Hyundai quay lại nút bấm vật lý thay vì màn hình cảm ứng
Hãng xe Hyundai của Hàn Quốc thừa nhận họ đã bị cuốn hút bởi sự hào nhoáng của công nghệ màn hình cảm ứng, nhưng khách hàng lại thấy khó chịu khi sử dụng.
Thảo Nguyễn
Video: Hyundai quay lại nút bấm vật lý thay vì màn hình cảm ứng.
Các hãng xe ôtô đang chạy đua để thay thế các nút điều khiển vật lý truyền thống cho các chức năng như lựa chọn nhiệt độ bằng các nút ảo trên màn hình cảm ứng. Các nhà thiết kế yêu thích các thiết lập công nghệ mới, nhưng như Hyundai đã phát hiện ra, người mua ở Mỹ thì không.
Nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc thừa nhận rằng họ đã phạm sai lầm khi tập trung hoàn toàn vào màn hình cảm ứng xe Hyundai, giống như nhiều thương hiệu khác đã làm trong thập kỷ qua.
Hyundai thừa nhận họ đã bị cuốn hút bởi sự hào nhoáng của công nghệ màn hình cảm ứng, nhưng khách hàng lại thấy khó chịu khi sử dụng.
Phó chủ tịch HDNA Ha Hak-soo cho biết: “Khi chúng tôi bổ sung màn hình [thông tin giải trí] tích hợp vào xe, chúng tôi cũng đã thử sử dụng các nút điều khiển trên màn hình cảm ứng nhưng mọi người lại không thích điều đó” .“Khi chúng tôi thử nghiệm với nhóm đối tượng nghiên cứu, chúng tôi nhận ra rằng mọi người sẽ căng thẳng, khó chịu và tức giận khi họ muốn kiểm soát một điều gì đó trong tình huống cấp bách nhưng lại không thể làm được”.
Công nghệ màn hình cảm ứng cho phép các nhóm thiết kế tạo ra những cabin sạch sẽ, gọn gàng và tạo ra nhiều cấu hình chức năng của xe hơn cho người lái xe so với việc chỉ sử dụng các nút bấm vật lý. Và khi bạn đỗ xe, việc sử dụng những màn hình cảm ứng đó hoàn toàn tự nhiên.
Nhưng khi một chiếc xe lắc lư qua những chỗ gồ ghề và bạn rời mắt khỏi đường quá lâu để tìm công tắc kỹ thuật số vì bạn không thể chỉ cần với tay ra và tìm bằng cảm giác, bạn biết rằng công nghệ màn hình cảm ứng không phải là không có vấn đề.
Hyundai thừa nhận rằng họ đã phạm sai lầm khi tập trung hoàn toàn vào màn hình cảm ứng, giống như nhiều thương hiệu khác.
Và điều khiến nhiều tài xế thất vọng là việc thực hiện một thay đổi đơn giản đối với một tính năng thường mất nhiều thời gian và công sức hơn so với khi tính năng đó được điều khiển bằng một nút xoay hoặc nút bấm đơn giản, như tăng chỉnh điều hòa nhiệt độ...
Hyundai đã biết được cảm nhận của người lái xe Mỹ đối với công nghệ màn hình cảm ứng trong một thời gian và cam kết giữ lại các nút điều khiển vật lý trên xe của mình. Ioniq 5 mới được nâng cấp gần đây đã được hưởng lợi từ suy nghĩ này.
Mới đây, Hyundai Thành Công Việt Nam đã tổ chức hành trình trải nghiệm Hyundai Tucson 2025 mới mang phong cách Rally, chinh phục những cung đường huyền thoại đủ mọi địa hình dọc dãy Trường Sơn.
Video: Trải nghiệm Hyundai Tucson mang phong cách Rally - Chinh phục huyền thoại Trường Sơn (Nguồn HTV).
Sự kiện Hyundai Tucson phong cách Rally - Chinh phục huyền thoại Trường Sơn hướng tới mục tiêu mang đến một hành trình sáng tạo cùng những trải nghiệm chưa từng có đối với phóng viên Việt Nam, với sự quy tụ của gần 50 nhà báo, phóng viên và reviewer đam mê ôtô từ khắp mọi miền đất nước.
VinFast VF3 "cháy hàng", bán ra gần 5.000 xe trong tháng 10/2024
Trong tháng 10/2024 vừa qua, VinFast đã bàn giao hơn 11.000 xe ôtô điện, trong đó VF3 là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số gần 5.000 xe.
Video: Xem mẫu xe mini điện Vinfast VF3 tại Philppines.
Mới đây, VinFast đã công bố bàn giao hơn 11.000 xe ôtô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10/2024, đạt mức tăng trưởng 21% so với tháng trước. Trong đó, hai mẫu xe bán chạy nhất là Vinfast VF3 với gần 5.000 xe và VF5 với hơn 2.600 xe. Các mẫu xe khác gồm VF6, VF7, VF8, VF9 và VF e34 cũng đạt kết quả kinh doanh ấn tượng, cho thấy người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng xe điện và ủng hộ xu hướng di chuyển xanh.
Hyundai Kona Electric từ 778 triệu tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam
Khi về Việt Nam, Hyundai Kona Electric hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm của VinFast VF6. Mẫu xe điện nhà Hyundai có tổng cộng 5 phiên bản với mức giá khởi điểm từ 778 triệu đồng.
Tháng 2/2024, hãng xe Hàn QUốc đã cho ra mắt Hyundai Kona Electric 2024 mới ở khu vực Đông Nam Á, thông qua Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 diễn ra ở xở sở vạn đảo.
Hiện tại chiếc Lexus LC 500h siêu hiếm Việt Nam này đã được đăng ký biển số trúng đấu giá là 72A-772.22, chỉ 40 triệu đồng, xe đang ở phường Vũng Tàu, TP.HCM.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Mẫu xe điện EV2 2026 nhỏ nhất của Kia có hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km và giá dự kiến khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).
Tại Consumer Electronics Show 2026 (CES 2026), BMW Group không chỉ mang đến một mẫu xe điện mới, mà còn thể hiện một tầm nhìn khác biệt về tương lai của ôtô.
Thông tin VinFast EC Van sắp có phiên bản mới với cửa lùa bên hông đang thu hút sự chú ý, đây là trang bị được nhiều người dùng mong đợi nhằm tối ưu công năng.
Quốc đảo Singapore đã vượt lên trước Nhật Bản và phần còn lại của thế giới khi trở thành thị trường đầu tiên chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda Super-One.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Thông tin VinFast EC Van sắp có phiên bản mới với cửa lùa bên hông đang thu hút sự chú ý, đây là trang bị được nhiều người dùng mong đợi nhằm tối ưu công năng.
Mẫu xe điện EV2 2026 nhỏ nhất của Kia có hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km và giá dự kiến khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).
Quốc đảo Singapore đã vượt lên trước Nhật Bản và phần còn lại của thế giới khi trở thành thị trường đầu tiên chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda Super-One.
Hiện tại chiếc Lexus LC 500h siêu hiếm Việt Nam này đã được đăng ký biển số trúng đấu giá là 72A-772.22, chỉ 40 triệu đồng, xe đang ở phường Vũng Tàu, TP.HCM.
Tại Consumer Electronics Show 2026 (CES 2026), BMW Group không chỉ mang đến một mẫu xe điện mới, mà còn thể hiện một tầm nhìn khác biệt về tương lai của ôtô.
Với lợi thế cân bằng giữa giá bán, trang bị và tính thực dụng, VinFast VF6 đã xuất sắc được vinh danh là “xe đáng tiền nhất năm” tại Autocar India Awards 2026.
Nissan Tekton 2026 sẽ là mẫu xe SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản dành cho thị trường các nước đang phát triển, cạnh tranh với Seltos và Creta.
Honda Việt Nam vừa công bố mở bán xe máy điện CUV e: với giá 65 triệu (kèm pin) hoặc 45 triệu đồng (chưa gồm pin), đi kèm dịch vụ thuê pin 250.000 đồng/tháng.
Phiên bản nâng cấp mang tên Nissan Aura Nismo RS Concept hoàn toàn mới vừa được nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Nissan giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2026.
Dự kiến được mở bán chính thức vào tháng 4/2026, Xiaomi SU7 mới có 3 phiên bản và giá bán từ 229.900-309.900 Nhân dân tệ (khoảng 804 triệu đến 1,084 tỷ đồng).
Có lẽ sẽ không bao giờ có một chiếc Ford GT40 nguyên bản nữa. Vì thế, chiếc xe độc bản này đang được chào bán đến 2,5 triệu USD (tương đương hơn 65,1 tỷ đồng).
Gần bảy năm sau khi ra mắt Telluride, Kia đã sẵn sàng cho phiên bản mới. Mẫu SUV ba hàng ghế của hãng xe Hàn đã được đại tu hoàn toàn cho ngày mở bán sắp tới.
Nissan Cedric có 10 thế hệ, sản xuất từ 1960 đến 2015 thì bị khai tử và có lẽ nhiều người sẽ rất bất ngờ khi "ông vua cà phê Việt" cũng sở hữu một chiếc.
Honda UC3 2026 mới là mẫu xe máy điện mới có khả năng vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện ngập nước – một yếu tố quan trọng với giao thông đô thị Việt Nam.
Rezvani Tank 2026 có mức giá khởi điểm chỉ 4,6 tỷ đồng nhưng nếu bạn chọn gói cao cấp, có khả năng chống đạn thì mức giá sẽ nhảy vọt lên con số 13,45 tỷ đồng.
Subaru Forester tiếp tục là mẫu xe có mức ưu đãi chính hãng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam trong tháng 1/2026, khi giảm tới hơn 300 triệu đồng.