Kia Sorento 2025 vẫn chưa được chấm điểm an toàn cao nhất?
Mẫu xe SUV Kia Sorento 2025 đạt danh hiệu Top Safety Pick của IIHS nhưng vẫn thiếu điểm để đạt quả đánh giá cao nhất của tổ chức này.
Thảo Nguyễn
Video: Kia Sorento 2025 đạt danh hiệu Top Safety Pick của IIHS.
Mới đây, Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) - tổ chức hàng đầu về thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe tại Bắc Mỹ, đã công bố danh sách các mẫu xe mới được chấm điểm an toàn.
Trong số đó, Kia Sorento 2025 nâng cấp nổi bật lên nhờ sự chú ý đặc biệt từ cả giới chuyên môn lẫn người tiêu dùng. Đây là một trong những dòng xe bán chạy nhất không chỉ tại Bắc Mỹ mà còn trên nhiều thị trường khác.
Kia Sorento 2025 đạt danh hiệu Top Safety Pick của IIHS nhưng vẫn thiếu điểm để đạt quả đánh giá cao nhất của tổ chức này.
Theo báo cáo của IIHS, Kia Sorento 2025 đạt chuẩn Top Safety Pick, một trong những mức đánh giá an toàn cao nhất mà IIHS đưa ra, chỉ đứng sau chuẩn Top Safety Pick+. Việc đạt được danh hiệu này cho thấy dòng xe SUV cỡ trung của Kia đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe về an toàn, tuy nhiên vẫn thiếu một chút để đạt mức tối đa.
Báo cáo chi tiết của IIHS cho biết trong bài thử va chạm một phần đầu xe phía trước, dây đai an toàn trượt ra khỏi vùng xương chậu (tiến sang bụng). Yếu tố này khiến người dùng không được bảo vệ đúng cách và do đó dẫn tới "nguy cơ gây thương tích không thể chấp nhận được cho phần đầu và ngực người ngồi sau". Do đó, Kia Sorento 2025 chỉ đạt điểm "vừa đủ" ở hạng mục trên.
Mặc dù không đạt được mức Top Safety Pick+ như kỳ vọng nhưng Kia Sorento 2025 vẫn nằm trong số các mẫu xe đạt điểm cao nhất trong đợt thử nghiệm lần này của IIHS.
Trong nhóm các mẫu xe được đánh giá theo tiêu chuẩn an toàn mới, Kia Sorento là mẫu SUV đạt điểm cao nhất.
Trong nhóm các mẫu xe được đánh giá theo tiêu chuẩn an toàn mới, Kia Sorento là mẫu SUV đạt điểm cao nhất. Ba mẫu xe khác cùng tham gia thử nghiệm là Nissan Altima, Acura ZDX và Honda Prologue đều chỉ đạt chuẩn Top Safety Pick, tương tự như Sorento.
Tuy nhiên, các mẫu xe này thậm chí còn có một số điểm yếu hơn khi tham gia vào các bài thử nghiệm khác. Chẳng hạn, Nissan Altima đã bị đánh giá thấp hơn khi thử nghiệm va chạm ngang hông, một trong các bài thử nghiệm quan trọng của IIHS.
Kia Sorento Hybrid giảm đến 120 triệu, giá chỉ còn từ 1,029 tỷ đồng
So với giá niêm yết của đối thủ đồng hương Hyundai SantaFe Hybrid, Kia Sorento Hybrid tại Việt Nam hiện đang rẻ hơn đến 340 triệu đồng.
Mới đây, trên fanpage chính thức, Kia Việt Nam đã công bố chương trình ưu đãi mới dành cho dòng xe Sorento. Theo đó, trong tháng 4/2024, hai phiên bản hybrid (HEV) của Kia Sorento giảm giá đến 120 triệu đồng, giảm trực tiếp vào giá công bố. Chương trình này đã được áp dụng từ ngày 17/4/2024, tùy theo phiên bản.
Với mức ưu đãi kể trên, mức giá xe Kia Sorento Hybrid khởi điểm chỉ còn từ 1,029 tỷ đồng. So với giá niêm yết của đối thủ đồng hương Hyundai SantaFe Hybrid, Kia Sorento Hybrid rẻ hơn đến 340 triệu đồng.
Ngoài ra, Kia Sorento Hybrid còn rẻ hơn 230 triệu đồng so với Honda CR-V Hybrid dù thuộc phân khúc cao hơn. Cũng cần phải nói thêm rằng, trong tháng 4/2024 này, Hyundai SantaFe Hybrid đang được khuyến mại 100 triệu đồng.
Cũng cần phải nói thêm rằng trong tháng 4/2024 này, Hyundai SantaFe Hybrid đang được khuyến mại 100 triệu đồng. Do đó, giá của Hyundai Santa Fe Hybrid trong tháng 4/2024 chỉ còn từ 1,269 tỷ đồng.
Việc nhà phân phối THACO ưu đãi cho Kia Sorento Hybrid cũng không có gì bất ngờ. Cộng dồn từ đầu năm 2024 đến nay, 2 phiên bản HEV và PHEV của Kia Sorento mới đạt doanh số 10 xe.
