Xế cổ Ford Galaxie Starliner 1960 “hồi sinh” cực kỳ sang chảnh

Xế cổ Ford Galaxie Starliner 1960 “hồi sinh” cực kỳ sang chảnh

(Kiến Thức) - Không chỉ được "hồi sinh", Ford Galaxie Starliner 1960 còn được "độ" để có được sức mạnh, sự sang trọng và tiện nghi không thua kém xe đời mới.

Được độ lại bởi xưởng Hot Rods & Custom Stuff tại California, Mỹ - chiếc Galaxie Starliner 1960 của Ford này đã xuất hiện trên mặt nhiều báo về xe nổi tiếng và giành một loạt giải thưởng tại các cuộc thi xe độ ở Mỹ.
Được độ lại bởi xưởng Hot Rods & Custom Stuff tại California, Mỹ - chiếc Galaxie Starliner 1960 của Ford này đã xuất hiện trên mặt nhiều báo về xe nổi tiếng và giành một loạt giải thưởng tại các cuộc thi xe độ ở Mỹ.
Với thiết kế điển hình kiểu Mỹ trong thập nhiên 60, chiếc xe là một tác phẩm "độ"100 %, với sự cầu kỳ tới từng chi tiết nhỏ nhất như ốc bắt bánh xe.
Với thiết kế điển hình kiểu Mỹ trong thập nhiên 60, chiếc xe là một tác phẩm "độ"100 %, với sự cầu kỳ tới từng chi tiết nhỏ nhất như ốc bắt bánh xe.
Toàn bộ thân xe được sơn màu đỏ Burgundy "đằm thắm", khiến những đường nét thanh lịch nhưng "cơ bắp" của thân xe nổi lên một cách rõ rệt.
Toàn bộ thân xe được sơn màu đỏ Burgundy "đằm thắm", khiến những đường nét thanh lịch nhưng "cơ bắp" của thân xe nổi lên một cách rõ rệt.
Các chi tiết mạ chrome bóng loáng được thay mới hoàn toàn.
Các chi tiết mạ chrome bóng loáng được thay mới hoàn toàn.
Đèn hậu của xe có thiết kế mới, trong khi phần đuôi với 2 "cánh" đặc trưng xe Mỹ được giữ lại.
Đèn hậu của xe có thiết kế mới, trong khi phần đuôi với 2 "cánh" đặc trưng xe Mỹ được giữ lại.
Cả 4 bánh đều được trang bị bộ mâm hình sao 5 cánh kép của EVOD, đương nhiên cũng được mạ chrome bóng để tương xứng với các chi tiết khác trên thân.
Cả 4 bánh đều được trang bị bộ mâm hình sao 5 cánh kép của EVOD, đương nhiên cũng được mạ chrome bóng để tương xứng với các chi tiết khác trên thân.
Mở cánh cửa xe ra, nội thất màu kem của chiếc Galaxy cũng không còn "nguyên bản", và được bọc lại một cách cẩn thận bằng da cao cấp.
Mở cánh cửa xe ra, nội thất màu kem của chiếc Galaxy cũng không còn "nguyên bản", và được bọc lại một cách cẩn thận bằng da cao cấp.
Bảng táp-lô được giữ nguyên từ xe zin, nhưung bệ trung tâm là hàng "thửa" riêng và chứa hệ thống thông tin giải trí hiện đại.
Bảng táp-lô được giữ nguyên từ xe zin, nhưung bệ trung tâm là hàng "thửa" riêng và chứa hệ thống thông tin giải trí hiện đại.
Bảng đồng hồ vẫn có thiết kế như xe gốc, nhưng bản thân từng đồng hồ một đã được thay thế bằng loại hiện đại.
Bảng đồng hồ vẫn có thiết kế như xe gốc, nhưng bản thân từng đồng hồ một đã được thay thế bằng loại hiện đại.
Sự cầu kỳ tới từng chi tiết còn được thể hiện qua cốp xe lót nhung và bọc da...
Sự cầu kỳ tới từng chi tiết còn được thể hiện qua cốp xe lót nhung và bọc da...
Ngay cả phần trên nắp khoang hành lý cũng được bọc da một cách cầu kỳ.
Ngay cả phần trên nắp khoang hành lý cũng được bọc da một cách cầu kỳ.
Bên dưới nắp ca-pô là động cơ 427SR 7.0l V8 đặt hàng của hãng Roush Performance nổi tiếng, với công suất lên tới 460 mã lực tính ở các bánh sau của xe.
Bên dưới nắp ca-pô là động cơ 427SR 7.0l V8 đặt hàng của hãng Roush Performance nổi tiếng, với công suất lên tới 460 mã lực tính ở các bánh sau của xe.
Kết hợp với hộp số tự động 3 cấp C6, chiếc Galaxie có thể đạt gia tốc cực cao trên đường đua drag, nhưng vẫn vận hành êm ái ở tốc độ trong thành phố.
Kết hợp với hộp số tự động 3 cấp C6, chiếc Galaxie có thể đạt gia tốc cực cao trên đường đua drag, nhưng vẫn vận hành êm ái ở tốc độ trong thành phố.
Toàn bộ dây dợ trong khoang máy đã được giấu kín, trước khi cả khoang máy được phủ sơn và đặt khối động cơ bóng loáng ở chính giữa. giống như một chiếc nhẫn bạch kim nằm trong hộp trang sức.
Toàn bộ dây dợ trong khoang máy đã được giấu kín, trước khi cả khoang máy được phủ sơn và đặt khối động cơ bóng loáng ở chính giữa. giống như một chiếc nhẫn bạch kim nằm trong hộp trang sức.
Khả năng điều khiển của chiếc xe cũng được cải thiện bởi phanh Wilwood cho cả 4 bánh, kết hợp cùng cầu sau đường kính 9 inch của Currie và vi sai Posi với tỉ số truyền 3,73.
Khả năng điều khiển của chiếc xe cũng được cải thiện bởi phanh Wilwood cho cả 4 bánh, kết hợp cùng cầu sau đường kính 9 inch của Currie và vi sai Posi với tỉ số truyền 3,73.
Hệ thống treo khí độc lập với điều khiển điện tử giúp chủ xe có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm một cách tuỳ thích chỉ bằng vài nút bấm.
Hệ thống treo khí độc lập với điều khiển điện tử giúp chủ xe có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm một cách tuỳ thích chỉ bằng vài nút bấm.
Với toàn bộ những nâng cấp kể trên, chiếc Galaxie Starliner "hàng thửa" này đang được rao bán với gía 125.000 USD (tương đương 2,728 tỷ đồng).
Với toàn bộ những nâng cấp kể trên, chiếc Galaxie Starliner "hàng thửa" này đang được rao bán với gía 125.000 USD (tương đương 2,728 tỷ đồng).

GALLERY MỚI NHẤT