Xe điện của Ford có thể được trang bị pin dự phòng gắn nóc?
Việc trang bị pin dự phòng cho xe điện được đánh giá là một ý tưởng thiếu tính thực tiễn, tuy nhiên hãng xe Ford vẫn đang có ý định phát triển đề án này.
Thảo Nguyễn
Theo một số nguồn tin, hãng ôtô Mỹ đã đăng ký bản quyền sáng chế cho thiết kế pin dự phòng gắn trên nóc xe Ford. Trong hồ sơ xin cấp bằng sáng chế mà một người dùng diễn đàn Lightning Owners đăng tải, Ford sử dụng hình ảnh chiếc Bronco để minh họa.
Ford Bronco sẽ là một cụm pin dự phòng cỡ lớn dùng để sạc cho xe khi pin chính hết năng lượng và không tìm được trạm sạc ở gần.
Theo đó, gắn trên nóc của của chiếc SUV Ford Bronco sẽ là một cụm pin dự phòng cỡ lớn dùng để sạc cho xe khi pin chính hết năng lượng và không tìm được trạm sạc ở gần. Kiểu dáng của chi tiết pin gắn nóc Ford Bronco điện này gần giống với cốp nóc mà những người hay đi dã ngoại sử dụng.
Blue Oval cho biết, cụm pin dự phòng gắn nóc xe Ford này được trang bị một mô-đun điều khiển có thể kết nối không dây với hệ thống của xe điện nhằm kiểm soát quá trình sạc.
ản thân gói pin tiêu chuẩn của xe điện vốn đã rất nặng, do đó, thêm một gói pin nặng khác trên nóc sẽ là một thách thức lớn.
Nhận định về ý tưởng pin dự phòng xe điện Ford, trang Drive của ÚC cho rằng việc trang bị thêm một cụm pin dự phòng vào xe điện sẽ kéo theo nhiều vấn đề và một trong số đó là cân nặng. Bản thân gói pin tiêu chuẩn của xe điện vốn đã rất nặng, do đó, thêm một gói pin nặng khác trên nóc sẽ là một thách thức lớn, đặc biệt khi xe chạy ở tốc độ cao.
Một trong những vấn đề đáng lo ngại nữa là vấn đề chi phí. Hiện tại, xe điện có giá bán cao hơn đáng kể so với xe xăng. Do đó, việc bổ sung một cụm pin dự phòng sẽ đẩy giá xe vượt xa mong muốn chi trả của người dùng. Theo nghiên cứu của EPA, một cụm pin xe điện dung lượng 25 kWh có giá khoảng 3.800 USD.
Theo Drive, ý tưởng của Ford rất ấn tượng, nhưng thiếu tính thực tiễn.
Theo Drive, ý tưởng của Ford thoạt đầu rất ấn tượng, nhưng thiếu tính thực tiễn. Một gói pin nặng, cồng kềnh trên nóc xe dường như không phải câu trả lời hợp lý mà khách hàng đang tìm kiếm khi cân nhắc chọn mua ôtô điện.
Ford sẽ ra mắt SUV điện cỡ lớn như Explorer, VinFast VF9 thêm đối thủ
Mẫu SUV thuần điện 3 hàng ghế mới của Ford sẽ chính thức ra mắt vào năm 2025 với quãng đường di chuyển sau một lần sạc pin khoảng 560 km.
Vào hồi cuối tháng 3/2023, hãng xe Mỹ đã chính thức vén màn mẫu SUV thuần điện Ford Explorer EV 2024 mới ở thị trường châu Âu. Tuy nhiên, có vẻ như hãng Ford sẽ không dừng ở đó mà còn phát triển thêm một mẫu SUV thuần điện 3 hàng ghế mới với kích thước cũng như Explorer. Thông tin này đã được ông Jim Farley, CEO của Ford, tiết lộ.
