Hết ưu đãi phí trước bạ, giá Hyundai Accent 2021 quay đầu
(Kiến Thức) - Không còn bán chênh tới 30 triệu đồng như ở cuối năm 2020, hiện tại các đại lý đều đồng loạt bán Hyundai Accent 2021 với đúng giá đề xuất, đồng thời còn tặng kèm cả phần quà và phụ kiện.
Thảo Nguyễn
Không nằm ngoài dự đoán, Hyundai Accent 2021 mới quả thực giảm nhiệt khi bước sang năm mới. Nguyên nhân vì khi Nghị định 70/2020/NĐ-CP áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nội địa chính thức hết hiệu lực từ ngày 1/1/2021, người dùng cũng không còn tâm lý cấp thiết phải mua xe ngay tấp lự như ở thời điểm cuối tháng 12.
Theo đó, hiện tại giá xe Hyundai Accent 2021 đang được niêm yết tại đại lý đúng giá, khởi điểm từ 426,1 triệu và cao nhất lên tới 542,1 triệu đồng, theo công bố của TC Motor. Không chỉ vậy, một số nơi còn sẵn sàng tặng thêm quà tặng phụ kiện cho người dùng.
Hyundai Accent 2021 giảm nhiệt khi bước sang năm mới, không còn bị bán chênh tới hàng chục triệu đồng.
Trước đó vào đầu tháng 12/2020, Hyundai Accent 2021 chính thức được ra mắt thị trường Việt Nam và dù có một số điểm mới ở lần nâng cấp giữa vòng đời này nhưng giá niêm yết của mẫu sedan hạng B này vẫn giữ nguyên giống phiên bản cũ. Tuy nhiên, ngay khi chốt giá chính thức, Hyundai Accent 2021 lại gặp phải tình trạng “bán bia kèm lạc” tại đại lý.
Cụ thể hơn, theo một số tư vấn bán hàng ở thời điểm đó, Hyundai Accent 2021 chỉ có duy nhất bản 1.4 AT Đặc biệt cao nhất là sẵn xe giao ngay. Thế nhưng, nếu muốn nhận xe sớm để kịp chạy ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, người dùng sẽ phải chi thêm gần 30 triệu đồng, tức có nghĩa giá xe Hyundai Accent 2021 thực tế tại đại lý lúc đó lên tới 570 triệu đồng, ngang với bản cao nhất của đối thủ Toyota Vios.
Tổng thể nội thất của Hyundai Accent 2021 không có gì thay đổi nhưng điểm mới là màn hình giải trí 8 inch có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Chi phí độn lên này khiến ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ tại thời điểm đó không có quá nhiều ý nghĩa đối với Hyundai Accent 2021 tại Việt Nam, bởi tính ra người dùng sẽ chỉ tiết kiệm được khoảng 4 triệu đồng so với lúc đóng full lệ phí trước bạ và giá xe được bán ở mức niêm yết. Dẫu vậy, vẫn có nhiều khách hàng sẵn sàng bỏ thêm để đến với mẫu sedan hạng B này trong năm 2020.
Giải quyết vấn đề xe cũ nát, Nhà nước cần có chính sách để cùng với nhà sản xuất thu hồi lại phương tiện.
Bộ TN&MT vừa có văn bản gửi các tỉnh, thành phố đề nghị tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí và xử lý triệt để điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải nhất là ở các đô thị lớn Hà Nội, TP.HCM...
Nguyên nhân chính do bụi, khí thải từ xe cộ, xây dựng, công nghiệp với lượng thải lớn chưa được kiểm soát hiệu quả.
Đáng chú ý, trong các giải pháp, Bộ TN&MT đề nghị các TP lớn nhất cần thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành gây ô nhiễm môi trường.
Xe cũ nát đang là nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM
Hyundai Accent biển “tứ quý 9” bán chỉ 850 triệu tại HN
(Kiến Thức) - Mới đây, một chiếc sedan hạng B Hyundai Accent mang biển 30F-399.99 bất ngờ được rao bán với giá chỉ 850 triệu đồng tại Hà Nội, số tiền đủ mua chiếc Mazda6 2.0 tiêu chuẩn mới cứng.
