SUV hạng sang Genesis GV70 3.5T "uống" từ 9.4 lít xăng/100km
(Kiến Thức) - Mẫu xe sang Genesis GV70 2022 đang tiến gần hơn đến ngày chính thức cập bến thị trường Hoa Kỳ. Mới đây, EPA đã công bố dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của biến thể hàng đầu - GV70 3.5T.
Thảo Nguyễn
Theo EPA, phiên bản của mẫu SUV hạng sang Genesis GV70 3.5T sử dụng khối động cơ tăng áp kép V6 3.5L và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho ra kết quả mức tiêu thụ nhiên liệu 12.4L/100km đường đô thị, 9.4L/100km đường cao tốc và 11.2L/100km đường hỗn hợp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 375 mã lực và momen xoắn cực đại 530 Nm, được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp.
Tại thị trường Mỹ, phiên bản tiêu chuẩn Genesis GV70 2022 mới sẽ được trang bị động cơ tăng áp I4 2.5L cho ra công suất tối đa 300 mã lực và momen xoắn cực đại 422 Nm. Mặc dù EPA vẫn chưa công bố dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu Genesis GV70của phiên bản này, nhưng chắc chắn nó sẽ tiết kiệm hơn so với động cơ V6.
Genesis GV70 3.5T sử dụng khối động cơ tăng áp kép V6 3.5L và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho ra kết quả mức tiêu thụ nhiên liệu 12.4L/100km đường đô thị, 9.4L/100km đường cao tốc và 11.2L/100km đường hỗn hợp.
Một số thị trường nước ngoài khác còn được cung cấp thêm tùy chọn động cơ tăng áp diesel 4 xy-lanh 2.2L với công suất 207 mã lực và momen xoắn 441 Nm. Trong khi đó, dòng động cơ này sẽ không có sẵn khi Genesis GV70 cập bến thị trường Mỹ.
Thiết kế bên ngoài của Genesis GV70 khá nổi bật, với cụm đèn pha và đèn hậu có cấu trúc gồm 4 dải song song được gọi là “Quad light”. Bộ lưới tản nhiệt tạo hình chiếc khiên vẫn là đặc trưng của nhà Genesis. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn gói trang bị tùy chọn Sport Package bao gồm bộ lưới tản nhiệt mạ crom tối màu, các điểm nhấn màu đen xung quanh thân xe và cản trước hầm hố hơn.
Tại thị trường Mỹ, phiên bản tiêu chuẩn Genesis GV70 2021 mới sẽ được trang bị động cơ tăng áp I4 2.5L cho ra công suất tối đa 300 mã lực và momen xoắn cực đại 422 Nm.
Khoang nội thất của GV70 cũng có một số điểm tương đồng với các dòng xe Genesis khác, bao gồm màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, cụm công cụ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch, màng loa kết hợp chốt mở cửa hay hệ thống đèn nền, điều hoà khí hậu.
Bán tải điện Canoo cực gọn gàng, nhưng tràn ngập tiện ích
(Kiến Thức) - Thị trường xe bán tải điện đang trở nên đông đúc, đáng mong đợi hơn nữa với sản phẩm mới của công ty Canoo. Xe sở hữu thùng kéo dài nhưng lại gọn gàng và tràn ngập tính năng tiện ích.
GMC Hummer, Tesla Cybertruck, Ford F-150 BEV, Rivian R1T, Lordstown Endurance, và bán tải Chevrolet EV chưa có tên cụ thể, đây là một số mẫu xe bán tái chạy điện hoàn toàn quan trọng nhất, đáng lưu ý nhất đã được công bố cho tới lúc này. Giờ đây, danh sách này lại dài thêm nữa với bán tải chạy điện Canoo thuộc công ty cùng tên có trụ sở tại Los Angeles vừa vén màn mẫu bán tải điện của riêng mình.
