Trong các xe được triệu hồi, có 9.793 xe Vespa LX 3V i.e, 2.655 xe Vespa S 3V i.e, 1.226 xe Vespa LXV 3V i.e và 617 xe Vespa LT 3V i.e.
Piaggio Việt Nam cho biết, trong quá trình kiểm tra, các chuyên gia phát hiện chất lượng bộ phận ống nhiên liệu đã được lắp lên xe chưa đạt tiêu chuẩn chất lượng. Do đó, trong một số điều kiện hiếm gặp sẽ làm ống nhiên liệu bị nứt gây rò
xăng.
Sau khi được sự chấp thuận của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Piaggio Việt Nam quyết định kiểm tra toàn bộ các xe nằm trong diện nghi vấn nhằm tìm ra các xe lỗi và thay mới bộ phận này.
Liên doanh này cũng khẳng định, tính đến nay, trên thị trường chưa ghi nhận bất cứ sự cố nào xảy ra do lỗi trên.
Tất cả xe sẽ được kiểm tra miễn phí, đối với những xe mắc lỗi sẽ được khắc phục bằng cách thay ống nhiên liệu mới. Thời gian dự kiến kiểm tra và khắc phục vấn đề (nếu có) từ 10 phút đến 60 phút. Piaggio chịu mọi chi phí cho việc thay thế.
Piaggio Việt Nam cũng quyết định triệu hồi tất cả xe Vespa 946 phiên bản 2013 đã được bán ra tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và khắc phục (nếu có) bằng cách thay ống nhiên liệu mới.
Chiến dịch chính thức bắt đầu từ ngày 12/9 trên toàn bộ hệ thống đại lý Piaggio trên toàn quốc.