(Kiến Thức) - Nhật Bản đang có những động thái quyết liệt nhằm giảm thiểu các xe chạy nhiên liệu hóa thạch. Quốc gia này mong muốn cấm bán xe chạy xăng/dầu vào năm 2035, tiến đến mục tiêu "quốc gia không khí thải" vào 2050.
Thảo Nguyễn
Thủ tướng Yoshihide Suga vừa công bố vào tuần trước kế hoạch "xanh hóa" quốc gia trong tương lai. Ông mong muốn ngành ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản sẽ không còn phát thải carbon nữa vào mốc 2035 bằng việc tăng cường các sản phẩm chạy năng lượng tái tạo và hydro.
Thủ tướng Yoshihide Suga vừa công bố vào tuần trước kế hoạch "xanh hóa" quốc gia trong tương lai.
Với cột mốc khởi điểm là năm 2020, Nhật Bản mong muốn sẽ trở thành quốc gia không carbon trong vòng 30 năm tới (tức 2050). Thủ tướng cũng cho biết việc đầu tư vào công nghệ "xanh" không phải là gánh nặng mà đó cơ hội để tăng trưởng.
CBS News cũng lưu ý rằng bản thân Nhật Bản đã có một lộ trình để tăng nguồn cung năng lượng điện lên 30-50% để tương thích với nhu cầu tương lai. Kế hoạch này cũng bao gồm việc kêu gọi tăng việc sử dụng năng lượng tái tạo của Nhật Bản lên gấp ba lần và tăng cường sử dụng năng lượng hạt nhân.
Nhật Bản mong muốn sẽ trở thành quốc gia không carbon trong vòng 30 năm tới (tức 2050).
Để khuyến khích chuyển đổi sang năng lượng tái tạo, chính phủ Nhật Bản sẽ cung cấp các ưu đãi về thuế và các hỗ trợ khác. Yoshihide Suga ước tính mức hỗ trợ hàng năm là 90 nghìn tỷ Yên (870 tỷ USD) vào năm 2030 và 190 nghìn tỷ Yên (1,8 nghìn tỷ USD) vào năm 2050 theo kế hoạch.
Trước động thái của chính quyền, Chủ tịch Toyota - Akio Toyoda cũng đã bày tỏ lo ngại về việc các chính trị gia thúc đẩy quá mạnh việc cấm xe chạy xăng dầu, mọi người đang cường điệu và hào hứng quá mức trước phong trào sử dụng xe điện. Ông cho rằng đi xe điện chưa chắc là bảo vệ môi trường.
Để khuyến khích chuyển đổi sang năng lượng tái tạo, chính phủ Nhật Bản sẽ cung cấp các ưu đãi về thuế và các hỗ trợ khác.
Ông Toyoda chia sẻ: "Khi các chính trị gia ở ngoài kia tuyên bố rằng 'Hãy loại bỏ tất cả ôtô sử dụng xăng', không biết họ có nghĩ đến điều này không?". Ngoài ra, nếu như Nhật Bản - quê hương của Toyota vội vàng tiến hành lệnh cấm xe chạy xăng dầu một cách gấp gáp thì “ngành công nghiệp xe hơi hiện tại sẽ sụp đổ”.
Toyoda tuyên bố Nhật Bản sẽ hết điện vào mùa hè nếu tất cả các xe trên đường đều chạy bằng điện. Ông nói thêm rằng cơ sở hạ tầng cần thiết để hỗ trợ quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện sẽ tiêu tốn của đất nước từ 135 tỷ USD đến 358 tỷ USD. Ông thậm chí còn tuyên bố rằng vì Nhật Bản sử dụng phần lớn điện năng từ việc đốt than và khí đốt tự nhiên, nên xe điện không thực sự giúp ích cho môi trường. Ông nói: “Chúng ta chế tạo càng nhiều xe điện thì lượng carbon dioxide càng nặng".
Mazda CX-3 đời 2021 từ 22.890 USD tại thị trường Australia
(Kiến Thức) - Mẫu xe SUV cỡ nhỏ Mazda CX-3 đời 2021 vừa ra mắt tại thị trường Australia sẽ có thêm phiên bản đặc biệt 100th Anniversary Special Edition và Maxx Sport LE. Mức giá xe từ khoảng 22.890 USD.
