Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận
Daihatsu thừa nhận đã làm sai lệch dữ liệu một số mẫu xe ôtô trong hơn 30 năm qua. Khi đóng cửa nhà máy và bồi thường cho các nhà cung cấp, Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD.
Thảo Nguyễn
Video: Bê bối gian lận của Daihatsu ảnh hưởng ra sao?
Theo đó, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã phải tạm dừng toàn bộ hoạt động sản xuất tại quê nhà mà không công bố chính xác thời gian trở lại. Ngoài việc tổn thất về doanh số, Daihatsu còn phải đàm phán với các nhà cung cấp về việc bồi thường doanh thu bị mất do ngừng sản xuất cũng như hỗ trợ chi phí cho các đại lý bán xe Daihatsu bị khách hàng quay lưng sau bê bối. Tại Nhật Bản, Daihatsu có hơn 423 nhà cung cấp cấp 1 và 30.000 đại lý bán xe trên cả nước.
Khoản bồi thường này dự kiến sẽ rất lớn và nó sẽ đi kèm với các chi phí phát sinh từ việc điều tra và kiểm tra an toàn bổ sung.
Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận.
Theo chuyên gia Seiji Sugiura tới từ Viện nghiên cứu Tokai Tokyo cho biết: “Tùy thuộc vào quy mô bồi thường, thiệt hại của Daihatsu có thể lên tới 100 tỷ Yên (tương đương 700 triệu USD) hoặc hơn”.
Daihatsu báo cáo lợi nhuận của hoạt động kinh doanh là 141,8 tỷ Yên và lợi nhuận ròng là 102,2 tỷ Yên trong năm tài chính 2022. Và vụ bê bối có thể đẩy Daihatsu vào tình trạng báo động đỏ với khoản lỗ đầu tiên sau 30 năm.
Nhật Bản chiếm khoảng 60% trong số 1,42 triệu xe được sản xuất trong năm tài chính vừa qua của Daihatsu.
Nhật Bản chiếm khoảng 60% trong số 1,42 triệu xe được sản xuất trong năm tài chính vừa qua của Daihatsu. Daihatsu cũng sản xuất xe ở Indonesia và Malaysia cũng đã sản xuất khoảng 300.000 xe. Daihatsu cũng sản xuất ô tô cho thị trường Nhật Bản và xuất khẩu cho các thương hiệu Toyota, Subaru và Mazda với tư cách là nhà sản xuất gốc. Daihatsu cũng đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược của Toyota nhằm phát triển xe điện mini ở Nhật và xe cỡ nhỏ ở các thị trường mới nổi, đang phát triển.
Được Toyota sở hữu hoàn toàn từ năm 2016, Daihatsu được cho là chỉ chiếm khoảng 3% tổng lợi nhuận hoạt động kinh doanh của công ty mẹ và dự kiến sẽ tăng 65% lên 4,5 nghìn tỷ Yên trong năm tài chính 2023. Nhưng nếu Daihatsu bị lỗ hơn 100 tỷ yên, lợi nhuận của Toyota có thể bị ảnh hưởng.
Nếu Daihatsu bị lỗ hơn 100 tỷ yên, lợi nhuận của Toyota sẽ bị ảnh hưởng.
Bộ giao thông vận tải Nhật Bản đang tiến hành cuộc điều tra riêng và đã chỉ đạo Daihatsu tạm dừng bàn giao xe cho đến khi có thể xác minh được mức độ an toàn của các sản phẩm của mình. Bên cạnh đó, công ty cũng có thể phải đối mặt với các hình phạt khác, bao gồm cả việc thu hồi chứng nhận cần thiết để sản xuất thương mại.
Các hãng ôtô phản đối lệnh triệu hồi 52 triệu xe lỗi bơm túi khí
Chính phủ Mỹ đang yêu cầu triệu hồi 52 triệu thiết bị bơm túi khí trên ôtô của các nhà cung cấp ARC do có nguy cơ gây nguy hiểm cho hành khách.
Video: Chính phủ Mỹ đang yêu cầu triệu hồi 52 triệu thiết bị bơm túi khí trên ôtô của các nhà cung cấp ARC.
Theo nhận định của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), có tới 52 triệu máy bơm túi khí ôtô cần được triệu hồi. Đơn vị này tuyên bố đây có thể là một trong những vụ thu hồi lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ, ảnh hưởng tới hàng chục triệu xe, tiêu tốn số tiền lên tới 10 tỷ USD.
Daihatsu của Toyota đã gian lận an toàn trên ôtô từ 34 năm trước
Daihatsu của Toyota hiện là cái tên được quan tâm nhiều nhất hiện nay bởi hàng loạt những bê bối an toàn liên quan tới các cuộc thử nghiệm dành cho xe thương mại.
Video: Daihatsu bị phát hiện đã gian lận trong các bài kiểm tra an toàn ở hầu hết mọi mẫu xe mà hãng đang sản xuất.
Mặc dù Daihatsu của Toyota đã tạm dừng hoạt động từ vài ngày trước, do liên quan tới các kết quả an toàn có sự thay đổi và ảnh hưởng với mức quy mô toàn cầu. Những bê bối này thực chất đã nổi lên từ tháng 4, khi công ty bị khiếu nại gian lận trong hàng loạt các cuộc thử nghiệm an toàn va chạm bên hông đối với 88.000 xe.
Toyota và Daihatsu thừa nhận gian lận trong thử nghiệm 88.000 mẫu xe
Ngoài Toyota Vios thế hệ mới, còn có những chiếc Perodua Axia - "anh em song sinh" của Toyota Wigo bán tại Việt Nam cũng bị gian lận trong thử nghiệm va chạm.
Tập đoàn Toyota đã chính thức thừa nhận gian lận trong thử nghiệm xe Toyota va chạm bên sườn. Vụ việc này liên quan đến tổng cộng 88.000 chiếc ôtô cỡ nhỏ do Daihatsu sản xuất. Phần lớn những chiếc xe này đều mang thương hiệu Toyota.
Hyundai Thành Công bắt đầu xuất khẩu ôtô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia, đồng thời mở rộng sản phẩm của mình sang Đài Loan ngay trong năm 2026.
Mẫu xe SUV Freelander 8 2026 mới sở hữu ngoại thất vuông vức đặc trưng, nội thất 3 hàng ghế rộng rãi và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi đúng xu hướng.
Land Rover đã biến D7X-R Dakar rally thành một chiếc Defender Dakar hợp pháp để lưu thông trên đường công cộng, thậm chí còn khiến nó mạnh hơn cả bản đua.
Jaecoo J5 vừa chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá. Mẫu SUV có 4 phiên bản với 3 lựa chọn động cơ, bản thấp nhất có giá chỉ 499 triệu đồng.
Hồ sơ đăng ký mới tại Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã hé lộ thông số của mẫu SUV điện cỡ lớn Denza N8 và biến thể thân kéo dài N8L.
Hyundai vừa thông báo sẽ chính thức nhận cọc sớm mẫu ôtô điện Ioniq V mới trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, sắp diễn ra tại Trung Quốc tới đây.
McLaren McL 6GT được coi là phiên bản hiện đại của M6GT vào cuối thập niên 60 và cũng đánh dấu lần đầu tiên hãng dùng hộp số sàn kể từ huyền thoại McLaren F1.
Công ty TNHH PSG Năng lượng Việt Nam (PSG) và Công ty Cổ phần Ô tô TMT - TMT Motors (TMT Motors) vừa ký kết hợp tác chiến lược trong lĩnh vực xe máy điện.
SHARGE Shargeek 300 sở hữu dung lượng 24.000mAh, công suất 300W, hai cổng USB-C 140W cùng màn hình IPS, hướng tới người dùng laptop và thiết bị chuyên nghiệp.
Starlink Mini và Standard 4X khác nhau từ thiết kế, mức tiêu thụ điện đến vùng phủ Wi-Fi, khiến lựa chọn bộ Kit trở thành yếu tố quyết định trải nghiệm.
Mẫu xe SUV Freelander 8 2026 mới sở hữu ngoại thất vuông vức đặc trưng, nội thất 3 hàng ghế rộng rãi và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi đúng xu hướng.
Hồ sơ đăng ký mới tại Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã hé lộ thông số của mẫu SUV điện cỡ lớn Denza N8 và biến thể thân kéo dài N8L.
Land Rover đã biến D7X-R Dakar rally thành một chiếc Defender Dakar hợp pháp để lưu thông trên đường công cộng, thậm chí còn khiến nó mạnh hơn cả bản đua.
Công ty TNHH PSG Năng lượng Việt Nam (PSG) và Công ty Cổ phần Ô tô TMT - TMT Motors (TMT Motors) vừa ký kết hợp tác chiến lược trong lĩnh vực xe máy điện.
Một nhóm nghiên cứu Trung Quốc xây dựng Light Society, hệ thống mô phỏng hơn 1 tỷ tác nhân AI có ký ức, tính cách và niềm tin nhằm dự báo các xu hướng xã hội.
Hyundai vừa thông báo sẽ chính thức nhận cọc sớm mẫu ôtô điện Ioniq V mới trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, sắp diễn ra tại Trung Quốc tới đây.
McLaren McL 6GT được coi là phiên bản hiện đại của M6GT vào cuối thập niên 60 và cũng đánh dấu lần đầu tiên hãng dùng hộp số sàn kể từ huyền thoại McLaren F1.
Jaecoo J5 vừa chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá. Mẫu SUV có 4 phiên bản với 3 lựa chọn động cơ, bản thấp nhất có giá chỉ 499 triệu đồng.
Ứng dụng mới ra mắt tích hợp sẵn trợ lý sáng tạo AI của Facebook, cung cấp cho các nhà sáng tạo những đề xuất cá nhân hóa dựa trên phong cách nội dung.
Hyundai Thành Công bắt đầu xuất khẩu ôtô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia, đồng thời mở rộng sản phẩm của mình sang Đài Loan ngay trong năm 2026.
SHARGE Shargeek 300 sở hữu dung lượng 24.000mAh, công suất 300W, hai cổng USB-C 140W cùng màn hình IPS, hướng tới người dùng laptop và thiết bị chuyên nghiệp.