Toyota Raize tại Việt Nam bị ngừng đặt cọc vì khan hàng
Không đủ xe bàn giao, mới đây một số đại lý chính hãng của Toyota tại Việt Nam đã ngừng nhận hợp đồng đặt cọc Toyota Raize cho đến khi có thông báo mới.
Nguyễn Anh
Vào thời điểm hiện tại, tình trạng khan hiếm xe tại thị trường Việt Nam vẫn đang rất “nóng”, nhiều mẫu xe không thể đáp ứng đủ số lượng để trả khách theo đơn đặt hàng. Người mua xe phải chờ đợi nhiều tháng kể từ khi ký hợp đồng đặt cọc mới nhận được xe, hoặc phải chấp nhận mua chênh giá (bia kèm lạc) từ vài chục đến cả trăm triệu đồng để nhận xe sớm.
Trong đó, Toyota Raize tại Việt Nam là một trong những mẫu xe đang rất khan hiếm. Lịch giao xe có thể kéo dài đến năm 2023, thậm chí một số đại lý thông báo không nhận ký hợp đồng đặt cọc nữa vì chưa biết bao giờ có xe.
Đối với mẫu xe Toyota Raize hiện tại thông tin bên đại lý được biết phải chờ đến cuối năm mới có thể nhập xe về.
"Đối với mẫu xe Toyota Raize hiện tại thông tin bên đại lý được biết phải chờ đến cuối năm mới có thể nhập xe về, vì vậy bên showroom hiện đang tạm dừng nhận đặt hàng Toyota Raize cho tới đầu năm 2023”, chia sẻ của một nhân viên Toyota tại khu vực Hà Nội
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng các mẫu ôtô mới khan hiếm hàng xuất phát từ chuỗi cung ứng chip, linh kiện sản xuất ôtô trên thế giới bị đứt gãy do tác động của đại dịch Covid-19, đặc biệt cuộc khủng hoảng Ukraine gần đây đã khiến cho chuỗi cung ứng càng trở nên khó khăn hơn…. Nhiều hãng xe không đủ linh kiện, chip để lắp ráp, nhà máy phải tạm ngừng sản xuất. Từ đó dẫn đến thiếu hụt xe, cung không đủ cầu.
Nhiều đại lý chính hãng hiện đang tạm dừng nhận đặt hàng Toyota Raize cho tới đầu năm 2023.
Kể từ thời điểm ra mắt mẫu xe này cũng dính không ít "thị phi" trên thị trường, nổi bật là hiện tượng khan hàng khiến khách đặt xe phải đợi nhiều tháng. Cùng với đó, những người muốn nhận xe sớm phải chấp nhận mua xe dạng "bia kèm lạc" với các gói phụ kiện trị giá 15-20 triệu đồng – tuỳ đại lý.
Dù hiện nay, mẫu Toyota Raize dính án triệu hồi vì nguy cơ sập gầm nhưng độ hot của mẫu xe này vẫn chưa giảm nhiệt.
Toyota Raize là một trong những mẫu xe mới nhất, được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam vào cuối năm 2021. Từ khi xuất hiện, mẫu xe đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm của khách hàng. Cùng khoảng thời gian này, mẫu xe đối thủ của Toyota Raize là Kia Sonet cũng được bán ra, khiến doanh số của 2 mẫu xe luôn được mang ra so sánh.
Dù hiện nay, mẫu Toyota Raize dính án triệu hồi vì nguy cơ sập gầm nhưng độ hot của mẫu xe này vẫn chưa giảm nhiệt.
Theo ghi nhận trước đó, doanh số quý I/2022 của Toyota Raize đạt 1.671 xe, nhiều hơn Sonet 20 xe. Tuy nhiên, sang tháng 4/2022, Kia Sonet đã bất ngờ “lật ngược thế cờ” khi bán được 945 xe, trong khi Raize chỉ đạt mức doanh số là 630 xe.
Cộng dồn 4 tháng đầu năm, doanh số của Kia Sonet đã đạt 2.596 xe, trong khi con số của Toyota Raize là 2.301 xe. Với kết quả cách biệt lên đến gần 300 xe, mẫu xe Hàn đã chính thức vượt mặt Toyota Raize trong chặng đua doanh số phân khúc SUV đô thị.
Mặc dù doanh số thấp hơn không thể chắc chắn là Toyota Raize kém sức hút hơn Kia Sonet. Tuy nhiên, việc nguồn cung bị ảnh hưởng, các đại lý không đủ xe để bán, thậm chí để khách hàng đặt mua phải chờ đợi quá lâu, cộng với việc tăng giá bán thời gian gần đây đã phần nào ảnh hưởng đến doanh số bán của mẫu xe này.
Toyota Raize bị triệu hồi gần 15.000 xe dính lỗi cản trước
Rất nhiều người dùng xe Toyota Raize tại Indonesia đã nhận được thông báo triệu hồi xe từ nhà sản xuất, để xử lý vấn đề liên quan đến cản trước.
