CLB môtô Hà Nội có Ban chấp hành mới - nhiệt huyết mạnh mẽ hơn
Đại hội Câu lạc bộ (CLB) Mô tô thể thao Hà Nội mới đây đã chính thức ra mắt Ban chấp hành mới, nhiệm kỳ 2023-2028 với những gương mặt cũ nhưng nhiệt huyết mạnh mẽ hơn.
Hải Nam
Video: Câu lạc bộ Mô tô thể thao Hà Nội rước đuốc tại Seagame 31.
Cách đây 61 năm, vào năm 1962, Câu lạc bộ Mô tô thể thao Hà Nội được thành lập cùng với các CLB thể thao khác như: Mô hình tầu lượn giang tre, hàng hải, bắn súng, nhảy dù, thông tin, tàu lượn ... đã tạo nên một “làn gió mới” cổ vũ tinh thần chiến đấu của thanh niên Việt Nam trong giai đoạn đất nước còn chiến tranh.
Hoà bình lập lại, nhiệm vụ của CLB Mô tô thể thao Hà Nội cũng không hề giảm đi, những chiếc xe phân khối lớn luôn sẵn sàng cho trách nhiệm xã hội, phòng chống thiên tai, bão lũ, cổ vũ phong trào rèn luyện sức khoẻ để học tập và lao động xây dựng đất nước.
Đại hội Câu lạc bộ (CLB) Mô tô thể thao Hà Nội mới đây đã chính thức ra mắt Ban chấp hành mới, nhiệm kỳ 2023-2028 với những gương mặt cũ nhưng nhiệt huyết mạnh mẽ hơn.
Thấm nhuần những tư tưởng tốt đẹp từ thế hệ cha, chú, CLB Mô tô thể thao Hà Nội ngày nay vẫn là một tổ chức xã hội quan trọng kết hợp cùng Liên đoàn Xe đạp-Mô tô thể thao Hà Nội đóng góp vào các hoạt động, sự kiện thể thao của Thủ đô như: Tham gia bảo vệ các giải đua xe đạp phong trào, đường trường, đặc biệt là Lễ rước đuốc Đại hội thể thao Đông Nam Á lần thứ 31, được tổ chức tại Hà Nội,…
Nhân dịp chuẩn bị kỷ niệm 61 năm ngày thành lập, ngày 12/8 tại Hà Nội, Đại hội Câu lạc bộ (CLB) Mô tô thể thao Hà Nội đã diễn ra nhằm tổng kết công tác của CLB nhiệm kỳ 2018-2023 và ra mắt Ban chấp hành mới, nhiệm kỳ 2023-2028.
Ông Nguyễn Văn Lân, Chủ tịch CLB Mô tô thể thao Hà Nội.
Với kết quả tín nhiệm 100%, ông Nguyễn Văn Lân đã giữ chức Chủ tịch Câu lạc bộ Mô tô thể thao Hà Nội nhiệm kỳ 2023-2028. Ông Lân là thành viên lâu năm đã gắn bó với câu lạc bộ từ thập niên 90 của thế kỷ trước, đến nay vẫn cùng sinh hoạt và đóng góp vào sự phát triển chung của Câu lạc bộ Mô tô thể thao Hà Nội.
Hiện tại, Câu lạc bộ Mô tô thể thao Hà Nội có 80 thành viên chính thức, trong đó có nhiều người thuộc thế hệ con cháu của lớp thành viên đầu tiên.
Hiện tại, CLB Mô tô thể thao Hà Nội có 80 thành viên chính thức, trong đó có nhiều người thuộc thế hệ con cháu của lớp thành viên đầu tiên.
Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Văn Lân, Tân Chủ tịch CLB Mô tô thể thao Hà Nội cho biết: “Nhiệm kỳ mới của Ban chấp hành câu lạc bộ sẽ khác biệt hẳn bởi chúng tôi xác định thời gian tới vừa là cơ hội và cũng là thách thức để anh em củng cố lại sự đoàn kết, mang lại giá trị truyền thống vốn đã làm nên tên tuổi của CLB.
Chúng tôi sẽ tiếp tục kết nạp thêm thành viên mới, để CLB được mở rộng, lớn mạnh hơn nữa. Đồng thời, chúng tôi còn thường xuyên bổ túc cho các thành viên mới, cũng như ôn luyện cho thành viên cũ, về các kỹ năng lái xe, đảm bảo an toàn giao thông, đây là hoạt động tổ chức hằng tháng nhằm nâng cao hoạt động đào tạo kỹ năng lái xe an toàn. CLB cũng sẽ có kế cụ thể để chuẩn bị con người, xe cộ tham gia vào các hoạt động xã hội như đi thiện nguyện, thu gom rác thải, cổ động an toàn giao thông, tham gia bảo vệ đoàn đua, giao lưu văn hoá với các CLB trên cả nước”.
