng đạt mức 450 Wh/kg, tức là vượt trội so với pin 4680 nickel cobalt mangan của Tesla.
Với những ưu điểm này, pin Solstice do Factorial phát triển hứa hẹn cải thiện phạm vi hoạt động của xe điện lên đến 80% so với hiện nay, đồng thời giúp giảm khối lượng tổng thể của xe vì bản thân gói pin không cần phải quá lớn và quá nặng mà vẫn đem lại số km quãng đường di chuyển ở mức cao. Bên cạnh đó, hệ thống làm mát cho pin cũng không nhất thiết phải quá cầu kỳ nữa. Việc pin nhẹ hơn cũng cho phép các nhà sản xuất yên tâm sử dụng vật liệu thép cho thân xe, thay vì phải dùng nhôm (nhẹ nhưng yếu hơn).
Factorial hiện đã cung cấp cho Mercedes-Benz những mẫu thử nghiệm được hoàn thiện ở cấp độ B của pin thể rắn Solstice. Công ty khởi nghiệp về pin của Mỹ này là đối tác thứ 2 về pin thể rắn của Mercedes sau khi hãng Đức công bố vào năm 2022 rằng họ đang đầu tư hàng triệu đô la vào một nhà sản xuất pin thể rắn khác là ProLogium của Đài Loan.
Pin thể rắn sử dụng chất điện phân rắn thay vì chất điện phân lỏng hoặc dạng gel như trong các loại pin lithium-ion truyền thống.
Không chỉ xe điện Mercedes-Benz được hưởng lợi từ công trình nghiên cứu của Factorial. Công ty này cho biết họ sẽ hợp tác chặt chẽ với bất cứ nhà sản xuất ôtô nào có nhu cầu và sẽ sớm đẩy mạnh khâu hoàn thiện pin để Solstice sẵn sàng bước vào khâu sản xuất thương mại hàng loạt trước khi thập kỷ này kết thúc.
Pin thể rắn sử dụng chất điện phân rắn thay vì chất điện phân lỏng hoặc dạng gel như trong các loại pin lithium-ion truyền thống. Những ưu điểm chính bao gồm mật độ năng lượng cao hơn và giảm thiểu đáng kể khả năng cháy nổ. Ngoài ra, chúng còn sạc nhanh hơn. Nhiều hãng xe truyền thống đang đầu tư vào công nghệ này, trong đó nổi bật có Toyota với tuyên bố rằng pin thể rắn của họ có thể cung cấp quãng đường di chuyển trên 1.000 km, dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Chính phủ Trung Quốc dốc toàn lực đẩy mạnh phát triển xe điện
Tại Diễn đàn xe điện thường niên China EV100 tổ chức tại Bắc Kinh mới đây, Chính phủ Trung Quốc đã tuyên bố muốn đẩy mạnh hoạt động sản xuất xe điện.
Video: Xe điện không người lái phát triển mạnh ở Trung Quốc (Nguồn:VTV24).
Cụ thể, Wan Gang - cựu bộ trưởng khoa học và công nghệ Trung Quốc đã lên tiếng kêu gọi các hãng xe đầu tư vào mảng chip bán dẫn và các linh kiện thiết yếu phục vụ xe điện/xe tự lái nhiều bởi Ủy ban Cải cách và Phát triển Trung Quốc luôn sẵn sàng tung ra các chính sách tăng cường chuỗi cung ứng linh kiện xe điện mới tại thị trường tỷ dân này.
Callum Skye 2025 - xe điện việt dã độc lạ, giá từ 2,5 tỷ đồng
Sau bản Concept từng được hé lộ vào năm ngoái, Callum vừa qua đã công bố thông tin chi tiết mới về mẫu xe điện việt dã Skye 2025.
Một nguyên mẫu Callum Skye việt dã chạy điện sẽ ra mắt vào cuối tuần này tại Concours trên Savile Row và hiện thương hiệu bắt đầu nhận đặt cọc với số tiền khoảng 635 USD.
Callum Skye 2025 mới được quảng cáo là mẫu xe điện đa địa hình độc đáo, Skye là sản phẩm trí tuệ của Ian Callum, người đã giúp tạo nên chiếc Aston Martin Vanquish cũng như một loạt xe Jaguar bao gồm XF nguyên bản và chiếc C-X75.
Xe điện Trung Quốc sẽ bị áp thuế cao nhất tới 100% tại Mỹ
Xe điện đến từ Trung Quốc sẽ bị áp thuế 100% khi xuất khẩu sang Mỹ, cùng với đó là hàng loạt mặt hàng khác có liên quan cũng bị ảnh hưởng.
Video: Mỹ muốn áp thuế nhập khẩu xe điện Trung Quốc (Nguồn HTV)
Thông báo mới của tổng thống Mỹ - Joe Biden - gồm một loạt mức thuế mới áp lên các hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc; trong đó, mặt hàng xe điện EV của Trung Quốc là trọng tâm chính. Tờ The Guardian cho biết, những biện pháp này dường như nhằm bảo vệ các nhà sản xuất ôtô của Mỹ khỏi những hàng nhập khẩu giá rẻ, đồng thời có thể gia tăng căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Google Maps đang thử nghiệm nâng cấp mới với AI Gemini, cho phép người dùng đặt câu hỏi ngay trong quá trình tìm đường để nhận gợi ý lộ trình thông minh hơn.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Toyota thừa nhận RAV4 thế hệ mới có thể đã đẩy quá xa xu hướng chuyển các chức năng lên màn hình cảm ứng và không loại trừ khả năng đưa một số nút bấm trở lại.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Apple đang đàm phán ban đầu với PrismML, một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon để nén các mô hình AI mạnh mẽ để chúng có thể chạy trực tiếp trên iPhone.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Một AI đã phát hiện ra một trong những vấn đề về tính liêm chính lớn nhất trong khoa học hiện đại: hàng trăm ngàn nghiên cứu bị nghi ngờ được sản xuất gian lận hàng loạt.
AI đang mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng kéo theo hàng loạt rủi ro mới, từ cạnh tranh địa chính trị, chiến tranh bằng robot đến khủng hoảng niềm tin trong đời sống