Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn - đây là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận, bởi đã có không ít sự cố cháy nổ xảy ra dẫn đến những hậu quả thương tâm.
Thảo Nguyễn
Video: Ưu nhược điểm của ôtô chạy điện và xe xăng, dầu.
Ôtô điện hay xe xăng, dầu dễ cháy nổ hơn?
Ôtô điện ngày càng phát triển mạnh mẽ và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dùng toàn cầu. Tại Việt Nam, xu hướng ôtô điện cũng đang phát triển trong một vài năm trở lại đây, người dân cũng dần cởi mở hơn với sản phẩm công nghệ mới này. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng còn nhiều trở ngại khiến người dùng e dè như hệ thống trạm sạc hay vấn đề cháy nổ.
Bởi, theo nhiều người, pin Lithium-ion (Li-on) lắp đặt trên ôtô điện rất dễ cháy, thậm chí đây là quả bom nổ chậm, có thể phát nổ bất kỳ lúc nào. Tuy nhiên, trên thực tế lại không phải như vậy. Bởi, khi sản xuất pin dành cho ôtô, bên cạnh việc làm mát, nhà sản xuất còn nghiên cứu các phương án nhằm đảm bảo tính cách nhiệt, tránh các tác nhân dễ gây cháy cho khối pin.
Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn - đây là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận.
Trang AutoinsuranceEZ đưa tin, kết quả nghiên cứu dữ liệu từ Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB), Văn phòng thống kê giao thông (BTS) và dữ liệu triệu hồi xe từ Chính phủ Mỹ được đăng tải vào tháng 11/2022 cho thấy, cứ 100.000 xe động cơ đốt trong bán ra thì có 1.530 vụ cháy, trong khi con số này với xe với xe điện chỉ là 25 chiếc.
Những con số thực tế trên đã chứng minh rằng, rủi ro cháy xe điện trên thực tế đang ít hơn hẳn so với ôtô sử dụng động cơ đốt trong.
Nguyên nhân dẫn đến sự cố cháy nổ ôtô
Ngoài nguyên nhân đến từ sự cố va chạm mạnh, bảo dưỡng kém thì các vụ cháy ôtô sử dụng động cơ đốt trong còn xuất phát từ nhiều lý do khác nhau như: Rò rỉ nhiên liệu, hỏng hệ thống điện, rò rỉ chất lỏng, chất lượng nhiên liệu, động cơ quá nóng, bộ phận chuyển đổi xúc tác quá nóng... Trong khi đó, các chuyên gia có kinh nghiệm lái xe lâu năm cho hay, hiện tượng cháy nổ ôtô điện thường xuất phát từ 2 nguyên nhân chính dưới đây:
Thứ nhất là do thời tiết: Pin Lithium-ion có thể lưu trữ một lượng năng lượng khổng lồ trong một khoảng không gian rất nhỏ. Nếu pin tiếp xúc với nhiệt độ quá cao có thể dẫn đến đoản mạch. Lượng nhiệt được tạo ra khi dòng điện đi qua nhưng không thể thoát kịp dẫn đến nhiệt sinh ngày càng nhiều, làm cho pin bắt lửa và gây ra cháy nổ.
Cứ 100.000 xe động cơ đốt trong bán ra thì có 1.530 vụ cháy, trong khi con số này với xe với xe điện chỉ là 25 chiếc.
Thứ hai là rủi ro liên quan đến chất lượng pin, hệ thống điện ôtô: Trường hợp pin bị hỏng, pin kém chất lượng hoặc các bộ phận bị mài mòn và bị lỗi nhưng vẫn sử dụng có thể dẫn đến cháy nổ về sau (kể cả khi xe không hoạt động).
Như vậy, tác nhân dẫn đến cháy nổ ôtô xăng sẽ nhiều hơn xe điện. Ngoài ra, trong trường hợp bùng cháy thì thời gian phát nổ của ôtô điện cũng chậm hơn xe xăng. Bởi, việc cháy xăng gần như diễn ra ngay lập tức khi xăng bắt vào một tia lửa hoặc đốm lửa và lan ra nhanh chóng.
