Xem “nội thất” tàu ngầm tinh vi nhất thế giới

Mới đây, trang mạng Military Photos đã đăng tải một số hình ảnh viếng thăm bên trong tàu ngầm hiện đại nhất khu vực Trung Đông của Israel, thậm chí được coi là tinh vi nhất thế giới với hệ thống điện tử, vũ khí cực kỳ hiện đại.
Lớp Dolphin là biến thể cải tiến dựa trên lớp tàu Type 209 do Tập đoàn Howaldtswerke-Deutche Werft AG (Đức) nghiên cứu phát triển, được xuất khẩu cho Hải quân Israel. Dolphin có chiều dài 57m và 68m với tàu ngầm có động cơ đẩy không khí độc lập AIP, đường kính thân 6,8m, mớn nước 6,2m, lượng giãn nước toàn tải 1.900 tấn (2.300 tấn đối với tàu ngầm trang bị động cơ AIP). Trong ảnh là thủy thủ tàu đang di chuyển giữa các tầng trong tàu ngầm.
Trong ảnh là khoang điều khiển tàu ngầm Dolphin với hầu hết các màn hình hiển thị thông số kỹ thuật đủ thấy mức độ tinh vi, hiện đại của con tàu. Tàu có 2 hệ thống kính tiềm vọng để trinh sát mặt nước. Tàu ngầm Dolphin được trang bị hệ thống kiểm soát vũ khí ISUS 90-1 TCS được sản xuất bởi STN Atlas Elektronik, Đức. Hệ thống này có khả năng cung cấp sự quản lý tự động đối với các hệ thống cảm biến, hệ thống vũ khí cũng như quá trình vận hành hàng hải. Cận cảnh vị trí thủy thủ lái tàu ngầm Dolphin.
Tàu được trang bị radar tìm kiếm các mục tiêu mặt nước do công ty điện tử Elta của Israel chế tạo, radar hoạt động ở băng tần I. Một bộ định vị thủy âm CSU-90 gắn trên thân tàu cho các hoạt động tìm kiếm thụ động và chủ động trong các hoạt động tấn công. Hệ thống định vị thủy âm thụ động PRS-3 cùng một hệ thống định thủy âm thụ động khác là FAS-3. Bên cạnh đó, tàu còn được trang bị hệ thống cảnh báo radar hoạt động ở 4 kênh tín hiệu.
Còn đây chắc chắn là nhà bếp tàu ngầm phi hạt nhân Dolphin.
Tàu ngầm Dolphin được trang bị 3 động cơ diesel V-16 396 SE 84, 3 động cơ điện Siemens 750 kW cùng một động cơ điện bền vững Siemens 2.85 MW cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động một trục. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa 20 hải lý/h, tầm hoạt động tới 12.800km ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu 11 hải lý/h. Tàu có khả năng lặn sâu tới 350m, thời gian hoạt động liên tục 30 ngày.

Mới đây, trang mạng Military Photos đã đăng tải một số hình ảnh viếng thăm bên trong tàu ngầm hiện đại nhất khu vực Trung Đông của Israel, thậm chí được coi là tinh vi nhất thế giới với hệ thống điện tử, vũ khí cực kỳ hiện đại.

Lớp Dolphin là biến thể cải tiến dựa trên lớp tàu Type 209 do Tập đoàn Howaldtswerke-Deutche Werft AG (Đức) nghiên cứu phát triển, được xuất khẩu cho Hải quân Israel. Dolphin có chiều dài 57m và 68m với tàu ngầm có động cơ đẩy không khí độc lập AIP, đường kính thân 6,8m, mớn nước 6,2m, lượng giãn nước toàn tải 1.900 tấn (2.300 tấn đối với tàu ngầm trang bị động cơ AIP).

Trong ảnh là thủy thủ tàu đang di chuyển giữa các tầng trong tàu ngầm.

Trong ảnh là khoang điều khiển tàu ngầm Dolphin với hầu hết các màn hình hiển thị thông số kỹ thuật đủ thấy mức độ tinh vi, hiện đại của con tàu. Tàu có 2 hệ thống kính tiềm vọng để trinh sát mặt nước.

Tàu ngầm Dolphin được trang bị hệ thống kiểm soát vũ khí ISUS 90-1 TCS được sản xuất bởi STN Atlas Elektronik, Đức. Hệ thống này có khả năng cung cấp sự quản lý tự động đối với các hệ thống cảm biến, hệ thống vũ khí cũng như quá trình vận hành hàng hải.

Cận cảnh vị trí thủy thủ lái tàu ngầm Dolphin.

Tàu được trang bị radar tìm kiếm các mục tiêu mặt nước do công ty điện tử Elta của Israel chế tạo, radar hoạt động ở băng tần I. Một bộ định vị thủy âm CSU-90 gắn trên thân tàu cho các hoạt động tìm kiếm thụ động và chủ động trong các hoạt động tấn công. Hệ thống định vị thủy âm thụ động PRS-3 cùng một hệ thống định thủy âm thụ động khác là FAS-3. Bên cạnh đó, tàu còn được trang bị hệ thống cảnh báo radar hoạt động ở 4 kênh tín hiệu.

Còn đây chắc chắn là nhà bếp tàu ngầm phi hạt nhân Dolphin.

Tàu ngầm Dolphin được trang bị 3 động cơ diesel V-16 396 SE 84, 3 động cơ điện Siemens 750 kW cùng một động cơ điện bền vững Siemens 2.85 MW cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động một trục. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa 20 hải lý/h, tầm hoạt động tới 12.800km ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu 11 hải lý/h. Tàu có khả năng lặn sâu tới 350m, thời gian hoạt động liên tục 30 ngày.