Rộ tin đồn Toyota Raize 2021 bán từ 636 triệu tại Việt Nam?
(Kiến Thức) - Nếu thông tin này là chính xác, Toyota Raize 2021 mới sẽ là lời đáp trả chính thức của Toyota Việt Nam cho sự bùng nổ của phân khúc SUV đô thị cỡ B dành cho các đối thủ cùng phân khúc.
Thảo Nguyễn
Mới đây, một số tin đồn về phía đại lý cho hay Toyota Việt Nam có kế hoạch đem về một mẫu xe hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Mẫu xe này sẽ nằm ở phân khúc SUV đô thị cỡ B, đối đầu trực tiếp với Kia Seltos, Hyundai Kona hay Ford EcoSport. Tuy rằng danh tính của sản phẩm này chưa được hé lộ nhưng qua một số lời nói ám chỉ, mẫu xe này rất có thể sẽ là Toyota Raize 2021 mới – mẫu B-SUV đang bán chạy tại thị trường Nhật Bản.
Mẫu SUV cỡ B sẽ được Toyota Việt Nam đưa về vào cuối năm nay rất có thể sẽ là Toyota Raize 2021.
Hiện tại, danh mục sản phẩm của Toyota Việt Nam còn đang trống 1 vị trí ở phân khúc SUV đô thị cỡ B. Trong khi đó, thị phần của phân khúc này đang ngày càng rộng mở với sự cạnh tranh khốc liệt giữa Kia Seltos và Hyundai Kona. Vì vậy, không mấy ngạc nhiên khi thương hiệu “thiện lành” cũng muốn “cắt bánh chia phần”.
Trước đó, hãng xe Nhật Bản có đưa về một mẫu xe hoàn toàn mới là Toyota Corolla Cross, định vị ở phân khúc C-SUV nhưng lại chốt giá khởi điểm chỉ 720 triệu đồng nhằm cạnh tranh cả với những mẫu xe ở phân khúc B-SUV. Điểm nổi bật của Toyota Corolla Cross nằm ở việc sở hữu không gian rộng rãi hơn, tuy nhiên những trang bị và tiện nghi ở bản tiêu chuẩn chưa đủ để hút khách Việt từ bỏ những sự lựa chọn hấp dẫn như Kia Seltos hay Hyundai Kona.
Toyota Corolla Cross có giá khởi điểm đủ để cạnh tranh với những mẫu B-SUV nhưng thực tế bản V tầm trung của mẫu xe này (giá 820 triệu đồng) lại hút khách hơn.
Vậy nên, việc đưa Toyota Raize hoàn toàn mới về cũng là một nước đi hợp lý cho Toyota Việt Nam bởi mẫu xe này cũng đang khá hút khách tại thị trường Nhật Bản. Lần đầu được ra mắt tại quê nhà vào tháng 11/2019, Toyota Raize đã nhanh chóng vượt qua người anh Toyota Corolla ở tháng 1/2020 với kết quả bán hàng đạt 10.220 xe. Thậm chí, sức hút của Toyota Raize tại thị trường Nhật còn khiến nhà máy Daihatsu – thương hiệu con của Toyota – tại Ikeda, Nhật Bản phải hoạt động hết công suất để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Toyota Raize được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ DNGA – phiên bản giá rẻ của khung gầm dạng mô-đun TNGA tiên tiến hơn hiện đang được áp dụng trên các mẫu xe Toyota như Camry, Prius hay Corolla Altis đời mới. Điều này khiến giá bán Toyota Raize tại thị trường Nhật Bản khá rẻ, quy đổi ra tiền Việt chỉ khoảng 484 triệu đồng. Bên cạnh đó, thiết kế hiện đại thừa hưởng từ đàn anh RAV4 cũng khiến Toyota Raize chiếm trọn cảm tình của khách hàng.
Kích thước tổng thể của Toyota Raize 2021 là 3.995 x 1.620 x 1.695 mm (D x R x C).
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Raize được trang bị hệ thống đèn full LED, mâm hợp kim 17 inch có thiết kế dạng tua-bin khỏe khoắn. Nội thất bên trong xe khá hiện đại và có nhiều điểm tương đồng với Toyota Corolla Cross tại Việt Nam, có thể dễ dàng nhận thấy qua màn hình giải trí 9 inch đặt nổi có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.
Tại Nhật Bản, phía sau vô lăng của Toyota Raize 2021 có sự xuất hiện của bảng đồng hồ kỹ thuật số kích cỡ 7 inch đi kèm 4 chế độ hiển thị: Advanced, Exciting, Simple và Analog.
Nội thất của Toyota Raize 2021 tại Nhật Bản.
