Bí quyết giúp ôtô điện chạy hơn 200.000 km mà không chai pin

Mới đây, nhóm nghiên cứu của Recurrent Auto đã tiến hành khảo sát trên 6.300 chiếc Tesla Model 3 ở Mỹ và chỉ ra rằng pin của xe Tesla Model 3 vẫn giữ được khoảng 90% công suất sau 5 năm sử dụng.

Thảo Nguyễn 24/10/2023 18:33

Video: Youtuber Andy Slye chia sẻ hai bí quyết để giữ được độ bền của pin ôtô điện.

Đáng ngạc nhiên, có một chiếc ôtô điện Tesla Model 3 của Youtuber Andy Slye vẫn giữ được đến 95% công suất pin sau 5 năm liên tục sử dụng. Chiếc xe giờ đây có odo khoảng 217.260 km, nhưng pin vẫn không hề có hiện tượng bị chai.

Bi quyet giup oto dien chay hon 200.000 km ma khong chai pin

Recurrent Auto đã tiến hành khảo sát trên 6.300 chiếc Tesla Model 3 ở Mỹ và chỉ ra rằng pin của xe Tesla Model 3 vẫn giữ được khoảng 90% công suất sau 5 năm sử dụng.

Thứ nhất, người này hầu như chỉ sử dụng sạc thường cho xe và rất hạn chế sạc nhanh dù anh có hơn 3,2 triệu km sạc nhanh miễn phí tại các trạm Supercharger.

Youtuber này cũng chia sẻ hai bí quyết để giữ được độ bền của pin ôtô điện.

Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu cho thấy, việc sạc thường hay sạc nhanh không quá ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe điện. Miễn là người dùng cần hạn chế sạc nhanh khi pin còn quá ít hoặc quá nhiều dung lượng vì điện trở ở 2 tình trạng này lớn khiến pin nhanh bị hư hao hơn.

Bi quyet giup oto dien chay hon 200.000 km ma khong chai pin-Hinh-2

Nhiều nghiên cứu cho thấy, việc sạc thường hay sạc nhanh không quá ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe điện.

Bí quyết thứ hai đó là Andy Slye thường chỉ sạc xe đến mức 80% pin. Việc không sạc pin ô tô điện đầy tối đa 100% giúp kéo dài tuổi thọ cho pin. Đây là khuyến cáo mà nhiều tổ chức nghiên cứu đã chỉ ra.

Tuy nhiên, nhiều chủ xe thường không quan tâm đến vấn đề này mà hay cắm sạc qua đêm, để xe đầy 100% pin.

#ôtô điện Tesla Model 3 #Tesla Model 3 của Youtuber Andy Slye #độ bền của pin ôtô điện #sạc pin ô tô điện đầy tối đa 100% #cách sạc pin ôtô điện

Tesla gây tranh cãi khi trang bị pin đã qua sử dụng cho xe mới

Tesla đã gây ra một cuộc tranh cãi lớn trong thời gian gần đây khi công bố việc lắp đặt những bộ pin cũ sản xuất từ năm 2017 trên các mẫu xe phiên bản 2021.

Theo thông tin trên website chính thức của Tesla, các mẫu xe Tesla Model 3 đời 2021 hiện được gọi là “xe demo” với bộ pin từ năm 2017 đã qua sử dụng. Không chỉ vậy, hãng xe còn đính kèm một tuyên bố từ chối trách nhiệm khi “phạm vi hoạt động của những chiếc xe này có thể thấp hơn đến 12% so với đánh giá của EPA do tuổi thọ pin”.

Tesla gay tranh cai khi trang bi pin da qua su dung cho xe moi

Tesla gây tranh cãi khi trang bị pin đã qua sử dụng cho xe mới.

Xem chi tiết

Chủ xe Tesla Model 3 “tá hỏa” khi hóa đơn sạc tới 13,9 tỷ đồng

Một lỗi hệ thống đã gây nên vấn đề này đối với một chủ xe Tesla Model 3 ở thị trường Trung Quốc khiến cho chủ xe mất số tiền tương đương tới 13,9 tỷ đồng.

