5.000 chuyến xe đưa người dân về quê miễn phí, Phương Trang làm ăn sao?

Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tạo điều kiện thuận lợi trong việc tiếp nhận người lao động, người dân từ TP HCM, các tỉnh, thành phía Nam trở về địa phương, Tập đoàn Phương Trang đã quyết định điều xe tham gia vận chuyển miễn phí đồng bào về quê tránh dịch.

Theo đó, Tập đoàn Phương Trang huy động 5.000 chuyến xe miễn phí, thời gian thực hiện khoảng 10-15 ngày, mỗi ngày huy động tối đa đến 500 chuyến.

CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang – Futa Group bắt đầu hoạt động từ tháng 5/2020. Futa Group đăng ký hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản với vốn điều lệ ở mức 500 tỷ đồng, thành phần cổ đông sáng lập gồm FutaBusline (40%), Futa Corp (49%) và Phạm Đăng Quan (11%). Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của Futa Group là ông Phạm Đăng Quan (SN 1974).

Trong mạng lưới hàng chục pháp nhân có liên quan, CTCP Đầu tư Phương Trang (Futa Corp) được xem như hạt nhân của hệ sinh thái đa ngành Phương Trang.

Futa Corp được thành lập vào ngày 12/2/2003 với vốn điều lệ ban đầu 700 tỷ đồng, hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực mua bán xe ô tô, vận tải hành khách, bất động sản và kinh doanh dịch vụ. Trong đó ông Nguyễn Hữu Luận nắm giữ 98,66% vốn điều lệ.

Bên cạnh việc nắm giữ phần lớn cổ phần tại Futa Corp, Chủ tịch Nguyễn Hữu Luận còn hiện diện và chi phối tại hầu hết công ty thành viên trong “hệ sinh thái”. Đầu tiên phải kể đến lĩnh vực vận tải với thương hiệu xe khách Phương Trang.

Theo giới thiệu trên trang chủ, thương hiệu xe khách Phương Trang được ra đời từ một doanh nghiệp nhỏ với số lượng đầu xe chỉ từ 5 đến 10 xe khách các loại. Hiện nay, hãng xe Phương Trang đang phục vụ hơn 20 triệu lượt khách mỗi năm, sở hữu hơn 250 phòng vé, trạm chung chuyển, bến xe và phục vụ hơn 1.600 chuyến xe đường dài và liên tỉnh mỗi ngày.

Tuy là lĩnh vực hoạt động lõi từ ngày khởi nghiệp - cuối năm 2002, nhưng phải đến tháng 4/2013, CTCP Xe khách Phương Trang Futa BusLines (Futa BusLines) mới được thành lập, chính thức khu biệt mảng kinh doanh lõi này ra một pháp nhân riêng.

Tại ngày 3/11/2015, số vốn Futa BusLines ở mức 200 tỷ đồng, thành phần cổ đông gồm CTCP Taxi Phương Trang nắm giữ 40%, Nguyễn Hữu Luận (52,67%), Phạm Đăng Quan (5,83%) và Nguyễn Thị Ngọc Trinh (1,5%).

Cũng trong lĩnh vực vận tải, ngoài Futa BusLines thì còn có thêm 2 pháp nhân khác là CTCP Vận tải và Dịch vụ Du lịch Phương Trang (tên viết tắt Futatrans Corp) và CTCP Dịch vụ Chuyển phát nhanh Phương Trang Futa (Futa Express). Trong đó, Futa Express là đơn vị điều hành lĩnh vực chuyển phát nhanh với thương hiệu cùng tên, trụ sở hiện đặt tại quận 10 TP.HCM. Nên biết, Futa Express chính là công ty mẹ của CTCP Thương mại điện tử Vận Thông – đơn vị sở hữu ứng dụng gọi xe Vato – với tỷ lệ sở hữu đến 90% vốn. Futa từng tuyên bố sẽ đầu tư 2.000 tỷ đồng cho dự án gọi xe công nghệ đầy tham vọng này.

Sau thời gian dài hoạt động mạnh trong lĩnh vực vận tải hành khách chất lượng cao tại khu vực phía Nam, Futa Corp đã lấn sân sang mảng bất động sản với CTCP Bất động sản Phương Trang (Futa Land) vào tháng 8/2010.

Bên cạnh đó, Futa Corp còn hoạt động thêm cả lĩnh vực thực phẩm và nước giải khát với CTCP Thực phẩm và nước giải khát PTT.

Tuy là doanh nghiệp "cốt lõi" của hệ sinh thái Phương Trang nhưng 4 năm trở lại đây, Futa Corp chỉ báo lãi một lần duy nhất vào năm 2019 với số lãi 53 tỷ đồng trong khi các năm trước đó đều báo lỗ lớn, riêng 2017 lỗ thuần hơn 109 tỷ đồng. Pháp nhân đóng góp doanh thu chủ yếu cho cả hệ sinh thái của Futa Corp chính là Futa BusLines, riêng năm 2019 doanh thu thuần của Futa BusLines là hơn 2.156 tỷ đồng, tăng 2,5% so với năm 2018.

Thua lỗ nhiều năm khiến vốn chủ sở hữu của Futa Corp chỉ còn 397 tỷ đồng trong khi vốn điều lệ đăng ký 700 tỷ đồng. Dù vậy, tổng tài sản của công ty vẫn liên tục gia tăng qua từng năm, đạt 15.549 tỷ đồng cuối năm 2019, tăng gần 60% so với đầu năm.

Tại thời điểm 31/12/2019, tổng tài sản của Futa đạt 15.549 tỷ đồng, trong khi nợ phải trả cũng đã ở mức 15.152 tỷ đồng.