Cụ thể, có khoảng 323.963 chiếc Mercedes-Benz M-Class bị triệu hồi thuộc thế hệ thứ ba (W166), sau này được đổi tên thành GLE-Class trong bản nâng cấp năm 2015 và GLE Coupe (C292). Những chiếc xe SUV Mercedes-Benz bị dính lỗi được sản xuất từ ngày 1/7/2011 đến ngày 25/11/2019.
Các tài liệu của NHTSA chỉ ra rằng vấn đề nằm ở việc nước có thể tràn vào khu vực phía sau của những chiếc xe trên, điều này đã được ghi lại trong các khiếu nại của khách hàng gửi vào đầu năm 2018. Vì nước có thể tích tụ trong khoang chứa lốp dự phòng và cả phía trên bình chứa nhiên liệu, nó có thể gây ra hư hỏng đối với bộ phận bơm nhiên liệu.
 |
| Mercedes-Benz triệu hồi hơn 300.000 xe SUV do nguy cơ ngập nước. |
Mercedes-Benz đã điều tra vấn đề này cách đây vài năm và tiến hành phân tích những nguy cơ tiềm ẩn. Cuối cùng hãng kết luận rằng vấn đề này có thể dẫn đến trục trặc cho bơm nhiên liệu xe SUV Mercedes-Benz và có thể dẫn đến chết máy mà không có cảnh báo.
Mặc dù các báo cáo không nêu rõ vấn đề chết máy đã xảy ra với khách hàng, nhưng Mercedes-Benz đã ban hành lệnh thu hồi tự nguyện như một biện pháp phòng ngừa. Các đại lý sẽ kiểm tra các phương tiện bị ảnh hưởng xem có nước vào bánh dự phòng hay không, cũng như thay thế bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu nếu thấy cần thiết. Một nút xả nước sẽ được lắp vào hốc bánh xe dự phòng nhằm ngăn không cho sự cố này tiếp tục diễn ra.
 |
| Mặc dù các báo cáo không nêu rõ vấn đề chết máy đã xảy ra với khách hàng, nhưng Mercedes-Benz đã ban hành lệnh thu hồi tự nguyện. |
Số VIN của những chiếc xe bị ảnh hưởng không được công bố, nhưng nếu các bác đang sở hữu một chiếc M-Class/GLE-Class và GLE Coupe nói trên thì nên đưa xe đi kiểm tra xem có gặp các vấn đề tương tự hay không để khắc phục.
