Đánh giá Ford Ranger Raptor 2023 - không có đối thủ tại Việt Nam
Thế hệ mới của mẫu xe bán tải Ford Ranger Raptor 2023 đã sẵn sàng đến tay người Việt với cấu hình động cơ mạnh nhất phân khúc, cùng nhiều trang bị an toàn cao cấp mà ít đối thủ nào sánh kịp.
Tuấn Minh
Thiết kế ấn tượng về sự nam tính mạnh mẽ
Bước sang thế hệ mới, Ford Ranger Raptor 2023 tại Việt Nam mang tới một thiết kế hoàn toàn mới, với điểm nhấn tạo nên dáng vẻ rộng ngang của chiếc xe bán tải là vòm bánh xe vồng ra ngoài, đèn pha hình C đặc trưng của xe tải Ford, dòng chữ F-O-R-D to bản trên lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế tách biệt với lưới tản nhiệt.
Ông Ruchik Shah - TGĐ Ford Việt Nam giới thiệu Ranger Raptor 2023.
Đèn chiều sáng trước Matrix LED với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày nâng hiệu suất chiếu sáng lên một tầm cao mới, bao gồm tính năng điều chỉnh hướng chiếu sáng tự động, đèn pha chống chói và tự động điều chỉnh cân bằng động để mang lại ánh sáng an toàn hơn cho người lái Ranger Raptor cũng như các phương tiện đi ngược chiều.
Hộc bánh xe nhô rộng ra ngoài phù hợp với thiết kế vành 17-inch cơ bắp và lốp đa địa hình BFGoodrich® KO2®. Nhiều chi tiết khác cũng được thiết kế mới như các hốc hút gió, các tính năng khí động học và các bậc bước hai bên bằng nhôm đúc. Những chi tiết này giúp chiếc xe cứng cáp hơn, làm nổi bật diện mạo và chức năng của Ranger Raptor 2023 Thế hệ Mới.
Ford Ranger Raptor 2023 mang tới một thiết kế hoàn toàn mới.
Về nội thất, hàng ghế thể thao trước và sau lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu, hỗ trợ tối đa cho hành khách khi vào cua, vô lăng thể thao bọc da cao cấp với điểm đặt ngón tay cái được làm phồng ôm theo hình dáng bàn tay, vạch đánh dấu điểm giữa vô lăng và lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê cao cấp sẽ đem đến trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng.
Đường chỉ khâu màu cam đặc trưng trên tấm táp lô, các chi tiết nội thất và viền ghế, kết hợp với hệ thống ánh sáng bên trong xe tạo nên một không gian nội thất tông màu hổ phách, nhìn hiện đại và tinh tế.
Vô lăng và lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê cao cấp trên Ford Ranger Raptor 2023 đem đến trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng.
Khu vực điều khiển trung tâm bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4-inch sắc nét và màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4Aiii mới, kết nối không dây với cả hai hệ điều hành Apple và Android.
Khả năng off-road vượt trội nhất từ trước đến nay
Ranger Raptor thế hệ mới được bộ phận Ford Hiệu Năng Cao phát triển dành riêng cho những tay lái đam mê off-road. Xe có nền tảng là phiên bản khung gầm của Ranger mới được gia cố và thiết kế sao cho Raptor có thể vượt qua các dạng địa hình khó ở tốc độ cao.
Điểm nhấn công nghệ được các kỹ sư Ford tự hào là chế độ Trail Control - chế độ tương tự Cruise Control nhưng dành cho cung đường off-road.
Thân xe, thùng xe và hệ thống treo được tăng cường thêm nhiều điểm nối cứng trong khi các ống giảm chấn trước được gia cố và các điểm cứng ở càng chữ A phía trên được điều chỉnh lại. Bên cạnh đó, bệ gắn lò xo phía sau và giá giảm xóc phía sau được trang bị để đảm bảo Ranger Raptor 2023 có thể duy trì vận hành ở tốc độ cao khi off-road.
Hệ thống treo sử dụng thụt giảm xóc FOX 2,5 inch cải tiến với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping là yếu tố giúp Ranger Raptor chinh phục địa hình khắc nghiệt, cải thiện khả năng kiểm soát và độ ổn định khi vào cua.
Hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch cải tiến với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping là yếu tố giúp Ranger Raptor chinh phục mọi địa hình.
Động cơ Bi-Turbo 2.0L của Ford sản sinh công suất tối đa 210 PS ở vòng tua 3750 v/ph và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ở dải vòng tua 1750 – 2000 rpm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Hơn thế nữa, Ranger Raptor 2023 ghi nhận tỷ số lái nhanh hơn và mô tơ trợ lực lái lớn hơn giúp cải thiện cảm giác lái và tăng khả năng vận hành.
