Thương hiệu ôtô Trung Quốc Chery vừa gây xôn xao dư luận khi giới thiệu dự án sử dụng robot bán hàng tại hệ thống đại lý 4S ở Malaysia.
Thảo Nguyễn
Video: Mô hình robot AiMOGA bán ôtô.
Mô hình robot AiMOGA bán ôtô lần đầu ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 được thiết kế mô phỏng hình người với mái tóc vàng, kính râm xanh dương và khả năng cử động linh hoạt nhờ bộ chi giả.
Bên trong, AiMOGA tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) kết hợp mô hình "CheryGPT" và DeepSeek AI để hiểu ngôn ngữ tự nhiên và phản hồi theo ngữ cảnh. Robot này có thể chào đón khách, hướng dẫn tham quan xe, thậm chí tham gia các trò chơi tương tác để tăng cường trải nghiệm tại đại lý.
Thương hiệu ôtô Trung Quốc Chery vừa gây xôn xao dư luận khi giới thiệu dự án sử dụng robot bán hàng tại hệ thống đại lý 4S ở Malaysia.
Một video trình diễn cho thấy AiMOGA dẫn khách tham quan một mẫu xe mới, sử dụng những câu thoại quen thuộc như "kiểu dáng thanh thoát" hay "ghế ngồi êm ái" và kết thúc bằng câu "rất ấn tượng, đúng không?".
Dự án AiMOGA nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Một bộ phận người tiêu dùng cho rằng robot có thể giải quyết vấn đề phổ biến hiện nay: cảm giác khó chịu khi đối mặt với nhân viên bán hàng quá nài ép. Tuy nhiên, không ít người hoài nghi về giá trị thực sự mà robot này mang lại.
Nhiều ý kiến chỉ ra rằng, nếu AiMOGA chỉ đơn thuần lặp lại những lời giới thiệu sáo rỗng vốn đã khiến người mua xe cảm thấy nhàm chán thì việc thay thế nhân viên thật bằng robot không mang lại trải nghiệm khác biệt.
Dự án AiMOGA nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều.
Trong bối cảnh hiện nay, khách hàng hoàn toàn có thể tìm kiếm mọi thông tin về sản phẩm chỉ với vài phút trên internet, điều đã trở nên phổ biến từ hàng chục năm trước.
Giới phân tích nhận định, khách hàng hiện đại mong đợi sự tư vấn cá nhân hóa, những thông tin cụ thể và có giá trị thực tiễn, thay vì các khẩu hiệu quảng cáo chung chung như "xe rộng rãi" hay "tiết kiệm nhiên liệu".
Trước kỳ vọng ngày càng cao về trải nghiệm mua sắm thông minh, nhiều chuyên gia cho rằng các hãng xe nên hướng tới mô hình bán hàng trực tiếp hoặc đẩy mạnh trải nghiệm trực tuyến, thay vì giữ nguyên cách tiếp cận cũ dưới lớp vỏ công nghệ.
Việc Chery triển khai AiMOGA tại Malaysia chỉ mới là bước thử nghiệm.
Việc Chery triển khai AiMOGA tại Malaysia chỉ mới là bước thử nghiệm đầu tiên. Hiện tại, hãng chưa công bố kế hoạch đưa robot bán hàng này tới các thị trường lớn như Mỹ. Tuy nhiên, nếu mô hình này chứng minh được hiệu quả, khả năng nhân rộng sang các quốc gia khác trong khu vực là hoàn toàn có thể.
Tranh cãi xung quanh sự xuất hiện của AiMOGA tại đại lý Chery phản ánh rõ ràng một thực tế: người tiêu dùng hiện nay mong muốn được đối xử như những khách hàng thông thái, đòi hỏi sự chân thành, tư vấn thực chất và những giá trị thực tế thay vì bị "quy trình hóa" hay thao túng bởi các kỹ thuật bán hàng đã lỗi thời, dù đó là từ con người hay máy móc.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ôtô đang bước vào kỷ nguyên chuyển đổi số sâu rộng, câu hỏi đặt ra là: công nghệ sẽ thực sự cải thiện trải nghiệm khách hàng, hay chỉ đơn thuần là vỏ bọc cho những lối mòn cũ?
Kia vừa công bố hình ảnh teaser của mẫu xe SUV cỡ B Seltos thế hệ thứ hai trước thềm ra mắt chính thức tại Triển lãm Ô tô New York 2026 diễn ra vào ngày 1/4.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2026, Deepal E07 Multitruck nổi lên như một điểm nhấn đặc biệt nhờ khả năng “biến hình” độc đáo từ SUV sang bán tải.
Mẫu Mercedes-Maybach S-Class 2026 được nâng cấp với hệ điều hành MB.OS, trí tuệ nhân tạo tạo sinh, các chi tiết trang trí phát sáng và hàng loạt trang bị xa xỉ.
Một tính năng nhỏ trên Google Maps có thể giúp người dùng tiết kiệm hàng chục phút mỗi ngày bằng cách kiểm tra tình trạng giao thông trước khi xuất phát.
Tại thị trường Thái Lan, mẫu xe sedan MG IM5 2026 chỉ có đúng 1 phiên bản là Premium Long Range và giá bán từ 1.449.900 Baht (tương đương khoảng 1,19 tỷ đồng).
Nếu xe bán tải tại Việt Nam được đăng ký như ôtô con thay vì ôtô tải, mức thuế và phí sẽ tăng đáng kể, đẩy giá lăn bánh cao hơn tới hàng trăm triệu đồng.
Mẫu SUV Zhanjian 700 của Geely mang đậm phong cách Land Rover Defender dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 diễn ra vào tháng sau.
Nếu xe bán tải tại Việt Nam được đăng ký như ôtô con thay vì ôtô tải, mức thuế và phí sẽ tăng đáng kể, đẩy giá lăn bánh cao hơn tới hàng trăm triệu đồng.
Slow LLM khiến mọi người đặt câu hỏi về sự phụ thuộc vào các công cụ như Claude và ChatGPT bằng cách khiến việc sử dụng các công cụ này trở nên cực kỳ khó chịu.
Tại thị trường Thái Lan, mẫu xe sedan MG IM5 2026 chỉ có đúng 1 phiên bản là Premium Long Range và giá bán từ 1.449.900 Baht (tương đương khoảng 1,19 tỷ đồng).
Kia vừa công bố hình ảnh teaser của mẫu xe SUV cỡ B Seltos thế hệ thứ hai trước thềm ra mắt chính thức tại Triển lãm Ô tô New York 2026 diễn ra vào ngày 1/4.
Mẫu Mercedes-Maybach S-Class 2026 được nâng cấp với hệ điều hành MB.OS, trí tuệ nhân tạo tạo sinh, các chi tiết trang trí phát sáng và hàng loạt trang bị xa xỉ.
Hãng xe Hyundai vừa gọi triệu hồi hơn 58.000 xe Palisade tại Hàn Quốc do lỗi phần mềm điều khiển ghế tự động tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho hành khách.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2026, Deepal E07 Multitruck nổi lên như một điểm nhấn đặc biệt nhờ khả năng “biến hình” độc đáo từ SUV sang bán tải.
Một tính năng nhỏ trên Google Maps có thể giúp người dùng tiết kiệm hàng chục phút mỗi ngày bằng cách kiểm tra tình trạng giao thông trước khi xuất phát.
BYD Seal 6 vừa ra mắt Thái Lan với 2 phiên bản là Dynamic và Premium có giá bán từ 899.900-949.900 Baht (khoảng 738-779 triệu đồng), đắt hơn xe ở Malaysia.
Xu hướng “giáo viên YouTuber” bùng nổ tại Hàn Quốc với hơn 870 kênh, mang lại nội dung học đường đáng tin cậy nhưng cũng gây lo ngại về quyền riêng tư.
Lexus IS300h 2026 tại Thái Lan được bổ sung hàng loạt thay đổi ở thiết kế, trang bị tiện nghi và an toàn. Đáng tiếc, mẫu xe này hiện đã dừng bán tại Việt Nam.
Mazda đang nghiên cứu khả năng phát triển mẫu bán tải điện hiệu suất cao khoảng 600 mã lực sử dụng nền tảng từ Deepal trong bối cảnh xu hướng điện hóa tăng tốc.