Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Lộ ảnh xe côn tay Honda sắp ra mắt ở Việt Nam

Một đại lý của Honda VN vừa tung lên mạng xã hội hình ảnh chiếc xe côn tay cỡ nhỏ MSX 125 kèm thông tin xe sắp được trình làng.

Theo Tri thức trực tuyến
Hình ảnh chiếc xe cùng thông tin "Honda Việt Nam chuẩn bị ra xe côn tay rất đẹp cho các bạn thanh niên" được đăng tải trên fanpage của một đại lý chính hãng ở Thái Nguyên. Tuy nhiên, khi liên hệ với đại lý, nhân viên cửa hàng cho biết vẫn chưa nhận được thông báo về mẫu xe mới.
Trong khi đó, theo chia sẻ của một vị quản lý HEAD Honda ở Hà Nội, các mẫu xe mới của Honda Việt Nam thường được đề cập trong hội nghị khách hàng dịp giữa năm. Tuy nhiên, tại hội nghị diễn ra hồi tháng 7 vừa qua, hãng xe Nhật Bản không hé lộ gì về sản phẩm mới.
Hình ảnh xe côn tay Honda được cho là sắp ra mắt ở Việt Nam.
 Hình ảnh xe côn tay Honda được cho là sắp ra mắt ở Việt Nam.
Xe có kiểu dáng khá giống MSX 125.
 Xe có kiểu dáng khá giống MSX 125.
Chiếc xe côn tay Honda mới rò rỉ có màu trắng và kiểu dáng khá giống với MSX 125. Xe có thiết kế nhỏ gọn, yên liền, phần đầu giống Zoomer-X, cụm đèn xi-nhan rời, cụm đồng hồ hiển thị kỹ thuật số, nắp bình xăng có khóa bảo vệ, ổ mở khóa yên ở giữa và động cơ PGM-Fi.
Trước đó, Honda MSX 125 được đưa về Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng, giá bán khoảng 97 triệu đồng.
Thị trường xe côn tay cỡ nhỏ ở Việt Nam đang khá sôi động khi có sự tham gia của các hãng xe máy như Yamaha, Suzuki, Benelli với một số model hàng hot như Yamama FZ150i, Suzuki Raider R150...
Honda Việt Nam đang tập trung nhiều nguồn lực vào phân khúc xe tay ga và xe số phổ thông mà chưa tung ra bất cứ mẫu xe côn tay nào. Vì vậy, một sản phẩm hoàn toàn mới được phân phối chính hãng bởi Honda Việt Nam có thể khiến thị trường xe côn tay nổi sóng trong thời gian tới.
#honda #xe mới #mô tô #honda #xe honda

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Diện kiến xe côn tay giá rẻ gây bão của Suzuki

(Kiến Thức) - Suzuki Ấn Độ xác nhận mẫu xe côn tay Gixxer 150 sẽ chính thức lên kệ vào ngày 10/8 tới với mức giá dao động khoảng 23 triệu đồng.

Suzuki Ấn Độ xác nhận mẫu xe côn tay Gixxer 150 sẽ chính thức lên kệ vào ngày 10/8 tới. Đây là mẫu xe côn naked giá rẻ nhằm cạnh tranh với Honda CBR150R hay Yamaha V-Ixion.
 Suzuki Ấn Độ xác nhận mẫu xe côn tay Gixxer 150 sẽ chính thức lên kệ vào ngày 10/8 tới. Đây là mẫu xe côn naked giá rẻ nhằm cạnh tranh với Honda CBR150R hay Yamaha V-Ixion.
Xem chi tiết

VietnamDaily News

5 xe côn tay giá rẻ “đánh trúng” thị trường của Suzuki

Cùng điểm mặt 5 mẫu xe côn tay, giá dưới 50 triệu đồng mà Suzuki đã lần lượt giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong thời gian gần đây.

