Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Vusta & Trí thức KH&CN Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Thế giới Kinh doanh Bất động sản Sống xanh Bạn đọc Doanh nghiệp
Khoa học & Công nghệ Nhà khoa học Kho tri thức Giải mã Quân sự Số hóa Xe Sống đạo
Đời sống & Giải trí Sống Khỏe Đời sống Giải trí Thể thao Du lịch Cộng đồng trẻ Sốt mạng
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xe

Vespa giá 500 triệu biển 66666 của dân chơi Thái Nguyên

Theo định giá của một thành viên mạng xã hội, chiếc Vespa này khoảng 500 triệu đồng.

Theo Quang Phương/Một thế giới
Chiếc Vespa 500 triệu biển siêu đẹp 66666 thể hiện đẳng cấp của một dân chơi ở Thái Nguyên.
Chiếc Vespa 500 triệu biển siêu đẹp 66666 thể hiện đẳng cấp của một dân chơi ở Thái Nguyên. 
Giá Vespa 946 đã khá đắt (từ 365 triệu đồng) lại còn được gắn biển số siêu đẹp 66666. Theo định giá của một thành viên mạng xã hội Vitalk, chiếc Vespa này khoảng 500 triệu đồng.
"Chiếc xe trong ảnh là Vespa 946 có giá từ 365 triệu đồng, chưa kể phí trước bạ và phí đăng kí biển. Còn cái biển 66666 thì chắc phải quan hệ rộng lắm mới có. Định giá để sở hữu Vespa này chắc cũng gần 500 triệu", bạn Tùng Trinh cho biết.
Dù mỗi người có thú chơi xe riêng, song không riêng Tung Trinh mà nhiều người nói rằng, nếu bỏ ra số tiền 500 triệu thì họ sẽ mua ô tô chứ không tậu Vespa 946 này.
#vespa #xe tay ga #gia xe #biển số xe

Bài liên quan

Xe

Chọn động cơ xăng hay động cơ dầu?

Trên thị trường xe du lịch xuất hiện nhiều phiên bản xe động cơ diesel bên cạnh động cơ xăng, khiến người tiêu dùng băn khoăn giữa 2 lựa chọn.

Để giúp đọc giả tự tìm câu trả lời thích đáng, công ty Phân tích Phát thải dựa trên những dữ liệu phân tích ở Vương Quốc Anh đã đưa ra kết quả nghiên cứu: Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe hybrid tốt hơn khi chạy trong thành phố, trong khi xe sử dụng động cơ diesel hiệu quả nhiên liệu hơn khi chạy trên đường cao tốc. Nhiều xe động cơ diesel thậm chí còn tiết kiệm nhiên liệu hơn đánh giá của cơ quan bảo vệ môi trường khi chạy trên đường cao tốc.

Xem chi tiết

Xe

Mercedes-Benz C-Class giá từ 1,3 tỷ ra mắt tại VN

(Kiến Thức) - C-Class thế hệ mới chính là "tiểu S-Class" chính thức được Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu tại Hà Nội sáng 1/11.