Ford Mustang Mach-E GT "không uống xăng", hơn 4,6 tỷ tại Việt Nam
Giá xăng tại Việt Nam đang cao kỷ lục với gần 30.000 đồng/lít nên việc chọn mua xe điện như Ford Mustang Mach-E GT có thể là giải pháp nhiều người nghĩ đến.
Trong phân khúc xe SUV hạng sang xe điện, giới nhà giàu Việt chỉ quen với Tesla Model X nhưng với mức giá bán trên 7 tỷ đồng không phải ai cũng chịu rút hầu bao để sở hữu. Vì thế, sự xuất hiện của 1 chiếc xe SUV điện như Ford Mustang Mach-E 2022 mới là 1 cơn gió lạ.
Giá xăng tại Việt Nam đã tăng cao kỷ lục nên việc chọn mua xe điện có thể là giải pháp nhiều người nghĩ đến. Tại Việt Nam hiện chỉ có duy nhất một chiếc Ford Mustang Mach-E GT nhập khẩu tư nhân đang rao bán nên có thể xem là hàng độc lạ cho các dân chơi.
Giá xe Ford Mustang Mach-E GT tại Việt Nam được 1 công ty nhập khẩu tư nhân nhá hàng với con số trên 2xx.000 đô la, ít nhất phải trên 4,6 tỷ đồng. Còn tại thị trường nước ngoài, chiếc xe SUV điện đầu tiên của hãng xe Mỹ có giá trên 1,4 tỷ đồng, đây là giá bán dành cho phiên bản Ford Mustang Mach-E GT.
Bỏ ra số tiền tới hơn 4,6 tỷ đồng khách hàng Việt không phải lo ngại giá xăng tăng cao kỷ lục, lý do là Mach-E GT không giống bất kỳ chú ngựa hoang Ford Mustang nào khi được trang bị động cơ điện.
Cụ thể, 2 mô tơ điện của mẫu xe Ford Mustang Mach-E GT đầu tiên về đến dải đất hình chữ S sẽ truyền đến bốn bánh và bơm ra tổng công suất tối đa 480 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 814 Nm. Đây là thông số rất ấn tượng và còn cao hơn 170 mã lực so với xe thể thao Ford Mustang bản tiêu chuẩn sử dụng máy xăng.
Sức mạnh đáng nể từ khối động cơ điện sẽ giúp chiếc xe SUV Ford Mustang Mach-E GT bản tiêu chuẩn đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 96 km/h chỉ trong thời gian 3,8 giây. Khả năng tăng tốc của chiếc SUV điện này không thua kém gì các siêu xe như Lotec Sirius, Ferrari F430 hay Lamborghini Gallardo.
Tuy nhiên, có một con át chủ bài mà các siêu xe trên không thể so sánh được với Ford Mustang Mach-E GT chính là việc xe "bất tử" trước giá xăng tăng cao và chạy 1 mạch từ Sài Gòn đi Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa mà không cần phải quan tâm đến việc tìm kiếm chỗ nào để nạp điện.
Còn với các siêu xe ước tính phải 1 lần ghé vào cây xăng để đổ đầy bình. Ford Mustang Mach-E GT được trang bị cụm pin 88 kWh giúp xe có thể phục vụ chủ nhân trên hành trình dài gần 500 km rồi mới phải sạc đầy trở lại.
Khi cần phải sạc pin cấp tốc, Ford Mustang Mach-E GT dễ dàng hoàn thành việc sạc pin từ 10% lên 80% trong vòng 45 phút nhờ hỗ trợ hệ thống sạc 150 kW, lúc này, chủ xe chỉ việc kết nối với hệ thống sạc nhanh.
Gần 3.000 xe điện VinFast bán ra trong tháng 5/2023, VF8 "lên đỉnh"
Hãng xe VinFast của Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 5/2023 với số liệu thống kê khoảng gần 3.000 xe bán ra với 4 dòng xe VF e34, VF8, VF9 và VF5.
