Mercedes-Benz GLC có nguy cơ gây hoả hoạn khi đang lăn bánh

Sau khi phải triệu hồi dòng SUV G-Class vì lỗi bung chốt cửa, mới đây Mercedes-Benz đã tiếp tục công bố sẽ có khoảng 264.393 chiếc GLC dính lỗi và có nguy cơ dẫn đến hỏa hoạn khi gặp tai nạn.

 
Cách đây không lâu Mercedes-Benz vừa phải triệu hồi 17.800 chiếc SUV G-Class 2019-2021 bao gồm bao gồm 8.324 chiếc G-Class G550 và 9.476 chiếc Mercedes- AMG G63 để xử lý về nguy cơ bung chốt cửa sau khi đang chạy. Với lần triệu hồi Mercedes-Benz GLC có nguy cơ gây hoả hoạn khi đang lăn bánh tiếp theo này cho thấy hãng xe Đức đang gặp khó trong khâu kĩ thuật.
Mercedes-Benz GLC co nguy co gay hoa hoan khi dang lan banh
Khoảng 264.393 chiếc Mercedes-Benz GLC được triệu hồi lần này. 
Thông tin từ hãng xe sang Mercedes-Benz cho biết, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do các khớp nối của hệ thống dẫn khí trơ (khí Argon) có tác dụng chống cháy ở các điểm tiếp xúc giữa gas làm lạnh (R1234YF) và các chi tiết toả nhiệt lượng cao trong khoang động cơ. Điều này làm tăng nguy cơ gặp hoả hoạn trong các trường hợp xe gặp tai nạn.
Theo đó, các mẫu Mercedes-Benz GLC dính lỗi trong đợt triệu hồi này được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 5/2/2016 đến 3/11/2020. Hiện tổng số lượng xe thống kê cho việc triệu hồi lên tới 264.393 chiếc.
Mercedes-Benz GLC hiện đang có mặt tại Việt Nam bao gồm cả phiên bản lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện Mercedes-Benz Việt Nam chưa có thông tin phản hồi gì về sự việc này.

Mercedes-Benz triệu hồi hơn 1.000 xe sang dính lỗi túi khí

(Kiến Thức) - Sau đợt triệu hồi liên quan tới lỗi tay lái trợ lực điện tử, thương hiệu Mercedes-Benz tiếp tục triệu hồi 1.479 xe do lỗi túi khí, thuộc các dòng A-Class, B-Class, CLA và GLA.

Hãng xe ôtô Mercedes-Benz vừa ra thông báo về việc triệu hồi đối với 1.479 xe thuộc các dòng A-Class, B-Class, CLA và GLA do dính lỗi túi khí an toàn tại thị trường Trung Quốc.

Mercedes-Benz triệu hồi CLA, GLA, S63 vì lỗi chết máy

(Kiến Thức) - Mercedes-Benz vừa tiến hành hai chiến dịch triệu hồi xe lỗi khác nhau để xử lý những mối hàn trục cam bị lỗi và phần mềm điều khiển động cơ dẫn đến chết máy đột ngột.

Mercedes-Benz cho biết nguyên nhân triệu hồi đến từ những mối hàn lỗi gắn với động cơ tăng áp 4 xi lanh 2.0 lít trong CLA250, GLA250 và SLK300 2015. Máy hàn laser bị trục trặc đã khiến một vài mối hàn chệch khỏi vị trí liên kết thích hợp. Những mối hàn lỗi có khả năng làm hỏng động cơ, tăng rủi ro tai nạn vì có thể làm chết máy trong khi xe đang đi trên đường.

Mercedes-Benz triệu hồi GLE và GLS xử lý hệ thống khung gầm

(Kiến Thức) - Hãng xe sang Đức chính thức phải triệu hồi hai mẫu SUV tại châu Âu là Mercedes-Benz GLE và GLS với nguyên nhân đến từ hệ thống khung gầm có thể bị rời ra, do các mối hàn không đảm bảo. 

 
Cụ thể, các mẫu xe SUV Mercedes-Benz GLE và GLS tại châu Âu được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 21/9 đến 28/10/2019 cần được triệu hồi để xử lý hệ thống khung gầm (dầm ngang) có thể bị rời ra, do các mối hàn không đảm bảo. Lỗi này làm tăng nguy cơ tai nạn.

Đọc nhiều nhất

Tin mới