Thông tin này có thể sẽ khiến không ít dùng người tiếc nuối vì Ioniq là mẫu xe khá đặc biệt trong dòng sản phẩm của thương hiệu Hyundai.
Thảo Nguyễn
Trong thời gian qua, thông tin về những mẫu xe bị "khai tử" của hãng Hyundai đã liên tục xuất hiện. Sau Santro và Sonata, đến lượt Hyundai Ioniq bị khai tử.
Vào đầu tháng 6 vừa qua, hãng Hyundai đã công bố sẽ ngừng dây chuyền sản xuất Ioniq ở nhà máy tại Ulsan, Hàn Quốc, từ ngày 22/7 năm nay. Giải thích về quyết định này, hãng Hyundai chỉ khẳng định đây là động thái nhằm đáp ứng "thị hiếu đang thay đổi của người tiêu dùng". Có vẻ như hãng Hyundai muốn tập trung nhiều hơn vào các mẫu ôtô điện đời mới, dùng cơ sở gầm bệ E-GMP, như cặp đôi Ioniq 6 và Ioniq 7 sẽ ra mắt trong tương lai.
Vào đầu tháng 6 vừa qua, hãng Hyundai đã công bố sẽ ngừng dây chuyền sản xuất Ioniq ở nhà máy tại Ulsan, Hàn Quốc, từ ngày 22/7 năm nay.
Thông tin trên có thể sẽ khiến không ít người tiếc nuối vì Hyundai Ioniq là mẫu xe khá đặc biệt trong dòng sản phẩm của hãng xe Hàn. Đầu tiên, cần phải kể đến việc Hyundai Ioniq là xe 3 trong 1 hiếm hoi trên thị trường thế giới. Gọi là xe "3 trong 1" vì Hyundai Ioniq có cả phiên bản hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Hiện chỉ có một vài mẫu xe "3 trong 1" tương tự Hyundai Ioniq như Kia Niro thế hệ mới.
Chưa hết, đây còn là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Ioniq của hãng Hyundai. Đồng thời, Ioniq cũng là một trong sản phẩm tiên phong, đưa hãng Hyundai tham gia vào mảng xe điện.
Lần đầu tiên trình làng vào năm 2016, Hyundai Ioniq ra đời như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Prius.
Hiện nay, cái tên Ioniq đã được dùng để gọi thương hiệu con chuyên về xe điện của hãng Hyundai. Ngoài Ioniq 5 hiện đang bán ở nhiều thị trường trên thế giới, hãng Hyundai sẽ mở rộng thương hiệu Ioniq với những mẫu xe mới như Ioniq 6 và Ioniq 7 đã nhắc ở trên.
Lần đầu tiên trình làng vào năm 2016, Hyundai Ioniq ra đời như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Prius. Sau đó, mẫu xe Hàn Quốc này thậm chí còn đánh bại Toyota Prius về mặt tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ trung bình chỉ 3,99 lít/100 km. Ấn tượng hơn, Hyundai Ioniq bản Hybrid còn rẻ hơn cả Toyota Prius khi có giá khởi điểm chỉ 23.600 USD (khoảng 543 triệu đồng). Hyundai Ioniq phiên bản plug-in hybrid cũng có giá khá "mềm", chỉ từ 26.800 USD (616 triệu đồng), và tiêu thụ lượng xăng trung bình 1,1 lít/100 km.
Ioniq EV có thế mạnh là giá bán khởi điểm chỉ 33.245 USD, trong khi con số tương ứng của đàn em Hyundai Ioniq 5 là 39.950 USD.
Trong khi đó, Hyundai Ioniq EV sở hữu phạm vi di chuyển 272 km vì chỉ được trang bị cụm pin 38,3 kWh và tốc độ sạc tối đa là 100 kW. Nếu so với những ôtô điện đời mới hiện nay thì mẫu xe này thua kém khá nhiều về mặt phạm vi di chuyển cũng như tốc độ sạc. Chính hãng Hyundai cũng thừa nhận những thông số của Ioniq EV là "chưa đủ". Bù lại, Ioniq EV có thế mạnh là giá bán khởi điểm chỉ 33.245 USD (764 triệu đồng) trong khi con số tương ứng của đàn em Hyundai Ioniq 5 là 39.950 USD (919 triệu đồng).
Trước khi bị khai tử, Hyundai Ioniq đã được bán tại nhiều thị trường trên thế giới như châu Âu, Bắc Mỹ, Hàn Quốc, Malaysia, Thái Lan, Indonesia hay Philippines. Hyundai cho biết, các đại lý của hãng ở châu Âu đã ngừng nhận cọc dành cho Ioniq từ tháng 5/2022 vừa qua. Tại thị trường châu Âu, tính từ cuối năm 2016 đến tháng 12/2021, hãng Hyundai đã bán được tổng cộng 135.692 chiếc Ioniq, vượt quá kỳ vọng ban đầu.
Hyundai Ioniq 5 cán mốc 90.000 xe trên toàn cầu chỉ sau 1 năm
Mẫu crossover chạy điện của Hyundai Motor - Ioniq 5, dự kiến sẽ đạt doanh số 90.000 chiếc trên toàn cầu sau tròn một năm mở bán rộng rãi tại một số khu vực.
Theo công bố của nhà sản xuất, tính đến tháng 3/2022, hãng xe Hàn Quốc đã bán được tổng cộng 88.871 chiếc Hyundai Ioniq 5 chạy điện, trong đó có 33.212 xe được bán tại Hàn Quốc và 55.658 xe tại các thị trường quốc tế.