Suzuki EN150A là dòng xe thể thao backbone đầu tiên của Suzuki tại thị trường Việt Nam. Đây là một chiếc naked-bike mang phong cách nam tính, thể thao và được hãng xe Nhật Bản nhắm đến nhóm khách hàng nam giới trẻ tuổi. Chiếc xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, kết hợp với hộp số 6 cấp sử dụng côn tay.
Suzuki EN150A là dòng xe thể thao backbone đầu tiên của Suzuki tại thị trường Việt Nam. Đây là một chiếc naked-bike mang phong cách nam tính, thể thao và được hãng xe Nhật Bản nhắm đến nhóm khách hàng nam giới trẻ tuổi. Chiếc xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, kết hợp với hộp số 6 cấp sử dụng côn tay. 
Mặc dù là dòng naked bike, nhưng Suzuki EN150A được thiết kế phù hợp với những chuyến đi đường dài. Cụ thể, Suzuki EN150A sử dụng giảm xóc đôi phía sau chứ không dùng dạng monoshock. Xe được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn,dung tích xi-lanh 149cc và làm mát bằng không khí chứ không được trang bị két nước. Suzuki EN150A có 2 màu xanh, đen, được bán với giá 45 triệu đồng (bao gồm thuế VAT).
Mặc dù là dòng naked bike, nhưng Suzuki EN150A được thiết kế phù hợp với những chuyến đi đường dài. Cụ thể, Suzuki EN150A sử dụng giảm xóc đôi phía sau chứ không dùng dạng monoshock. Xe được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn,dung tích xi-lanh 149cc và làm mát bằng không khí chứ không được trang bị két nước. Suzuki EN150A có 2 màu xanh, đen, được bán với giá 45 triệu đồng (bao gồm thuế VAT). 
Nhiều ý kiến cho rằng, việc Suzuki Việt Nam cho ra mắt thị trường dòng xe GZ150–A như là một “làn gió mới” đáng mong đợi. Mẫu xe sử dụng động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực tại tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh trên kết hợp với hệ thống truyền động 5 số vận hành linh hoạt.
 Nhiều ý kiến cho rằng, việc Suzuki Việt Nam cho ra mắt thị trường dòng xe GZ150–A như là một “làn gió mới” đáng mong đợi. Mẫu xe sử dụng động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực tại tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh trên kết hợp với hệ thống truyền động 5 số vận hành linh hoạt.
Xe có giảm xóc trước và sau là loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp không săm, dung tích bình xăng 11,5 lít, vành đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau 120/80R16. Những đặc điểm này khiến chiếc xe trở nên rất phù hợp cho những chuyến đi xa. Hiện, Suzuki GZ150-A có giá bán lẻ đề xuất là 45,5 triệu đồng.
 Xe có giảm xóc trước và sau là loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp không săm, dung tích bình xăng 11,5 lít, vành đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau 120/80R16. Những đặc điểm này khiến chiếc xe trở nên rất phù hợp cho những chuyến đi xa. Hiện, Suzuki GZ150-A có giá bán lẻ đề xuất là 45,5 triệu đồng.
Suzuki Axelo cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter. Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số.
Suzuki Axelo cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter. Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số. 
Hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau. Suzuki Axelo bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 25,99 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau. Suzuki Axelo bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 25,99 triệu đồng (đã bao gồm VAT). 
Đình đám và gây chú ý nhất trong những sản phẩm côn tay giá bình dân của Suzuki khi xuất hiện tại Việt Nam phải kể đến Raider 150. Đây mẫu xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki.
Đình đám và gây chú ý nhất trong những sản phẩm côn tay giá bình dân của Suzuki khi xuất hiện tại Việt Nam phải kể đến Raider 150. Đây mẫu xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. 
Raider R150 sở hữu kích thước 1.940mm dài, 652mm rộng và 941mm cao. Xe sử dụng động cơ bốn thì dung tích 150 phân khối, 4 van và trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp, côn tay. Hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh, gắp (càng) sau dạng đơn với giảm xóc sau dạng trụ đơn. Xe được bán với giá 47 triệu đồng.
Raider R150 sở hữu kích thước 1.940mm dài, 652mm rộng và 941mm cao. Xe sử dụng động cơ bốn thì dung tích 150 phân khối, 4 van và trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp, côn tay. Hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh, gắp (càng) sau dạng đơn với giảm xóc sau dạng trụ đơn. Xe được bán với giá 47 triệu đồng. 
Mới đây nhất, Suzuki Việt Nam tiếp tục đưa thêm một mẫu xe côn tay mới vào thị trường Việt mang tên Thunder 150 FI. Thiết kế của naked bike mới này khá giống với thiết kế của người anh em Suzuki EN 150A, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là bộ tem trẻ trung đi kèm màu sắc lôi cuốn hơn. Xe có thông số kích thước lần lượt 2.055x730x1.090mm (DxRxC).
Mới đây nhất, Suzuki Việt Nam tiếp tục đưa thêm một mẫu xe côn tay mới vào thị trường Việt mang tên Thunder 150 FI. Thiết kế của naked bike mới này khá giống với thiết kế của người anh em Suzuki EN 150A, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là bộ tem trẻ trung đi kèm màu sắc lôi cuốn hơn. Xe có thông số kích thước lần lượt 2.055x730x1.090mm (DxRxC). 
Sức mạnh mà Suzuki cung cấp cho mẫu Thunder 150 mới này sẽ là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 149 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 11,8 mã lực tại 8000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,3Nm tại 6000 vòng/phút. Xe được với giá bán 47,99 triệu đồng.
Sức mạnh mà Suzuki cung cấp cho mẫu Thunder 150 mới này sẽ là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 149 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 11,8 mã lực tại 8000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,3Nm tại 6000 vòng/phút. Xe được với giá bán 47,99 triệu đồng. 
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Xe tay ga “cực độc” của chàng thủ khoa ĐH Kiến Trúc