Ngày 11/3/2022 vừa qua, được sự cho phép của tập đoàn Toyota (TMC), Toyota Indonesia đã chính thức thông báo triệu hồi 14.777 xe Toyota Raize dính lỗi được sản xuất từ tháng 11/2020 đến tháng 10/2021 bao gồm cả mô hình 1.0 Turbo và 1.2L.
Lý do nào khiến Honda Việt Nam thiếu xe máy bán ra thị trường?
Sản lượng xe máy dự kiến của Honda Việt Nam trong tháng 5/2022 này đã giảm tới 73%, dự đoán tình trạng này sẽ còn tiếp diễn trong vài tháng tới.
Theo báo cáo kết quả kinh doanh tháng 4/2022 do Honda Việt Nam vừa công bố, doanh số xe máy Honda Việt Nam trong tháng vừa qua đã tăng 2,1% so với tháng 3 trước đó, nhưng vẫn giảm 3,4% so với cùng kỳ năm 2021.
Cả dàn Toyota Raize “xếp lốp” tại Việt Nam trước ngày ra mắt
Toyota Raize sẽ được bàn giao tới khách hàng ngay sau khi ra mắt tại Việt Nam vào 4/11. Đối thủ của Kia Sonet có giá dự kiến 530 triệu đồng 7 màu ngoại thất.
Mới đây, hình ảnh lô xe đầu tiên của Toyota Raize 2022 mới đã chính thức cập cảng Sài Gòn đã được chia sẻ lên mạng xã hội. Theo đó, lô xe này sẽ được vận chuyển dần về các đại lý trên cả nước để chuẩn bị mở bán sau ngày ra mắt tới đây (4/11/2021).
Hyundai i20 2027 mới với phong cách thiết kế đậm chất SUV, ngôn ngữ tạo hình mới cùng nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Bose, Sony và Marshall đang sở hữu những mẫu tai nghe cao cấp có giá hàng triệu đồng nhưng vẫn được săn đón nhờ chất âm, chống ồn và trải nghiệm vượt trội.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa công bố nhận đặt giữ chỗ dòng CLA 200 electric thuần điện mới. Xe có giá iá dưới 1,7 tỷ đồng, sạc 10 phút lăn bánh 300 km.
Peugeot mới đây đã chính thức vén màn mẫu e-208 GTi 2026 mới – biến thể hot hatch hiệu năng cao thuần điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu Pháp.
Trong khi Gen Z tìm cách “cai nghiện” smartphone bằng thiết bị retro, nhiều người U60 lại tích cực học AI và công nghệ mới, tạo nên nghịch lý thú vị năm 2026.
Mẫu xe sedan cỡ C Toyota Corolla Altis đã chính thức rút khỏi thị trường ôtô Việt Nam sau nhiều năm chật vật trước làn sóng SUV và CUV ngày càng áp đảo.
Hyundai i20 2027 mới với phong cách thiết kế đậm chất SUV, ngôn ngữ tạo hình mới cùng nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Bose, Sony và Marshall đang sở hữu những mẫu tai nghe cao cấp có giá hàng triệu đồng nhưng vẫn được săn đón nhờ chất âm, chống ồn và trải nghiệm vượt trội.
Maserati Grecale phiên bản Modena V6 vừa hé lộ tại Bắc Mỹ, đánh dấu lần đầu tiên động cơ Nettuno V6 không còn là "đặc quyền" cho biến thể hiệu năng cao Trofeo.
Peugeot mới đây đã chính thức vén màn mẫu e-208 GTi 2026 mới – biến thể hot hatch hiệu năng cao thuần điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu Pháp.
Trong khi Gen Z tìm cách “cai nghiện” smartphone bằng thiết bị retro, nhiều người U60 lại tích cực học AI và công nghệ mới, tạo nên nghịch lý thú vị năm 2026.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa công bố nhận đặt giữ chỗ dòng CLA 200 electric thuần điện mới. Xe có giá iá dưới 1,7 tỷ đồng, sạc 10 phút lăn bánh 300 km.
Mẫu xe sedan cỡ C Toyota Corolla Altis đã chính thức rút khỏi thị trường ôtô Việt Nam sau nhiều năm chật vật trước làn sóng SUV và CUV ngày càng áp đảo.
Yamaha MT-07 2026 tại Việt Nam sở hữu thiết kế streetfighter cùng các nâng cấp lớn về trang bị để đem tới cảm giác lái ấn tượng, kèm giá niêm yết rẻ hơn.
Mẫu SUV MG ZS Hybrid+ 2026 vừa được ra mắt thị trường Malaysia, xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 5,1 lít/100 km trên đường hỗn hợp theo chu trình WLTP.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV gầm cao Ford Mondeo Sport 2026 mới sẽ có 2 phiên bản với giá bán từ 209.800-229.800 Nhân dân tệ (khoảng 734-804 triệu đồng).
Trước đó, hãng xe Trung Quốc đã trở thành “đối tác toàn cầu chính thức” của đội tuyển Bồ Đào Nha sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược vào tháng 5/2026.