Tìm thấy thi thể cô giáo bị lũ cuốn

Sáng 10/9, lực lượng cứu hộ và người nhà nạn nhân đã tìm thấy thi thể cô giáo Lý Thị Hồng tại hồ Thủy điện Mường Hum (Lào Cai).

Trước đó, vào sáng 6/9, chị Lý Thị Hồng là giáo viên phân hiệu Ki Quan San, thuộc Trường Mầm non xã Sàng Ma Sáo (huyện Bát Xát, Lào Cai) đi xe máy từ nhà đến lớp để dạy học, khi vượt qua ngầm tràn trên suối Nậm Pẻn thì bị lũ quét từ thượng nguồn đột ngột tràn về cuốn mất tích.
Một trận lũ cuốn ở Lào Cai.
 Một trận lũ cuốn ở Lào Cai.
Nguồn tin từ Ban chỉ huy Phòng chống lụt bão huyện Bát Xát (Lào Cai) cho biết: Sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm nhưng không thành, đến khoảng 8 giờ 30 ngày 10/9, lực lượng cứu hộ và người nhà nạn nhân mới tìm thấy thi thể cô giáo Lý Thị Hồng bị cuốn trồi về hồ Thủy điện Mường Hum. 
Hiện các cấp chính quyền xã Mường Hum đã đến động viên, thăm hỏi bằng vật chất gia đình có người bị nạn.

Những vụ tai nạn xe khách thảm khốc gần đây

(Kiến Thức) - Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong.

Khoảng 13h30 ngày 8/9, xe khách giường nằm mang BKS 81B-002.29 do lái xe Nguyễn Văn Thanh (Vĩnh Phúc) điều khiển đối đầu với xe tải mang BKS 54X-7861 do lái xe Lê Đình Cư (Gia Lai) tại địa điểm km 22+400 chạy qua xã Hưng Thịnh, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An.

Khoảng 13h30 ngày 8/9, xe khách giường nằm mang BKS 81B-002.29 do lái xe Nguyễn Văn Thanh (Vĩnh Phúc) điều khiển đối đầu với xe tải mang BKS 54X-7861 do lái xe Lê Đình Cư (Gia Lai) tại địa điểm km 22+400 chạy qua xã Hưng Thịnh, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An.

Do hai xe chạy với tốc độ nhanh nên cú đâm trực diện với lực mạnh đã làm đầu hai chiếc xe bẹp dúm, hư hỏng hoàn toàn. Vụ tai nạn cũng làm tài xế xe tải Lê Đình Cư tử vong. Tài xế xe khách Nguyễn Văn Thanh bị thương nặng mắc kẹt trong cabin. 10 hành khách khác trên xe khách cũng bị thương.
Do hai xe chạy với tốc độ nhanh nên cú đâm trực diện với lực mạnh đã làm đầu hai chiếc xe bẹp dúm, hư hỏng hoàn toàn. Vụ tai nạn cũng làm tài xế xe tải Lê Đình Cư tử vong. Tài xế xe khách Nguyễn Văn Thanh bị thương nặng mắc kẹt trong cabin. 10 hành khách khác trên xe khách cũng bị thương. 

Bán cột nhà, cọc rào… cho thương lái Trung Quốc

(Kiến Thức) - Nhiều gia đình phút chốc bỗng trở thành tỷ phú vì dỡ cột nhà, hàng rào, trụ tiêu… là gỗ trắc bán cho thương lái Trung Quốc với giá từ 600.000 đồng - 1,5 triệu đồng/kg.

UBND huyện Krông Năng (Đắk Lắk) vừa ra thông báo tạm đình chỉ việc mua bán gỗ trắc đã qua sử dụng trên địa bàn nhằm xin ý kiến chỉ đạo từ cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp trên, đồng thời ngăn chặn tình trạng người dân ồ ạt dỡ nhà, tháo hàng rào, cột tiêu… tìm gỗ trắc bán cho các thương lái Trung Quốc.
Theo báo cáo từ Chi cục Thuế huyện Krông Năng, hiện đã có 33 hộ dân ở xã Ea Tam và xã Ea Puk bán hơn 55m3 gỗ trắc đã qua sử dụng, nộp thuế hơn 305 triệu đồng. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều người, trên thực tế 33 gia đình đã tháo dỡ nhà, hàng rào, cột tiêu…bán gỗ trắc cho thương lái Trung Quốc với tổng số tiền ước tính trên 20 tỷ đồng. Gia đình bán nhiều nhất thu về hàng tỷ đồng, ít cũng vài trăm triệu.
Giá gỗ trắc từ 600.000 đồng - 1,5 triệu đồng/kg.
 Giá gỗ trắc từ 600.000 đồng - 1,5 triệu đồng/kg.

6 người chết ở bồn mỡ: Hỏi gì... cũng "không biết"!

(Kiến Thức) - Thời điểm xảy ra tai nạn lao động (TNLĐ), nhà máy tinh luyện dầu cá chưa vận hành chính thức nên vấn đề an toàn lao động chưa được chính quyền huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) thực hiện.

Ngày 9/9, PV Kiến Thức đã trở lại nhà máy tinh luyện dầu cá thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển đa quốc gia (IDI) tại Cụm công nghiệp Vàm Cống, ấp An Thạnh, xã Bình Thành, huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp (nơi xảy ra vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng vào sáng ngày 4/9 làm 6 người tử vong) và ghi nhận, hoạt động của nhà máy đã trở lại bình thường.

Nhà máy tinh luyện dầu cá thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển đa quốc gia (IDI), tại Cụm công nghiệp Vàm Cống đã hoạt động bình thường.
Nhà máy tinh luyện dầu cá thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển đa quốc gia (IDI), tại Cụm công nghiệp Vàm Cống đã hoạt động bình thường.

Tuy nhiên, khi PV đề nghị liên hệ với lãnh đạo nhà máy nhằm làm rõ một số thông tin liên quan đến vụ TNLĐ nhưng bảo vệ cho biết toàn bộ lãnh đạo đều không có mặt ở nhà máy. Tiếp chuyện với một vài nhân viên, tất cả đều dè dặt và lắc đầu với cùng câu trả lời “không biết”.

Đọc nhiều nhất

Tin mới