Chính điều này đã tạo nên một chiếc xe bán tải không chỉ đem đến cảm giác lái đầy tự tin mà còn giúp người lái cảm thấy thú vị trên từng cung đường, dù là đường trường hay đường địa hình.
Động cơ Bi-Turbo 2.0L trên Ranger Raptor 2023 sản sinh công suất tối đa 210 PS ở vòng tua 3750 v/ph và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ở dải vòng tua 1750 – 2000 rpm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Lần đầu tiên, Ranger Raptor được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiên tiến, với hộp số phụ trang bị 2 tốc độ hoàn toàn mới được điều khiển bằng điện, cùng kết hợp với chức năng khóa vi sai ở cầu sau. Đây là một tính năng sẽ làm hài lòng những người chơi off-road khó tính.
Bên cạnh đó, xe có 7 chế độ lái tùy chọn với điểm nhấn là chế độ 'Baja' chuyên dụng cho vận hành off-road tốc độ cao. Ở chế độ Bajaii, các hệ thống điện tử được thiết lập ở khả năng vận hành tối ưu.
Với 7 chế độ lái trên Ranger Raptor, hệ thống van trực tiếp tích hợp trên giảm xóc đã được phát triển để tăng cường sự thoải mái trên mọi cung đường.
Mỗi chế độ lái điều chỉnh một số yếu tố khác nhau như động cơ, hộp số, độ nhạy và hiệu chỉnh Hệ thống Chống Bó Cứng Phanh (ABS), kiểm soát lực kéo và độ ổn định, hệ thống lái, cảm biến vị trí bướm ga và thậm chí cả bảng điều khiển và màn hình cảm ứng trung tâm.
Ranger Raptor thế hệ mới còn được trang bị Hệ thống Kiểm soát Hành trình trên Đường địa hình (Trail Control™), hoạt động tương tự như hệ thống ga tự động nhưng dành cho di chuyển off-road. Người lái chỉ cần cài đặt một tốc độ dưới 32km/h, và xe sẽ chủ động tăng tốc hoặc phanh trong khi người lái tập trung đánh lái để vượt qua các địa hình khó.
Không có đối thủ tại Việt Nam
Raptor bắt nguồn từ một tên gọi nằm ở Bắc Mỹ, nơi các kỹ sư Ford đã sử dụng cái tên này trên những chiếc xe bán tải hiệu suất cao, với chiếc đầu tiên là F-150 SVT Raptor vào năm 2010. Đến năm 2018, Ford Ranger Raptor tiếp tục gia nhập “gia đình” bán tải hiệu suất cao nhưng có giá mềm hơn. Từ đó, cái tên Raptor đã đến thêm với hàng chục thị trường mới.
Ford Ranger Raptor tại Việt Nam không có đối thủ, khi Chevrolet Colorado ZR2 và Toyota Tacoma TRD Pro hiện không có nhà phân phối.
Tại Việt Nam, Ford Ranger Raptor không có đối thủ do thị phần của xe là “độc tôn”, khi các đối thủ chính là Chevrolet Colorado ZR2 và Toyota Tacoma TRD Pro không có nhà phân phối.
Bước sang thế hệ mới, Ranger Raptor tiếp tục một mình một đường, lại nâng cấp không chỉ ngoại hình, tiện nghi mà còn tập trung cải thiện hiệu suất động cơ, tính năng địa hình. Do đó, mức giá tăng têm khoảng 100 triệu gần như không đáng kể so với những gì chủ xe nhận được.
Ford Ranger Raptor 2023 tại Việt Nam bán ra từ 1,299 tỷ đồng.
Mức giá xe Ford Ranger Raptor 2023 tại Việt Nam bán ra từ 1,299 tỷ đồng, với 5 lựa chọn về màu sắc gồm Cam, Xám, Xanh, Đen, Trắng. Hai phiên bản màu Cam và Xám sẽ có giá là 1,306 tỷ đồng. Xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Ford Ranger Raptor 2023 tại Việt Nam lộ giá bán từ 1,3 tỷ đồng
Ford Ranger Raptor 2023 đã chính thức được đại lý tại Việt Nam nhận cọc với giá dự kiến 1,329 tỷ đồng, xe được giao trong quý 3 năm nay.
Ford Ranger Raptor 2023 ra mắt toàn cầu và đã nhanh chóng tiến vào thị trường Việt với tâm thế của một mẫu xe đang được khách hàng chờ đón. Hiện tại, một số đại lý của Ford đã tiến hành nhận cọc. Mức giá xe Ford Ranger Raptor 2023 với mức tạm tính tại Việt Nam từ 1,329 tỷ đồng nhưng thời hạn giao xe kéo dài tới tận quý III năm nay.
Toyota Highlander chạy 1,6 triệu km bị hỏng do bão được tặng xe mới
Sau 17 năm vận hành, chiếc Toyota Highlander của ông Mark Miller vẫn vận hành ổn định và chỉ có một trận lũ thảm khốc sau cơn bão mới "giết" được nó.
Không nhiều người gắn bó được với chiếc xe của mình hàng triệu kilomet. Chính vì thế, khi đã lái một chiếc xe hàng triệu kilomet thì mối liên kết giữa lái xe và chiếc xe sẽ cực kỳ khăng khít. Chiếc xe, khi ấy, sẽ không chỉ còn là một phương tiện di chuyển nữa mà giống như một người bạn, một người thân của lái xe.
VinFast sẽ mua lại xe điện của khách hàng, áp dụng xe từ năm 2022
Các mẫu xe điện VinFast đã qua sử dụng có thể bán lại cho nhà sản xuất, tuy nhiên chính sách này chỉ áp dụng với khách hàng mua xe từ năm 2022 - 2024.
VinFast vừa công bố chính sách thu mua xe điện được hãng bán cho người dùng và bảng giá chi tiết khấu hao qua từng năm và giá trị còn lại (residual value - RV) của các ôtô điện Vinfast cũ qua từng thời gian sử dụng khác nhau.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Toyota RAV4 2026 tiếp tục thu hút khi được hãng phụ kiện chính hãng Modellista thêm gói nâng cấp ngoại và nội thất dành riêng cho các phiên bản Adventure và Z.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Toyota Corolla Cross tại châu Phi chỉ đạt 2 sao Global NCAP do thiếu túi khí rèm bảo vệ đầu, làm dấy lên tranh luận về tiêu chuẩn an toàn giữa các thị trường.
Toyota Corolla Cross tại châu Phi chỉ đạt 2 sao Global NCAP do thiếu túi khí rèm bảo vệ đầu, làm dấy lên tranh luận về tiêu chuẩn an toàn giữa các thị trường.
Toyota RAV4 2026 tiếp tục thu hút khi được hãng phụ kiện chính hãng Modellista thêm gói nâng cấp ngoại và nội thất dành riêng cho các phiên bản Adventure và Z.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.
Bản tiêu chuẩn của Lynk & Co 03 sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 9/2025, giá từ 800 triệu, dùng động cơ 1.5L tăng áp, cạnh tranh Honda Civic và Hyundai Elantra.
Mẫu xe ga mới lộ diện này có nhiều nét ngoại hình giống Honda Lead đang bán tại Việt Nam song thiết kế hiện đại hơn, nhiều khả năng là LD125Link tại Trung Quốc.
Xe gắn máy trên toàn quốc phải kiểm định khí thải theo Thông tư 92/2025 từ 30/6/2026, áp dụng quy chuẩn mới nhằm kiểm soát phát thải và giảm ô nhiễm không khí.
Mới đây, trên sàn xe cũ Việt bất ngờ xuất hiện thông tin rao bán McLaren Artura Coupe. Dù là xe đã qua sử dụng nhưng chiếc Artura Coupe này có odo chỉ 1.800km.
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Lexus ES 2026 sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,36 -3,14 tỷ đồng và sẽ chính thức mở bán vào tháng 8/2026.
Mẫu xe SUV Nissan Kicks e-POWER 2026 mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào cuối tháng 3/2026, trong khuôn khổ triển lãm Bangkok Motor Show 2026.
Phân khúc SUV cỡ B ngay trong tháng đầu tiên của năm 2026 chứng kiến cú sốc lớn khi Toyota Corolla Cross bất ngờ xếp "đội sổ" với doanh số sụt giảm kỷ lục.
Mẫu xe SUV Hyundai Bayon thế hệ mới đang dần lộ diện rõ nét hơn sau khi nhiều nguyên mẫu thử nghiệm xuất hiện trên đường phố với lớp ngụy trang dày đặc.
Mercedes-Benz được cho là đang chuẩn bị tung ra một “tiểu G-Class” hoàn toàn mới, xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027. Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử nghiệm.
Toyota RAV4 thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Philippines vào tháng 3/2026, tuy nhiên giá bán và cấu hình đã được tiết lộ sớm thông qua bảng chào giá từ đại lý.
Lamborghini Urus SE plug-in hybrid (PHEV) độ Brabus 900 Mint là chiếc hyper SUV hiệu suất cao, mạnh 900 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, tốc độ tối đa 312 km/h.