Mới đây, một chủ nhân đã đăng bán chiếc xe Hyundai Accent AT - đáng chú ý là chiếc xe này được đăng ký biển số 30F-399.99. Xe đăng ký lần đầu tiên vào tháng 10/2018. Chủ xe tạm dịch biển số của mình là "Tứ Cửu", đọc ngược lại là "Cứu Tử". Mức giá chủ xe đưa ra là 850 triệu đồng.
Hyundai Accent 2020 chỉ từ 241 triệu đồng tại Trung Quốc
(Kiến Thức) - Không chỉ sở hữu thiết kế khác biệt và táo bạo hơn nhiều so với trước, mẫu xe Hyundai Accent 2020 mới dành cho thị trường Trung Quốc còn có giá rẻ hơn so với ở Việt Nam.
Tại triển lãm Thành Đô 2019 diễn ra vào tháng 9 vừa qua, Hyundai đã vén màn phiên bản mới của mẫu sedan cỡ B Verna hay còn gọi là Accent dành cho thị trường Trung Quốc. Đến nay, sau 2 tháng, Hyundai Accent 2020 mới chính thức được bày bán tại thị trường đông dân nhất thế giới này.
Đúng ngày sinh nhật, Hoa hậu Mai Phương Thúy úp mở hình ảnh một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce trị giá tới 68 tỷ đồng, đã thu hút sự quan tâm của người hâm mộ.
BMW X1 2026 hoàn toàn mới ra mắt Việt Nam sở hữu diện mạo hiện đại, khoang lái nâng cấp công nghệ cao cùng hệ thống an toàn ADAS tương tự đổi thủ giá cao hơn.
BYD Denza Z9S được bán ra tại Trung Quốc với 3 phiên bản, di chuyển lên tới 1.100 km và hỗ trợ sạc siêu nhanh. Xe có giá từ 319.800 NDT (khoảng 1,12 tỷ đồng).
Nối tiếp loạt xe đặc biệt lấy cảm hứng từ các nhân vật Disney, Honda vừa ra bản đặc biệt của mẫu xe ga Giorno+ với cảm hứng từ anh hùng vũ trụ Buzz Lightyear.
Suzuki Việt Nam đang triển khai khuyến mại cho toàn bộ các mẫu xe du lịch trong tháng 8/2026. Mẫu Jimny nhận giá trị ưu đãi cao nhất tới 120 triệu đồng.
Ford Philippines vừa ra mắt Territory Hybrid Platinum, bản cao cấp nhất của dòng SUV Territory. Xe được nâng cấp đáng kể về thiết kế, trang bị và công nghệ...
Ford Philippines vừa ra mắt Territory Hybrid Platinum, bản cao cấp nhất của dòng SUV Territory. Xe được nâng cấp đáng kể về thiết kế, trang bị và công nghệ...
BMW X1 2026 hoàn toàn mới ra mắt Việt Nam sở hữu diện mạo hiện đại, khoang lái nâng cấp công nghệ cao cùng hệ thống an toàn ADAS tương tự đổi thủ giá cao hơn.
Trung Quốc đang tăng tốc đầu tư vào robot hình người với tham vọng dẫn đầu thế giới, nhưng thương mại hóa vẫn đối mặt nhiều rào cản về công nghệ và nhu cầu.
BYD Denza Z9S được bán ra tại Trung Quốc với 3 phiên bản, di chuyển lên tới 1.100 km và hỗ trợ sạc siêu nhanh. Xe có giá từ 319.800 NDT (khoảng 1,12 tỷ đồng).
Đúng ngày sinh nhật, Hoa hậu Mai Phương Thúy úp mở hình ảnh một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce trị giá tới 68 tỷ đồng, đã thu hút sự quan tâm của người hâm mộ.
Suzuki Việt Nam đang triển khai khuyến mại cho toàn bộ các mẫu xe du lịch trong tháng 8/2026. Mẫu Jimny nhận giá trị ưu đãi cao nhất tới 120 triệu đồng.
Nối tiếp loạt xe đặc biệt lấy cảm hứng từ các nhân vật Disney, Honda vừa ra bản đặc biệt của mẫu xe ga Giorno+ với cảm hứng từ anh hùng vũ trụ Buzz Lightyear.
Mercedes-Benz cho biết sẽ đưa các nút bấm vật lý trở lại trên những mẫu xe thế hệ mới của mình, sau khi thừa nhận đã quá chú trọng vào màn hình cảm ứng.