Honda sẽ khai tử loạt xe máy chạy xăng vào năm 2040
Hãng xe Honda của Nhật Bản sẽ ngừng toàn bộ dòng xe máy chạy bằng xăng và chuyển sang kinh doanh xe thuần điện vào năm 2040.
Thảo Nguyễn
Video: Honda trưng bày bản concept của SC e tại Japan Mobility Show.
Theo Ride Apart, Honda đang lên kế hoạch điện hóa toàn bộ dải sản phẩm xe 2 bánh của mình trong tương lai để hướng đến mục tiêu sở hữu đội xe máy Honda thuần điện hoàn toàn vào năm 2040.
Hiện tại, Honda Powersports vẫn chưa có bất kỳ mẫu môtô điện nào trong danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, bản báo cáo về Định hướng sáng kiến điện hóa và Chiến lược đầu tư của Honda đã xác nhận kế hoạch điện hóa của hãng.
Chuyên trang Ride Apart lưu ý rằng mục tiêu điện khi hoá sẽ bao gồm toàn bộ sản phẩm xe 2 bánh của Honda.
Hãng xe Honda của Nhật Bản sẽ ngừng toàn bộ dòng xe máy chạy bằng xăng và chuyển sang kinh doanh xe thuần điện vào năm 2040.
Honda tin rằng xe điện (EV) và xe điện hydro (FCEV) là giải pháp hiệu quả nhất cho nhóm phương tiện giao thông cỡ nhỏ như xe máy và ôtô. "Mục tiêu điện hóa của chúng tôi là đưa EV và FCEV chiếm 100% doanh số toàn cầu vào năm 2040. Honda sẽ hướng tới việc phổ biến xe điện, xây dựng thương hiệu xe điện mạnh mẽ và tạo nền tảng kinh doanh xe điện vững chắc trong tầm nhìn trung và dài hạn", trích dẫn báo cáo của Honda về chiến lược điện hóa.
Điều đó có nghĩa là Honda sẽ dần loại bỏ dần tất cả các mẫu xe 2 bánh chạy bằng xăng phổ biến của mình bao gồm CRF, CBR, Gold Wing cho đến những mẫu xe phổ thông như SH, Air Blade, LEAD... để thay bằng phiên bản xe máy Honda chạy điện.
Đây cũng là lần đầu tiên thương hiệu Nhật Bản đưa ra thời hạn cụ thể về mục tiêu “phủ xanh” toàn bộ dòng sản phẩm. Honda dự kiến sẽ tung ra tổng cộng 10 xe điện, bao gồm cả xe máy lẫn ôtô vào năm 2025.
Honda sẽ dần loại bỏ dần tất cả các mẫu xe 2 bánh chạy bằng xăng phổ biến của mình bao gồm CRF, CBR, Gold Wing cho đến những mẫu xe phổ thông như SH, Air Blade, LEAD...
Mục tiêu trước mắt của hãng là đạt doanh số hàng năm có 1 triệu xe máy điện vào năm 2026. Đến năm 2030, con số này dự kiến sẽ đạt 3,5 triệu chiếc/năm và chiếm khoảng 15% tổng doanh số bán xe hai bánh của Honda.
Ngoài ra, thông cáo của Honda cũng đề cập đến bộ pin Honda Mobile Power Pack e: (HMPP) như là một phần quan trọng của chiến lược điện hóa sắp tới. “Honda sẽ giới thiệu một phương tiện giao thông siêu nhỏ được trang bị 4 HMPP dành cho thị trường Nhật Bản trước khi kết thúc năm tài chính 2026”, báo cáo của Honda cho biết.
Tương tự, Honda tuyên bố một mẫu môtô điện sẽ được ra mắt trong năm nay, vận hành nhờ năng lượng cung cấp bởi 2 HMPP.
Trước đó, Honda đã giới thiệu mẫu môtô điện EM1 e: tại thị trường châu Âu, với bộ pin HMPP cho phép vận hành tối đa 41,3 km khi pin đầy.
Hiện tại, Honda cũng đang xem xét nhiên liệu điện tử tổng hợp (e-Fuel) như một lựa chọn bổ sung cho chiến lược điện hóa của mình. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản nhận định rằng công nghệ này vẫn còn non trẻ và chưa đủ phát triển để trở thành nền tảng chính trong tương lai.
Trước đó, Honda đã giới thiệu mẫu môtô điện EM1 e: tại thị trường châu Âu, với bộ pin HMPP cho phép vận hành tối đa 41,3 km khi pin đầy và đạt tốc độ tối đa 45 km/h. Mẫu xe này nhấn mạnh sự tiện dụng và thân thiện với môi trường, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Tại triển lãm Japan Mobility Show 2023, Honda cũng đã trưng bày bản concept của SC e:, một mẫu xe tay ga có ngoại hình tương tự như mẫu Honda SH nổi tiếng.
Doanh số xe máy, ôtô Honda Việt Nam giảm mạnh năm tài chính 2024
Do ảnh hưởng nặng bởi suy thoái kinh tế, Honda công bố doanh số ảm đạm trong năm tài chính 2024. Trong đó, doanh số xe máy sụt giảm 12,2%, ôtô sụt giảm 1% so với năm tài chính 2023.
Video: Đánh giá Honda City thế hệ mới tại Việt Nam.
Honda Việt Nam vừa đưa ra báo cáo tổng kết hoạt động năm tài chính 2024 (từ tháng 4/2023 đến tháng 3/2024), trong đó, sự ảm đảm về doanh số bán thể hiện rõ nét, đặc biệt ở mảng xe máy, mảng kinh doanh mũi nhọn của Honda Việt Nam.
Mảng kinh doanh xe máy
Trong báo cáo, Honda Việt Nam cho biết, chịu ảnh hưởng nặng nề bởi suy thoái kinh tế, trong năm tài chính 2024, tổng số lượng xe máy được bán ra bởi các thành viên trong Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đạt 2.485.269 triệu xe, giảm 13,8% so với năm trước. Trong đó, doanh số bán hàng xe máy của HVN đạt mức 2.051.194 triệu xe, giảm 12,2% so với năm tài chính 2023. Mặc dù vậy, thị phần xe máy của Honda Việt Nam vẫn đạt khoảng 82.5% (tính trong VAMM).
Doanh số xe máy, ôtô Honda Việt Nam giảm mạnh năm tài chính 2024.
Tổng sản lượng xuất khẩu xe máy nguyên chiếc (CBU) của HVN năm tài chính 2024 đạt 257.675 xe, tăng 28.874 xe so với năm tài chính 2023, một con số khá ấn tượng. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 536,1 triệu đô la Mỹ bao gồm cả xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng, tăng 33,2% so với năm tài chính 2023. Những con số này chứng minh thị trường xe máy Việt Nam đã bão hòa khó có thể tăng trưởng, Honda dần tập trung nỗ lực đẩy mạnh xuất khẩu.
Honda Super Cub 50 huyền thoại đứng trước nguy cơ bị khai tử?
Hãng xe Honda của Nhật Bản đang có kế hoạch ngừng bán các dòng xe có động cơ từ 50 phân khối trở xuống vào năm 2025, trong đó có dòng xe máy huyền thoại Honda Super Cub.
Video: Hoài niệm về xe máy Honda Super Cub tại Việt Nam.
Mới đây, tờ Kyodo News (Nhật Bản) dẫn lời một số nguồn tin nội bộ cho biết Honda Motor dự kiến sẽ ngừng sản xuất xe máy Honda mini với động cơ 50cc hoặc nhỏ hơn vào tháng 11/2025 do cần tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.
Doanh số bán xe Honda Việt Nam - ôtô tăng nhẹ, xe máy sụt giảm
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe trong tháng 11/2023 với lượng ôtô bán ra 2.525 chiếc, còn xe máy là 168.420.
Video: Dạo nhanh Honda Thanks Day 2023 tại TP HCM.
