Bức ảnh mới công bố cho thấy chiếc Qaher 313 được xe kéo ra đường băng, trên thân máy bay buộc khá nhiều sợi dây chằng níu. Toàn thân, kiểu dáng, màu sơn máy bay y hệt lần xuất hiện đầu tiên. Nhiều khả năng, Qaher 313 bắt đầu thực hiện chương trình thử nghiệm trên sân bay.
Đây là bức ảnh mới nhất kể từ sau lần xuất hiện đầu tiên vào tháng 3 năm nay nhân kỷ niệm 34 năm Cách mạng Hồi giáo 1979. Khi đó, Bộ Quốc phòng Iran đã giới thiệu chiếc Qaher 313 đặt trên bệ đặt trong nhà xưởng.
 |
| Hình ảnh mới nhất về chiếc tiêm kích tàng hình gây tranh cãi của Iran, Qaher-313. |
Theo quan chức Iran, tiêm kích tàng hình Qaher-313 do Tổ chức công nghiệp hàng không Iran (AIO) thiết kế và chế tạo. Mẫu máy bay có thiết kế rất độc đáo với một phần cánh chính cụp xuống.
“Mẫu máy bay tiên tiến có tiết diện phản xạ sóng radar rất nhỏ và hoạt động tốt ở trần bay thấp”, Bộ trưởng Quốc phòng Iran Ahmad Vahidi nói khi đó. Qaher-313 có khả năng trang bị vũ khí trong nước thiết kế. Máy bay cũng có thể cất và hạ cánh đường băng ngắn.
Về động lực, các chuyên gia cho rằng Qaher-313 trang bị động cơ phản lực nhỏ General Electric J-85. Loại này vốn có trang bị trên tiêm kích hạng nhẹ F-5 của Iran.
 |
| Tiêm kích tàng hình Iran có kiểu dáng cánh rất kỳ lạ. |
Theo đánh giá của giới quân sự quốc tế, từ những hình ảnh và các đoạn phim được truyền thông Iran công bố về mẫu Qaher 313 với những tính năng thiết kế bao gồm nhiều chi tiết bên ngoài và gọc cạnh giống với các mẫu máy bay tàng hình của Mỹ như F-22 và F-35. Mẫu mới này có vẻ ổn định hơn nhưng cũng có vô số đồn đoán đằng sau buồng lái và đôi cánh ngắn ngủn của nó.
Tuy nhiên, các nhà phân tích Israel sau đó đã cho rằng đây là “đồ chơi mô hình cỡ lớn hơn là máy bay tàng hình”.
Các nhà phân tích Israel nêu bật rằng phần vỏ của chiếc máy bay này có vẻ “cứ như là được làm từ nhựa” và phần động cơ hơi nhỏ.
“Về tống thể, chiếc máy bay tạo ấn tương như là một món đồ nhựa được nhồi vào trong một thiết bị có khả năng bay”, một chuyên gia Israel nhận xét.
 |
| Qaher 313 |
Một chuyên gia khác cho rằng Qaher 313 quá nhỏ để có thể trang bị như một máy bay chiến đấu và chỉ có “phần duy nhất nhìn giống như thật là buồng lái mà điều đó thì quá đơn giản để thực hiện”.
Bình luận về đoạn băng ghi lại chiếc Qaher 313 thử nghiệm trên không, chuyên gia của Israel cho rằng, thiết bị này không có vẻ gì là “có thể bay xa được” thậm chí là thất bại khi cất cánh và hạ cánh. Và phi công Iran có thể dễ dàng sử dụng hệ thống điều khiển bằng sóng vô tuyến đối với chiếc máy bay Qaher 313 một cách dễ dàng.
Những thông tin thiết kế khác cho thấy Qaher 313 có rất nhiều chi tiết phản lại khả năng tàng hình của nó, Qaher 313 đồng thời không có khả năng mang vũ khí, kể cả là ở khoang trong hay bên ngoài.
_LLQC.jpg.ashx?width=500 "Ngày 16/11/2013, phía Nga đã chính thức bàn giao tàu sân bay INS Vikramaditya cho Hải quân Ấn Độ. Đây là chiếc tàu được cải tạo lại từ tàu sân bay Đô đốc Gorshkov của Hải quân Liên Xô đã ngừng hoạt động, Ấn Độ mua lại với giá rẻ và đặt hàng Nga cải tạo lại. Với lượng giãn nước toài tải tới 45.400 tấn, INS Vikramaditya được xem là tàu sân bay lớn thứ 2 ở khu vực châu Á, xếp sau tàu sân bay Liêu Ninh – Trung Quốc.")
_FLEY.jpg.ashx?width=500 "Ngày 17/11, triển lãm hàng không quốc tế Dubai lần thứ 13 đã được khai mạc tại thành phố Dubai (thuộc Các Tiểu Vương quốc A Rập Thống nhất – UAE). Hơn 1.000 doanh nghiệp đến từ các nước trên thế giới tham dự triển lãm lần này, trong đó có hơn 200 doanh nghiệp lần đầu tiên tham gia triển lãm.")
