Bí quyết giúp ôtô điện chạy hơn 200.000 km mà không chai pin

Mới đây, nhóm nghiên cứu của Recurrent Auto đã tiến hành khảo sát trên 6.300 chiếc Tesla Model 3 ở Mỹ và chỉ ra rằng pin của xe Tesla Model 3 vẫn giữ được khoảng 90% công suất sau 5 năm sử dụng.

Thảo Nguyễn 24/10/2023 18:33

Video: Youtuber Andy Slye chia sẻ hai bí quyết để giữ được độ bền của pin ôtô điện.

Đáng ngạc nhiên, có một chiếc ôtô điện Tesla Model 3 của Youtuber Andy Slye vẫn giữ được đến 95% công suất pin sau 5 năm liên tục sử dụng. Chiếc xe giờ đây có odo khoảng 217.260 km, nhưng pin vẫn không hề có hiện tượng bị chai.

Bi quyet giup oto dien chay hon 200.000 km ma khong chai pin

Recurrent Auto đã tiến hành khảo sát trên 6.300 chiếc Tesla Model 3 ở Mỹ và chỉ ra rằng pin của xe Tesla Model 3 vẫn giữ được khoảng 90% công suất sau 5 năm sử dụng.

Thứ nhất, người này hầu như chỉ sử dụng sạc thường cho xe và rất hạn chế sạc nhanh dù anh có hơn 3,2 triệu km sạc nhanh miễn phí tại các trạm Supercharger.

Youtuber này cũng chia sẻ hai bí quyết để giữ được độ bền của pin ôtô điện.

Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu cho thấy, việc sạc thường hay sạc nhanh không quá ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe điện. Miễn là người dùng cần hạn chế sạc nhanh khi pin còn quá ít hoặc quá nhiều dung lượng vì điện trở ở 2 tình trạng này lớn khiến pin nhanh bị hư hao hơn.

Bi quyet giup oto dien chay hon 200.000 km ma khong chai pin-Hinh-2

Nhiều nghiên cứu cho thấy, việc sạc thường hay sạc nhanh không quá ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe điện.

Bí quyết thứ hai đó là Andy Slye thường chỉ sạc xe đến mức 80% pin. Việc không sạc pin ô tô điện đầy tối đa 100% giúp kéo dài tuổi thọ cho pin. Đây là khuyến cáo mà nhiều tổ chức nghiên cứu đã chỉ ra.

Tuy nhiên, nhiều chủ xe thường không quan tâm đến vấn đề này mà hay cắm sạc qua đêm, để xe đầy 100% pin.

#ôtô điện Tesla Model 3 #Tesla Model 3 của Youtuber Andy Slye #độ bền của pin ôtô điện #sạc pin ô tô điện đầy tối đa 100% #cách sạc pin ôtô điện

Tesla gây tranh cãi khi trang bị pin đã qua sử dụng cho xe mới

Tesla đã gây ra một cuộc tranh cãi lớn trong thời gian gần đây khi công bố việc lắp đặt những bộ pin cũ sản xuất từ năm 2017 trên các mẫu xe phiên bản 2021.

Theo thông tin trên website chính thức của Tesla, các mẫu xe Tesla Model 3 đời 2021 hiện được gọi là “xe demo” với bộ pin từ năm 2017 đã qua sử dụng. Không chỉ vậy, hãng xe còn đính kèm một tuyên bố từ chối trách nhiệm khi “phạm vi hoạt động của những chiếc xe này có thể thấp hơn đến 12% so với đánh giá của EPA do tuổi thọ pin”.

Tesla gay tranh cai khi trang bi pin da qua su dung cho xe moi

Tesla gây tranh cãi khi trang bị pin đã qua sử dụng cho xe mới.

Xem chi tiết

Chủ xe Tesla Model 3 “tá hỏa” khi hóa đơn sạc tới 13,9 tỷ đồng

Một lỗi hệ thống đã gây nên vấn đề này đối với một chủ xe Tesla Model 3 ở thị trường Trung Quốc khiến cho chủ xe mất số tiền tương đương tới 13,9 tỷ đồng.

Hiện tại, mạng lưới trạm sạc Tesla Supercharger là loại tốt nhất trong ngành, và nhiều người tán thưởng tính chất dễ dùng, sự phổ biến, và sự tích hợp liền mạch của hệ thống thanh toán với tài khoản thanh toán của chủ sở hữu. Không có cài đặt gì phức tạp, chỉ cần cắm dây sạc xe và mọi thứ sẽ tự động được lo liệu. Tuy nhiên, hóa ra hệ thống này không hoàn hảo như mọi người nghĩ, ít nhất là đối với hệ thống thanh toán tiền sạc điện Tesla.

Chu xe Tesla Model 3 “ta hoa” khi hoa don sac toi 13,9 ty dong

Một lỗi hệ thống đã gây nên vấn đề này đối với một chủ xe Tesla Model 3 ở thị trường Trung Quốc.

Xem chi tiết

Tesla Model 3 đang giảm “kinh hoàng”, rẻ ngang Toyota Vios tại Việt Nam

Với những khoản tín dụng thuế liên bang và của riêng bang California, giá xe Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn giảm xuống chỉ còn 19.830 USD ((khoảng 466 triệu đồng).

Tại thị trường Mỹ, mẫu ôtô điện Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm 40.240 USD (khoảng 945 triệu đồng). Tuy nhiên, tại một số khu vực của bang California, Mỹ, mẫu xe này có thể sở hữu giá bán giảm một nửa, chỉ còn 19.830 USD (khoảng 466 triệu đồng).

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Cận cảnh Hyundai Bayon 2026 - SUV "ngon, bổ, rẻ" chỉ 280 triệu đồng

Hyundai Motor India chính thức giới thiệu mẫu xe SUV Bayon 2026 tại thị trường Ấn Độ với giá khởi điểm chỉ khoảng 10.530 USD (tương đương 280 triệu đồng).

Tận mục Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition với chế độ lái chuyên dụng

Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 được phát triển theo hướng SUV địa hình với ngoại hình mạnh mẽ, lốp đa địa hình và chế độ lái Rock mới.

[GALLERY] Volkswagen Jetta M6 giá rẻ từ 308 triệu "cháy hàng" tại Trung Quốc

Mẫu sedan thuần điện giá rẻ Jetta M6 do liên doanh FAW-Volkswagen phát triển vừa chính thức cán mốc hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 19 giờ mở bán.

[GALLERY] Tận thấy BMW i7 2027 từ 5,4 tỷ tại Thái Lan, liệu có về Việt Nam?

Mẫu xe sedan hạng sang BMW i7 (G70 LCI)2027 nâng cấp vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan với giá khởi điểm 6,999 triệu baht (tương đương khoảng 5,4 tỷ đồng).

Triệu hồi hơn 68.000 xe sang Lexus NX do lỗi cụm đồng hồ

Sau hàng loạt mẫu xe khác nhau, Lexus tiếp tục phải triệu hồi đến dòng xe NX do lỗi cụm đồng hồ kỹ thuật số quen thuộc. Sẽ có hơn 68.000 xe bị triệu hồi tại Mỹ.

[GALLERY] Honda SH160i/125i 2027 ra mắt tại Việt Nam, từ 78 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt SH160i và SH125i phiên bản 2027 với màu sơn Aura Black Edition mới, động cơ được cải tiến để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4..

Isuzu D-Max và MU-X 2027 thêm máy dầu 2.2L, mạnh và tiết kiệm nhiên liệu hơn

Động cơ mới có tên 2.2 Ddi MaxForce Biturbo sẽ dùng để thay thế máy dầu 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0L trên các phiên bản Isuzu D-Max và MU-X.

[GALLERY] Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ thay thế Mazda2, sản xuất tại Thái Lan

Mazda đã xác nhận kế hoạch sản xuất CX-3 thế hệ mới tại Thái Lan vào năm 2027, xuất khẩu sang Nhật Bản và các thị trường Đông Nam Á khác, thay thế Mazda2.

BYD Qin Plus DM-i 2027 đẹp như Toyota Camry nhưng rẻ như Hyundai i10

Mẫu xe sedan điện BYD Qin Plus DM-i 2027 có thể chạy tối đa 220 km mà không "uống một giọt xăng" và tiêu thụ lượng nhiên liệu 2,58 lít/100 km khi pin đã cạn.