Ford EcoSport 2018 "chốt giá" vào tháng 8/2017

Trong khuôn khổ triển lãm xe hơi Buenos Aires đang được tổ chức tại Argentina, mẫu crossover hạng B Ford EcoSport 2018 cải tiến lớn đã được Ford chính thức ra mắt. Là đợt nâng cấp giữa vòng đời của chiếc EcoSport đã ra mắt từ năm 2012, EcoSport 2018 đã được Ford cải tiến triệt để từ trong ra ngoài.Ngay từ bên ngoài, kiểu dáng của EcoSport 2018 đã có sự khác biệt lớn so với phiên bản đang được bán hiện nay. Trong đó, phần đầu xe đã sở hữu thiết kế hoàn toàn khác biệt với cặp đèn pha LED mới, song song với 2 cạnh của lưới tản nhiệt hình lục giác. Về tổng thể, phần đầu của EcoSport mới khá giống chiếc Ford Kuga tại châu Âu.Ở phía sau, thay vì có lốp dự phòng như hiện nay, Ford EcoSport 2018 mới đã bị loại bỏ chi tiết này, dẫn tới phần đuôi xe được thiết kế lại với hốc biển số chuyển lên trên cửa, trong khi cản sau có kiểu dáng mới. Dù cửa sau không còn bánh dự phòng nhưng EcoSport vẫn có bản lề đặt bên trái.Không chỉ có ngoại thất đầy mới mẻ, nội thất của mẫu xe giá rẻ EcoSport mới cũng có bảng táp-lô được thiết kế lại hoàn toàn, với các khe gió điều hòa trung tâm chuyển vị trí, nằm ngang thay vì dọc như trước đây. Xe còn được tích hợp sẵn 2 cổng USB sạc nhanh, 2 ổ điện 12V và 1 ổ 110V. Nằm trên bảng táp-lô là hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 mới nhất của Ford với màn hình cảm ứng 8 inch.Hệ thống SYNC 3 của Ford EcoSport mới không chỉ hỗ trợ kết nối smartphone qua Apple CarPlay hay Android Auto, mà còn được tích hợp dịch vụ radio vệ tinh SiriusXM và đặc biệt là sự xuất hiện của dàn âm thanh 10 loa 675 watt Bang & Olufsen Play trên phiên bản cao cấp nhất Titanium.Tại Argentina, Ford EcoSport 2018 sẽ sử dụng 2 loại động cơ mới. Trong đó, động cơ xăng 1.5l 3 xi-lanh TiVCT với công suất 123 mã lực sẽ thay thế cho phiên bản 1.6l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên hiện tại. Ngoài ra, một loại động cơ mới khác là 2.0l GDI với công suất 170 mã lực, thay cho bản 2.0 Duratec.Cả 2 loại động cơ đều sẽ được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tại các thị trường khác, chiếc xe có thể sẽ vẫn giữ nguyên các loại động cơ xăng là 1.0l 3 xi-lanh EcoBoost, 1,5l 4 xi-lanh Ti-VCT và 2.0l 4 xi-lanh, bên cạnh bản máy dầu TDCi 1.5l.Ford EcoSport 2018 sẽ được bán tại thị trường Brazil vào tháng 8 năm nay, tiếp theo đó là Brazil vào tháng 9. Sau châu Mỹ La Tinh, chiếc xe sẽ tiếp tục dần được phân phối tới các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.

Trong khuôn khổ triển lãm xe hơi Buenos Aires đang được tổ chức tại Argentina, mẫu crossover hạng B Ford EcoSport 2018 cải tiến lớn đã được Ford chính thức ra mắt. Là đợt nâng cấp giữa vòng đời của chiếc EcoSport đã ra mắt từ năm 2012, EcoSport 2018 đã được Ford cải tiến triệt để từ trong ra ngoài.

Ngay từ bên ngoài, kiểu dáng của EcoSport 2018 đã có sự khác biệt lớn so với phiên bản đang được bán hiện nay. Trong đó, phần đầu xe đã sở hữu thiết kế hoàn toàn khác biệt với cặp đèn pha LED mới, song song với 2 cạnh của lưới tản nhiệt hình lục giác. Về tổng thể, phần đầu của EcoSport mới khá giống chiếc Ford Kuga tại châu Âu.

Ở phía sau, thay vì có lốp dự phòng như hiện nay, Ford EcoSport 2018 mới đã bị loại bỏ chi tiết này, dẫn tới phần đuôi xe được thiết kế lại với hốc biển số chuyển lên trên cửa, trong khi cản sau có kiểu dáng mới. Dù cửa sau không còn bánh dự phòng nhưng EcoSport vẫn có bản lề đặt bên trái.

Không chỉ có ngoại thất đầy mới mẻ, nội thất của mẫu xe giá rẻ EcoSport mới cũng có bảng táp-lô được thiết kế lại hoàn toàn, với các khe gió điều hòa trung tâm chuyển vị trí, nằm ngang thay vì dọc như trước đây. Xe còn được tích hợp sẵn 2 cổng USB sạc nhanh, 2 ổ điện 12V và 1 ổ 110V. Nằm trên bảng táp-lô là hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 mới nhất của Ford với màn hình cảm ứng 8 inch.

Hệ thống SYNC 3 của Ford EcoSport mới không chỉ hỗ trợ kết nối smartphone qua Apple CarPlay hay Android Auto, mà còn được tích hợp dịch vụ radio vệ tinh SiriusXM và đặc biệt là sự xuất hiện của dàn âm thanh 10 loa 675 watt Bang & Olufsen Play trên phiên bản cao cấp nhất Titanium.

Tại Argentina, Ford EcoSport 2018 sẽ sử dụng 2 loại động cơ mới. Trong đó, động cơ xăng 1.5l 3 xi-lanh TiVCT với công suất 123 mã lực sẽ thay thế cho phiên bản 1.6l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên hiện tại. Ngoài ra, một loại động cơ mới khác là 2.0l GDI với công suất 170 mã lực, thay cho bản 2.0 Duratec.

Cả 2 loại động cơ đều sẽ được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tại các thị trường khác, chiếc xe có thể sẽ vẫn giữ nguyên các loại động cơ xăng là 1.0l 3 xi-lanh EcoBoost, 1,5l 4 xi-lanh Ti-VCT và 2.0l 4 xi-lanh, bên cạnh bản máy dầu TDCi 1.5l.

Ford EcoSport 2018 sẽ được bán tại thị trường Brazil vào tháng 8 năm nay, tiếp theo đó là Brazil vào tháng 9. Sau châu Mỹ La Tinh, chiếc xe sẽ tiếp tục dần được phân phối tới các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.