Công trình ngổn ngang "chặt đứt" đường đi bộ ven sông Tô Lịch

Khởi công từ tháng 1/2019, đường đi bộ ven sông Tô Lịch được kỳ vọng là một địa điểm thể thao, văn hóa mới của Hà Nội.Tuy nhiên, đưa vào hoạt động chưa được bao lâu, tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch của Hà Nội đã trở thành đại công trường dự án thoát nước của Thành phố.Dự án thoát nước thải này có tổng chiều dài 21km có tổng giá trị 16.000 tỷ đồng.Tuyến cống bao số 1 dài 11,4km có đường kính D800mm đến D1.800mm chạy dọc theo sông Tô Lịch.Tuyến đường này chạy qua các phố: Nguyễn Đình Hoàn, Quan Hoa, Nguyễn Khang, Nguyễn Ngọc Vũ, Giáp Nhất, Kim Giang, Vũ Tông PhanTuy nhiên, từ khi đưa vào hoạt động đến nay tuyến đường này gần như không có người qua lại do các công trường đã chặn kín lối đi.Những đoạn công trường khiến tuyến đường đi bộ dài nhất cả nước không có người qua lại.Tuyến đường cũng bị "chặt đứt" bởi nhiều công trường đặt cách nhau chưa đầy 100m.Không chỉ có công trường mà nhiều chướng ngại vật cũng được dựng lên để chặn lối đi.Từ khi đi vào hoạt động, tuyến đường này không dành cho người đi bộ...... mà là nơi để xe chuyên dụng, cần cầu, máy ép cọc án ngữ.Đường đi bộ không một bóng người.Đường đi bộ giờ chỉ còn toàn sắt thép, cần cẩu chuyện dụng chắn ngang lối đi.Vừa vào đường đi bộ đã xuất hiện công trường chặn lối.Bác Bùi Thu Hoà - trú tại đường Láng Hạ cho biết, nếu muốn đi bộ chỉ có thể đi đoạn từ Lê Văn Lương về Yên Lãng. Tuy nhiên đoạn đường này cũng rất ô nhiễm do rác thải và nhiều người phóng uế.Tốn nhiều tiền xây dựng nhưng gần 2 năm nay tuyến đường đi bộ này vẫn chưa được dùng đúng mục đích. Thậm chí, lối ra vào bị dây điện chặn lại cũng không có đơn vị nào xử lý.

Khởi công từ tháng 1/2019, đường đi bộ ven sông Tô Lịch được kỳ vọng là một địa điểm thể thao, văn hóa mới của Hà Nội.

Tuy nhiên, đưa vào hoạt động chưa được bao lâu, tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch của Hà Nội đã trở thành đại công trường dự án thoát nước của Thành phố.

Dự án thoát nước thải này có tổng chiều dài 21km có tổng giá trị 16.000 tỷ đồng.

Tuyến cống bao số 1 dài 11,4km có đường kính D800mm đến D1.800mm chạy dọc theo sông Tô Lịch.

Tuyến đường này chạy qua các phố: Nguyễn Đình Hoàn, Quan Hoa, Nguyễn Khang, Nguyễn Ngọc Vũ, Giáp Nhất, Kim Giang, Vũ Tông Phan

Tuy nhiên, từ khi đưa vào hoạt động đến nay tuyến đường này gần như không có người qua lại do các công trường đã chặn kín lối đi.

Những đoạn công trường khiến tuyến đường đi bộ dài nhất cả nước không có người qua lại.

Tuyến đường cũng bị "chặt đứt" bởi nhiều công trường đặt cách nhau chưa đầy 100m.

Không chỉ có công trường mà nhiều chướng ngại vật cũng được dựng lên để chặn lối đi.

Từ khi đi vào hoạt động, tuyến đường này không dành cho người đi bộ...

... mà là nơi để xe chuyên dụng, cần cầu, máy ép cọc án ngữ.

Đường đi bộ không một bóng người.

Đường đi bộ giờ chỉ còn toàn sắt thép, cần cẩu chuyện dụng chắn ngang lối đi.

Vừa vào đường đi bộ đã xuất hiện công trường chặn lối.

Bác Bùi Thu Hoà - trú tại đường Láng Hạ cho biết, nếu muốn đi bộ chỉ có thể đi đoạn từ Lê Văn Lương về Yên Lãng. Tuy nhiên đoạn đường này cũng rất ô nhiễm do rác thải và nhiều người phóng uế.

Tốn nhiều tiền xây dựng nhưng gần 2 năm nay tuyến đường đi bộ này vẫn chưa được dùng đúng mục đích. Thậm chí, lối ra vào bị dây điện chặn lại cũng không có đơn vị nào xử lý.