Doanh số bán xe Honda Việt Nam được tổng hợp bởi Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm/Nhà Phân phối ôtô Honda giao cho khách hàng và theo ước tính của HVN.
Honda chuẩn bị một bản nâng cấp Passport mới dự kiến ra mắt vào cuối năm nay, nhằm tăng sức hấp dẫn đối với nhóm khách hàng yêu thích phong cách off-road.
Yamaha Exciter 2026 đang thu hút sự quan tâm của người dùng trong nước sau khi một số đại lý tiết lộ mẫu xe côn tay này có thể xuất hiện ngay trong tháng 6 này.
Suzuki Fronx Sport 2026 giữ nguyên động cơ, nhưng khác biệt so với bản tiêu chuẩn bằng ngoại hình hầm hố cùng nhiều chi tiết tinh chỉnh, kèm bộ tem nhận diện.
Yamaha Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản xe máy điện Neo’s 2026 nâng cấp, với một trong những thay đổi đáng chú ý nhất kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường.
Sự giảm giá mạnh mẽ của KIA Seltos diễn ra trong bối cảnh thị trường ôtô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt về giá nhằm kích cầu tiêu dùng.
Chính phủ vừa gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ lần đầu đối với ôtô điện chạy pin đến 31/12/2030, thay vì kết thúc vào năm 2027 như quy định hiện hành.
Honda đang chuẩn bị một đợt nâng cấp giữa vòng đời quy mô lớn dành cho Accord thế hệ thứ 11, hứa hẹn mang đến diện mạo mới mẻ cùng nhiều công nghệ đáng chú ý.
Chính phủ vừa gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ lần đầu đối với ôtô điện chạy pin đến 31/12/2030, thay vì kết thúc vào năm 2027 như quy định hiện hành.
Yamaha Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản xe máy điện Neo’s 2026 nâng cấp, với một trong những thay đổi đáng chú ý nhất kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường.
Europol cảnh báo người dùng xem phim miễn phí trên web lậu có nguy cơ nhiễm mã độc, bị đánh cắp dữ liệu cá nhân và trở thành mục tiêu của tội phạm mạng.
Sự giảm giá mạnh mẽ của KIA Seltos diễn ra trong bối cảnh thị trường ôtô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt về giá nhằm kích cầu tiêu dùng.
Suzuki Fronx Sport 2026 giữ nguyên động cơ, nhưng khác biệt so với bản tiêu chuẩn bằng ngoại hình hầm hố cùng nhiều chi tiết tinh chỉnh, kèm bộ tem nhận diện.
Honda chuẩn bị một bản nâng cấp Passport mới dự kiến ra mắt vào cuối năm nay, nhằm tăng sức hấp dẫn đối với nhóm khách hàng yêu thích phong cách off-road.
Yamaha Exciter 2026 đang thu hút sự quan tâm của người dùng trong nước sau khi một số đại lý tiết lộ mẫu xe côn tay này có thể xuất hiện ngay trong tháng 6 này.
Kia New Sportage Hybrid hướng đến khách hàng trẻ năng động, kết hợp thiết kế hiện đại, công nghệ Hybrid mới, nội thất rộng rãi cùng và tiện nghi thực dụng.
Ở phân khúc xe đô thị từ 500-700 triệu đồng, BYD Dolphin là lựa chọn đáng tiền nhờ kết hợp giữa công nghệ xe điện hiện đại, chi phí sử dụng và giá bán hấp dẫn.
Honda đang phải triệu hồi gần 99.000 ôtô tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí. Riêng mẫu xe Civic có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất, tương đương khoảng 1/3.
Tưởng rằng smartwatch giúp cải thiện sức khỏe, một cô gái trẻ lại rơi vào vòng xoáy lo âu khi quá phụ thuộc vào những chỉ số do thiết bị ghi nhận mỗi ngày.
Mercedes-AMG G63 độ Mansory đầy sự phô trương, lên mức cực đoan với ngoại thất vàng mờ, trục cơ sở kéo dài, khoang sau thương gia và sức mạnh tới 820 mã lực.