Hyundai Ioniq tiết kiệm xăng bất ngờ bị "khai tử"

Thông tin này có thể sẽ khiến không ít dùng người tiếc nuối vì Ioniq là mẫu xe khá đặc biệt trong dòng sản phẩm của thương hiệu Hyundai.

Thảo Nguyễn 17/06/2022 08:11

Trong thời gian qua, thông tin về những mẫu xe bị "khai tử" của hãng Hyundai đã liên tục xuất hiện. Sau Santro và Sonata, đến lượt Hyundai Ioniq bị khai tử.

Vào đầu tháng 6 vừa qua, hãng Hyundai đã công bố sẽ ngừng dây chuyền sản xuất Ioniq ở nhà máy tại Ulsan, Hàn Quốc, từ ngày 22/7 năm nay. Giải thích về quyết định này, hãng Hyundai chỉ khẳng định đây là động thái nhằm đáp ứng "thị hiếu đang thay đổi của người tiêu dùng". Có vẻ như hãng Hyundai muốn tập trung nhiều hơn vào các mẫu ôtô điện đời mới, dùng cơ sở gầm bệ E-GMP, như cặp đôi Ioniq 6 và Ioniq 7 sẽ ra mắt trong tương lai.

Vào đầu tháng 6 vừa qua, hãng Hyundai đã công bố sẽ ngừng dây chuyền sản xuất Ioniq ở nhà máy tại Ulsan, Hàn Quốc, từ ngày 22/7 năm nay.

Thông tin trên có thể sẽ khiến không ít người tiếc nuối vì Hyundai Ioniq là mẫu xe khá đặc biệt trong dòng sản phẩm của hãng xe Hàn. Đầu tiên, cần phải kể đến việc Hyundai Ioniq là xe 3 trong 1 hiếm hoi trên thị trường thế giới. Gọi là xe "3 trong 1" vì Hyundai Ioniq có cả phiên bản hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Hiện chỉ có một vài mẫu xe "3 trong 1" tương tự Hyundai Ioniq như Kia Niro thế hệ mới.

Chưa hết, đây còn là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Ioniq của hãng Hyundai. Đồng thời, Ioniq cũng là một trong sản phẩm tiên phong, đưa hãng Hyundai tham gia vào mảng xe điện.

Lần đầu tiên trình làng vào năm 2016, Hyundai Ioniq ra đời như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Prius.

Hiện nay, cái tên Ioniq đã được dùng để gọi thương hiệu con chuyên về xe điện của hãng Hyundai. Ngoài Ioniq 5 hiện đang bán ở nhiều thị trường trên thế giới, hãng Hyundai sẽ mở rộng thương hiệu Ioniq với những mẫu xe mới như Ioniq 6 và Ioniq 7 đã nhắc ở trên.

Lần đầu tiên trình làng vào năm 2016, Hyundai Ioniq ra đời như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Prius. Sau đó, mẫu xe Hàn Quốc này thậm chí còn đánh bại Toyota Prius về mặt tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ trung bình chỉ 3,99 lít/100 km. Ấn tượng hơn, Hyundai Ioniq bản Hybrid còn rẻ hơn cả Toyota Prius khi có giá khởi điểm chỉ 23.600 USD (khoảng 543 triệu đồng). Hyundai Ioniq phiên bản plug-in hybrid cũng có giá khá "mềm", chỉ từ 26.800 USD (616 triệu đồng), và tiêu thụ lượng xăng trung bình 1,1 lít/100 km.

Ioniq EV có thế mạnh là giá bán khởi điểm chỉ 33.245 USD, trong khi con số tương ứng của đàn em Hyundai Ioniq 5 là 39.950 USD.

Trong khi đó, Hyundai Ioniq EV sở hữu phạm vi di chuyển 272 km vì chỉ được trang bị cụm pin 38,3 kWh và tốc độ sạc tối đa là 100 kW. Nếu so với những ôtô điện đời mới hiện nay thì mẫu xe này thua kém khá nhiều về mặt phạm vi di chuyển cũng như tốc độ sạc. Chính hãng Hyundai cũng thừa nhận những thông số của Ioniq EV là "chưa đủ". Bù lại, Ioniq EV có thế mạnh là giá bán khởi điểm chỉ 33.245 USD (764 triệu đồng) trong khi con số tương ứng của đàn em Hyundai Ioniq 5 là 39.950 USD (919 triệu đồng).

Trước khi bị khai tử, Hyundai Ioniq đã được bán tại nhiều thị trường trên thế giới như châu Âu, Bắc Mỹ, Hàn Quốc, Malaysia, Thái Lan, Indonesia hay Philippines. Hyundai cho biết, các đại lý của hãng ở châu Âu đã ngừng nhận cọc dành cho Ioniq từ tháng 5/2022 vừa qua. Tại thị trường châu Âu, tính từ cuối năm 2016 đến tháng 12/2021, hãng Hyundai đã bán được tổng cộng 135.692 chiếc Ioniq, vượt quá kỳ vọng ban đầu.