Trong khi đó, phiên bản Kia Sorento dùng động cơ xăng, dầu thông thường vẫn đang bán tại thị trường việt Nam có doanh số 42 xe trong tháng 3/2024 và 134 xe trong 3 tháng đầu năm nay.
Kia Sorento Hybrid ở Việt Nam hiện có 2 phiên bản là Signature và Premium. Cả hai đều được trang bị động cơ xăng SmartStream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, cho công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm.
Động cơ kết hợp cùng mô-tơ điện mạnh 60 mã lực và 264 Nm, pin Lithium-ion Polymer 14 kWh cũng như hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, Kia Sorento Hybrid còn có 3 chế độ lái (Eco/Sport/Smart) và 3 chế độ địa hình (Snow/Mud/Sand).
Những trang bị đáng chú ý khác của mẫu xe hybrid này gồm có hệ thống đèn LED từ trước ra sau, vành la-zăng hợp kim 19 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sưởi vô lăng, sưởi ghế,…
Trang bị an toàn của Kia Sorento Hybrid tại Việt Nam cũng đầy đủ với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm trong điểm mù,...
Ngoài ra , Kia Sorento Hybrid còn có hệ thống hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo còn hành khách trên ghế sau, cảnh báo va chạm khi mở cửa, hỗ trợ đèn pha, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ bám làn đường.
Video: Chi tiết Kia Sorento HEV & PHEV tại Việt Nam.
Wuling Bingo không tương thích hệ thống trạm sạc tại Việt Nam
Mẫu xe điện Wuling Bingo trang bị cổng sạc nhanh loại GB/T phổ biến ở Trung Quốc, vì thế không thể sử dụng hệ thống sạc công cộng tại Việt Nam nếu thiếu bộ chuyển đổi.
Video: Tất tần tật về Wuling Bingo chạy điện tại Việt Nam.
Ngày 2/11 vừa qua, TMT Motor chính thức công bố ra mắt Wuling Bingo chạy điện tại thị trường Việt Nam. Xe được phân phối với 4 phiên bản, đi kèm giá khởi điểm 349 triệu đồng và cao nhất 569 triệu đồng.
Lô xe Omoda C5 nhập khẩu Indonesia đầu tiên về Việt Nam
Liên doanh Chery và Geleximco cho biết, lô xe Omoda C5 đầu tiên vừa rời cảng tại Indonesia để lên đường về Việt Nam, dự kiến bàn giao khách hàng ngay trong tháng 11/2024.
Video: Đánh giá nhanh Omoda C5 2024 mới tại Việt Nam.
Omoda C5 2024 mới sẽ là mẫu xe “mở hàng” cho thương hiệu Omoda Jaecoo tại thị trường Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, Omoda C5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và sau đó chuyển sang lắp ráp trong nước.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
Hãng siêu xe Ý tiếp tục gây chú ý khi công bố thiết kế nội thất của mẫu siêu xe mang tên Ferrari Luce, cái tên chính thức thay cho định danh tạm thời Elettrica
Mẫu SUV Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục ra mắt tại thị trường Malaysia với diện mạo sắc sảo và thể thao hơn nhờ lưới tản nhiệt tổ ong mới.
Mẫu xe Roadster giá rẻ trở lại thị trường Mỹ năm 2026 với mức giá tăng nhẹ, thế hệ thứ tư của Mazda MX-5 Miata đã tròn 10 tuổi và có những cập nhật nội thất.
Honda Giorno+ vừa chính thức ra mắt bản nâng cấp 2026 tại thị trường Thái Lan với nhiều màu sắc lựa chọn, thể hiện chất xe cao cấp và nhiều trang bị tiên tiến.
Một mô hình hợp tác mới giữa Ford và Geely đang được thảo luận, trong đó hãng xe Trung Quốc có thể tận dụng nhà máy của Ford tại châu Âu để sản xuất ôtô.
Suzuki Across 2026 mới được vén màn, nhưng gần như giống hệt "người đồng hương" Toyota RAV4 Adventure, hay còn gọi là Woodland Edition tại thị trường Mỹ.
Toyota Land Cruiser FJ vừa được bắt gặp chạy thử tại Thái Lan, làm dấy lên nhiều suy đoán về phiên bản động cơ diesel dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.
Honda vừa ra mắt bản giới hạn City 30th Anniversary Pearl Edition, đánh dấu 3 thập kỷ mẫu sedan hạng B này có mặt tại thị trường Philippines kể từ năm 1996.
Với giá 1,129 tỷ đồng, Ducati XDiavel V4 tại Việt Nam nằm dưới superbike Panigale V4 S trong dải sản phẩm hiện tại của hãng và đắt ngang Toyota Camry mới.
Hyundai Accent 2026 dự kiến sẽ mang đến những cập nhật lớn về thiết kế, trang bị được cải tiến và những tinh chỉnh nhỏ, đồng thời vẫn giữ nguyên hệ động lực.
Giữa bối cảnh xe điện (EV) có dấu hiệu hụt hơi, hãng Toyota đang hiện thực hóa tham vọng biến ôtô Hybrid thành "cỗ máy in tiền" chủ lực trong những năm tới.