Cummins bị phạt 2 tỷ USD vì gian lận khí thải dòng xe bán tải Ram
Bê bối của hãng sản xuất động cơ diesel Mỹ đã khiến cho gần một triệu chiếc xe bán tải Ram dòng Heavy Duty hạng nặng từ đời 2013 đến đời 2023 bị ảnh hưởng.
Thảo Nguyễn
Video: Ram dòng Heavy Duty đời 2013 đến đời 2023 bị ảnh hưởng.
Vừa qua, nhà sản xuất động cơ Cummins đã chấp nhận nộp phạt khoản tiền 1,675 tỷ USD (tương đương 41.045 tỷ đồng) do lắp đặt thiết bị gian lận khí thải bán tải Ram trên hàng trăm nghìn động cơ diesel, nhằm giúp cho chúng vượt qua các quy định giới hạn khí thải tại Mỹ và từ đó được đưa vào các mẫu xe hoàn chỉnh để bán ra thị trường.
Cummins bị phạt 2 tỷ USD vì gian lận khí thải dòng xe bán tải Ram.
Đây là mức phạt dân sự lớn nhất trong lịch sử từng được ban hành theo Đạo luật không khí sạch (Clean Air Act) và là mức phạt liên quan đến vấn đề môi trường lớn thứ hai từng được áp dụng tại Mỹ, xếp sau con số 14,7 tỷ USD (tương đương 360.223 tỷ đồng) mà Volkswagen từng nộp phạt vào năm 2019.
Thiết bị này có khả năng can thiệp vào các biện pháp kiểm soát khí thải trên động cơ như cảm biến và các vi mạch điện tử có liên quan. Khi nhận thấy xe đang vận hành ở trạng thái thử nghiệm của các cơ quan chuyên trách, thiết bị sẽ điều chỉnh để lượng khí thải ít đi, phù hợp với quy định. Còn khi xe đã bán ra thị trường và được sử dụng bình thường, hoàn toàn không có sự can thiệp nào nên động cơ thải ra lượng khí nitơ-oxit (NOx) lớn hơn rất nhiều so với lúc thử nghiệm.
Cummins phải loại bỏ thiết bị gian lận khí thải khỏi tất cả các xe Ram bị ảnh hưởng từ năm 2013 đến năm 2019.
“Ước tính sơ bộ cho thấy các thiết bị này đã khiến động cơ Cummins trên Ram tạo ra hàng nghìn tấn khí thải NOx vượt mức quy định”, ông Merrick Garland, Bộ trưởng Tư pháp Mỹ cho biết.
Cummins chịu trách nhiệm cuối cùng trong việc khắc phục vụ bê bối này. Họ sẽ phải làm việc với Ram và các đại lý của Ram để triển khai chương trình thu hồi trên diện rộng, loại bỏ thiết bị gian lận khí thải khỏi tất cả các xe Ram bị ảnh hưởng từ năm 2013 đến năm 2019. Việc sửa chữa rất đơn giản và chỉ liên quan đến việc cập nhật phần mềm, đồng thời là hoàn toàn miễn phí. Tuy nhiên Cummins phải xử lý được 85% số xe bị ảnh hưởng trong vòng 3 năm và phải cung cấp bảo hành mở rộng cho hệ thống khí thải của những chiếc xe đã được sửa chữa.
Có gần một triệu chiếc xe bán tải Ram dòng Heavy Duty hạng nặng được chế tạo từ năm 2013 đến năm 2023 đã vướng vào vụ lộn xộn này.
Theo thông tin từ Bộ Tư pháp Mỹ và Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), gần một triệu chiếc xe bán tải Ram dòng Heavy Duty hạng nặng được chế tạo từ năm 2013 đến năm 2023 đã vướng vào vụ lộn xộn này. Trong đó, khoảng 630.000 chiếc đời 2013 – 2019 được nêu rõ là có trang bị thêm thiết bị nhằm gian lận khí thải. Khoảng 330.000 chiếc còn lại, được sản xuất từ năm 2020 đến năm 2023, thì sở hữu “các tính năng điều khiển động cơ không được tiết lộ”.