#Hyundai Ioniq bị khai tử #Hyundai Ioniq là xe 3 trong 1 #Hyundai Ioniq ra đời #đối thủ Toyota Prius #Hyundai Ioniq bản Hybrid #giá xe Hyundai Ioniq Hybrid

Hyundai Ioniq 5 cán mốc 90.000 xe trên toàn cầu chỉ sau 1 năm

Mẫu crossover chạy điện của Hyundai Motor - Ioniq 5, dự kiến sẽ đạt doanh số 90.000 chiếc trên toàn cầu sau tròn một năm mở bán rộng rãi tại một số khu vực.

Hyundai Ioniq 5 can moc 90.000 xe tren toan cau chi sau 1 nam

Theo công bố của nhà sản xuất, tính đến tháng 3/2022, hãng xe Hàn Quốc đã bán được tổng cộng 88.871 chiếc Hyundai Ioniq 5 chạy điện, trong đó có 33.212 xe được bán tại Hàn Quốc và 55.658 xe tại các thị trường quốc tế.

Xem chi tiết

BMW Z4 E86 được thợ Việt độ với phong cách đậm chất "QUA" Vũ

Với sở thích sưu tầm hàng độc, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã tìm đến một xưởng độ Việt và yêu cầu làm mới chiếc BMW Z4 E86 của mình theo phong cách riêng.

BMW Z4 E86 duoc tho Viet do voi phong cach dam chat

Kết quả là ông Vũ đã nhận về một chiếc BMW Z4 E86 cực độc, nếu chỉ nhìn phần đầu xe thì chắc hẳn nhiều người sẽ không thể nhận ra đây là mẫu BMW nào. Cụ thể, phần đầu xe đã được cắt gọn lại, lưới tản nhiệt được làm mới theo kiểu phân ô lạ mắt, ở giữa là lưới tản nhiệt dạng dọc quen thuộc, 2 bên lại là kiểu thanh ngang.

Xem chi tiết

Mercedes-Benz bỏ dần đại lý, chuyển mô hình bán xe online

Đông Nam Á sẽ là khu vực tiếp theo trên thế giớ áp dụng hình thức kinh doanh mới của Mercedes-Benz. Cụ thể, Mercedes-Benz Malaysia sẽ chỉ bán xe online trong thời gian tới.

Mới đây, Mercedes-Benz Malaysia đã chính thức xác nhận về việc sẽ chuyển sang kinh doanh online Mercedes-Benz 100%. Mục tiêu của thương hiệu Đức cũng như phân nhánh Malaysia là đạt được ít nhất 25% lượng xe bán ra toàn cầu thông qua hình thức trực tuyến.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] SUV địa hình Hyundai lộ diện, Land Rover Defender dè chừng

Hyundai đang tiến gần hơn tới việc gia nhập phân khúc SUV địa hình khung gầm rời (body-on-frame) khi một mẫu xe thiết kế mới đăng ký bằng sáng chế tại Ấn Độ.

[GALLERY] Freelander 8 của Chery và Jaguar Land Rover về đại lý, chờ mở bán

Freelander 8 tại Trung Quốc tích hợp kiến trúc điện cao áp, hệ động lực điện với máy xăng sạc pin (EREV) lăn bánh tới 221km chưa cần tới động cơ đốt trong.

[GALLERY] Kymco People R 125 ra mắt Việt Nam, xe ga Đài Loan đắt hơn Honda SH

Vừa được chính thức ra mắt tại Việt Nam, Kymco People R 125 có giá đắt hơn đối thủ Honda SH 125i dù kém xe về nhận diện thương hiệu lẫn mạng lưới đại lý.

[GALLERY] Honda Super-One - xe điện hộp diêm ra mắt Indonesia, có về Việt Nam

Honda đã xác nhận sẽ ra mắt hatchback điện cỡ A Super-One mới tại Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Đây là thị trường thứ hai tại Đông Nam Á đón nhận mẫu xe này.

[GALLERY] Wuling Bingo Pro giá rẻ về Việt Nam sẽ được bán dưới mác Chevrolet

Nếu được thông qua, Wuling Bingo Pro sẽ là mẫu hatchback thuần điện giá rẻ của Chevrolet cho các thị trường toàn cầu, mở rộng danh mục xe điện của thương hiệu.

Robot Trung Quốc bỏ diễn AI, tập trung vào giá trị thực

Thay vì chạy đua trình diễn công nghệ, ngành robot Trung Quốc đang chuyển hướng sang những sản phẩm thực dụng, sẵn sàng vận hành trong môi trường thực tế.

BYD Qin Plus DM-i bị điều tra vì cháy rụi tại Tứ Xuyên, Trung Quốc

Một vụ tai nạn liên hoàn tại Thành Đô, Trung Quốc đã khiến chiếc xe điện BYD Qin Plus DM-i cháy rụi, rất may tài xế và hành khách trên xe đã kịp thoát ra ngoài.

Đầu đĩa Qisheng "ông đầu trọc" giờ biến mất vì sao?

Từng là biểu tượng công nghệ của hàng triệu gia đình Việt, đầu đĩa Qisheng với logo "ông đầu trọc" nay gần như biến mất.

Tỷ phú AI giàu nhất thế giới gọi tên nhà sáng lập DeepSeek

Với khối tài sản 36 tỷ USD, Liang Wenfeng - nhà sáng lập DeepSeek - đã vượt các lãnh đạo OpenAI và Anthropic để trở thành tỷ phú AI giàu nhất thế giới.