Sau khi chính thức được bày bán vào giữa năm 2013, Vespa 946 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe ga đắt nhất thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng. Tại thị trường Mỹ, Vespa 946 được bán với giá khởi điểm 10.500 USD. Trong khi đó, con số tương ứng ở thị trường Việt Nam là 340 triệu đồng.
Đắt đỏ và đẹp mã, Vespa 946 nhận được sự quan tâm của rất nhiều người. Nắm rõ tâm lý đó, hãng Piaggio đã trình làng phiên bản đặc biệt mới của Vespa 946 mang tên Bellissima. Đáng tiếc thay, chỉ có đúng 100 chiếc Vespa 946 Bellissima được sản xuất và bán ra thị trường.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Vespa 946 Bellissima tạo điểm nhấn khác biệt ở yên xe. Theo đó, Vespa 946 Bellissima được trang bị yên đơn dành cho 1 người ngồi. Thiết kế này giúp đường cong đặc biệt của đuôi xe, các chi tiết bằng thép và mạ crôm càng thêm nổi bật.
Chưa hết, Vespa 946 Bellissima còn được thay đổi màu sơn, vành xe và tay lái. Xe sẽ được bán ra thị trường với hai phiên bản màu sắc là xám và xanh ánh kim. Một điểm đáng chú ý khác ở Vespa 946 Bellissima là hãng Piaggio sẽ tặng yên phụ được làm từ chất liệu cao cấp và thiết kế phù hợp với xe cho khách hàng.
Về mặt kỹ thuật, Vespa 946 Bellissima vẫn được chế tạo từ thép tấm và nhôm như tay lái, yên xe, chắn bùn hay gương. "Trái tim" của xe vẫn là động cơ 3V, phun xăng điện tử, dung tích 150cc.
Vespa 946 Bellissima được trang bị bộ phanh đĩa có đường kính 220 mm ở cả phía trước và sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và điều chỉnh lực bám. Bộ vành trên Vespa 946 Bellissima có đường kính 12 inch.
Ngoài ra, xe còn đi kèm hệ thống đèn pha, đuôi và xi-nhan dạng LED. Bên cạnh đó là bảng táp-lô tích hợp màn hình LCD để hiển thị thông tin.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Vespa 946 Bellissima. Tuy nhiên, với số lượng sản xuất chỉ 100 chiếc, Vespa 946 Bellissima chắc chắn sẽ không rẻ.
Một số hình ảnh của Vespa 946 Bellissima: