Đại lộ hiện đại nhất TP HCM đe dọa mạng sống người dân
(Kiến Thức) - Thảm cảnh đường hư lún trên đại lộ hiện đại nhất TP HCM đe doạ đến mạng sống của người tham gia giao thông tồn tại suốt thời dài.
Đăng Lê
Đường Mai Chí Thọ (trước là đại lộ Đông Tây) được xem là tuyến đại lộ hiện đại nhất TP HCM với số vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Con đường là niềm tự hào của người dân thành phố mang tên Bác và là một trong những công trình trọng điểm, huyết mạch kết nối giao thông từ Đông sang Tây sau đúng 40 năm đất nước thống nhất.
Hình ảnh xấu của đại lộ "nghìn tỷ" khi liên tục bị lún, trồi nhựa đe doạ tính mạng người tham gia giao thông.
Tuy nhiên, sau gần 5 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường đã không ít lần để lại “hình ảnh xấu” khi liên tục bị lún, trồi nhựa nghiêm trọng. Nặng nhất là đoạn đường gần 2km từ nút giao xa lộ Hà Nội đến đường Đồng Văn Cống.
Cuối năm 2014, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố (BQL, đơn vị quản lý tuyến đường nói trên) đã phong toả để sửa chữa (tại nút giao ngã tư An Phú - Nguyễn Thị Định - Mai Chí Thọ). Hiện tình trạng sụp lún tại khu vực này đã được cải thiện.
Cũng trên tuyến đường này, từ nút giao cắt với nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái đến điểm giao với xa lộ Hà Nội, phường An Phú, quận 2, TP HCM, thảm cảnh đường lún, tạo rãnh sâu vẫn tồn tại và ngày càng nghiêm trọng, đe doạ đến tính mạng của hàng vạn người tham gia giao thông qua, nhất là vào ban đêm.
Xe máy và xe tải, container...lưu thông chung dòng vô cùng nguy hiểm tại khu vực đường lún, tạo rãnh sâu.
Sáng 18/5, PV Kiến Thức chứng kiến ông Nguyễn Văn Bắc (71 tuổi, ngụ huyện Củ Chi) đang chạy xe máy từ hướng cảng Cát Lái ra đại lộ. Khi vừa cho xe rẽ vào làn chung dòng với xe tải để lên cầu vượt về cầu Sài Gòn bất ngờ bị ngã. “Tôi mới đi qua con đường này lần đầu nên không phát hiện đường lún đã lao vào và bị té. Rất may nhiều xe tải phía sau đã phanh kịp nếu không tôi đã bị cán chết”, ông Bắc chia sẻ.
Ông Nguyễn Văn Bắc, 71 tuổi đã bị té ngã khi chạy vào đường lún đại lộ Mai Chí Thọ sáng 18/5.
“Hầu như ngày nào cũng có người té vì lí do đó. Không biết bao giờ đường mới được sửa hay mấy bác đợi có hậu quả nghiêm trọng chết người mới làm”, bác Phượng, một cán bộ hưu trí phường An Phú phản ánh.
Theo ghi nhận của Kiến Thức, đoạn đường trên bị hư hỏng khá nặng, mặt đường tạo thành các vệt bánh xe có nơi cao gần 10cm và sâu hàng chục cm.
Điều nguy hiểm ở tuyến này là xe máy lại phải chạy chung dòng để lên cầu nếu muốn về trung tâm thành phố. Vì vậy, đang chạy với tốc độ nhanh, người điều khiển xe máy (nhất là phụ nữ, người lớn tuổi và vào ban đêm) dễ bị ngã do mất lái, nếu các xe tải đi phía sau không phanh kịp rất có thể gây tai nạn chết người.
Nguy cơ "mất mạng" đang đe doạ hàng ngày đối với người tham gia giao thông qua khu vực bị hư lún nặng trên đại lộ Mai Chí Thọ.
Ông Phạm Sanh, chuyên gia giao thông góp ý kiến: “tình trạng lún mặt đường ở đây (nút giao cắt với nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái đến xa lộ Hà Nội) cần xem lại công tác khảo sát, thí nghiệm địa chất, tính toán lượng xe và tải trọng để sửa chữa dứt điểm”.