VinFast VF8 và VF e34 vẫn là hai mẫu xe có doanh số chủ lực của hãng khi có con số bán ra lần lượt là 960 xe và 1.274 xe. Khá bất ngờ dù có mức giá rẻ hơn nhưng VF e34 có doanh số giảm mạnh và VF8 tăng nhẹ so với tháng trước.
Với ngân sách chỉ từ 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Nhiều người dùng vẫn phân vân giữa shutdown và sleep khi sử dụng máy tính, nhưng lựa chọn sai có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, pin và tuổi thọ thiết bị.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, liên doanh Beijing Hyundai đã ra mắt Hyundai Ioniq V mới. Đáng tiếc, thông số kỹ thuật và thời điểm bán xe chưa công bố.
Mẫu xe điện BYD Seagull 2026 vừa ra mắt tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sở hữu loạt công nghệ mới, nhiều khả năng xe sẽ bán ra thị trường trong năm nay.
Với mức giá hơn 340 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu bộ linh kiện để biến xe Mazda MX-5 thành một mẫu Phaeton 5 mui trần phong cách cổ điển đầy khác biệt.
Hãng môtô Royal Enfield mới đây đã cho ra mắt Guerrilla 450 Apex phiên bản 2026 tại thị trường Anh với ngoại thất "lột xác", kèm một số các nâng cấp ấn tượng.
OMODA&JAECOO – thương hiệu con thuộc tập đoàn Chery vừa chính thức ra mắt toàn cầu công nghệ Valet Parking Driver (VPD) đi kèm loạt bài thử nghiệm thực tế.
Với mức giá hơn 340 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu bộ linh kiện để biến xe Mazda MX-5 thành một mẫu Phaeton 5 mui trần phong cách cổ điển đầy khác biệt.
Mẫu xe tay ga Yamaha GEAR 125 Hybrid 2026 mới mang đến thần linh hoạt, đầy tự tin để người trẻ giữ nhịp sống năng động, sống hết mình trong mọi khoảnh khắc.
Hãng môtô Royal Enfield mới đây đã cho ra mắt Guerrilla 450 Apex phiên bản 2026 tại thị trường Anh với ngoại thất "lột xác", kèm một số các nâng cấp ấn tượng.
Mẫu xe điện BYD Seagull 2026 vừa ra mắt tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sở hữu loạt công nghệ mới, nhiều khả năng xe sẽ bán ra thị trường trong năm nay.
Với ngân sách chỉ từ 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, liên doanh Beijing Hyundai đã ra mắt Hyundai Ioniq V mới. Đáng tiếc, thông số kỹ thuật và thời điểm bán xe chưa công bố.
Nhiều người dùng vẫn phân vân giữa shutdown và sleep khi sử dụng máy tính, nhưng lựa chọn sai có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, pin và tuổi thọ thiết bị.
Kỷ niệm 10 năm thành lập chương trình cá nhân hóa Ad Personam Studio, Lamborghini đã ra mắt mẫu Urus với chi tiết đặc biệt “ẩn” trên mặt táp-lô phía hành khách.
Thương hiệu con của Jawa Motorcycles là Yezdi vừa trình làng mẫu xe môtô giá rẻ Yezdi Scrambler 350 tại thị trường Ấn Độ với mức chỉ tương đương 56 triệu đồng.
Nhiều bạn trẻ nghiện smartphone, VR đến mức quên sinh hoạt cơ bản, phải vào trại cai nghiện công nghệ hàng nghìn USD để học lại cách sống ngoài đời thực.
Cạnh tranh với xe điện giá rẻ tại Trung Quốc đang trở thành một thách thức lớn đối với nhiều nhà sản xuất ôtô từ châu Âu, Mỹ và Nhật Bản, trong đó có Honda.
Sau một thời gian nhường chỗ cho "người anh em" Yamaha Cygnus Gryphus, huyền thoại xe ga Cygnus X đã chính thức trở lại thị trường Nhật Bản với diện mạo mới.