Với xe điện, để bùng cháy thì pin cần một khoảng thời gian để tích tụ đủ nhiệt lượng. Và sự chậm trễ này sẽ là cơ hội tốt để những người trong xe có thể kịp thoát ra ngoài trước xe phát cháy.
Như vậy, tác nhân dẫn đến cháy nổ ôtô xăng sẽ nhiều hơn xe điện.
Song, ở chiều ngược lại, công tác dập cháy của xe điện lại khó khăn hơn xe xăng, dầu. Nguyên nhân xuất phát từ việc xịt bọt cứu hỏa thông thường sẽ không có tác dụng vì theo giám đốc sản phẩm và phát triển của Hiệp hội Cứu hỏa Mỹ, ông Andrew Klock "Pin lithium-ion tạo ra lượng nhiệt và oxy riêng". Cơ chế dập lửa ôtô lúc này là cần phải xịt rất nhiều nước vào gầm xe, nơi lắp pin để làm nguội bộ phần này. Chỉ khi pin được làm nguội thì mới có thể ngăn chặn được vụ cháy.
Nhìn chung, dù là xe xăng, dầu hay xe điện thì đều tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Do đó, để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe và phòng, tránh sự cố cháy nổ có thể xảy ra, người dùng xe nên cẩn thận và trang bị cho mình những kiến thức về phòng chống cháy nổ ôtô. Cùng với đó, việc tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng xe ôtô định kỳ hoặc khi xe có dấu hiệu bất thường cũng sẽ giúp hạn chế tối đa nguy cơ cháy nổ ôtô và những tình huống đáng tiếc khác.
Chery Little Ant New Edition lăn bánh 251km/lần sạc, từ 253 triệu đồng
Thương hiệu Chery New Energy đã ra mắt mẫu xe điện Little Ant bản 2 cửa mới tại Trung Quốc mang tên New Edition, giá bán ra từ 253 triệu đồng.
Vào ngày 28/10/2023, Chery New Energy đã ra mắt 2 mẫu xe điện Little Ant của mình tại Trung Quốc, đây là phiên bản mang tên gọi Chery Little Ant New Edition 2023 mới, hứa hẹn sẽ khiến các khách hàng trẻ tuổi có hứng thú với dòng xe điện 2 cửa với 4 chỗ ngồi.
BYD Atto 3 điện mới mua 6 tháng bất ngờ bốc cháy khi đang sạc
Chiếc xe điện BYD Atto 3 của Trung Quốc mới sử dụng chưa được 6 tháng đã bất ngờ bốc cháy bên ngoài một trung tâm thương mại tại Thái Lan.
Video: BYD Atto 3 điện mới mua 6 tháng bất ngờ bốc cháy tại Thái Lan.
Theo đó, Video quay lại cảnh cháy xe vào ngày 3/9. Cụ thể một chiếc ôtô điện mang thương hiệu Trung Quốc - BYD Atto 3 cháy khi đang sạc với khói bốc lên mù mịt từ dưới nắp capo.
Cháy ôtô, xe máy mùa nắng nóng và các biện pháp phòng ngừa
Để bảo đảm an toàn phòng cháy và chữa cháy cho ôtô, và xe máy, Bộ Công an khuyến cáo người dân thực hiện một số biện pháp phòng tránh cháy nổ như sau.
Video: Những lo ngại khi xe ô tô để ngoài nắng nóng (Nguồn: VTV24).