Trao đổi với PV, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc BQL cho biết: “Sau khi sửa chữa mặt đường tại nút giao ngã tư An Phú - Nguyễn Thị Định - Mai Chí Thọ bằng phương án đổ bê tông ximăng cho làn đường chính (làn xe tải, container) và kết hợp sử dụng bê tông nhựa polymer cho các vị trí còn lại đạt kết quả cao, khắc phục hiện tượng lún, hằn vết bánh xe. Chúng tôi đã có kế hoạch sửa chữa đoạn gần cầu vượt Cát Lái và dự tính thực hiện vào tháng 9/2015”.
Đáng lẽ ra công trình đã được sửa từ đầu năm 2105, tuy nhiên đây là khu vực nút thắt, xe tải ra vào cảng Cát Lái thời gian qua hàng hoá rất nhiều nên các ngành chức năng phải lên kế hoạch, tìm biện pháp phân luồng giao thông thích hợp để tránh ùn ứ – ông Phúc cho biết thêm.
Liên tục lún, đại lộ nghìn tỷ của TPHCM bị bỏ mặc?
(Kiến Thức) - Tuyến đường Mai Chí Thọ (đại lộ Đông Tây) phải sửa chữa nhiều lần nhưng tình trạng sụp lún, trồi nhựa vẫn tái diễn và bị bỏ mặc.
Chiều 13/7, đại diện Sở GTVT TP HCM xác nhận: "Tình trạng mặt đường Mai Chí Thọ đoạn qua phường An Phú, quận 2 (hướng cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội) trồi nhựa ngày càng nghiêm trọng".
Với mức chênh lệch giá dự thầu không đáng kể, cơ hội trúng thầu tại dự án rạch Ông Chày đang chia đều cho các đơn vị có kinh nghiệm thực thi tốt và đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe
Dù thực hiện theo hình thức chỉ định thầu rút gọn, gói thầu xây dựng nhà ăn tại phường Bình Lộc (Đồng Nai) vẫn ghi nhận tỉ lệ tiết kiệm ngân sách ở mức rất khiêm tốn dưới 1%.
Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, việc nâng cao tỷ lệ tiết kiệm ngân sách và đảm bảo tính công khai minh bạch trong đấu thầu là yêu cầu cấp thiết được quy định tại Luật Đấu thầu 2023.
Chỉ trong một thời gian ngắn, Công ty TNHH Thương mại Tá Lợi liên tục được phê duyệt trúng nhiều gói thầu xây lắp giá trị lớn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, trong đó có những gói thầu tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách ở mức "nhỏ giọt".
Phân tích Báo cáo đánh giá E-HSDT cho thấy một kịch bản lặp lại: Các đối thủ của Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Minh Tường Phát thường xuyên mắc những lỗi kỹ thuật cơ bản đến khó tin.
Phân tích lịch sử đấu thầu của Công ty Cổ phần Thương mại - Dịch vụ Sài Gòn Ánh Dương cho thấy doanh nghiệp này trúng thầu dày đặc tại miền Tây nhưng tỉ lệ tiết kiệm thường xuyên ở mức thấp.
Vượt qua đối thủ tại gói thầu mua sắm xe 07 chỗ cho Văn phòng HĐND&UBND xã Tân Hưng, Công ty CP Toyota Long An đã chính thức được lựa chọn với mức giá sát nút.
Dự án sửa chữa công trình tại phường Cam Ly - Đà Lạt vừa hoàn tất lựa chọn nhà thầu với tỷ lệ tiết kiệm thấp tại gói thầu thi công xây lắp do Công ty Nguyễn Phong NĐ thực hiện.
Việc cùng lúc triển khai nhiều gói thầu xây lắp tại các địa bàn cách xa nhau đặt ra thách thức lớn về nhân sự và thiết bị đối với một doanh nghiệp trẻ như Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Paladi.
Vượt qua đối thủ tại gói thầu mua sắm xe 07 chỗ cho Văn phòng HĐND&UBND xã Tân Hưng, Công ty CP Toyota Long An đã chính thức được lựa chọn với mức giá sát nút.
Dự án sửa chữa công trình tại phường Cam Ly - Đà Lạt vừa hoàn tất lựa chọn nhà thầu với tỷ lệ tiết kiệm thấp tại gói thầu thi công xây lắp do Công ty Nguyễn Phong NĐ thực hiện.
Phân tích Báo cáo đánh giá E-HSDT cho thấy một kịch bản lặp lại: Các đối thủ của Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Minh Tường Phát thường xuyên mắc những lỗi kỹ thuật cơ bản đến khó tin.
Chỉ trong một thời gian ngắn, Công ty TNHH Thương mại Tá Lợi liên tục được phê duyệt trúng nhiều gói thầu xây lắp giá trị lớn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, trong đó có những gói thầu tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách ở mức "nhỏ giọt".
Việc cùng lúc triển khai nhiều gói thầu xây lắp tại các địa bàn cách xa nhau đặt ra thách thức lớn về nhân sự và thiết bị đối với một doanh nghiệp trẻ như Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Paladi.
Phân tích lịch sử đấu thầu của Công ty Cổ phần Thương mại - Dịch vụ Sài Gòn Ánh Dương cho thấy doanh nghiệp này trúng thầu dày đặc tại miền Tây nhưng tỉ lệ tiết kiệm thường xuyên ở mức thấp.
Dù thực hiện theo hình thức chỉ định thầu rút gọn, gói thầu xây dựng nhà ăn tại phường Bình Lộc (Đồng Nai) vẫn ghi nhận tỉ lệ tiết kiệm ngân sách ở mức rất khiêm tốn dưới 1%.
Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, việc nâng cao tỷ lệ tiết kiệm ngân sách và đảm bảo tính công khai minh bạch trong đấu thầu là yêu cầu cấp thiết được quy định tại Luật Đấu thầu 2023.
Với mức chênh lệch giá dự thầu không đáng kể, cơ hội trúng thầu tại dự án rạch Ông Chày đang chia đều cho các đơn vị có kinh nghiệm thực thi tốt và đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe
Biên bản mở thầu Gói thầu số 04 thuộc dự án đường liên xã Nhựt Chánh – Mỹ Bình ghi nhận sự tham gia của hai doanh nghiệp xây lắp tại Tây Ninh với mức giá dự thầu cạnh tranh sát nút
Biên bản mở thầu gói thầu 1,2 tỷ đồng tại phường Phú Lâm ghi nhận sự tham gia của Công ty Kim Long Center và VNPT với mức giá dự thầu có sự chênh lệch đáng kể
Dù đấu thầu rộng rãi qua mạng, gói thầu trang bị CNTT tại UBND phường An Lạc (TP HCM) chỉ ghi nhận duy nhất một doanh nghiệp tham gia và trúng thầu với tỷ lệ tiết kiệm tượng trưng.
Chỉ trong thời gian ngắn cuối năm 2025 và đầu năm 2026, Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Minh Tường Phát đã liên tiếp được phê duyệt trúng hàng loạt gói thầu cung cấp thiết bị giáo dục với giá trị hàng tỷ đồng.
Gói thầu thiết bị tại dự án Trường THCS Hậu Mỹ vừa mở thầu ghi nhận mức giá bỏ thầu thấp bất thường của một nhà thầu từ Cần Thơ, đặt ra yêu cầu xác minh năng lực thực hiện theo quy định.
Tại gói thầu xây lắp giá trị hơn 10,6 tỷ đồng tại TP HCM, liên danh Công ty Cổ phần Thương mại - Dịch vụ Sài Gòn Ánh Dương và đối tác Hưng Thịnh T&T là đơn vị duy nhất tham dự và trúng thầu.
Công ty TNHH MTV Mộc Nhật Minh vừa được phê duyệt trúng gói thầu hơn 3,8 tỷ đồng tại dự án cải tạo trụ sở làm việc Đài Phát thanh - truyền hình Đà Nẵng.
Vượt qua 4 đối thủ nhờ sự chỉn chu trong hồ sơ dự thầu, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Nhà Đẹp vừa được phê duyệt trúng gói thầu thi công điện mặt trời tại Cao su Phú Riềng.
Gói thầu mua sắm trang thiết bị CNTT tại UBND phường Tân Mỹ, TP HCM vừa mở thầu với sự tham gia của hai nhà thầu có tiềm lực mạnh, ghi nhận mức giá dự thầu sát nút giá gói thầu.