BMW Z4 E86 được thợ Việt độ với phong cách đậm chất "QUA" Vũ
Với sở thích sưu tầm hàng độc, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã tìm đến một xưởng độ Việt và yêu cầu làm mới chiếc BMW Z4 E86 của mình theo phong cách riêng.
Kết quả là ông Vũ đã nhận về một chiếc BMW Z4 E86 cực độc, nếu chỉ nhìn phần đầu xe thì chắc hẳn nhiều người sẽ không thể nhận ra đây là mẫu BMW nào. Cụ thể, phần đầu xe đã được cắt gọn lại, lưới tản nhiệt được làm mới theo kiểu phân ô lạ mắt, ở giữa là lưới tản nhiệt dạng dọc quen thuộc, 2 bên lại là kiểu thanh ngang.
Mercedes-Benz bỏ dần đại lý, chuyển mô hình bán xe online
Đông Nam Á sẽ là khu vực tiếp theo trên thế giớ áp dụng hình thức kinh doanh mới của Mercedes-Benz. Cụ thể, Mercedes-Benz Malaysia sẽ chỉ bán xe online trong thời gian tới.
Mới đây, Mercedes-Benz Malaysia đã chính thức xác nhận về việc sẽ chuyển sang kinh doanh online Mercedes-Benz 100%. Mục tiêu của thương hiệu Đức cũng như phân nhánh Malaysia là đạt được ít nhất 25% lượng xe bán ra toàn cầu thông qua hình thức trực tuyến.
Mẫu xe Hyundai SantaFe Hybrid 2026 lắp ráp Việt Nam vừa mở bán tại Thái Lan gây chú ý với không gian rộng hơn, nhiều tiện nghi cao cấp và hệ truyền động hybrid.
Hyundai Kona 2027 vừa ra mắt Hàn Quốc có diện mạo đen toàn phần, giao diện màn hình mới và giá khởi điểm thấp hơn nhưng bị cắt giảm một số trang bị tiêu chuẩn.
Tại thị trường Trung Quốc, Nissan NX8 2026 bán ra với cả phiên bản thuần điện và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Xe nhận 8.423 đơn đặt hàng trong 30 phút.
Galaxy Z TriFold sẽ quay trở lại các cửa hàng Samsung bắt đầu từ ngày 10 tháng 4. Những ai muốn sở hữu hãy tận dụng vì đây có thể là đợt hàng cuối cùng.
Sau khi được hé lộ vào tháng trước, thương hiệu xe Volga Nga ra mắt 2 mẫu ôtô mới. Nhưng về cơ bản đây là phiên bản đổi tên của những chiếc Geely Trung Quốc.
Toyota đã hợp tác cùng Volvo và Daimler Truck trong liên doanh Cellcentric, đặt mục tiêu thương mại hóa xe tải chạy hydro và dẫn đầu công nghệ pin nhiên liệu.
Từ đọc suy nghĩ, robot chăm sóc đến kiểm soát thời tiết, 5 công nghệ đột phá được dự báo sẽ làm biến đổi hoàn toàn cuộc sống nhân loại trong 25 năm tới.
Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đang kém sôi động trong thời gian qua, nhưng dự kiến sẽ trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của Lynk & Co 03 2026 mới.
Fronx - mẫu SUV cỡ A được kỳ vọng trở thành “cứu cánh” doanh số chật vật của Suzuki tại Việt Nam. Nhưng dù liên tục giảm giá mạnh, xe vẫn ế nhất phân khúc.
Mẫu xe Hyundai SantaFe Hybrid 2026 lắp ráp Việt Nam vừa mở bán tại Thái Lan gây chú ý với không gian rộng hơn, nhiều tiện nghi cao cấp và hệ truyền động hybrid.
Bê bối tại Wells Fargo phơi bày hệ thống gian lận quy mô lớn khi hàng triệu tài khoản “ma” được mở trái phép, khiến khách hàng mất tiền mà không hay biết.
Sau khi được hé lộ vào tháng trước, thương hiệu xe Volga Nga ra mắt 2 mẫu ôtô mới. Nhưng về cơ bản đây là phiên bản đổi tên của những chiếc Geely Trung Quốc.
Galaxy Z TriFold sẽ quay trở lại các cửa hàng Samsung bắt đầu từ ngày 10 tháng 4. Những ai muốn sở hữu hãy tận dụng vì đây có thể là đợt hàng cuối cùng.
Tại thị trường Trung Quốc, Nissan NX8 2026 bán ra với cả phiên bản thuần điện và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Xe nhận 8.423 đơn đặt hàng trong 30 phút.
Hyundai Kona 2027 vừa ra mắt Hàn Quốc có diện mạo đen toàn phần, giao diện màn hình mới và giá khởi điểm thấp hơn nhưng bị cắt giảm một số trang bị tiêu chuẩn.
Toyota Việt Nam đã phản hồi về vụ chiếc Toyota Corolla Cross bất ngờ bung túi khí khi đang lưu thông trên cao tốc Bắc Giang – Hà Nội dù không xảy ra va chạm.
Phòng chiếu Samsung Onyx tại Galaxy CineX Hà Nội gây ấn tượng mạnh với hình ảnh 4K HDR siêu sáng, âm thanh Dolby Atmos, mở ra chuẩn điện ảnh mới cho khán giả.
Sau màn ra mắt tại triển lãm BIMS 2026 hồi tháng 3/2026, Honda Prelude 2026 mới đã chính thức mở sổ nhận đặt hàng tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Malaysia.