Mazda Australia vừa cho ra mắt phiên bản mới của mẫu CX-3. Mazda CX-3 đời 2021 được nâng cấp thêm trang bị, đồng thời có thêm 2 phiên bản mới là 100th Anniversary Special Edition và Maxx Sport LE.
Hết ưu đãi phí trước bạ, giá Hyundai Accent 2021 quay đầu
(Kiến Thức) - Không còn bán chênh tới 30 triệu đồng như ở cuối năm 2020, hiện tại các đại lý đều đồng loạt bán Hyundai Accent 2021 với đúng giá đề xuất, đồng thời còn tặng kèm cả phần quà và phụ kiện.
Không nằm ngoài dự đoán, Hyundai Accent 2021 mới quả thực giảm nhiệt khi bước sang năm mới. Nguyên nhân vì khi Nghị định 70/2020/NĐ-CP áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nội địa chính thức hết hiệu lực từ ngày 1/1/2021, người dùng cũng không còn tâm lý cấp thiết phải mua xe ngay tấp lự như ở thời điểm cuối tháng 12.
Loạt ôtô mới ra mắt năm 2020, tiềm năng nhưng bán chậm
(Kiến Thức) - Dù gặp phải những khó khăn từ dịch bệnh Covid-19 nhưng trong năm 2020 vẫn có nhiều mẫu ôtô mới được ra mắt thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng thành công đánh chiếm được thị phần.
Trong năm 2020, không thiếu những trường hợp xe mới ra mắt lần đầu đã nhanh chóng lật đổ kể thống trị cũ để dẫn đầu phân khúc. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng hút khách như mong đợi của nhà sản xuất và dưới đây sẽ là một số cái tên cụ thể.
Toyota Granvia
Lần đầu được ra mắt thị trường ôtô Việt Nam vào đầu tháng 6/2020, Toyota Granvia là mẫu MPV cỡ lớn cao cấp được phát triển dựa trên nền tảng của Toyota Hiace và Alphard. Mẫu xe này được mang về Việt Nam từ Nhật Bản và cũng tương tự như Alphard, Toyota Granvia cũng nhắm tới đối tượng khách hàng là doanh nghiệp hoặc gia đình lớn có nhu cầu tìm đến một phương tiện chuyên chở cao cấp.
Toyota Granvia sở hữu nhiều thiết kế tương đồng với người anh Toyota Alphard.
Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.
Wuling Việt Nam vừa hé lộ mẫu xe ra mắt vào 16/10, nhiều khả năng là Darion. Mẫu MPV cỡ trung này dự kiến có hai phiên bản thuần điện, giá khoảng 750 triệu đồng
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) thị trường xe máy ghi nhận doanh số 686.661 xe trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ.
Mẫu xe sedan Toyota Corolla 2027 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được ra mắt tại thị trường Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi.
Việc iPhone chính hãng phải bóc seal, kích hoạt ngay tại cửa hàng không chỉ để kiểm tra máy mà còn liên quan đến kiểm soát hàng tồn và phân bổ nguồn cung.
Wuling Việt Nam vừa hé lộ mẫu xe ra mắt vào 16/10, nhiều khả năng là Darion. Mẫu MPV cỡ trung này dự kiến có hai phiên bản thuần điện, giá khoảng 750 triệu đồng
Làn sóng AI đang làm thay đổi thị trường lao động Trung Quốc, từ cắt giảm nhân sự đến yêu cầu một người đảm nhận nhiều vị trí với tốc độ làm việc cao hơn.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) thị trường xe máy ghi nhận doanh số 686.661 xe trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ.
Một số ít ứng dụng dường như cần được các nhà phát triển điều chỉnh thêm. Những mẫu Googlebook sử dụng chip Intel có thể gặp vấn đề khi chạy một số ứng dụng.
Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.
Mẫu xe sedan Toyota Corolla 2027 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được ra mắt tại thị trường Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi.
Mẫu MPV Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang vướng nghi vấn về độ bền của cụm bàn đạp phanh, sau bài thử nghiệm được cho là gặp sự cố gãy giá đỡ.
Honda được cho là đang xem xét đưa một mẫu bán tải sử dụng kết cấu body-on-frame vào thị trường Đông Nam Á từ năm 2028, sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng.