Hết ưu đãi phí trước bạ, giá Hyundai Accent 2021 quay đầu
(Kiến Thức) - Không còn bán chênh tới 30 triệu đồng như ở cuối năm 2020, hiện tại các đại lý đều đồng loạt bán Hyundai Accent 2021 với đúng giá đề xuất, đồng thời còn tặng kèm cả phần quà và phụ kiện.
Thảo Nguyễn
Không nằm ngoài dự đoán, Hyundai Accent 2021 mới quả thực giảm nhiệt khi bước sang năm mới. Nguyên nhân vì khi Nghị định 70/2020/NĐ-CP áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nội địa chính thức hết hiệu lực từ ngày 1/1/2021, người dùng cũng không còn tâm lý cấp thiết phải mua xe ngay tấp lự như ở thời điểm cuối tháng 12.
Theo đó, hiện tại giá xe Hyundai Accent 2021 đang được niêm yết tại đại lý đúng giá, khởi điểm từ 426,1 triệu và cao nhất lên tới 542,1 triệu đồng, theo công bố của TC Motor. Không chỉ vậy, một số nơi còn sẵn sàng tặng thêm quà tặng phụ kiện cho người dùng.
Hyundai Accent 2021 giảm nhiệt khi bước sang năm mới, không còn bị bán chênh tới hàng chục triệu đồng.
Trước đó vào đầu tháng 12/2020, Hyundai Accent 2021 chính thức được ra mắt thị trường Việt Nam và dù có một số điểm mới ở lần nâng cấp giữa vòng đời này nhưng giá niêm yết của mẫu sedan hạng B này vẫn giữ nguyên giống phiên bản cũ. Tuy nhiên, ngay khi chốt giá chính thức, Hyundai Accent 2021 lại gặp phải tình trạng “bán bia kèm lạc” tại đại lý.
Cụ thể hơn, theo một số tư vấn bán hàng ở thời điểm đó, Hyundai Accent 2021 chỉ có duy nhất bản 1.4 AT Đặc biệt cao nhất là sẵn xe giao ngay. Thế nhưng, nếu muốn nhận xe sớm để kịp chạy ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, người dùng sẽ phải chi thêm gần 30 triệu đồng, tức có nghĩa giá xe Hyundai Accent 2021 thực tế tại đại lý lúc đó lên tới 570 triệu đồng, ngang với bản cao nhất của đối thủ Toyota Vios.
Tổng thể nội thất của Hyundai Accent 2021 không có gì thay đổi nhưng điểm mới là màn hình giải trí 8 inch có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Chi phí độn lên này khiến ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ tại thời điểm đó không có quá nhiều ý nghĩa đối với Hyundai Accent 2021 tại Việt Nam, bởi tính ra người dùng sẽ chỉ tiết kiệm được khoảng 4 triệu đồng so với lúc đóng full lệ phí trước bạ và giá xe được bán ở mức niêm yết. Dẫu vậy, vẫn có nhiều khách hàng sẵn sàng bỏ thêm để đến với mẫu sedan hạng B này trong năm 2020.
Giải quyết vấn đề xe cũ nát, Nhà nước cần có chính sách để cùng với nhà sản xuất thu hồi lại phương tiện.
Bộ TN&MT vừa có văn bản gửi các tỉnh, thành phố đề nghị tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí và xử lý triệt để điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải nhất là ở các đô thị lớn Hà Nội, TP.HCM...
Nguyên nhân chính do bụi, khí thải từ xe cộ, xây dựng, công nghiệp với lượng thải lớn chưa được kiểm soát hiệu quả.
Đáng chú ý, trong các giải pháp, Bộ TN&MT đề nghị các TP lớn nhất cần thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành gây ô nhiễm môi trường.
Xe cũ nát đang là nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM
Hyundai Accent biển “tứ quý 9” bán chỉ 850 triệu tại HN
(Kiến Thức) - Mới đây, một chiếc sedan hạng B Hyundai Accent mang biển 30F-399.99 bất ngờ được rao bán với giá chỉ 850 triệu đồng tại Hà Nội, số tiền đủ mua chiếc Mazda6 2.0 tiêu chuẩn mới cứng.
Mới đây, một chủ nhân đã đăng bán chiếc xe Hyundai Accent AT - đáng chú ý là chiếc xe này được đăng ký biển số 30F-399.99. Xe đăng ký lần đầu tiên vào tháng 10/2018. Chủ xe tạm dịch biển số của mình là "Tứ Cửu", đọc ngược lại là "Cứu Tử". Mức giá chủ xe đưa ra là 850 triệu đồng.
Hyundai Accent 2020 chỉ từ 241 triệu đồng tại Trung Quốc
(Kiến Thức) - Không chỉ sở hữu thiết kế khác biệt và táo bạo hơn nhiều so với trước, mẫu xe Hyundai Accent 2020 mới dành cho thị trường Trung Quốc còn có giá rẻ hơn so với ở Việt Nam.
Tại triển lãm Thành Đô 2019 diễn ra vào tháng 9 vừa qua, Hyundai đã vén màn phiên bản mới của mẫu sedan cỡ B Verna hay còn gọi là Accent dành cho thị trường Trung Quốc. Đến nay, sau 2 tháng, Hyundai Accent 2020 mới chính thức được bày bán tại thị trường đông dân nhất thế giới này.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.