Đối với người sử dụng phương tiện ôtô và xe máy mùa nắng nóng: Không lắp đặt thêm các thiết bị, phụ kiện có tiêu thụ điện khác như thiết bị bảo vệ, còi, đèn… hoặc nếu lắp thêm phải bảo đảm an toàn, không bị quá tải về điện. Tuân thủ quy trình vận hành, bảo trì, bảo dưỡng theo quy định và việc bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa nên thực hiện ở những nơi có uy tín, bảo đảm chất lượng. Chủ động kiểm tra phát hiện và khắc phục kịp thời các sự cố, hỏng hóc khi có dấu hiệu khác thường (khó nổ máy, có hơi xăng, có tiếng kêu, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét).
Hiện, liên doanh Beijing Hyundai đang chật vật đạt được sự phục hồi doanh số, sau khi ra mắt rầm rộ mẫu xe điện Elexio tại thị trường Trung Quốc vào năm ngoái.
Kia Việt Nam hé lộ sắp ra mắt mẫu SUV 7 chỗ hybrid ngay trong tháng 4 này, nhiều khả năng đây sẽ là Kia Sorento Hybrid 2026 với loạt nâng cấp công nghệ.
Mẫu xe tay ga Honda PCX160 2026 thế hệ mới đã được nhà sản xuất Nhật Bản ra mắt với những trang bị hiện đại, xe có giá từ 462.000 yên (khoảng 76,2 triệu đồng)
Thủ đoạn giả mạo số điện thoại đang bùng phát khiến nhiều người sập bẫy vì tin vào số hiển thị quen thuộc. Chuyên gia khuyến cáo tuyệt đối không chủ quan.
Tesla trở lại là nhà sản xuất ôtô điện lớn nhất thế giới với lượng xe bàn giao tăng trong quý I và đối thủ chính là BYD của Trung Quốc ghi nhận mức sụt giảm.
Mẫu xe SUV Xpeng GX mới dự kiến sẽ ra mắt ngay trong tháng 4/2026 này tại Trung Quốc với mức giá dự kiến chỉ dưới 400.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,4 tỷ đồng).
Thủ đoạn giả mạo số điện thoại đang bùng phát khiến nhiều người sập bẫy vì tin vào số hiển thị quen thuộc. Chuyên gia khuyến cáo tuyệt đối không chủ quan.
Kia Việt Nam hé lộ sắp ra mắt mẫu SUV 7 chỗ hybrid ngay trong tháng 4 này, nhiều khả năng đây sẽ là Kia Sorento Hybrid 2026 với loạt nâng cấp công nghệ.
Nghị định 94/2026 quy định bắt buộc xác thực khuôn mặt và định danh điện tử đối với người học và thi bằng lái xe từ ngày 1/7/2026 nhằm nâng cao tính minh bạch.
Mẫu xe tay ga Honda PCX160 2026 thế hệ mới đã được nhà sản xuất Nhật Bản ra mắt với những trang bị hiện đại, xe có giá từ 462.000 yên (khoảng 76,2 triệu đồng)
Dự thảo này đã làm rõ ranh giới giữa việc “độ” xe và cải tạo phương tiện. Cụ thể, một số thay đổi về ngoại thất ôtô như thay cản trước/sau, lưới tản nhiệt...
Hiện, liên doanh Beijing Hyundai đang chật vật đạt được sự phục hồi doanh số, sau khi ra mắt rầm rộ mẫu xe điện Elexio tại thị trường Trung Quốc vào năm ngoái.
Tesla trở lại là nhà sản xuất ôtô điện lớn nhất thế giới với lượng xe bàn giao tăng trong quý I và đối thủ chính là BYD của Trung Quốc ghi nhận mức sụt giảm.
Trên thị trường ôtô đã qua sử dụng, những chiếc Hyundai SantaFe bản máy dầu thuộc thế hệ sản xuất năm 2024 đang được rao bán với mức giá trên 1,2 tỷ đồng.
Ford đã chuyển đổi Explorer EV thành xe van thương mại ở châu Âu bằng cách thêm vách ngăn cố định phía sau ghế trước, hướng tới nhu cầu vận chuyển hàng hóa.