EPA cho biết họ đã phát hiện ra các thiết bị gian lận này trên động cơ Cummins thông qua các cuộc thử nghiệm tại cơ sở kỹ thuật ở Michigan. Việc tiến hành thử nghiệm các dòng xe Ram chính là bước tiếp theo sau khi EPA hoàn thiện quy trình kiểm tra các thiết bị gian lận khí thải đối với động cơ diesel, với kinh nghiệm rút ra từ vụ bê bối “Dieselgate” của Volkswagen.
Ngoài ra, EPA cũng yêu cầu Cummins phải nộp phạt thêm để khắc phục hậu quả do lượng khí thải NOx dư thừa mà các xe đời 2013 đến 2019.
Điều vẫn chưa được biết là liệu việc sửa chữa này có ảnh hưởng gì đến mức công suất, khả năng kéo, mức sử dụng khí thải diesel hay khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các mẫu xe liên quan hay không. Bên cạnh đó, hiện vẫn chưa công bố giải pháp nào sẽ được đưa ra cho các xe Ram Heavy Duty đời từ 2020 đến 2023 bị ảnh hưởng.
Ngoài ra, EPA cũng yêu cầu Cummins phải nộp phạt thêm để khắc phục hậu quả do lượng khí thải NOx dư thừa mà các xe đời 2013 đến 2019 tạo ra. Riêng tại California, Cummins sẽ thanh toán một lần số tiền phạt “hơn 175 triệu USD” (khoảng 4,3 tỷ đồng) và dùng để tài trợ cho các dự án giảm thiểu NOx trên khắp bang này.
Cummins dự kiến sẽ tiến hành khắc phục bê bối của mình thông qua các dự án giảm phát thải, hợp tác với các đơn vị đường sắt.
Đối với phần còn lại của nước Mỹ, Cummins dự kiến sẽ tiến hành khắc phục bê bối của mình thông qua các dự án giảm phát thải, hợp tác với các đơn vị đường sắt. Đầu tiên, Cummins sẽ tài trợ và đảm bảo thay thế 27 đầu máy xe lửa diesel cũ, phát thải cao. Thứ hai, Cummins sẽ tài trợ và hoàn thành 50 dự án nhằm giảm thời gian chạy không tải cho đầu máy chuyển mạch chạy bằng diesel. Điều này sẽ giảm mức sử dụng nhiên liệu cùng với lượng khí thải NOx, chất dạng hạt, VOC và carbon dioxide.
Điều vẫn chưa được biết là liệu việc sửa chữa này có ảnh hưởng gì đến mức công suất, khả năng kéo, mức sử dụng khí thải diesel hay khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các mẫu xe liên quan hay không. Bên cạnh đó, hiện vẫn chưa công bố giải pháp nào sẽ được đưa ra cho các xe Ram Heavy Duty đời từ 2020 đến 2023 bị ảnh hưởng.
Lexus GX550 Overtrail hầm hố từ hãng độ JAOS, giá từ 1,57 tỷ đồng
Tại Tokyo Auto Salon 2024, hãng độ JAOS tới từ Nhật Bản đã giới thiệu bản độ mới dành cho mẫu SUV hạng sang Lexus GX550 Overtrail 2024 với những nâng cấp tập trung vào việc cải thiện khả năng off-road.
Japan Off-road Service (JAOS) là một công ty có trụ sở tại Nhật Bản, chuyên sản xuất các phụ kiện địa hình dành cho ô tô. Mới đây, đơn vị này đã hợp tác với Lexus cho ra mắt bản độ off-road mới dành cho mẫu SUV Lexus GX550 Overtrail 2024 mới. Bản độ này hiện đang được trưng bày tại gian hàng của JAOS tại triển lãm xe độ Tokyo Auto Salon 2024.