Về khả năng vận hành, mẫu xe SUV Toyota Raize 2021 được trang bị động cơ 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0L cho công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Trang bị hộp số là loại tự động vô cấp D-CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Các trang bị an toàn có điểm nhấn nằm ở gói công nghệ Toyota Safety Sense.
Hiện vẫn chưa rõ nếu được đưa về Việt Nam, Toyota Raize 2021 sẽ được nhập khẩu từ đâu? Các trang bị liệu rằng có bị cắt bỏ hay không? Tuy nhiên, chắc chắn rằng mẫu xe này sẽ có giá rẻ hơn Toyota Corolla Cross, nhiều khả năng sẽ ngang với Hyundai Kona (636 – 750 triệu đồng).
Toyota Vios 2021 thay đổi để tiếp tục thống trị ngôi vương
(Kiến Thức) - Toyota Việt Nam bất ngờ ra mắt Vios 2021 ngay đầu năm với những thay đổi về thiết kế và trang bị cực kỳ ấn tượng. Đồng thời, giá bán cạnh tranh và các gói hỗ trợ tài chính càng khiến chiếc sedan cỡ B này trở nên hấp dẫn hơn.
Có nên mua Toyota Highlander 2015 nhập Mỹ hơn 1,4 tỷ đồng?
(Kiến Thức) - Sau gần 5 năm, chiếc Toyota Highlander 2015 phiên bản LE nhập Mỹ hiện có giá bán trên thị trường xe cũ trên dưới 1,4 tỷ đồng, ngang tầm giá “đập hộp” một chiếc Ford Everest hay Toyota Fortuner bản cao cấp.
Hiện tại, những chiếc Toyota Highlander 2020 mới được được về nước theo diện nhập tư tại Việt Nam có giá trên dưới 4 tỷ đồng, một mức giá không hề rẻ vượt xa tầm với của nhiều người. Chính vì thế, lựa chọn xe đã qua sử dụng đời 2014 - 2015 có giá dưới 1,5 tỷ đồng là một gợi ý dễ dàng sở hữu hơn.
Toyota 4Runner chạy chạy chán, vẫn bán hơn 1,4 tỷ ở Sài Gòn
(Kiến Thức) - Là một cái tên quen thuộc đối với những ai yêu thích xe SUV Nhật. Tại Việt Nam, số lượng 4Runner không nhiều do kén người chơi. Lăn bánh gần 10 năm, 4Runner có giá ngang bằng một chiếc Toyota Fortuner Legender 2020.
Là dòng xe được định vị ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, chính vì thế những chiếc xe SUV Toyota 4Runner không được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đa số xe được đưa về nước được nhập tư nhân hoặc xe ngoại giao thanh lý.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Mẫu xe SUV hạng sang Lexus GX 2027 vừa được công bố cho thị trường Mỹ, bổ sung tính năng SmartAccess cải tiến và ghế sau thông gió, giá bán tăng tới 1.565 USD.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Mercedes-Benz CLA 200 Electric dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam, ra mắt tháng 10/2026. Xe được phát triển trên nền tảng dành riêng cho kỷ nguyên xe điện.
Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro sẽ sản xuất từ 2028, bổ sung thêm một lựa chọn truyền động bên cạnh bản diesel mild-hybrid và thuần điện tại châu Âu.
Mitsubishi đang lên kế hoạch tái gia nhập phân khúc bán tải tại thị trường Mỹ và hợp tác với Nissan, được cho là sẽ chia sẻ nền tảng với Nissan Frontier.
Shengyu Liu cho rằng AI có thể viết và tối ưu kernel giỏi ngang, thậm chí vượt anh trong 6-12 tháng tới, nhưng anh vẫn tiếp tục cải tiến công nghệ này mỗi ngày.
Mercedes-Benz CLA 200 Electric dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam, ra mắt tháng 10/2026. Xe được phát triển trên nền tảng dành riêng cho kỷ nguyên xe điện.
Mẫu xe SUV hạng sang Lexus GX 2027 vừa được công bố cho thị trường Mỹ, bổ sung tính năng SmartAccess cải tiến và ghế sau thông gió, giá bán tăng tới 1.565 USD.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Bản vá lỗi định kỳ lập kỷ lục cho thấy hiệu suất của các công cụ AI tìm lỗ hổng bảo mật và cũng cho thấy Hệ điều hành Windows của Microsoft đầy rẫy nguy cơ.
Một chủ đại lý xe cũ tại Mỹ mới đây đã thừa nhận nhập khẩu túi khí giả từ Trung Quốc để bán dưới dạng phụ tùng chính hãng cho những chiếc ôtô của Honda.
Cuộc tranh luận về AI đang chuyển từ câu chuyện an toàn sang cuộc đua công nghệ Mỹ - Trung, khi hai bên đều muốn kiểm soát rủi ro nhưng không muốn chậm bước.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.