BMW i7 sẽ dùng chung nền tảng 7-Series, "đấu" Mercedes-Benz EQS
BMW i7 sẽ được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT, với nền tảng CLAR từ 7-Series đem lại lợi thế cực lớn về kết cấu khung gầm.
Thảo Nguyễn
BMW i7 chạy điện là mẫu sedan đầu bảng của thương hiệu xứ Bavaria, dự kiến sẽ sớm ra mắt trong thời gian tới. Mặc dù được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT nhưng BMW i7 thế hệ mới lại không được phát triển trên nền tảng riêng. Thay vào đó, i7 sẽ sử dụng nền tảng CLAR, tương tự như mẫu sedan hạng sang cỡ lớn 7-Series, là sự kết hợp giữa thép, nhôm và sợi carbon.
BMW i7 sẽ được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT.
Theo Frank Weber - thành viên Hội đồng quản trị BMW về Phát triển sản phẩm, việc i7 dùng chung nền tảng với 7-Series sẽ hạn chế được tối đa chi phí phát triển, đồng thời duy trì những ưu điểm tuyệt vời vốn có về kết cấu khung gầm cùng không gian nội thất rộng rãi. Do đó, có thể hiểu i7 về cơ bản là một phiên bản thuần điện của 7-Series. Weber cũng xác nhận thông tin này khi khẳng định 7-Series là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có sẵn với cả phiên bản xăng, dầu, plug-in hybrid và thuần điện.
Giống như những gì công chúng đang đồn đoán, Weber cho biết BMW i7 2023 mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS, đồng thời tỏ ra tuyệt đối tự tin trong cuộc chạy đua sắp tới vì “i7 có khả năng vận hành tuyệt vời”. Trên thực tế, khẳng định của Weber là hoàn toàn có căn cứ khi BMW i7 đã dành rất nhiều thời gian tham gia vào các cuộc thử nghiệm từ đơn giản cho đến khắc nghiệt trong năm qua.
BMW i7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS.
Vào đầu tháng 12 năm ngoái, BMW thậm chí còn tung ra bộ ảnh chụp nguyên mẫu thử nghiệm i7 trong quá trình thử nghiệm ở thị trấn Arjeplog (Thụy Điển) để kiểm tra lại khả năng vận hành trong điều kiện nhiệt độ cực thấp. Các kỹ sư của BMW dựa vào dữ liệu thử nghiệm ở các điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, sau đó tiến hành kiểm tra lại hệ truyền động, hệ thống treo, hệ thống lái, phanh, động lực lái và độ ổn định của i7. Mục tiêu hàng đầu trong các cuộc thử nghiệm này là nhằm “nâng cao sự cân bằng giữa tính thể thao và sự thoải mái khi lái xe”.
BMW i7 sẽ sử dụng hệ thống eDrive thế hệ thứ 5 tương tự như iX, bao gồm 2 mô-tơ điện cho ra công suất 516 mã lực.
BMW hiện rất kín tiếng về các thông số kỹ thuật liên quan đến i7. Trong khi đó, một số nguồn tin tiết lộ BMW i7 sẽ sử dụng hệ thống eDrive thế hệ thứ 5 tương tự như iX, bao gồm 2 mô-tơ điện cho ra công suất 516 mã lực. Ngoài ra, i7 cũng được cho là có phạm vi hoạt động tối đa lên đến 643 km trong một lần sạc.
BMW i Vision Circular - xe sang sử dụng 100% vật liệu tái chế
Mẫu BMW i Vision Circular concept bé nhỏ chạy bằng nhiên liệu sạch này đã hé lộ thiết kế xe BMW của tương lai xa xăm. Chiếc xe với sự tập trung vào tính bền vững, tiết kiệm và đơn giản.
