Sorento 2016 giành được kết quả trên nhờ cải thiện khả năng trong bài thử khó nhất có tên
small overlap crash test (tạm dịch là bài thử va chạm chéo nhỏ). Trong bài thử này, các mẫu xe buộc phải tiếp xúc 25% đầu xe với vật cản, tương tự như việc đâm chéo vào một cái cây trên đường.
Tất cả những bài thử khác như va chạm trước, bên hông, độ cứng của trần xe và tựa đầu, Sorento 2016 đều có kết quả tốt. Ngoài ra, với cảnh báo va chạm trước, Sorento 2016 cũng “ghi điểm” từ
IIHS.