Hiện tại, mạng lưới trạm sạc Tesla Supercharger là loại tốt nhất trong ngành, và nhiều người tán thưởng tính chất dễ dùng, sự phổ biến, và sự tích hợp liền mạch của hệ thống thanh toán với tài khoản thanh toán của chủ sở hữu. Không có cài đặt gì phức tạp, chỉ cần cắm dây sạc xe và mọi thứ sẽ tự động được lo liệu. Tuy nhiên, hóa ra hệ thống này không hoàn hảo như mọi người nghĩ, ít nhất là đối với hệ thống thanh toán tiền sạc điện Tesla.

Chu xe Tesla Model 3 “ta hoa” khi hoa don sac toi 13,9 ty dong

Một lỗi hệ thống đã gây nên vấn đề này đối với một chủ xe Tesla Model 3 ở thị trường Trung Quốc.

Xem chi tiết

Tesla Model 3 đang giảm “kinh hoàng”, rẻ ngang Toyota Vios tại Việt Nam

Với những khoản tín dụng thuế liên bang và của riêng bang California, giá xe Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn giảm xuống chỉ còn 19.830 USD ((khoảng 466 triệu đồng).

Tại thị trường Mỹ, mẫu ôtô điện Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm 40.240 USD (khoảng 945 triệu đồng). Tuy nhiên, tại một số khu vực của bang California, Mỹ, mẫu xe này có thể sở hữu giá bán giảm một nửa, chỉ còn 19.830 USD (khoảng 466 triệu đồng).

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] NVIDIA tung RTX Spark, thách thức laptop AI truyền thống

RTX Spark kết hợp CPU Arm, GPU Blackwell và bộ nhớ hợp nhất 128GB, hứa hẹn mang sức mạnh AI khổng lồ lên những mẫu laptop siêu mỏng.

[GALLERY] Kia Carnival 2026 bản đặc biệt "chuyên cơ mặt đất" 9 chỗ ngồi

Kia vừa chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival High Roof tại thị trường Hàn Quốc với 9 chỗ ngồi phong cách "chuyên cơ".

[GALLERY] Ra mắt Hyundai i20 2027 từ 519 triệu đồng, "đối thủ" Toyota Yaris

Hyundai i20 2027 mới với phong cách thiết kế đậm chất SUV, ngôn ngữ tạo hình mới cùng nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.

[GALLERY] Tai nghe giá ngang tháng lương vẫn khiến người dùng mê mẩn

Bose, Sony và Marshall đang sở hữu những mẫu tai nghe cao cấp có giá hàng triệu đồng nhưng vẫn được săn đón nhờ chất âm, chống ồn và trải nghiệm vượt trội.

[GALLERY] MG QS 2026 chào sân Đông Nam Á - SUV 7 chỗ, động cơ tăng áp 4WD

Mẫu SUV MG QS 2026 vừa được trưng bày tại Malaysia để thăm dò mức độ quan tâm của khách hàng, xe sở hữu cấu hình 7 chỗ, động cơ tăng áp 4WD.

[GALLERY] Nhân tài AI rời Mỹ hàng loạt, Thung lũng Silicon báo động

Làn sóng sa thải và chính sách visa siết chặt đang khiến nhiều chuyên gia AI gốc Ấn rời Mỹ, tạo nên cuộc dịch chuyển nhân tài công nghệ đáng chú ý.

[GALLERY] Peugeot e-208 GTi 2026 giá từ 49.646 USD - xe điện "nhỏ mà có võ"

Peugeot mới đây đã chính thức vén màn mẫu e-208 GTi 2026 mới – biến thể hot hatch hiệu năng cao thuần điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu Pháp.

[GALLERY] Robot Trung Quốc liên tục ngã, vì sao vẫn được tung hô?

Robot hình người Trung Quốc liên tục biểu diễn nhào lộn, chạy marathon, thậm chí ngã trên sân khấu, nhưng đằng sau là chiến lược công nghệ đầy tham vọng.