Chống tiêu cực trong lựa chọn nhà thầu xây dự án cao tốc Bắc - Nam

Phó thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông Vận tải không chia nhỏ gói thầu; phải lựa chọn được nhà thầu xây lắp có năng lực, kinh nghiệm, uy tín, bảo đảm công khai, minh bạch...

Chong tieu cuc trong lua chon nha thau xay du an cao toc Bac - Nam

Phó thủ tướng yêu cầu công khai, minh bạch, phòng chống tiêu cực trong lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông. Ảnh: Hoàng Hà.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 6349/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Văn Thành về việc tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Văn bản nêu rõ xét báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải về việc tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lựa chọn nhà thầu theo đúng thẩm quyền quy định tại Nghị quyết số 119/NQ-CP ngày 08/9/2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/2/2022 của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 và quy định pháp luật về đấu thầu.

Phó thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đúng ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng tại thông báo số 46/TB-VPCP ngày 19/2/2022 của Văn phòng Chính phủ; không chia nhỏ gói thầu (vì quá nhiều gói thầu sẽ mất rất nhiều thời gian, khó liên thông kết nối, gây chậm trễ, tăng kinh phí, tăng tổng mức đầu tư…); phải lựa chọn được nhà thầu xây lắp có năng lực, kinh nghiệm, uy tín bảo đảm công khai, minh bạch, nghiêm túc, hiệu quả, tuân thủ quy định pháp luật; kiên quyết phòng, chống tiêu cực, lợi ích nhóm, tham nhũng, thông thầu, chuyển nhượng thầu không đúng quy định.

Hình ảnh cầu phao hơn 40 năm tuổi trước ngày cao tốc Bắc - Nam thế chỗ

Sau khi cầu bê tông cao tốc tại đây thông xe, sẽ thế chỗ cầu phao Vồm chòng chành đã có hơn 40 năm khai thác.

Hinh anh cau phao hon 40 nam tuoi truoc ngay cao toc Bac - Nam the cho

Để người dân các xã nằm ở tả ngạn sông Chu của huyện Thiệu Hóa và một phần huyện Yên Định đi về trung tâm huyện và thành phố Thanh Hóa không phải đi vòng hàng chục km, từ những năm 1970, cầu phao Vồm vượt sông Chu đã được chính quyền địa phương lắp đặt. Ảnh tư liệu.

Hinh anh cau phao hon 40 nam tuoi truoc ngay cao toc Bac - Nam the cho-Hinh-2

Do lắp đặt thủ công, tạm bợ, sau nhiều lần cải tạo, nâng cấp, từ cầu gỗ đến nay sau gần 50 năm tồn tại, cầu phao Vòm hiện đã được làm bằng sắt, thép. Các phao sắt nổi được giữ cố định bằng những sợi thép giằng buộc đơn sơ.

Những dự án cao tốc nghìn tỷ có hầm chui “mưa là lụt“

Hầm chui cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đại lộ Thăng Long, cao tốc Bắc Giang - Hà Nội...vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ngập úng mỗi khi có mưa lớn.

Nhung du an cao toc nghin ty co ham chui “mua la lut“

Cơn mưa lớn ngày 21/9/2022 khiến dọc tuyến đường gom cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đoạn qua địa phận TP Hà Nội bị ngập úng, đặc biệt là nhiều điểm giao cắt hầm chui cao tốc bị ngập sâu khiến các phương tiện giao thông bị chết máy, hư hỏng, người dân qua lại khó khăn.

Bắc Ninh lên thành phố Trung ương: Tiêu chí thế nào?

Tỉnh Bắc Ninh đang thực hiện các bước để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Dù chỉ với diện tích 822 km2, nhưng nếu áp dụng cơ chế đặc thù, Bắc Ninh vẫn đạt tiêu chí diện tích.

Bac Ninh len thanh pho Trung uong: Tieu chi the nao?

Tỉnh Bắc Ninh đang thực hiện các bước để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Dù chỉ với diện tích 822 km2, nhưng nếu áp dụng cơ chế đặc thù, Bắc Ninh vẫn đạt tiêu chí diện tích.

Bac Ninh len thanh pho Trung uong: Tieu chi the nao?-Hinh-2

Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết 1210/2016 về phân loại đô thị và Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết 1211/2016 về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính và phân loại đơn vị hành chính. 

Đọc nhiều nhất

Tin mới