Câu lạc bộ mô tô Hà Nội không chỉ là một nơi để chơi và thể hiện đam mê, mà còn là một cộng đồng đoàn kết và phát triển.
"Ngoài ra, CLB môtô Hà Nội cũng sẽ tổ chức hoạt động chạy dã ngoại luyện tập, kết hợp với Công ty Honda Việt Nam tổ chức đào tạo kỹ năng lái xe môtô phân khối lớn an toàn cho thành viên trong CLB. Ngoài ra, CLB còn thực hiện các hoạt động thiện nguyện tại các vùng cao, vùng sâu, thu gom rác thải tại các địa điểm du lịch...” ông Lân cho biết thêm.
Cũng theo tân Chủ tịch Nguyễn Văn Lân, trên hết, Câu lạc bộ mô tô Hà Nội không chỉ là một nơi để chơi và thể hiện đam mê, mà còn là một cộng đồng đoàn kết và phát triển. Sự kết nối giữa các thành viên, cùng với sự đồng lòng cả trăm người như một là những yếu tố quan trọng tạo nên uy tín, sức mạnh và khả năng kết nối trong thế giới mô tô. Vì vậy, ở nhiệm kỳ mới, Ban chấp hành sẽ chú trọng các hoạt động “Ngày gia đình” nhằm lan toả tinh thần đoàn kết tới mọi gia đình của thành viên CLB.
Chơi môtô Pkl tại Việt Nam, nhìn từ những người “theo nghiệp“
(Kiến Thức) - Người chơi môtô tại Việt Nam đang dần định hình cách chơi một cách sâu hơn, chuyên nghiệp hơn với nhiều các quy định, lề lối, cách thức hoạt động…
Khi cuộc sống ngày càng được nâng cao, dường như niềm đam mê môtô ngày càng lớn dần trong mỗi con người đeo đuổi nó. Tại Việt Nam, trong khoảng 10 năm trở lại đây việc chơi xe môtô Pkl đã liên kết người chơi vào những nhóm có tổ chức, có người lãnh đạo và có chương trình sinh hoạt riêng.
Trên khắp các tỉnh thành Việt Nam hiện nay, hàng chục các CLB, hội, nhóm… chơi xe đã được thành lập. Các hoạt động của CLB, hội, nhóm… diễn ra rất phong phú, từ các trao đổi thảo luận trên mạng cho đến những buổi diễu hành quảng bá các chương trình về ATGT, các giải đua xe đạp, tham gia các sự kiện chính trị, văn hóa…
Hàng trăm môtô PKL "rầm rộ" tiến về Đông Hà, Quảng Trị
(Kiến Thức) - Hàng trăm môtô PKL sẽ có buổi tề tựu tại Đông Hà dự sự kiện Đại hội môtô Thành phố Đông Hà lần thứ nhất trong ngày 9/8/2015.
Hàng trăm môtô PKL sẽ có buổi tề tựu tại thành phố Đông Hà trong một sự kiện được tổ chức vào ngày 9/8 này. Đây là sự kiện lớn nhất trong năm nay của giới bikers Đông Hà và những người đam mê phân khối lớn tại nhiều tỉnh thành trên cả nước. Chương trình Đại hội môtô Đông Hà lần thứ nhất sẽ kéo dài trong hai ngày 8 và 9/8/2015.
BMW iX M60 ra mắt Đông Nam Á từ 3,1 tỷ đồng, chờ về Việt Nam
Mới đây, hãng xe BMW đã ra mắt biến thể hiệu suất cao iX M60 2023 chạy hoàn toàn bằng điện tại thị trường Đông Nam Á.
BMW iX M60 2023 mới không phải là mẫu xe điện hiệu năng cao đầu tiên nhưng đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng sản phẩm này, đồng thời là chiếc xe điện (EV) mạnh thứ hai của BMW.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Buick Electra E7 PHEV đã lộ diện nhờ xuất hiện trong loạt ảnh về hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý tại Trung Quốc, xe sở hữu phạm vi hoạt động tới 1.609 km.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, với mức giá khởi điểm tại thị trường Canada từ 50.498 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.