Đến với Triển lãm Ô tô Munich 2021, BMW có trưng bày không ít mẫu xe thú vị. Một số trong đó là những mẫu xe đã từng được giới thiệu như SUV iX và sedan i4 cũng như concept iX5 Hydrogen. Nhưng bên cạnh những chiếc xe điện sẵn sàng sản xuất và nguyên mẫu chạy bằng hydro đó, hãng xe Đức còn mang đến mẫu concept hoàn toàn mới là BMW i Vision Circular mới, và phải công nhận nó trông rất dễ thương.
Toyota RAV4 thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Philippines vào tháng 3/2026, tuy nhiên giá bán và cấu hình đã được tiết lộ sớm thông qua bảng chào giá từ đại lý.
Honda vừa mở rộng dải sản phẩm Civic hybrid tại Thái Lan với hai phiên bản mới là Civic e:HEV EL và EL+, giúp mẫu sedan điện hóa này trở nên dễ tiếp cận hơn.
Theo nhiều nguồn tin từ Nhật Bản, thế hệ Lexus IS tiếp theo có thể sẽ trở thành mẫu xe sang thuần điện hoàn toàn và có tầm hoạt động lên tới hơn 1.000 km.
Mercedes-Benz được cho là đang chuẩn bị tung ra một “tiểu G-Class” hoàn toàn mới, xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027. Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử nghiệm.
Lamborghini Urus SE plug-in hybrid (PHEV) độ Brabus 900 Mint là chiếc hyper SUV hiệu suất cao, mạnh 900 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, tốc độ tối đa 312 km/h.
Mercedes-Benz được cho là đang chuẩn bị tung ra một “tiểu G-Class” hoàn toàn mới, xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027. Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử nghiệm.
Toyota RAV4 thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Philippines vào tháng 3/2026, tuy nhiên giá bán và cấu hình đã được tiết lộ sớm thông qua bảng chào giá từ đại lý.
Lamborghini Urus SE plug-in hybrid (PHEV) độ Brabus 900 Mint là chiếc hyper SUV hiệu suất cao, mạnh 900 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, tốc độ tối đa 312 km/h.
Theo nhiều nguồn tin từ Nhật Bản, thế hệ Lexus IS tiếp theo có thể sẽ trở thành mẫu xe sang thuần điện hoàn toàn và có tầm hoạt động lên tới hơn 1.000 km.
Honda vừa mở rộng dải sản phẩm Civic hybrid tại Thái Lan với hai phiên bản mới là Civic e:HEV EL và EL+, giúp mẫu sedan điện hóa này trở nên dễ tiếp cận hơn.
Mẫu siêu bán tải RAM 1500 Rebel X 2026 mới ra mắt nằm giữa bản Rebel thường và RHO hiệu năng cao hiện tại, với một loạt các trang bị tiêu chuẩn cao cấp.
Đây là top 10 mẫu ôtô sang chảnh có mức giá bán đắt đỏ nhất thế giới năm 2026, bao gồm nhiều siêu phẩm đến từ Bugatti, Pagani, Mercedes-Maybach và Rolls-Royce.
Honda vừa chính thức trình làng mẫu xe tay ga Honda NWF150 2026 mới tại thị trường tỷ dân Trung Quốc, chiếc xe mang phong cách hiện đại dành cho phái đẹp.
Từ 1/3, chủ xe cơ giới sẽ được cấp chứng nhận kiểm định điện tử nhằm giúp giảm chi phí vận hành, hạn chế rủi ro thất lạc giấy tờ và tạo tiền đề cho việc số hóa.
Consumer Reports cho biết 2-10% xe ôtô điện Hyundai và Kia có thể mất công suất do lỗi ICCU, ảnh hưởng đến độ tin cậy và dẫn đến các đợt triệu hồi sửa chữa.
Toyota vừa ra mắt Yaris và Yaris Cross 2026 tại Nhật Bản. Đợt nâng cấp lần này chủ yếu là tiện nghi với màn hình lớn và sự trở lại của hộp số sàn bản đặc biệt.