Suzuki đang phát triển ôtô điện giá rẻ, ra mắt ngay trong năm nay
Suzuki dường như không mấy quan tâm đến việc phát triển xe điện, tuy nhiên giờ đây họ lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện giá rẻ và muốn bán ra thị trường sớm nhất.
Video: Giới thiệu Suzuki eVX 2024 chạy điện mới.
Hiện thời thế thay đổi, Ấn Độ giờ đây Suzuki lại mong muốn đẩy mạnh phát triển doanh số xe điện. Chính vì vậy, hãng xe Nhật Bản lại phải tham gia vào cuộc chiến, đầu tư một số tiền lớn để nâng cấp nhà máy sản xuất cũng như hoàn thiện một khung gầm xe Suzuki thuần điện.
Hyundai "đè bẹp" Toyota trở thành hãng ôtô bán chạy nhất Việt Nam
Nhờ doanh số cao và ổn định của các sản phẩm chủ lực như Accent hay Creta, Hyundai đã vượt qua Toyota để trở thành thương hiệu ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2023.
Video: Chọn Toyota Vios G 2023 hay Hyundai Accent AT đặc biệt.
Theo số liệu tổng hợp từ VAMA và TC Motor, doanh số ôtô của Hyundai tại Việt Nam năm 2023 đạt 57.683 xe (không tính xe thương mại), trở thành hãng xe bán chạy nhất toàn thị trường. Trong đó, mẫu xe có doanh số tốt nhất của hãng là Hyundai Accent với 17.452 xe, giảm 14.132 chiếc so với năm 2022.
Mẫu xe Rooftop Editions mới của Mini phát triển dựa trên dòng Cooper S 2 cửa và 4 cửa, sở hữu ngoại thất kết hợp giữa màu xanh và bạc cùng ghế ngồi thể thao.
Mẫu xe SUV Toyota Yaris Cross vừa chính thức nhận được bản nâng cấp 2027 tại thị trường Anh với những thay đổi về thiết kế, trang bị và hệ truyền động.
Từ những giá trị về không gian, công nghệ và khả năng vận hành của mẫu xe SUV Territory, Ford Việt Nam mở rộng thông điệp “Sống Rộng” thành câu chuyện khám phá.
BMW iX3 thế hệ Neue Klasse nhanh chóng thu hút khách hàng ngay sau khi mở bán, nhưng BMW đang phải đối mặt với tình trạng thiếu xe và chậm bàn giao cho khách.
BMW iX3 thế hệ Neue Klasse nhanh chóng thu hút khách hàng ngay sau khi mở bán, nhưng BMW đang phải đối mặt với tình trạng thiếu xe và chậm bàn giao cho khách.
Mẫu xe Rooftop Editions mới của Mini phát triển dựa trên dòng Cooper S 2 cửa và 4 cửa, sở hữu ngoại thất kết hợp giữa màu xanh và bạc cùng ghế ngồi thể thao.
Từ những giá trị về không gian, công nghệ và khả năng vận hành của mẫu xe SUV Territory, Ford Việt Nam mở rộng thông điệp “Sống Rộng” thành câu chuyện khám phá.
Mẫu xe SUV Toyota Yaris Cross vừa chính thức nhận được bản nâng cấp 2027 tại thị trường Anh với những thay đổi về thiết kế, trang bị và hệ truyền động.
Operation Bluebird, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Virginia đang nỗ lực hồi sinh mạng xã hội với tên gọi và logo "Twitter" bị cho là đã bị bỏ rơi.
Honda đang cân nhắc loại bỏ bản thuần xăng của CR-V và Accord vào năm 2030, qua đó đưa hai dòng xe chủ lực tại Mỹ chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic hiện đang được các đại lý tung ưu đãi lớn vào cuối tháng 8/2026, đưa giá thực tế về quanh 2,3 tỷ đồng cho dòng xe VIN 2026.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Số liệu từ công ty an ninh mạng Kaspersky Labs cho thấy, số lượng các vụ lừa đảo cài cắm mã độc bằng thủ đoạn giả mạo các dịch vụ và tác nhân AI tăng vọt.