Ngoài việc cho các cháu ngồi trong lòng, trước vô lăng, các bậc cha mẹ còn thường mắc phải một số sai lầm khi chở trẻ nhỏ bằng ôtô cần hết sức chú ý.
Thảo Nguyễn
Vào ngày 3/12/2021 vừa qua, tại thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An đã xảy ra một vụ tai nạn hi hữu khiến cháu bé 14 tháng tuổi bị vỡ tim, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch. Được biết, vụ tai nạn xảy ra khi người nhà cho cháu bé ngồi trong lòng lái xe ôtô để đi dạo. Sau đó, người nhà cháu bé đã vô tình đạp nhầm chân ga và chân phanh khiến chiếc xe đâm thẳng vào bờ tường. Hậu quả của vụ tai nạn là cháu bé bị va đập mạnh, lồng ngực ép vào vô lăng dẫn đến chèn ép tim cấp, vỡ thành thất phải vị trí 1/3 dưới. Rất may, nhờ sự tận tình cứu chữa của các bác sĩ tại bệnh viện Sản Nhi Nghệ An nên cháu bé đã được cứu sống.
Khi chở theo các cháu nhỏ, phụ huynh cần phải lưu ý sử dụng ghế ngồi có dây đai an toàn phù hợp với độ tuổi để cố định trẻ em vào chỗ ngồi.
Đây là một trong những vụ việc rất đáng tiếc xảy ra với trẻ nhỏ, xuất phát từ sự chủ quan và chiều chuộng các cháu của người lớn khi di chuyển bằng ôtô. Ngoài việc cho trẻ nhỏ ngồi trước vô lăng ôtô, các bậc cha mẹ còn thường mắc phải một số sai lầm khác khi chở trẻ nhỏ bằng ôtô. Sau đây là những lưu ý mà các lái xe cần phải cẩn trọng khi có trẻ nhỏ trên xe.
Cho trẻ em ngồi hàng ghế phía sau và sử dụng ghế phù hợp
Khi chở theo các cháu nhỏ, phụ huynh cần phải lưu ý sử dụng ghế ngồi có dây đai an toàn phù hợp với độ tuổi để cố định trẻ em vào chỗ ngồi nhằm giảm thiểu nguy hiểm khi có va chạm xảy ra. Hiện một số nước trên thế giới có quy định trẻ em chưa đủ 12 tuổi hoặc cao dưới 1,35 m cũng nên ngồi phía sau và thắt dây an toàn để tránh trường hợp bị văng về phía trước do dây đai an toàn ở hàng ghế trước không đủ để giữ cơ thể.
Khi xe di chuyển, người lái nên khoá các cửa kính trên xe, không cho phép trẻ em tự động hạ kính để thò tay hoặc thò đầu ra ngoài.
Không cho trẻ mở cửa kính và thò người ra ngoài
Khi xe di chuyển, người lái nên khoá các cửa kính trên xe, không cho phép trẻ em tự động hạ kính để thò tay hoặc thò đầu ra ngoài. Trong trường hợp đường chật hoặc tránh xe khẩn cấp, bộ phận cơ thể thò ra ngoài xe có thể sẽ bị va chạm với các phương tiện khác. Ngoài ra, việc thò tay, thò người ra ngoài có thể khiến trẻ em bị văng ra khỏi xe nếu va chạm xảy ra.
Không cho trẻ thò đầu ra ngoài cửa sổ trời khi xe di chuyển
Một số bậc phụ huynh tại Việt Nam thường có thói quen chiều con bằng cách mở cửa sổ trời ôtô để trẻ em thò đầu ra ngoài hóng gió. Đây cũng là một hành vi rất nguy hiểm vì trẻ nhỏ có thể va chạm với những chướng ngại trên cao mà lái xe không nhìn thấy.
Một số bậc phụ huynh tại Việt Nam thường có thói quen chiều con bằng cách mở cửa sổ trời để trẻ em thò đầu ra ngoài hóng gió, rất nguy hiểm.
Ngoài ra, nếu xe đang di chuyển mà phanh gấp thì trẻ em thò người ra ngoài cửa sổ trời có thể bị văng về phía trước theo quán tính dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.
Không cho trẻ ngồi phía trước vô-lăng
Như đã nói ở trên, trẻ em phải ngồi ở hàng ghế sau hoặc ngồi trên ghế an toàn phù hợp với lứa tuổi. Do đó, việc cho trẻ nhỏ ngồi trên lòng lái xe cũng là một điều không được phép làm. Nếu tai nạn xảy ra, trẻ em ngồi trên lòng sẽ không được dây đai an toàn níu giữ mà lao thẳng vào vô lăng rất nguy hiểm. Bên cạnh đó, nếu túi khí nổ thì trẻ em có thể bị thương nặng vì khoảng cách quá gần.
Không được phép để trẻ em ngồi trong lòng người lái khi xe di chuyển.
Không chỉ có vậy, việc để trẻ em ngồi trên lòng ngay phía trước vô-lăng sẽ khiến người lái xe phân tâm, điều khiển xe khó khăn và rất dễ gây ra những tai nạn đáng tiếc.
Không cho trẻ em nghịch các nút bấm, cần gạt trên xe
Với một số trẻ hiếu động, các bậc phụ huynh thường cho phép trẻ em nghịch nút bấm trên xe để giải trí. Thế nhưng, điều này rất nguy hiểm vì tạo thói quen chủ động nghịch ngợm ngay cả khi không có người lớn trên xe và rất có thể sẽ xảy ra những tình huống đáng tiếc như trẻ thả phanh tay, sang số, đạp ga hoặc tự mở cửa ra ngoài.
Để bảo đảm an toàn cho trẻ em khi đi ôtô, các bậc phụ huynh cần phải tuân thủ các nguyên tắc an toàn như sử dụng ghế trẻ em cũng như luôn phải giáo dục các cháu về việc không được nghịch ngợm trên xe. Mọi sự chủ quan và chiều trẻ em thái quá đều có thể dẫn đến những hậu quả không mong muốn.
Kinh nghiệm tân trang “xế yêu” hai bánh đón chào năm mới
Đến hẹn lại lên, cuối năm là khoảng thời gian mà nhu cầu mang xe máy đi bảo dưỡng tăng đột biến. Dưới đây là một số kinh nghiệm bảo dưỡng dưỡng bạn cần lưu tâm.
Những hạng mục cần quan tâm bảo dưỡng, sữa chữa dịp trước Tết
McLaren 570S hơn 12 tỷ của Tống Đông Khuê “lột xác” đầy ấn tượng
Ban đầu chiếc siêu xe McLaren 570S của Tống Đông Khuê có ngoại thất màu xám lông chuột nhưng hiện đã được chuyển thành màu đen nhám bằng cách dán decal.
Chiếc McLaren 570S của Tống Đông Khuê tậu vào tháng 3 năm nay, đây là một trong những siêu xe khá hiếm tại Việt Nam khi số lượng chỉ có khoảng 3 chiếc và chiếc của Tống Đông Khuê cũng là chiếc đầu tiên được đăng ký biển số trắng ở nước ta.
Hệ thống cảnh báo an toàn ôtô mới giúp lái xe an toàn hơn
Một công nghệ mới được phát triển dựa trên trí tuệ nhân tạo để theo dõi sự tập trung của lái xe và ngăn ngừa tai nạn giao thông, do thiếu chú ý hoặc mất tập trung.
Ngày nay có rất nhiều tính năng an toàn khi lái xe, có thể cảnh báo người lái xe khi nguy cơ xảy ra va chạm, nhưng còn khi người lái xe tự gây nguy hiểm cho chính mình thì sao? Để giải quyết vấn đề này, công ty Omnitracs có trụ sở tại Dallas đã phát triển một hệ thống an toàn chủ động có tên gọi SmartSense for Inattentive Driving+ (SID+).
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Hyundai tiếp tục mở rộng dòng ôtô điện Ioniq của mình với một thành viên hoàn toàn mới mang tên Ioniq 3 cỡ nhỏ. Xe dự kiến ra mắt vào nửa đầu năm 2026.
Rolls-Royce luôn hướng đến sự sang trọng, xa hoa và thoải mái, nhưng Venuum Black cho rằng điều đó vẫn chưa đủ và đã biến Ghost 2025 thành một "kẻ săn mồi".
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Hãng Ford xác nhận kế hoạch mở rộng dòng xe hiệu suất cao Raptor và ưu tiên các mẫu xe "đam mê" có lợi nhuận cao như Maverick hay Explorer phiên bản Raptor.
Toyota RAV4 Adventure được Jaos không chỉ nâng cấp toàn diện lột xác về ngoại hình, còn gia tăng khả năng off-road và không mất đi sự linh hoạt trên phố.
Toyota RAV4 Adventure được Jaos không chỉ nâng cấp toàn diện lột xác về ngoại hình, còn gia tăng khả năng off-road và không mất đi sự linh hoạt trên phố.
Rolls-Royce luôn hướng đến sự sang trọng, xa hoa và thoải mái, nhưng Venuum Black cho rằng điều đó vẫn chưa đủ và đã biến Ghost 2025 thành một "kẻ săn mồi".
Hãng xe Hyundai tiếp tục mở rộng dòng ôtô điện Ioniq của mình với một thành viên hoàn toàn mới mang tên Ioniq 3 cỡ nhỏ. Xe dự kiến ra mắt vào nửa đầu năm 2026.
Hãng Ford xác nhận kế hoạch mở rộng dòng xe hiệu suất cao Raptor và ưu tiên các mẫu xe "đam mê" có lợi nhuận cao như Maverick hay Explorer phiên bản Raptor.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.