​

Sau khi hoàn tất nhiệm vụ khoan đào và lắp đặt vỏ hầm theo thiết kế, việc tháo dỡ TBM1 được triển khai theo quy trình kỹ thuật.

Cả nước đã hoàn thành được 3 tuyến đường sắt đô thị, tuyến Nhổn - ga Hà Nội dự kiến năm nay sẽ hoàn thành toàn tuyến.

Máy TBM “Táo bạo” cán đích ga Hà Nội, hoàn thành khoan 4km hầm, nối thông toàn tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.

Ông Khuất Việt Hùng thôi giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội, nghỉ việc theo nguyện vọng cá nhân.

Việc giá xăng dầu tăng đã phần nào thúc đẩy người dân thử sử dụng tàu điện nhiều hơn. Nhưng phía sau vấn đề là cả một thay đổi lớn cả về hạ tầng và thói quen.

Sáng ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra hiện trường dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn – Ga Hà Nội.

Không chỉ các chung cư hiện hữu mà các dự án đang triển khai dọc tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM cũng đang ghi nhận mức giá căn hộ tăng nhanh.

Việc giao UBND TP Hà Nội quyết định biện pháp cải tạo, chỉnh trang, tái thiết là sự phân quyền mạnh mẽ, phù hợp mô hình chính quyền đô thị.

Máy đào hầm TBM số 2 của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đến ga S10 - Cát Linh.

Dự án đã tiến hành chi trả hỗ trợ cho 5 hộ dân sinh sống sát khu vực trào bùn được bố trí thuê khách sạn nghỉ ngơi qua đêm.

Sự cố bùn nhão phun trào tiếp tục xảy ra tại dự án khoan ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Hà Nội đã chính thức phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5.

Nhân viên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội bất ngờ yêu cầu hành khách rời khỏi tàu tại vị trí ga Lê Đức Thọ.

Hà Nội Metro điều chỉnh tăng tần suất chạy tàu trên 2 tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội trong ngày 27/8.

Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội sẽ tổ chức kéo dài thời gian hoạt động 2 tuyến metro đến 24h (từ 5h30-24h00).

Ga đường sắt trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội chật cứng người trong tình trạng "ngộp thở" sau khi kết thúc buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành tối 21/8.

Từ ngày 1/8, Hà Nội sẽ thí điểm áp dụng vé điện tử phi vật lý (vé ảo) đối với vé ngày và vé tuần trên hai tuyến đường sắt đô thị.

Tiến độ thi công hầm và các ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đào đến ga S11 Văn Miếu.

Việc kinh doanh tàu điện trên cao của Hanoi Metro dù mang lại kỳ vọng lớn về giải pháp giao thông đô thị, nhưng vẫn tồn tại nhiều bất cập khi vận hành.

Thực tiễn cho thấy cần có cơ chế mạnh, vượt trội để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM.