Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận
Daihatsu thừa nhận đã làm sai lệch dữ liệu một số mẫu xe ôtô trong hơn 30 năm qua. Khi đóng cửa nhà máy và bồi thường cho các nhà cung cấp, Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD.
Thảo Nguyễn
Video: Bê bối gian lận của Daihatsu ảnh hưởng ra sao?
Theo đó, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã phải tạm dừng toàn bộ hoạt động sản xuất tại quê nhà mà không công bố chính xác thời gian trở lại. Ngoài việc tổn thất về doanh số, Daihatsu còn phải đàm phán với các nhà cung cấp về việc bồi thường doanh thu bị mất do ngừng sản xuất cũng như hỗ trợ chi phí cho các đại lý bán xe Daihatsu bị khách hàng quay lưng sau bê bối. Tại Nhật Bản, Daihatsu có hơn 423 nhà cung cấp cấp 1 và 30.000 đại lý bán xe trên cả nước.
Khoản bồi thường này dự kiến sẽ rất lớn và nó sẽ đi kèm với các chi phí phát sinh từ việc điều tra và kiểm tra an toàn bổ sung.
Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận.
Theo chuyên gia Seiji Sugiura tới từ Viện nghiên cứu Tokai Tokyo cho biết: “Tùy thuộc vào quy mô bồi thường, thiệt hại của Daihatsu có thể lên tới 100 tỷ Yên (tương đương 700 triệu USD) hoặc hơn”.
Daihatsu báo cáo lợi nhuận của hoạt động kinh doanh là 141,8 tỷ Yên và lợi nhuận ròng là 102,2 tỷ Yên trong năm tài chính 2022. Và vụ bê bối có thể đẩy Daihatsu vào tình trạng báo động đỏ với khoản lỗ đầu tiên sau 30 năm.
Nhật Bản chiếm khoảng 60% trong số 1,42 triệu xe được sản xuất trong năm tài chính vừa qua của Daihatsu.
Nhật Bản chiếm khoảng 60% trong số 1,42 triệu xe được sản xuất trong năm tài chính vừa qua của Daihatsu. Daihatsu cũng sản xuất xe ở Indonesia và Malaysia cũng đã sản xuất khoảng 300.000 xe. Daihatsu cũng sản xuất ô tô cho thị trường Nhật Bản và xuất khẩu cho các thương hiệu Toyota, Subaru và Mazda với tư cách là nhà sản xuất gốc. Daihatsu cũng đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược của Toyota nhằm phát triển xe điện mini ở Nhật và xe cỡ nhỏ ở các thị trường mới nổi, đang phát triển.
Được Toyota sở hữu hoàn toàn từ năm 2016, Daihatsu được cho là chỉ chiếm khoảng 3% tổng lợi nhuận hoạt động kinh doanh của công ty mẹ và dự kiến sẽ tăng 65% lên 4,5 nghìn tỷ Yên trong năm tài chính 2023. Nhưng nếu Daihatsu bị lỗ hơn 100 tỷ yên, lợi nhuận của Toyota có thể bị ảnh hưởng.
Nếu Daihatsu bị lỗ hơn 100 tỷ yên, lợi nhuận của Toyota sẽ bị ảnh hưởng.
Bộ giao thông vận tải Nhật Bản đang tiến hành cuộc điều tra riêng và đã chỉ đạo Daihatsu tạm dừng bàn giao xe cho đến khi có thể xác minh được mức độ an toàn của các sản phẩm của mình. Bên cạnh đó, công ty cũng có thể phải đối mặt với các hình phạt khác, bao gồm cả việc thu hồi chứng nhận cần thiết để sản xuất thương mại.
Các hãng ôtô phản đối lệnh triệu hồi 52 triệu xe lỗi bơm túi khí
Chính phủ Mỹ đang yêu cầu triệu hồi 52 triệu thiết bị bơm túi khí trên ôtô của các nhà cung cấp ARC do có nguy cơ gây nguy hiểm cho hành khách.
Video: Chính phủ Mỹ đang yêu cầu triệu hồi 52 triệu thiết bị bơm túi khí trên ôtô của các nhà cung cấp ARC.
Theo nhận định của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), có tới 52 triệu máy bơm túi khí ôtô cần được triệu hồi. Đơn vị này tuyên bố đây có thể là một trong những vụ thu hồi lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ, ảnh hưởng tới hàng chục triệu xe, tiêu tốn số tiền lên tới 10 tỷ USD.
Daihatsu của Toyota đã gian lận an toàn trên ôtô từ 34 năm trước
Daihatsu của Toyota hiện là cái tên được quan tâm nhiều nhất hiện nay bởi hàng loạt những bê bối an toàn liên quan tới các cuộc thử nghiệm dành cho xe thương mại.
Video: Daihatsu bị phát hiện đã gian lận trong các bài kiểm tra an toàn ở hầu hết mọi mẫu xe mà hãng đang sản xuất.
Mặc dù Daihatsu của Toyota đã tạm dừng hoạt động từ vài ngày trước, do liên quan tới các kết quả an toàn có sự thay đổi và ảnh hưởng với mức quy mô toàn cầu. Những bê bối này thực chất đã nổi lên từ tháng 4, khi công ty bị khiếu nại gian lận trong hàng loạt các cuộc thử nghiệm an toàn va chạm bên hông đối với 88.000 xe.
Toyota và Daihatsu thừa nhận gian lận trong thử nghiệm 88.000 mẫu xe
Ngoài Toyota Vios thế hệ mới, còn có những chiếc Perodua Axia - "anh em song sinh" của Toyota Wigo bán tại Việt Nam cũng bị gian lận trong thử nghiệm va chạm.
Tập đoàn Toyota đã chính thức thừa nhận gian lận trong thử nghiệm xe Toyota va chạm bên sườn. Vụ việc này liên quan đến tổng cộng 88.000 chiếc ôtô cỡ nhỏ do Daihatsu sản xuất. Phần lớn những chiếc xe này đều mang thương hiệu Toyota.
Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu hyper underbone Suzuki Satria F150 phiên bản 2026 tại thị trường Việt Nam, xe có hai phiên bản Satria và Satria Pro.
Ferrari 12Cilindri Manuale mới ra mắt kết hợp khối động cơ V12 hút khí tự nhiên đầy phấn khích của Maranello với cảm giác lái chân thực từ hộp số sàn 6 cấp.
Bếp từ, bếp hồng ngoại và bếp gas đều có ưu, nhược điểm riêng về tốc độ nấu, độ an toàn và chi phí sử dụng mà người dùng cần cân nhắc trước khi chọn mua.
Mẫu xe máy côn tay cỡ nhỏ Honda Monkey FTR phiên bản đặc biệt vừa được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá bán tới hơn 100 triệu đồng, do độ hiếm của xe.
Thay vì liên tục triển khai các chương trình ưu đãi ngắn hạn theo từng tháng, nhiều hãng ôtô tại Việt Nam đã chuyển sang điều chỉnh trực tiếp giá niêm yết mới.
Mẫu xe máy côn tay cỡ nhỏ Honda Monkey FTR phiên bản đặc biệt vừa được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá bán tới hơn 100 triệu đồng, do độ hiếm của xe.
Volkswagen Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi từ 1/7 đến 31/8/2026 cho khách hàng mua xe Viloran, Teramont X, Teramont President và Teramont Pro/Pro Max.
Theo BMW, nhiều khách hàng phản ánh cửa hậu chia đôi trên X5 khiến việc lấy hành lý kém thuận tiện hơn, đặc biệt với những người có chiều cao trung bình.
Ferrari 12Cilindri Manuale mới ra mắt kết hợp khối động cơ V12 hút khí tự nhiên đầy phấn khích của Maranello với cảm giác lái chân thực từ hộp số sàn 6 cấp.
Bếp từ, bếp hồng ngoại và bếp gas đều có ưu, nhược điểm riêng về tốc độ nấu, độ an toàn và chi phí sử dụng mà người dùng cần cân nhắc trước khi chọn mua.
Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu hyper underbone Suzuki Satria F150 phiên bản 2026 tại thị trường Việt Nam, xe có hai phiên bản Satria và Satria Pro.
Mẫu coupe thể thao phát triển cùng BMW là Toyota GR Supra đã ngừng sản xuất, nhưng vẫn hút khách hàng. Trong khi người anh em GR86 giá rẻ hơn lại gặp khó khăn.
Hãng xe sang Bentley mới đây đã tiết lộ ba chủ đề phối màu chuyển sắc độc quyền cho dòng Continental GT Supersports hàng đầu của mình đến từ bộ phận Mulliner.
Một mẫu SUV mới của BYD vừa xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, theo quan sát có thể thấy đây là mẫu BYD Sealion 05 tại Trung Quốc.
Hyundai vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 6 và 6 tháng đầu 2026 tại thị trường Mỹ với mức tăng trưởng tích cực. Đáng chú ý là các dòng xe hybrid tăng mạnh.
Mẫu SUV hạng sang lâu năm Land Rover Discovery nay chỉ còn sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 355 mã lực.