Mẫu xe tay ga Fiddle của hãng SYM đã được chọn và "độ" lại toàn bộ với chi phí 70 triệu đồng và trong thời gian hai tháng rưỡi.

Chiếc xe độc đáo này được thiết kế bởi chàng sinh viên Nguyễn Bảo Kỳ - người vừa tốt nghiệp thủ khoa ngành tạo dáng, thuộc khoa mỹ thuật công nghiệp, Đại học Kiến Trúc T.p Hồ Chí Minh. Đây chính là thành phẩm của Bảo Kỳ nằm trong đề tài: "CẢI TIẾN XE MÁY ĐI PHƯỢT". Xe tay ga SYM Fiddle 125cc nguyên bản. Ảnh: MotorcycleSupermarket.
Chiếc xe độc đáo này được thiết kế bởi chàng sinh viên Nguyễn Bảo Kỳ - người vừa tốt nghiệp thủ khoa ngành tạo dáng, thuộc khoa mỹ thuật công nghiệp, Đại học Kiến Trúc T.p Hồ Chí Minh. Đây chính là thành phẩm của Bảo Kỳ nằm trong đề tài: "CẢI TIẾN XE MÁY ĐI PHƯỢT". Xe tay ga SYM Fiddle 125cc nguyên bản. Ảnh: MotorcycleSupermarket.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới

Trường Đại học Mỏ - Địa chất đào tạo kỹ sư AI tiên phong phát triển Bản sao số Trái đất

Trường Đại học Mỏ - Địa chất đào tạo kỹ sư AI tiên phong phát triển Bản sao số Trái đất

Đón đầu xu hướng AI và dữ liệu số đang trở thành nền tảng của chuyển đổi số toàn cầu, Trường Đại học Mỏ - Địa chất (HUMG) triển khai Chương trình Kỹ sư tài năng "Trí tuệ nhân tạo ứng dụng và Bản sao số Trái đất" nhằm đào tạo đội ngũ kỹ sư AI chất lượng cao, sẵn sàng tham gia giải quyết những bài toán lớn về tài nguyên, môi trường, đô thị thông minh và phát triển bền vững.