"Xế nổ 2 kỳ" Aprilia RS250 độ phong cách Valentino Rossi

Thương hiệu xe máy Aprilia được đánh giá là một nhãn hiệu kì cựu trong làng đua môtô thế giới với 9 lần vô địch ở hạng mục 250cc.Trong số những mẫu xe của Aprilia, RS250 là một trong những chiếc xe 2 thì mạnh mẽ nhất mà Aprilia từng sản xuất. Cỗ máy tốc độ này là hình mẫu cho những siêu xe bước ra từ đường đua.Aprilia RS250 được sản xuất từ năm 1995 đến năm 2002, Aprilia RS250 đã đạt được nhiều chiến thắng danh giá trong nhiều giải đua quốc tế mà điển hình là bước lên bục cao nhất cùng với huyền thoại Valentino Rossi vào năm 1999 trong khuôn khổ giải đấu 250cc World Championship. Bản độ Aprilia RS250 trong bài qua góc nhìn của nhiếp ảnh gia Mario Rodrigo Martin đến từ Tây Ban Nha trở nên khác biệt, ấn tượng đầy màu sắc mà nhìn lướt qua ít ai nghĩ nó là một mẫu xe cỡ nhỏ.Được biết, chiếc RS250 này đã được độ lại theo hình ảnh của tay đua Valentino Rossi với các hoạ tiết mặt trời, số hiệu #46 đặc trưng cũng như phối theo gam màu xanh – vàng nổi bật.Bản độ tái hiện một cách sâu sắc về chiếc xe mà #46 cầm lái trong năm 1999 khi anh còn đua cho đội đua Aprilia ở phân khúc 250cc, đây cũng là một bản độ nhằm gợi nhớ khoảnh khắc tay đua có 09 lần vô địch thế giới bước lên bục cao nhất trước khi chuyển sang đua ở phân hạng 500cc cho Honda Racing.Xe được trang bị động cơ V-Twin 2 thì dung tích 249cc thừa hưởng từ Suzuki RGV250 thế hệ VJ22, và được phát triển lại bởi Aprilia Race. Ở phiên bản “zin” Aprilia RS 250 có thể đạt 209.5 km/h.Mẫu Aprilia RS250 được thiết kế dựa trên cảm hứng từ Aprilia RSW250 Grand Prix dòng xe đã từng được các huyền thoại như Valentino Rossi, Max Biaggi và Loris Capirossi đua ở giải MotoGP.Aprilia RS250 được trang bị bình xăng đôi Mikuni họng 34mm, giống của RGV250 và sử dụng dĩa đôi Brembo cỡ 298 mm với cặp heo Brembo Oro 4-piston.Tương tự RS4, sản phẩm mới của Aprilia sẽ đi kèm bộ mâm 17 inch, phuộc lộn ngược, hộp số 6 cấp và kẹp phanh 4 pit-tông.Chiếc xe tốc độ cao này sử dụng khung sườn bằng hợp kim nhôm nhằm tối ưu trọng lượng, kiểu dáng nhỏ gọn hạn chế tối đa lực cản gió, gia tăng tính khí động học, và đây cũng là chiếc xe trứ danh hàng đầu trong các giải đua phân hạng 250cc trên thế giới.

Thương hiệu xe máy Aprilia được đánh giá là một nhãn hiệu kì cựu trong làng đua môtô thế giới với 9 lần vô địch ở hạng mục 250cc.

Trong số những mẫu xe của Aprilia, RS250 là một trong những chiếc xe 2 thì mạnh mẽ nhất mà Aprilia từng sản xuất. Cỗ máy tốc độ này là hình mẫu cho những siêu xe bước ra từ đường đua.

Aprilia RS250 được sản xuất từ năm 1995 đến năm 2002, Aprilia RS250 đã đạt được nhiều chiến thắng danh giá trong nhiều giải đua quốc tế mà điển hình là bước lên bục cao nhất cùng với huyền thoại Valentino Rossi vào năm 1999 trong khuôn khổ giải đấu 250cc World Championship.

Bản độ Aprilia RS250 trong bài qua góc nhìn của nhiếp ảnh gia Mario Rodrigo Martin đến từ Tây Ban Nha trở nên khác biệt, ấn tượng đầy màu sắc mà nhìn lướt qua ít ai nghĩ nó là một mẫu xe cỡ nhỏ.

Được biết, chiếc RS250 này đã được độ lại theo hình ảnh của tay đua Valentino Rossi với các hoạ tiết mặt trời, số hiệu #46 đặc trưng cũng như phối theo gam màu xanh – vàng nổi bật.

Bản độ tái hiện một cách sâu sắc về chiếc xe mà #46 cầm lái trong năm 1999 khi anh còn đua cho đội đua Aprilia ở phân khúc 250cc, đây cũng là một bản độ nhằm gợi nhớ khoảnh khắc tay đua có 09 lần vô địch thế giới bước lên bục cao nhất trước khi chuyển sang đua ở phân hạng 500cc cho Honda Racing.

Xe được trang bị động cơ V-Twin 2 thì dung tích 249cc thừa hưởng từ Suzuki RGV250 thế hệ VJ22, và được phát triển lại bởi Aprilia Race. Ở phiên bản “zin” Aprilia RS 250 có thể đạt 209.5 km/h.

Mẫu Aprilia RS250 được thiết kế dựa trên cảm hứng từ Aprilia RSW250 Grand Prix dòng xe đã từng được các huyền thoại như Valentino Rossi, Max Biaggi và Loris Capirossi đua ở giải MotoGP.

Aprilia RS250 được trang bị bình xăng đôi Mikuni họng 34mm, giống của RGV250 và sử dụng dĩa đôi Brembo cỡ 298 mm với cặp heo Brembo Oro 4-piston.

Tương tự RS4, sản phẩm mới của Aprilia sẽ đi kèm bộ mâm 17 inch, phuộc lộn ngược, hộp số 6 cấp và kẹp phanh 4 pit-tông.

Chiếc xe tốc độ cao này sử dụng khung sườn bằng hợp kim nhôm nhằm tối ưu trọng lượng, kiểu dáng nhỏ gọn hạn chế tối đa lực cản gió, gia tăng tính khí động học, và đây cũng là chiếc xe trứ danh hàng đầu trong các giải đua phân hạng 250cc trên thế giới.