Bộ sưu tập Jaguar E-Type cực hiếm, "hồi sinh" sau 60 năm
(Kiến Thức) - Bộ sưu tập xe cổ điển Jaguar E-Type 60 bao gồm 12 mẫu E-Type đời 1961 được tái sản xuất, giá bán mỗi chiếc có thể lên đến 440.000 USD, mỗi cặp coupe và roadster sẽ trị giá gần 880.000 USD.
Một trong những mẫu xe thể thao biểu tượng của thập niên 1960 là Jaguar E-Type tuyệt đẹp. Chiếc xe của Jaguar nằm trong danh sách "100 mẫu ôtô đẹp nhất thời đại" của tờ Daily Telegraph và từng được Enzo Ferrari nhận định là chiếc xe đẹp nhất trong lịch sử.
Genesis GV70 2021 mới lộ diện trên phố, Audi Q5 coi chừng
(Kiến Thức) - Genesis GV70 2021 vừa trình làng cách đây vài ngày, và đây là lần đầu tiên một chiếc GV70 lăn bánh. Chiếc SUV sang trọng của Hàn Quốc trông thật đẹp, thậm chí còn tuyệt hơn cả ảnh mạng.
Sở hữu thiết kế thể thao, phong cách và nhiều trang bị tiện nghi đáng khen, Genesis GV70 2022 mới tự tin thách thức nhiều đối thủ lâu đời trong phân khúc xe sang cỡ nhỏ như BMW X3 và Audi Q5.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
Hãng siêu xe Ý tiếp tục gây chú ý khi công bố thiết kế nội thất của mẫu siêu xe mang tên Ferrari Luce, cái tên chính thức thay cho định danh tạm thời Elettrica
Mẫu SUV Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục ra mắt tại thị trường Malaysia với diện mạo sắc sảo và thể thao hơn nhờ lưới tản nhiệt tổ ong mới.
Mẫu xe Roadster giá rẻ trở lại thị trường Mỹ năm 2026 với mức giá tăng nhẹ, thế hệ thứ tư của Mazda MX-5 Miata đã tròn 10 tuổi và có những cập nhật nội thất.
Honda Giorno+ vừa chính thức ra mắt bản nâng cấp 2026 tại thị trường Thái Lan với nhiều màu sắc lựa chọn, thể hiện chất xe cao cấp và nhiều trang bị tiên tiến.
Một mô hình hợp tác mới giữa Ford và Geely đang được thảo luận, trong đó hãng xe Trung Quốc có thể tận dụng nhà máy của Ford tại châu Âu để sản xuất ôtô.
Suzuki Across 2026 mới được vén màn, nhưng gần như giống hệt "người đồng hương" Toyota RAV4 Adventure, hay còn gọi là Woodland Edition tại thị trường Mỹ.
Toyota Land Cruiser FJ vừa được bắt gặp chạy thử tại Thái Lan, làm dấy lên nhiều suy đoán về phiên bản động cơ diesel dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.
Honda vừa ra mắt bản giới hạn City 30th Anniversary Pearl Edition, đánh dấu 3 thập kỷ mẫu sedan hạng B này có mặt tại thị trường Philippines kể từ năm 1996.
Với giá 1,129 tỷ đồng, Ducati XDiavel V4 tại Việt Nam nằm dưới superbike Panigale V4 S trong dải sản phẩm hiện tại của hãng và đắt ngang Toyota Camry mới.
Hyundai Accent 2026 dự kiến sẽ mang đến những cập nhật lớn về thiết kế, trang bị được cải tiến và những tinh chỉnh nhỏ, đồng thời vẫn giữ nguyên hệ động lực.
Giữa bối cảnh xe điện (EV) có dấu hiệu hụt hơi, hãng Toyota đang hiện thực hóa tham vọng biến ôtô Hybrid thành "cỗ máy in tiền" chủ lực trong những năm tới.
Hennessey VelociRaptor 1200 F-250 giữ nguyên động cơ dầu V8 dung tích 6.7L của Ford, sợi carbon trên thân xe, đèn LED, giảm xóc Fox và nâng gầm 5 inch.