Xe cơi nới thùng, thành lộng hành ở Quảng Ninh: UBND tỉnh yêu cầu xử lý

Sau khi Báo Tri thức và Cuộc sống đăng tải loạt bài phản ánh: "Xe cơi nới thùng, thành lộng hành ở Quảng Ninh", ngày 21/1/2022, UBND tỉnh Quảng Ninh có văn bản số 482/UBND-GT1 về việc “đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ môi trường trong hoạt động vận tải hàng hóa” gửi đến Sở GTVT, Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Hạ Long.

Văn bản do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng ký và nêu, việc đưa tuyến đường nối Khu công nghiệp Cái Lân qua Khu công nghiệp Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn vào khai thác sử dụng đã tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông công cộng và lưu thông hàng hóa ra vào Khu công nghiệp Cái Lân. Nhằm tăng cường đảm bảo ATGT, bảo vệ môi trường trên địa bàn, yêu cầu các Sở, ngành, địa phương và đơn vị có liên quan thực hiện ngay các nội dung sau:

Các doanh nghiệp hoạt động vận tải hàng hóa trong khu vực KCN Cái Lân, cảng Cái Lân chấm dứt việc sử dụng phương tiện quây thành chở hàng có tỷ trọng nhẹ hoạt động trên các tuyến đường công cộng khu vực Khu công nghiệp Cái Lân, cảng Cái Lân; thực hiện nghiêm các quy định về vận tải hàng hóa trên đường bộ theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.

UBND TP Hạ Long chỉ đạo các đơn vị chức năng, Công an thành phố Hạ Long tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện hoạt động trên các tuyến đường công cộng theo phạm vi quản lý theo quy định của pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ.

Chủ trì cùng các cơ quan, đơn vị có liên quan làm việc với các doanh nghiệp trong khu vực Khu công nghiệp Cái Lân, cảng Cái Lân có hoạt động sản xuất, chế biến, kinh doanh xuất nhập khẩu hàng có tỷ trọng nhẹ (dăm gỗ...) để tuyên truyền, thông tin phạm vi tuyến, địa bàn quản lý; đăng ký số lượng phương tiện hoạt động trong phạm vi đường nội bộ của doanh nghiệp để quản lý, đồng thời thực hiện nghiêm túc các quy định của Luật Giao thông đường bộ, hoạt động vận tải đường bộ.

Sở GTVT tiếp tục chỉ đạo Trạm kiểm tra tải trọng xe, Thanh tra Sở GTVT tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện hoạt động không chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ, quy định của pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ theo thẩm quyền và phạm vi quản lý.

Văn bản nêu: "Sau khi nhận được thông tin phản ánh của Báo Tri thức và Cuộc sống về việc UBND TP Hạ Long đồng ý với đề nghị của Cảng Container Quốc tế Cái Lân và Cảng Cái Lân về việc tiếp tục cho các doanh nghiệp thực hiện việc vận chuyển hàng hóa phục vụ xuất nhập nhẩu đối với đoạn từ hàng rào nhà máy đóng tàu Hạ Long đến Khu công nghiệp Cái Lân thuộc tuyến đường nối Khu công nghiệp Cái Lân qua Khu công nghiệp Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn là trái pháp luật, UBND thành phố đã thực hiện rà soát và có văn bản thu hồi văn bản số 2251/UBND ngày 22/3/2021, yêu cầu Cảng Container Quốc tế Cái Lân và Cảng Cái Lân chấm dứt vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường nêu trên, các đơn vị thực hiện vận chuyển hàng hóa theo quy định, đảm bảo giao thông và vệ sinh môi trường; đồng thời UBND thành phố cũng đã giao cho các đơn vị chức năng của thành phố (Công an thành phố, Phòng Quản lý đô thị, Đội Kiểm tra trật tự môi trường đô thị...) tăng cường kiểm tra các phương tiện vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định".

Trước đó, đoàn liên ngành gồm: Sở GTVT, Công an tỉnh, Công an TP. Hạ Long, UBND TP. Hạ Long, Văn phòng Ban ATGT tỉnh, Ban Quản lý khu kinh tế Quảng Ninh, Trạm kiểm tra tải trọng xe Quảng Ninh, Thanh tra Sở GTVT đã có báo cáo gửi UBND tỉnh Quảng Ninh về những nội dung mà Báo Tri thức và Cuộc sống phản ánh.

Báo cáo nêu: Tháng 2/2021, UBND tỉnh đã đưa vào khai thác sử dụng tuyến đường nối KCN Cái Lân qua KCN Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và giao phần đường chính do Sở GTVT quản lý; phần đường gom, cây xanh, điện chiếu sáng... do UBND TP. Hạ Long quản lý.

Tháng 3/2021, UBND TP Hạ Long tiếp tục ban hành văn bản số 2251/UBND ngày 22/3/2021 về việc giải quyết đề nghị của Cảng container Cái Lân và Cảng Cái Lân trong trường hợp này. Việc ban hành văn bản chấp thuận đối với nội dung này là chưa phù hợp với quy định do tuyến đường lúc này được khai thác theo chức năng phục vụ công cộng.

Đặc biệt, Sở GTVT quản lý, bảo trì tuyến đường nhánh QL 18 vào cảng Cái Lân; Phần trục chính đường nối KCN Cái Lân qua KCN Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn theo Quyết định số 334/QĐ-UBND ngày 4/2/2021 của UBND tỉnh chứ không phải do UBND TP. Hạ Long quản lý.

“Đối chiếu với các quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các nội dung chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT thời điểm hiện tại đối với kiểm soát hoạt động vận tải, nhất là đối với phương tiện hoán cải, cơi nới thành thùng trong thời gian qua; các văn bản của tỉnh và địa phương tại thời điểm trước (văn bản số 3374/UBND-TH1 ngày 12/6/2015, số 3389/UBND-TH1 ngày 12/6/2015 và số 3674/UD-GT1 ngày 24/6/2016) không còn phù hợp nữa do các phương tiện vận chuyển dăm gỗ khi tham gia giao thông trên đường bộ công cộng phải tuân thủ quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo Luật Giao thông đường bộ” – báo cáo nhấn mạnh.

>>> Mời quý độc giả xem thêm video: Nhức nhối xe quá tải dịp cận Tết