Với thiết kế ấn tượng và sự vượt trội về thông số kỹ thuật, C-Class thế hệ thứ 5 được kỳ vọng sẽ duy trì vị thế của chiếc xe sang bán chạy nhất Việt Nam. Xe sẽ được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản và 7 màu ngoại thất với giá bán (đã bao gồm VAT) lần lượt là 1,389 tỷ đồng (C 200), 1,559 tỷ đồng (C 250 Exclusive) và 1,669 tỷ đồng (C 250 AMG).
Với thiết kế ấn tượng và sự vượt trội về thông số kỹ thuật, C-Class thế hệ thứ 5 được kỳ vọng sẽ duy trì vị thế của chiếc xe sang bán chạy nhất Việt Nam. Xe sẽ được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản và 7 màu ngoại thất với giá bán (đã bao gồm VAT) lần lượt là 1,389 tỷ đồng (C 200), 1,559 tỷ đồng (C 250 Exclusive) và 1,669 tỷ đồng (C 250 AMG).
Đặc điểm nhận diện rõ nhất C-Class mới chính là phần nắp capô kéo dài và khoang hành khách được đẩy ra phía sau. Đường cong dập nổi trên thân xe buông dần từ cụm đèn trước ra hốc bánh sau thay vì đổ dốc từ sau ra trước, giúp chiếc xe trở nên cân bằng và vững chắc hơn. Nhìn từ phía trước, phần đầu xe được tạo dáng nhấn mạnh vào chiều rộng, thể hiện phẩm chất thể thao.
 Đặc điểm nhận diện rõ nhất C-Class mới chính là phần nắp capô kéo dài và khoang hành khách được đẩy ra phía sau. Đường cong dập nổi trên thân xe buông dần từ cụm đèn trước ra hốc bánh sau thay vì đổ dốc từ sau ra trước, giúp chiếc xe trở nên cân bằng và vững chắc hơn. Nhìn từ phía trước, phần đầu xe được tạo dáng nhấn mạnh vào chiều rộng, thể hiện phẩm chất thể thao. 
C-Class mới dài hơn gần 100mm, rộng hơn 36mm, chiều dài cơ sở tăng đến 80mm và là chiếc xe lớn nhất trong phân khúc. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn full LED thông minh với khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa.
 C-Class mới dài hơn gần 100mm, rộng hơn 36mm, chiều dài cơ sở tăng đến 80mm và là chiếc xe lớn nhất trong phân khúc. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn full LED thông minh với khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa. 
Bộ mâm 5 cánh kép trên C 200.
 Bộ mâm 5 cánh kép trên C 200.
Bộ mâm 5 cánh thể thao AMG 18 inch trên C 250 AMG.
 Bộ mâm 5 cánh thể thao AMG 18 inch trên C 250 AMG.
Cả 3 phiên bản C-Class tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 hoàn toàn mới với hai mức công suất/mô-men xoắn khác nhau, mang đến khả năng tăng tốc tức thì và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,5 lít/100km (trong điều kiện lý tưởng).
 Cả 3 phiên bản C-Class tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 hoàn toàn mới với hai mức công suất/mô-men xoắn khác nhau, mang đến khả năng tăng tốc tức thì và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,5 lít/100km (trong điều kiện lý tưởng).
Bảng điều khiển trung tâm của C-Class có thể xem là một kiệt tác nghệ thuật với thiết kế nguyên khối và kết nối cùng bệ tựa tay. Với việc điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch).
 Bảng điều khiển trung tâm của C-Class có thể xem là một kiệt tác nghệ thuật với thiết kế nguyên khối và kết nối cùng bệ tựa tay. Với việc điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch).
Khoảng không ở hàng ghế trước của xe được tăng lên 26mm và khoảng không trần xe ở hàng ghế trước cũng tăng lên 55mm.
Khoảng không ở hàng ghế trước của xe được tăng lên 26mm và khoảng không trần xe ở hàng ghế trước cũng tăng lên 55mm.
Khoang nội thất được tối giản với duy nhất một dãy phím điều khiển và một dãy đèn tín hiệu. Màn hình trung tâm thiết kế theo djng pop-up phable.
 Khoang nội thất được tối giản với duy nhất một dãy phím điều khiển và một dãy đèn tín hiệu. Màn hình trung tâm thiết kế theo djng pop-up phable.
Gần như toàn bộ chất liệu mà hành khách có thể nhìn thấy và tiếp xúc đều được làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm.
Gần như toàn bộ chất liệu mà hành khách có thể nhìn thấy và tiếp xúc đều được làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm.  
Các phím điều khiển trên C-Class hầu hết được làm từ kim loại. Các mảng ốp hay tay nắm cửa được chế tác từ nhôm hoặc gỗ nguyên khối.
 Các phím điều khiển trên C-Class hầu hết được làm từ kim loại. Các mảng ốp hay tay nắm cửa được chế tác từ nhôm hoặc gỗ nguyên khối.
Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt được chế tác bởi các bậc thầy audio tại Berlin. Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí cao cấp cùng năng ion hóa oxy sẽ giúp hành khách tận hưởng một không gian trong lành sau những giờ làm việc mệt mỏi.
Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt được chế tác bởi các bậc thầy audio tại Berlin. Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí cao cấp cùng năng ion hóa oxy sẽ giúp hành khách tận hưởng một không gian trong lành sau những giờ làm việc mệt mỏi. 
Với việc mở rộng thân xe 36mm, hàng ghế sau vẫn rộng rãi kể cả khi có 3 người ngồi.
 Với việc mở rộng thân xe 36mm, hàng ghế sau vẫn rộng rãi kể cả khi có 3 người ngồi. 
Đèn hậu với thiết kế lấy cảm hứng từ đàn anh S-Class. C-Class mới còn được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội gồm: Hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ…
Đèn hậu với thiết kế lấy cảm hứng từ đàn anh S-Class. C-Class mới còn được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội gồm: Hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ…
Xem chi tiết

VietnamDaily News

Giật mình Vespa S giá chỉ 25 triệu đồng

Trong khi Vespa S tại Việt Nam có giá gần 70 triệu đồng thì tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe cao cấp của Ý chỉ 25 triệu đồng.

Piaggio vừa công bố ra mắt mẫu xe Vespa S mới tại thị trường Ấn Độ. Xe sẽ có mặt tại các đại lý từ 4/3 tới với giá bán dự kiến chỉ tương đương 1.200 USD hay 25 triệu đồng.

Vespa có giá 25 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ.
 Vespa có giá 25 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới